Susie Jones
Sutterton Truck Stop: Hæver standarden for chaufførkomfort og sikkerhed
Oprettet: 08.01.2026
•
Opdateret: 08.01.2026
På A17 og en kort køretur fra Boston ligger [Sutterton Truck Stop] (https://www.facebook.com/SuttertonTruckStop/?locale=en_GB), et fristed for lastbilchauffører, der transporterer varer langs denne vejstrækning. Stedet er ikke kun et truckstop med de sædvanlige faciliteter, man kan forvente - rene brusere, toiletter, butik og tankningsmuligheder - men det giver også chaufførerne mulighed for at spise på Roadside Diner, som er en restaurant med amerikansk tema og et bredt udvalg af måltider.
Vi satte os ned med direktør James Townsend for at tale om forbedringer på stedet, chaufførernes velfærd, sikkerheden på stedet og deres mangeårige samarbejde med SNAP.
"Vi lancerede Sutterton Truck Stop i 2020. Det, vi har forsøgt at gøre fra starten, er at målrette dette tilbud direkte til en lastbilchauffør," forklarer James.
Renovering og forbedringer af sitet
Pladsen har gennemgået en større renovering, hvor lastbilchaufførernes behov er blevet prioriteret.
*"Vi har totalrenoveret alle brusere og toiletter; de var ved at være lidt trætte efter fem år. Så vi har investeret i ny ventilation og nye brusekabiner."

Inde i truckstoppet ligger den nye roadside diner. James og teamet har for nylig overtaget ejerskabet af den og renoveret den. *"Vi har koncentreret os om lastbilchauffører. Så vi tilbyder et komplet udvalg af måltider fra morgenmad til aftensmad", siger James.
Han fortsætter med at forklare, at det handlede om mere end at opgradere eksisterende faciliteter, men om at give chaufførerne de rigtige faciliteter, så stedet blev et andet hjem.
"Det var min vision, at en chauffør kører ind på denne rasteplads, og at vi gør det så behageligt, sikkert og økonomisk bæredygtigt for chaufføren som muligt. Vi har forsøgt at gøre det sådan, at chaufføren nyder godt af så mange gratis faciliteter, som vi kan tilbyde. Så vi tager ikke betaling for brusere eller toiletter, vi tilbyder madkuponer til parkering, gratis Wi-Fi og et spisested med gratis opladere og stikkontakter. Det er i høj grad målrettet chaufføren."
SNAP spurgte lastbilchauffører, der parkerede ved Sutterton, hvad de syntes om de nye faciliteter. En chauffør kommenterede:
"Jeg synes, det er fantastiske faciliteter, og man kan bruge bruserne i løbet af dagen, selv om man ikke har betalt for en billet. Der er en ny restaurant derinde, som også er ret god, og de giver dig lidt rabat på din parkeringsbillet, hvilket er rart. Der er masser af parkeringspladser her, og af A17 at være er det ret godt. De er mere end imødekommende over for os fyre."
I forbindelse med udformningen af lastbilparken arbejdede stedet tæt sammen med SNAP for at maksimere stedets potentiale:
"Lige fra starten involverede vi SNAP i designet og i, hvordan vi anskaffede parkeringspladserne, maskinerne og kortbasen. Så det var i høj grad centreret omkring SNAP."

Chaufførernes velfærd
Chaufførernes velfærd er stadig en stor prioritet for dem, der arbejder i branchen, og der mangler investeringer i lastbilparkering, hvilket James kun er alt for bevidst om efter at have arbejdet med DFT.
*"Jeg har arbejdet sammen med dem omkring chaufførfaciliteter i hele landet, og det blev fremhævet, at der mangler investeringer i lastbilparker. Vi har været så heldige at få nogle tilskudspenge til at udføre arbejdet, hvilket har gjort det muligt for os at gøre en ekstra indsats for at få arbejdet gjort færdigt", forklarer han.
*"Industrien har brug for flere investeringer fra regeringen for at få disse ting gjort."
Investeringer er værdifulde, men det er også vigtigt, at de går til de rigtige faciliteter for lastbilchauffører.
"For mig er man nødt til at se på det som en lastbilchauffør, der kommer ind på området. De skal have et trygt og sikkert sted. Parkeringsområdet skal være asfalteret, og det skal være godt oplyst, indhegnet og vedligeholdt. Når de kommer ind i bygningen, skal de have rene faciliteter og et sted at hvile sig," siger James.
*"De her fyre sidder ude 12 timer om dagen, og jeg kan forestille mig, at det er et ret ensomt job. Vi er nødt til at få dem ud af lastbilen, og det er noget, vi virkelig brænder for."
Samarbejde med SNAP
James og resten af teamet arbejder tæt sammen med SNAP's britiske netværksteam og [SNAP Access & Security] (https://snapaccessandsecurity.com/), så de har et enkelt, klart kontaktpunkt, hvis der opstår problemer.
*"Hvis der er en klage, kan vi hurtigt løse den. Hvis vi har problemer med overvågningskameraer eller problemer med vores parkeringsterminaler, er der kun én person at gå til", forklarer James.
*"Den del af det, som er en stor del af det, er der taget hånd om, og vi behøver ikke bruge tid på det."
Det er en stor fordel for en lastbilstation som Sutterton, der ofte skal håndtere konkurrerende krav, at der er støtte til rådighed i forbindelse med klager og tekniske problemer. Samarbejdet med SNAP har også givet yderligere fordele, som James fortsætter med at sige:
*"Hvis man ser på alle de indtægter, der kommer igennem, så kommer de igennem SNAP-netværket."
Truckstop-sikkerhed og tryghed.
For at sikre lastbilchaufførerne en god nats søvn var det afgørende for Sutterton Truck Stop at sikre, at stedet var så sikkert som muligt. Samarbejdet med SNAP Access & Security fra starten har givet James og teamet mulighed for at gøre netop det.
"Det hele er palisadehegn. Overvågningskameraerne dækker hele området og kan arkiveres i op til 40 dage. Vi har bemandede patruljer, og alt er forbundet med panikknapper til det lokale politi. Hvis der sker en hændelse, er det en øjeblikkelig reaktion," siger James.
Stedet tror fuldt og fast på at træne sit personale i at håndtere hændelser, hvis de opstår.
*"Vi har lavet træning med TAPA og Park Mark Freight, og så filtrerer vi det ned til personalet, så de ved, hvordan de skal passe på disse chauffører."
Bliv en del af SNAPs voksende netværk.
Er du blevet inspireret af det, du lige har læst? [Start din succeshistorie med SNAP i dag] (https://snapacc.com/sign-up/)
Se hele interviewet med [Sutterton Truck Stop] (https://youtu.be/oxCmZfEnWcc)