
Miranda Blake
Rețeaua SNAP se extinde: În ce țări noi suntem disponibili?
Creat: 28.11.2024
•
Actualizat: 29.11.2024
Odată cu recenta noastră achiziție a OTRA, suntem încântați să spunem că, pe lângă extinderea rețelei noastre cu peste 120 de noi site-uri europene, vom intra în șapte teritorii noi: Austria, Bulgaria, Cehia, Grecia, Ungaria, Italia și România.
Toate noile noastre opțiuni de camioane pot fi rezervate prin intermediul portalului SNAP. Găsește-ți astăzi noile locații în întreaga Europă la https://snapacc.com/map/.
Aceste țări sunt ideale atât pentru managerii de flote, cât și pentru șoferi. De ce? Să explorăm...
Austria
Această locație se mândrește cu o densitate rutieră impresionantă, având una dintre cele mai mari din Europa. Deoarece este centrală, este ideală pentru traversările transeuropene, cu aproape 600 de milioane de tone transportate anual. În plus, Austria este un lider mondial în domeniul telemetriei și inovează în domenii precum transportul durabil. Țara își propune, de asemenea, să construiască parteneriate internaționale puternice pentru a standardiza condițiile tehnice și juridice de frontieră, deci este în mod clar o parte prosperă a industriei.
Bulgaria
Logistica se situează în prezent la [5,6 miliarde de euro în termeni de dimensiune a pieței pentru acest teritoriu] (https://www.ibisworld.com/bulgaria/industry/freight-road-transport/200606/#Methodology), iar o creștere suplimentară se întrevede la orizont. Transportul rutier este cea mai populară opțiune. Există peste 16 000 de întreprinderi, reprezentând o rată de creștere anuală compusă (CAGR) de 3,2 % în ultimii 5 ani. Bulgaria are, de asemenea, un plan de redresare și reziliență (RRP), iar eforturile sale de a facilita o circulație mai eficientă a mărfurilor reprezintă o parte esențială a acestuia.
Cehia
Situată strategic în Europa Centrală, Cehia se află în poziția perfectă pentru a acționa ca nod între Europa de Est și Europa de Vest. Rețeaua sa [de autostrăzi depășește 1 380 de kilometri și este pe cale să ajungă la 2 000 de kilometri] (https://www.czechbusinessguide.com/content-of-book-top-sectors-for-investment-transport-and-infrastructure/). Aceasta include proiectul de autostradă D35 PPP, care va construi 35 de kilometri de autostradă suplimentară. În plus, cheltuielile prevăzute pentru transport vor ajunge la 13,2 miliarde EUR până în 2028, cu o rată medie anuală de creștere de 1,8 %.
Grecia
În Grecia, se preconizează că industria logistică va ajunge la 33,15 miliarde EUR până în 2029. În prezent, dimensiunea pieței pentru transportul rutier este de 4,5 miliarde EUR. Există peste 31 000 de întreprinderi, iar aceasta a crescut cu un CAGR de 13,6% între 2019 și 2024. Țara are un punct forte deosebit în transportul maritim - este cea mai mare națiune proprietară de nave, deținând peste 5 000 de nave. Ca urmare, Grecia deține cea mai mare flotă comercială la nivel mondial, ceea ce înseamnă că va face valuri (la propriu și la figurat) în viitor - atât pe apă, cât și pe șosea.
Ungaria
Transportul rutier de mărfuri se ocupă de aproximativ 80% din transportul de marfă în acest teritoriu. Dimensiunea pieței sale este în prezent de 7 miliarde EUR, dar există o creștere de 23,51 miliarde EUR anticipată până în 2029. Și există aproape 25 000 de întreprinderi - aceasta s-a dezvoltat cu un CAGR de 9,2% începând cu 2019. Cu cifre atât de mari, nu este de mirare că Ungaria se dovedește a fi o parte prosperă a sectorului.
Italia
În prezent, aproximativ 103,98 miliarde EUR, creșterea pieței logistice din acest teritoriu nu se va opri nici ea - se preconizează că va depăși 128 de miliarde EUR până în 2030, cu un CAGR de 3,71%. Deși s-a confruntat anterior cu o lipsă de dezvoltare, și-a revenit prin concentrarea pe exporturi. Deoarece este situat în centrul Europei și are o rețea puternică, în special în părțile de nord și centrale ale Italiei, se înregistrează investiții semnificative. De fapt, a primit [550 de milioane EUR numai în primul trimestru al anului 2024] (https://pdf.euro.savills.co.uk/italy/logistics-h1-2024-ita.pdf).
România
Ultima țară în care deschidem un nou coridor este România și, deși a cunoscut o creștere mai liniștită în acest sector, este o parte vitală a rețelei. Un număr substanțial de investitori preconizează că va acționa ca un centru logistic pentru reconstrucția Ucrainei. Aici sunt înregistrați 36 000 de transportatori rutieri internaționali și are una dintre cele mai mari forțe de muncă din Uniunea Europeană - așa că este evident că ne putem aștepta la lucruri mărețe.
Călătorii europene cu SNAP
SNAP este disponibil acum în toate aceste noi teritorii. Așadar, fie că sunteți un operator de flotă care are nevoie de o metodă mai bună de gestionare a flotelor sau un șofer care caută o modalitate mai ușoară de a plăti, apelați la noi. Contactați-ne sunând la +44 (0)1603 777242.
Doriți să vedeți SNAP într-o locație în care nu ne-am extins încă? Anunțați-ne!