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Ratschläge für Fahrer • 4 min lesen

Spritspartipps für Lkw-Fahrer

Erstellt: 16.08.2024

Aktualisiert: 10.10.2024

Der Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen ist einer der wichtigsten Aspekte, der die Kosten von Transportunternehmen beeinflusst. Es ist wichtig zu wissen, wie man die Kraftstoffeffizienz verbessern kann, sowohl als Manager als auch als Fahrer. Bei SNAP wollen wir alle, die mit dem Güterverkehr zu tun haben, professionell unterstützen. Deshalb haben wir eine Liste mit Tipps zusammengestellt, die bei der Kraftstoffeffizienz im Straßenverkehr helfen können.

Warum ist der Kraftstoffverbrauch so wichtig?

Um die Bedeutung der Kraftstoffeffizienz zu verstehen, sollte man sich vor Augen führen, welche Rolle die Kraftstoffkosten in den Budgets der Transportunternehmen spielen. Verschiedenen Berichten zufolge machen die Kraftstoffkosten zwischen 25 und 35 % der Ausgaben von [Flottenbetreibern] aus (https://snapacc.com/fleet-operators/). Durch die Anwendung von Spritspartipps können die Kosten erheblich gesenkt werden, so dass ein großer Teil des Budgets für andere Investitionen zur Verfügung steht.

Ein weiterer Aspekt, warum es sich lohnt, Kraftstoff zu verbrauchen, ist die Ökologie. Obwohl sich Elektrofahrzeuge im Güterverkehr langsam durchsetzen, bestehen die meisten Fuhrparks noch immer überwiegend aus Lkw mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Da der Verkehr für ein Fünftel der weltweiten Schadstoffemissionen verantwortlich ist, können Tipps zum Kraftstoffsparen nicht nur Ihnen und Ihrem Unternehmen helfen, sondern auch dem Planeten insgesamt.

Tipps zum Kraftstoffsparen von SNAP für Fahrer in Großbritannien und Europa

Um Sie bei der Bekämpfung steigender Kosten und der Reduzierung von Schadstoffemissionen zu unterstützen, haben wir eine Liste mit Tipps für eine optimale Kraftstoffeffizienz Ihrer Flotte zusammengestellt. Diese basieren auf tatsächlichen Erfahrungen und Empfehlungen von vertrauenswürdigen Industriepartnern - Sie können sicher sein, dass die Umsetzung unserer Tipps einen großen Einfluss auf Ihren Kraftstoffverbrauch haben wird.

1. Langsam und gleichmäßig gewinnt das Rennen

Auch wenn die Versuchung groß ist, so schnell wie möglich ans Ziel zu kommen, ist es wichtig, die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu beachten. Die aktuellen Grenzwerte gelten seit 2015 und legen die Höchstgeschwindigkeit auf einspurigen und zweispurigen Straßen auf 50 bzw. 60 mph und auf Autobahnen auf 70 mph fest. Für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen (wobei das Gewicht sowohl aus dem Pkw-Lkw-Gewicht als auch aus dem Gewicht der Ladung berechnet wird) gelten strengere Geschwindigkeitsbegrenzungen, darunter 60 km/h auf Autobahnen. Es ist hinlänglich bekannt, dass eine gleichmäßige Fahrweise und das Einhalten der Geschwindigkeitsbegrenzungen zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs beiträgt und darüber hinaus hilft, Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen zu vermeiden und das Unfallrisiko deutlich zu verringern.

2. Informieren Sie sich über den Kraftstoffverbrauch

Um die Auswirkungen Ihres Fahrstils auf die Transportkosten zu verstehen, müssen Sie sich mit den Feinheiten des Kraftstoffverbrauchs vertraut machen. MPG ist die gebräuchlichste Einheit zur Messung des Flottenverbrauchs. Die Berechnung ist recht einfach, aber die Einheiten können verwirrend sein, da die meisten Tankstellen im Vereinigten Königreich und in Europa Kraftstoff in Litern verkaufen. Eine britische Gallone entspricht 4,546 Litern. Die meisten aktuellen Fahrzeuge bieten MPG-Statistiken für unterwegs, so dass Sie Ihren Kraftstoffverbrauch während der Fahrt leicht überwachen können.

