Перспективы на 2025 год: тенденции в грузовом автотранспортном секторе
От общего недовольства водителей до недавних изменений в системе CPC и задержек с введением системы въезда/выезда из ЕС — 2024 год стал для логистической отрасли настоящим вихрем событий. А в 2025 году нас ждет не меньше новостей — в этой статье мы рассмотрим тенденции, которые, как ожидается, будут определять развитие сектора.
Использование всех преимуществ искусственного интеллекта
Ожидается, что в предстоящем году автоматизация сыграет ключевую роль. Будут наблюдаться достижения в области технологий автономных транспортных средств, систем управления транспортом и электронных устройств регистрации данных, что приведет к более широкому внедрению этих технологий и значительным изменениям в отрасли.
Кроме того, ожидается более широкое применение искусственного интеллекта для оптимизации маршрутов, профилактического технического обслуживания и управления автопарком. Это приведет к улучшению результатов, в частности к повышению операционной эффективности и сокращению затрат. Особую ценность приобретут «Интернет вещей» (IoT) и машинное обучение, которые будут использоваться для прогнозирования неисправностей оборудования, что позволит сократить время простоя.
Кроме того, телематика будет предоставлять ценные оперативные данные о работе транспортных средств, поведении водителей и состоянии грузов, что позволит повысить уровень безопасности и обеспечить соблюдение нормативных требований.
Решение проблемы гендерного неравенства и нехватки водителей
Привлечение большего числа женщин-дальнобойщиц — один из способов решить проблему нехватки водителей. Работодатели могли бы предложить более широкий спектр должностей, внедрить программы обучения и меры, благоприятные для женщин, а также сделать рабочую среду более инклюзивной. Что касается последнего, то среди возможных решений — наставничество или организация рабочего графика, более удобного для дальнобойщиков (например, дневные смены и круговые маршруты, чтобы помочь тем, у кого есть семейные обязанности).
Однако обсуждение на странице SNAP в Facebook показало, что изменения необходимы как мужчинам, так и женщинам. Хотя некоторые отмечали, что в определенных аспектах условия для женщин можно улучшить (например, одна из участниц отметила, что 90 % автопарков не оборудованы контейнерами для гигиенических средств), было много комментариев, касающихся общего пакета льгот для сотрудников и удобств на автозаправочных станциях:
«Мужчинам нужна более эффективная поддержка в вопросах ухода за детьми. Если бы такая поддержка была, то на женщин не ложилась бы вся тяжесть, связанная с отсутствием на работе из-за болезни детей или других важных дел. Условия для обоих полов просто ужасающие».
«Улучшите условия и инфраструктуру для ВСЕХ водителей, и вы увидите, как в эту отрасль придет больше людей — как мужчин, так и женщин».
Таким образом, компаниям следует подумать о том, как привлечь и удержать всех своих сотрудников. Они могут предложить более выгодные условия оплаты труда, улучшить условия работы и предоставить возможности для профессионального роста. Кроме того, они могут организовать обучение, чтобы сотрудники обладали всеми необходимыми навыками — как в настоящее время, так и в будущем.
Содействие развитию экологически чистой промышленности
Еще одним приоритетным направлением станет обеспечение экологической устойчивости — в частности, в связи с ужесточением экологического законодательства, переходом к нулевому уровню выбросов и стремительным ростом цен на топливо.
В 2024 году автомобили на альтернативном топливе не оправдали ожиданий, поэтому предполагается, что, хотя инновации в этой сфере будут продолжаться, основное внимание будет уделяться тому, как автопарки могут повысить операционную эффективность (например, за счет использования технологий, данных и искусственного интеллекта для сокращения потерь времени). Компании также будут стремиться создавать более экологичные цепочки поставок, сотрудничая с более экологичными поставщиками и перевозчиками.
Аналогичным образом, наблюдается рост популярности перехода на электрогрузовики — в этом году планируется расширение сети зарядных станций для электромобилей на стоянках грузовиков. Однако автопарки сталкиваются с такими препятствиями, как значительные первоначальные затраты и недостаточная развитость зарядной инфраструктуры.
Рост объёмов грузовых перевозок на дальние расстояния
Наконец, прогнозируется резкий рост объемов грузовых перевозок по воздуху и морю, что окажет косвенное влияние на сектор автомобильных грузоперевозок. Эта тенденция только усиливается в связи с тем, что глобальные цепочки поставок становятся всё более взаимосвязанными.
В результате объем грузовых перевозок на дальние расстояния увеличится, что сделает еще более важным обеспечение водителей надлежащими перерывами на безопасных стоянках для грузовиков. И именно в этом может помочь SNAP.
В нашем приложении intruck доступно более 800 пунктов по всей Европе, в том числе в Австрии, Болгарии, Чехии, Греции, Венгрии, Италии и Румынии. Мы помогаем упростить управление автопарком и гарантируем, что как операторы, так и водители смогут соблюдать Директиву о рабочем времени водителей в 2025 году и в последующие годы.
Чтобы узнать больше, свяжитесь с нашей командой по телефону +44 (0)1603 777242.
