
Susie Jones
Probíhající projekty silniční dopravy v Evropě
Vytvořeno: 12.03.2025
•
Aktualizováno: 12.03.2025
V roce 2023 bylo 83,4 % silniční dopravy v EU v tunokilometrech přepraveno nákladními vozidly, jejichž maximální přípustná hmotnost v naloženém stavu přesahuje 30 tun.
Odvětví silniční dopravy v Evropě prochází zásadní transformací, která je poháněna technologickým pokrokem a cíli udržitelnosti. Pro odvětví nákladní dopravy mohou být tyto změny zásadní pro udržení konkurenceschopnosti v rychle se vyvíjejícím odvětví. Prozkoumáme některé změny, které vstoupí v platnost v tomto roce, a budoucí pokroky.
Projekty výstavby silniční infrastruktury.
Rozvoj dálnice A-7 Crevillente - Alhama de Murcia
Výstavba dálnice mezi Crevillente a Alhamou v Murcii byla zahájena ve 4. čtvrtletí 2024 a dokončení se očekává v roce 2030. Projekt zajistí nejmodernější silniční dopravní infrastrukturu, zlepší úroveň služeb a dálkových cest mezi těmito oblastmi.
Výhody pro odvětví nákladní dopravy:
Zlepšují plynulost dopravy, snižují dopravní zácpy a zkracují cestovní časy. Správci vozových parků budou mít prospěch z nižších nákladů na palivo a údržbu a vyšší efektivity logistiky.
Dálnice D11: Trutnov na hranice s Polskem
Tento projekt, jehož realizace byla zahájena ve 4. čtvrtletí 2024, zahrnuje výstavbu 21,17 km čtyřproudé dálnice z Trutnova na hranice s Polskem v Královéhradeckém kraji. Projekt je součástí dálnice D11, která spojuje Prahu, Hradec Králové a Trutnov s hraničním přechodem s Polskem.
Výhody pro odvětví nákladní dopravy:
Zlepšení přeshraniční konektivity a zkrácení cestovních časů a dopravních zácp. Čtyřproudá dálnice sníží náklady na pohonné hmoty, zvýší bezpečnost silničního provozu a zajistí spolehlivou a rychlejší cestu.
Vývoj tunelu A5
Cílem výstavby tunelu A5 v Madridu, jehož dokončení je plánováno na rok 2027, je snížit dopravní zácpy a poskytnout obyvatelům regionu nejmodernější dopravní infrastrukturu. Projekt zlepší kvalitu ovzduší, hlukovou zátěž a mobilitu.
Výhody pro odvětví nákladní dopravy:
Zlepšení plynulosti dopravy, snížení dopravních zácp a rychlejší a spolehlivější trasa pro nákladní dopravu.
Pražský okruh: Úsek dálnice D1 - Běchovice
Na 12,6 km silnice mezi Běchovicemi a dálnicí D1 v Praze bude vybudováno šest jízdních pruhů - dokončení ve 4. čtvrtletí 2027. Tento projekt je jedním ze zbývajících úseků, které by měly dokončit Pražský okruh.
Výhody pro odvětví nákladní dopravy:
Plynulejší a rychlejší pohyb nákladních vozidel - zvýšení efektivity dopravy.
A47 North Tuddenham to Easton Dualing
Mezi North Tuddenhamem a Eastonem v Norfolku ve Velké Británii se plánuje modernizace stávající devítikilometrové jednopruhové dálnice A47 na dvoupruhovou. Dokončení je plánováno na 4. čtvrtletí roku 2026.
Výhody pro odvětví nákladní dopravy:
Díky zdvojení tohoto úseku se zlepší plynulost dopravy, minimalizují se zpoždění a sníží se náklady na pohonné hmoty.
Technologické změny.
Infrastruktura pro nabíjení elektřiny
Do roku 2030 by měl evropský trh s elektrickými nákladními automobily dosáhnout 15 % - což podtrhuje význam expanze a posunu směrem k udržitelné dopravě. Očekává se, že do evropské infrastruktury pro nabíjení elektrických nákladních vozidel bude investováno 15 miliard eur.
Truckpark 2049 se zabývá tím, jak se bude vyvíjet infrastruktura potřebná pro nabíjení elektřiny na zastávkách pro nákladní automobily. Elektrická vozidla budou do roku 2049 všudypřítomná po celém světě - vozové parky zaznamenají okamžité finanční výhody a budou sklízet ovoce efektivního řízení vozidel.
Dron v Itálii monitoruje dopravu
Itálie zavedla drony, které monitorují stav silnic, odhlučňují obrazovky a ploty a detekují dopravní zácpy, zastavená vozidla a další překážky. Drony se vznášejí do výšky 120 metrů a pokrývají oba směry dálnice A35. Záznamy jsou odesílány do řídicího centra, což zlepšuje řízení zásahů a umožňuje rychle reagovat na případné problémy na trase.
Projekt sledování majetku a dopravy pomocí dronů se skládá ze tří provozních fází:
První fáze: Tato etapa začala v říjnu 2024 a zahrnovala testy dronů řízených specialisty a zavedení platformy pro řízení přenosu videa v reálném čase v řídicím středisku Brebemi.
Druhá fáze: Zavedení dálkového ovládání dronů prostřednictvím řídicího centra, které využívá pokročilé senzory pro přenos dat a obrazu.
Třetí fáze: V současné fázi budou drony fungovat zcela autonomně.
Bezplatné dálnice ve Španělsku od roku 2029
Ministerstvo dopravy a udržitelné mobility oznámilo, že bude analyzovat možnost úpravy tří klíčových dálnic - AP-6, AP-51 a AP-61 - na provoz bez mýtného po vypršení dohody v listopadu 2029. Po tomto datu budou tyto silnice spravovány ministerstvem a bude možné je využívat bez poplatků.
Která evropská země má nejlepší silniční infrastrukturu?
Průzkum ukázal, že západní Evropa má lepší silniční infrastrukturu ve srovnání s východní Evropou, kde je celkový obraz kvality silnic v těchto zemích chmurný.
Na prvním místě v kvalitě silnic v Evropě se umístilo Nizozemsko, následované Švýcarskem, Rakouskem, Portugalskem, Španělskem a Chorvatskem.