3. Weniger bremsen und mit gleichmäßigem Tempo fahren

Eine ruhige Fahrweise kann Wunder für den Kraftstoffverbrauch eines Lkw bewirken. Setzen Sie die Motorbremse ein, wo immer Sie können, halten Sie einen sicheren Abstand zu anderen Fahrzeugen und vor allem: Fahren Sie mit gesundem Menschenverstand. Bleiben Sie wachsam, um Situationen, in denen Sie langsamer fahren müssen, schnell zu erkennen, und passen Sie die Geschwindigkeit entsprechend an, um sicher zu fahren und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu senken.

4. Fahren Sie wenn möglich in höheren Gängen

Ein weiterer Aspekt, den Sie berücksichtigen müssen, ist die Funktionsweise des Motors: Höhere Gänge bedeuten weniger Umdrehungen pro Minute, was eine geringere Belastung für den Motor bedeutet. Wenn Sie nicht gerade bergab fahren oder den Gang zum Überholen herunterschalten, sollten Sie möglichst im höchsten Gang bleiben. Dies ist eine der wichtigsten Fahrtechniken, um Kraftstoff zu sparen.

5. Kümmern Sie sich um Ihr Fahrzeug

Kümmern Sie sich um Ihr Fahrzeug und es wird sich um Sie kümmern. Warten Sie Ihr Fahrzeug regelmäßig, achten Sie auf den Ölstand und den Reifendruck, und kontrollieren Sie die Motorleistung. Diese Tipps zum Kraftstoffsparen können viel bewirken und Reparaturen und andere Wartungsarbeiten hinauszögern. Ein oft übersehener Aspekt der Kraftstoffeinsparung bei Flottenfahrzeugen sind richtig aufgepumpte Reifen, die den Kraftstoffverbrauch um bis zu 2 Prozent senken können.

6. Planen Sie Ihre Route und informieren Sie sich über die Straßenverhältnisse

Wenn Sie Ihre Route im Voraus planen, können Sie vermeiden, dass Sie falsch abbiegen und unnötig viele Kilometer zurücklegen. Dies wird oft automatisch von Ihrem Navigationsgerät erledigt, aber Sie müssen sich auch über mögliche Umwege und schlechte Straßenverhältnisse informieren, um Ihre Route weiter zu optimieren.

7. Die Aerodynamik im Auge behalten

Was bei Tipps zum Spritsparen oft übersehen wird, ist der Einfluss des Luftwiderstands auf den Kraftstoffverbrauch. Bei höheren Geschwindigkeiten kann sogar ein geöffnetes Fenster den Spritverbrauch beeinträchtigen. Aerodynamische Verluste können den Kraftstoffverbrauch um bis zu 20 % erhöhen - diesen Punkt sollten Sie beim Fahren unbedingt berücksichtigen.

8. Verwenden Sie die sparsamsten Lkw

Dieser Tipp richtet sich eher an Fuhrparkleiter, aber auch als Fahrer sollten Sie daran denken. Es ist zwar schwer, den sparsamsten Lkw herauszufinden, aber an kraftstoffsparenden Lkw mangelt es definitiv nicht - vor allem nicht an neueren Modellen. Lkw mit einem guten Kraftstoffverbrauch sind für jedes Transportunternehmen von großem Vorteil. In manchen Fällen sind die Anschaffungskosten für die Lkw mit dem besten MPG-Wert zwar höher als für eine Alternative, die mehr Kraftstoff verbraucht, aber die Einsparungen machen sich über einen längeren Zeitraum bemerkbar.

