
Susie Jones
Правила за паркиране на тежкотоварни автомобили в Обединеното кралство: Какво трябва да знае всеки шофьор
Създаден: 03.04.2025
•
Актуализирано: 04.04.2025
За много шофьори на камиони може да бъде предизвикателство да се ориентират в множеството разпоредби, свързани с нощното паркиране на камиони в Обединеното кралство. След дълъг ден зад волана те трябва да спазват няколко правила, преди дори да помислят за паркиране за през нощта. Ние ще навлезем в тези разпоредби и ще ви предоставим всичко, което трябва да знаете.
Работно време и почивки на шофьорите на камиони.
Преди да разгледаме правилата за паркиране, е важно да разберем законите на Обединеното кралство и ЕС относно периодите на почивка. Събрали сме всичко, което трябва да знаете за правилата за тахографите. Накратко обаче, ако превозното ви средство надвишава три тона и половина, трябва да имате монтиран тахограф. Тахографът записва броя на почивките, които водачът прави. Шофьорите на товарни автомобили трябва да спазват следното:
Дневна почивка: Шофьорите трябва да почиват непрекъснато 11 часа. Тази продължителност може да бъде намалена на 9 часа.
Седмична почивка: От шофьорите на камиони се изисква да почиват поне 45 часа.
Прекъсвания за шофиране: Времето за шофиране не може да бъде по-дълго от четири часа и половина преди почивка. Прекъсването трябва да бъде най-малко 45 минути.
Какви са разпоредбите в Обединеното кралство за паркиране на тежкотоварни автомобили през нощта?
За да спазят законите за паркиране и да гарантират безопасността, водачите на камиони трябва да спазват строги правила за това къде и кога могат да паркират през нощта:
Общински площи и жилищни зони: Много местни власти не разрешават на водачите на камиони да паркират в жилищни зони - това може да доведе до глоба или санкция.
Паважи и тротоари: Ако максималното натоварено тегло на превозното средство е повече от 7,5 тона (включително ремаркето), не трябва да паркирате на тротоар или на земя между пътните платна, освен ако нямате разрешение от полицията.
Промишлени зони и паркинги: Шофьорите на камиони могат да ги използват за паркиране през нощта. Въпреки това те не предоставят достатъчно сигурност и удобства. Паркирането през нощта на паркинг често е най-простият и икономичен вариант, но може да представлява по-голям риск за сигурността.
Наказания и такси за неспазване на изискванията
Неспазването на правилата за паркиране на тежкотоварни автомобили може да доведе до глоби, притискане или конфискуване на превозното средство. Тези санкции са въведени, за да насърчат водачите да спазват закона и да осигурят пътна безопасност.
Къде са най-добрите места за паркиране през нощта?
Подходящите места за паркиране включват:
- Спирки за камиони: Те са специално проектирани за тежкотоварни автомобили и включват съоръжения като гориво, храна, душове, тоалетни и опции за сигурност.
- Бензиностанции: В много бензиностанции по магистралите (MSA) има зони за паркиране на тежкотоварни автомобили. Повечето от тях предлагат подобни съоръжения като тези на спирките за камиони.
SNAP предоставя на шофьорите мрежа от над 600 партньори за обслужване на камиони в цяла Европа.
Съвети за паркиране на тежкотоварни автомобили през нощта.
Приложения за паркиране: Изтеглянето на приложение за паркиране на камиони може да помогне на шофьорите да намерят места в близост до тях, където да паркират за през нощта. Intruck дава възможност на шофьорите на камиони да намират места за паркиране и миене в цяла Европа, като позволява на водачите да резервират места за SNAP чрез приложението.
Проверете удобствата на избраната от вас спирка за камиони: Потърсете място, което предлага основни удобства като храна, тоалетни и душове за по-удобен престой.
Сигурност: Повечето спирки за товарни автомобили и РСВ разполагат със системи за сигурност. С помощта на SNAP map или intruck шофьорите могат да проверят характеристиките за сигурност на обекта, включително оградата, видеонаблюдението, нощните пазачи и акредитациите на TAPA.
Правила за кратковременно паркиране.
Шофьорите на камиони могат да паркират на тротоарите, ако това е необходимо за товарене и разтоварване. Има няколко изключения, които те трябва да вземат предвид преди товарене и разтоварване:
Шофьорите не трябва да паркират там, където има жълта маркировка на бордюра, а вертикалните знаци предупреждават за ограниченията.
Автомобилът не трябва да се оставя без надзор.
По червените маршрути шофьорите трябва да следят за специално обозначени и сигнализирани места, които показват кога и къде е разрешено товаренето и разтоварването.
Общините и частните имоти могат да имат различни разпоредби.
Могат ли тежкотоварните автомобили да използват външната лента?
Водачите на камиони могат да използват само първа и втора лента. На магистрала с четири ленти водачите могат да използват трета лента. На тежкотоварните автомобили обаче не е разрешено да използват най-отдалечената дясна лента.
Какво прави един път неподходящ за тежкотоварни автомобили?
Пътят може да бъде обозначен като неподходящ за тежкотоварни автомобили по следните причини:
- Стръмни наклони: Те представляват предизвикателство за много тежкотоварни автомобили, особено за дългите или съчленените камиони. Изкачването на стръмен наклон за тежкотоварен автомобил е трудна задача поради големия му товар, което води до намалено сцепление и превъртане на колелата.
- Ограничена ширина: Пътищата с ограничена ширина могат да имат остри завои или стени от двете страни и са неподходящи за камиони. Поради радиуса на завиване на тежкотоварните автомобили, те се нуждаят от повече пространство за маневриране. Пътищата със стени от двете страни оставят малко място за грешки и увеличават риска от засядане на тежкотоварен автомобил или причиняване на щети.