Susie Jones
Sutterton Truck Stop: Höherer Standard für Fahrerkomfort und Sicherheit
Erstellt: 08.01.2026
•
Aktualisiert: 08.01.2026
An der A17 und nur eine kurze Fahrt von Boston entfernt liegt [Sutterton Truck Stop] (https://www.facebook.com/SuttertonTruckStop/?locale=en_GB), ein Zufluchtsort für Lkw-Fahrer, die auf dieser Strecke Güter transportieren. Der Standort bietet nicht nur einen Truck Stop mit den üblichen Annehmlichkeiten, die man erwarten würde - saubere Duschen, Toiletten, Shop und Tankmöglichkeiten -, sondern er bietet den Fahrern auch die Möglichkeit, im Roadside Diner zu speisen, einem Restaurant mit amerikanischem Flair und einer Vielzahl von Gerichten.
Wir haben uns mit Direktor James Townsend zusammengesetzt, um über die Verbesserungen am Standort, das Wohlergehen der Fahrer, die Sicherheit am Standort und die langjährige Zusammenarbeit mit SNAP zu sprechen.
Wir haben Sutterton Truck Stop im Jahr 2020 eingeführt. Wir haben von Anfang an versucht, dieses Angebot direkt auf einen Lkw-Fahrer auszurichten ", erklärt James.
Renovierung und Verbesserungen am Standort
Der Standort wurde einer umfassenden Renovierung unterzogen, wobei die Bedürfnisse der Lkw-Fahrer im Vordergrund standen.
Wir haben alle Duschen und Toiletten komplett renoviert; sie waren nach fünf Jahren etwas müde geworden. Also haben wir in eine neue Belüftung und neue Duschkabinen investiert ".

Im Inneren des Truckstops befindet sich das neue Roadside Diner. James und sein Team haben es vor kurzem zurückerobert und renoviert. *Wir haben es auf die Lkw-Fahrer ausgerichtet. Wir bieten also ein komplettes Angebot an Mahlzeiten, vom Frühstück bis zum Abendessen", sagt James.
Er erklärt weiter, dass es nicht nur darum ging, die bestehenden Einrichtungen zu verbessern, sondern den Fahrern die richtigen Einrichtungen zur Verfügung zu stellen, um den Standort zu einem Zuhause fern der Heimat zu machen.
Es war meine Vision, dass ein Fahrer in diese Raststätte einfährt und wir sie so komfortabel, sicher und wirtschaftlich wie möglich für den Fahrer gestalten. Wir haben versucht, dem Fahrer so viele kostenlose Einrichtungen wie möglich zur Verfügung zu stellen. So verlangen wir keine Gebühren für Duschen oder Toiletten, wir bieten Essensgutscheine für das Parken, kostenloses Wi-Fi und einen Speisesaal mit kostenlosen Ladegeräten und Steckdosen. Das alles ist sehr auf den Fahrer ausgerichtet ".
SNAP hat Lkw-Fahrer, die in Sutterton parken, gefragt, was sie von den neuen Einrichtungen halten, die dort angeboten werden. Ein Fahrer kommentierte dies:
"Ich finde, das sind fantastische Einrichtungen, und man kann tagsüber duschen, auch wenn man kein Ticket bezahlt hat. Es gibt dort ein neues Restaurant, das auch ziemlich gut ist, und man bekommt mit dem Parkticket einen kleinen Rabatt, was sehr nett ist. Was die Parkplätze angeht, so gibt es hier reichlich, und für die A17 ist das ziemlich gut. Sie sind mehr als entgegenkommend zu uns. "
Bei der Gestaltung des Lkw-Parkplatzes arbeitete der Standort eng mit SNAP zusammen, um das Potenzial des Geländes optimal zu nutzen:
Wir haben SNAP von Anfang an in die Gestaltung und die Beschaffung des Parkplatzes, der Automaten und der Kartenbasis einbezogen. Es drehte sich also alles um SNAP. "

Wohlbefinden der Fahrer
Das Wohlergehen der Fahrer hat für die Beschäftigten in der Branche nach wie vor hohe Priorität, denn es fehlt an Investitionen in Lkw-Parkplätze, was James nach seiner Zusammenarbeit mit der DFT nur zu gut weiß.