9. Schalten Sie den Motor im Leerlauf ab

Vor allem, wenn Sie von der Autobahn abfahren und Ihr Ziel erreichen, das vielleicht in einer Stadt liegt, kann es vorkommen, dass Sie auch für längere Zeit im Stau stehen. In solchen Fällen lohnt es sich, den Motor für eine Weile abzustellen. Selbst die sparsamsten Lkw profitieren davon - gleichzeitig können Sie die Emissionen und den Lärmpegel senken.

10. Nutzen Sie vertrauenswürdige Lösungen, die Ihnen unterwegs helfen

Die Suche nach einem Parkplatz oder einer guten Tankstelle kann Ihre Route um viele unnötige Kilometer verlängern. Um diesen Prozess zu beschleunigen, können Sie TMS-Software (Transport Management System) verwenden - die SNAP-Plattform ist sowohl für Flottenbetreiber als auch für Fahrer verfügbar. Zu den verfügbaren Funktionen gehört das SNAP-Parking-Modul, mit dem Sie [Lkw-Haltestellen] (https://snapacc.com/map/) und Depot-Parkplätze finden können - so sparen Sie Zeit und Kraftstoff.

Fazit: Fahren Sie gleichmäßig, berücksichtigen Sie die Aerodynamik, verwenden Sie das richtige Fahrzeug und nutzen Sie die Funktionen des SNAP-Kontos

Wie erreichen Sie einen optimalen Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs? Es gibt viele Möglichkeiten, den Kraftstoffverbrauch zu senken - von einem ruhigen und gleichmäßigen Fahrstil über die Verwendung der sparsamsten Lkw bis hin zur Beachtung der Aerodynamik und der Wartung des Lkw. Sie können auch großartige Ergebnisse erzielen, indem Sie die auf der SNAP Account-Plattform verfügbaren Funktionen wie SNAP Fuel und SNAP Parking nutzen.

Unsere Lösungen helfen derzeit über 185.000 Fahrern in ganz Europa und unterstützen mehr als 8.500 Flotten bei der Einsparung von Kraftstoffkosten. Die Ausgaben für Kraftstoff können 25-35 % der Ausgaben eines Transportunternehmens ausmachen - neben den wirtschaftlichen Vorteilen ist die Kraftstoffeffizienz auch für die Umwelt von entscheidender Bedeutung, da sie zur Reduzierung der Emissionen beiträgt.

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Montag 02 Dezember 2024 • Ratschläge für Fahrer

