
Susie Jones
Какво означава разширяването на железопътната линия в Инвърнес за индустрията за мобилност?
Създаден: 07.07.2025
•
Актуализирано: 07.07.2025
През юни бе дадена зелена светлина на плановете за облекчаване на трафика на тежкотоварни автомобили в полза на железопътния транспорт в "облачната фабрика" (производство на дървени плоскости West Fraser) близо до Инвърнес. Разширяването ще премахне 40 000 тежкотоварни автомобила от А96 всяка година. Разглеждаме въздействието, което това ще окаже върху сектора на товарните превози.
Какви са плановете?
Плановете ще се осъществят на два етапа, като и двата ще разширят услугите за железопътен товарен превоз, за да се създаде устойчиво оперативно бъдеще.
Първият етап ще бъде завършен до следващата година и ще доведе до премахването на 20 000 тежкотоварни автомобила от пътищата годишно.
Вторият етап има за цел да премахне 40 000 тежкотоварни автомобила, което е равностойно на 60 % от сегашния им трафик на тежкотоварни автомобили всяка година. Този етап ще бъде завършен до 2028 г.
По-нататъшното разширяване на втората фаза ще позволи на други компании в района на Инвърнес да използват железопътните съоръжения за превоз на товари.
Намаляване на автомобилните превози
Поради разрастването на железопътния превоз на товари, индустрията несъмнено ще отбележи намаляване на автомобилните превози в този район. Промените се равняват на приблизително 54 по-малко пътувания с камиони на ден, което намалява натиска върху А96.
Макар че фирмите за превози ще отчетат спад в търсенето на камиони за превоз на дървен материал на дълги разстояния, те ще забележат ръст на по-кратките превози с тежкотоварни автомобили на последната миля, като например събирането на дървен материал за транспортиране до склада. В сектора може да се наблюдава и ръст на длъжностите в железопътната логистика, като например координиране на товаренето между камиони и влакове.
По-зелена индустрия
През 2022 г. 1,64 милиарда тона стоки са били транспортирани от тежкотоварни автомобили в Обединеното кралство, което включва приблизително 156 милиона пътувания с тежкотоварни автомобили. Секторът на мобилността отдавна е един от най-големите източници на емисии на парникови газове в Европейския съюз. През 2022 г. той е емитирал 73,2% от емисиите на парникови газове от транспорта в Европа. Въпреки тази висока цифра, отрасълът показва бавен напредък в намаляването на емисиите си. Очаква се преминаването към железопътен транспорт във "фабриката за облаци" да доведе до намаляване на около 9 000 тона емисии на CO2 годишно. Малка, макар и важна стъпка в правилната посока за подпомагане на прехода на сектора към нулеви нетни емисии до 2050 г.
Какво означава това за сектора на товарните превози?
Въпреки че мнозина могат да възприемат тази промяна като негативна, транспортната индустрия все пак може да извлече ползи.
Пътни до железопътни услуги:
Това дава нова възможност на превозвачите да предлагат тази специализирана услуга. В района транспортните компании биха могли да се занимават с входящи доставки на дървен материал и интермодални товари.
Самите West Fraser са изчислили, че промяната вероятно ще доведе до увеличаване на броя на тежкотоварните автомобили до и от обекта.
Адаптирай се и инвестирай:
С напредването на отрасъла към по-голяма интеграция на железопътния транспорт фирмите за превоз трябва бързо да се адаптират и да инвестират повече.
Автопарковете ще преминат от камиони за дърводобив на дълги разстояния към специализирани превози на къси разстояния.
Инвестициите в специализирано оборудване може да са от съществено значение за товаренето на контейнери.
Партньорството с железопътните оператори и управителите на железопътни гари може да има положително въздействие върху транспортните компании.
Търсите паркинг близо до Инвърнес?
SNAP осигурява паркиране в Обединеното кралство и Европа. Използвайте картата на SNAP или изтеглете intruck, за да намерите своето място още днес.