Ich habe mit ihnen zusammen gearbeitet, um die Annehmlichkeiten für Fahrer im ganzen Land zu erkunden, und es wurde deutlich, dass es an Investitionen in LKW-Parkplätze mangelt. Wir hatten das Glück, einige Zuschüsse für die Arbeiten zu erhalten, was uns in die Lage versetzt hat, die Extrameile zu gehen, um die Arbeiten abzuschließen ", erklärt er.
*Die Industrie braucht mehr Investitionen von Seiten der Regierung, um diese Dinge zu erledigen".
Investitionen sind zwar wertvoll, aber sie müssen auch in die richtigen Einrichtungen für Lkw-Fahrer fließen.
Für mich ist es so, als würde ein Lkw-Fahrer das Gelände betreten. Sie brauchen einen sicheren Ort. Der Parkplatz muss geteert und gepflastert, gut beleuchtet, eingezäunt und gepflegt sein. Wenn sie das Gebäude betreten, müssen sie saubere Einrichtungen und einen Platz zum Ausruhen vorfinden ", erklärt James.
*Diese Jungs sind 12 Stunden am Tag unterwegs, und ich kann mir vorstellen, dass es ein ziemlich einsamer Job ist. Wir müssen sie aus dem Lkw herausholen, und das liegt uns wirklich am Herzen." *
Zusammenarbeit mit SNAP
James und der Rest des Teams arbeiten eng mit dem britischen Netzwerkteam von SNAP sowie mit [SNAP Access & Security] (https://snapaccessandsecurity.com/) zusammen, so dass sie bei etwaigen Problemen einen einzigen, klaren Ansprechpartner haben.
Wenn es eine Beschwerde gibt, können wir sie schnell lösen. Wenn wir auf dem Gelände Probleme mit der Videoüberwachung oder mit unseren Parkautomaten haben, gibt es nur einen Ansprechpartner ", erklärt James.
"Dieser Teil, der einen großen Teil ausmacht, ist erledigt, und wir müssen uns nicht mehr damit befassen. "
Die Unterstützung bei Reklamationen und technischen Problemen ist ein großer Vorteil für eine Raststätte wie Sutterton, die oft mit konkurrierenden Anforderungen zu kämpfen hat. Die Zusammenarbeit mit SNAP hat noch weitere Vorteile gebracht, wie James weiter ausführt:
"Wenn man sich die gesamten Einnahmen ansieht, kommen sie über das SNAP-Netzwerk. "
Sicherheit im Truck Stop.
Um sicherzustellen, dass die Lkw-Fahrer eine gute Nachtruhe haben, war es für Sutterton Truck Stop wichtig, den Standort so sicher wie möglich zu gestalten. Durch die Zusammenarbeit mit SNAP Access & Security konnten James und sein Team von Anfang an genau das erreichen.
Das ganze Gelände ist mit Palisaden umzäunt. Die Videoüberwachung erstreckt sich über das gesamte Gelände und kann bis zu 40 Tage lang archiviert werden. Wir haben bemannte Patrouillen, und alles ist mit Panikknöpfen mit der örtlichen Polizei verbunden. Wenn es einen Zwischenfall gibt, wird sofort reagiert ", sagt James.
Der Standort ist fest davon überzeugt, dass sein Personal für den Umgang mit Zwischenfällen geschult werden muss, wenn diese auftreten.
*Wir haben mit TAPA und Park Mark Freight Schulungen durchgeführt, die wir dann an die Mitarbeiter weitergeben, damit sie wissen, wie sie diese Fahrer betreuen können.
Treten Sie dem wachsenden SNAP-Netzwerk bei.
Inspiriert von dem, was Sie gerade gelesen haben? Beginnen Sie noch heute Ihre Erfolgsgeschichte mit SNAP
Sehen Sie sich das vollständige Interview mit Sutterton Truck Stop.