ALLES, WAS SIE ÜBER DIE CPC-ÄNDERUNGEN FÜR FAHRER WISSEN MÜSSEN

Susie Jones

On the 3rd of December 2024, changes to the Driver Certificate of Professional Competence (CPC) will come into full effect. The new CPC aims to offer better flexibility to drivers returning to the profession and those undertaking mandatory training. We delve into the upcoming changes and how they will impact drivers. Introduced in 2007, the CPC is a mandatory qualification for professional drivers in the UK and EU wanting to drive a range of heavy vehicles, such as HGVs, LGVs, buses, and coaches. Drivers must pass four tests: • Theory• Case study• Practical• Vehicle safety demonstration. Once passed, the CPC lasts for five years and must be renewed by taking 35 hours of periodic training within the five years.The UK government wanted to understand the effectiveness of the Driver CPC. They did this by asking drivers, trainers, and other parties to take a poll. The government focused on two main areas: improving driver choice and attracting more drivers into the industry for example, making it easier for drivers with foreign qualifications to obtain a licence in the UK. The changes to the Driver CPC are categorised into the following:The international Driver CPC is the new name for how the previous Driver CPC worked. The following applies:• Drivers must take 35 hours of CPC training every five years.• The courses must be at least seven hours long. • If splitting a course over a day, a driver must complete it on two consecutive days.• Drivers are allowed to do a total of 12 hours of e-learning.The National Driver CPC provides more flexibility for those wanting to drive in the UK. Drivers can take either:• 35 hours of training every five years.• A combination of 35 hours of National Driver CPC and International Driver CPC training every five years.The flexibility means that:• Training must be at least 3 hours 30 minutes long training providers can offer longer courses. • It does not need to be completed on two consecutive days if it's a split course course providers can set their time limits.• Training can be e-learning.• Drivers can do 12 hours of e-learning towards their overall 35 hours.From the 3rd of December, 2024, drivers will be able to stay qualified by choosing either:1. International Driver CPC National Driver CPCDrivers wanting to return to the profession must take 35 hours of training before returning. However, this will change from the 1st of February, 2025.Drivers with an expired CPC will have new pathways to make returning to driving easier.Drivers have four options:• Undertake 35 hours of International Driver CPC training.• Regain qualification to drive in the UK and EU.• Complete 35 hours of National Driver CPC training.• Regain qualification to drive in the UK only.• Take a seven-hour "return to driving" module.• Regain UK driving qualification instantly.• To drive in the EU, complete 28 additional hours of training within 12 months.• As part of the National Driver CPC training, complete a seven-hour "return to driving" module.• Regain UK driving qualification instantly.• Take 28 additional hours of training (National or International Driver CPC) within 12 months.Drivers must take 35 hours of training (International or National).The rules surrounding Driver CPC cards remain the same drivers must carry their cards when operating vehicles professionally. However, the type of card differs based on qualification:• Identical to the current design.• The design will include "Domestic UK use only."If a driver is qualified for both categories, they may hold two cards.Fleet managers can prepare for the changes by ensuring the following:• Find out whether their drivers need an International or National CPC.• Training deadlines aren't missed to avoid fines.You are exempt from needing a Driver CPC if you're using the vehicle for:• Non-commercial carriage• Carrying materials you use for your job driving must be less than 30% of your rolling monthly work.• Driving for someone you work for or your own agriculture, horticulture, forestry, farming, or fisheries business driving must be less than 30% of your rolling monthly work. • Driving within 62 miles of your base driving a HGV, bus, or coach must not be your main job.• Driving to or from pre-booked appointments to test centres.• Lessons for anyone wanting to get a driving licence or a Driver CPC.• Maintain public order.Full guidance is on the website.Drivers with grandfather rights don't need to hold the actual qualification as part of their licence. However, they must complete 35 hours of training every five years.

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Mittwoch 18 September 2024 • Ratschläge für Fahrer

KLARE SICHT VORAUS: DIE BEDEUTUNG DER AUGENPFLEGE FÜR LKW-FAHRER

Susie Jones

takes place from the 23rd to the 29th of September, and as a truck driver, maintaining good vision is crucial to your job. Optical Express reported that road crashes involving drivers with poor vision accounted for roughly yearly casualties.Truck driving is a physically demanding role, but it is just as demanding visually requiring constant vigilance and the ability to quickly identify or react to changing road conditions. Poor vision can affect a driver's ability to judge distances, read signs, and detect other vehicles, reducing safety for the driver and other road users.Drivers must complete a t when applying for an HGV licence this occurs every five years after 45 and every year after the age of 65. As part of the medical, truck drivers must have a vision examination by a doctor, optician, or optometrist.To pass the examination, drivers require visual acuity of at least 0.8 (6/7.5) on the Snellen scale in their best eye and at least 0.1 (6/60) in the other.Group 2 HGV drivers need a horizontal visual field of at least 160 degrees with an extension of at least 70 degrees left and right and 30 degrees up and down. No defects should be present within a radius of the central 30 degrees.After 45 years old, drivers must complete their D4 Medical Assessment every five years and every year after 65. However, opticians recommend that every road user has an eye test at least every two years.If a driver experiences the following, they should get their eyes tested immediately:• Headaches• Eyestrain• Pressure behind the eyes• Double vision• Difficulty seeing during the night• Halos around lights.Under the law, employers must ensure their employees are fit to drive this could cover several things, but eyesight is one of them. Employers should test their driver's eyesight every six months by carrying out a number plate sight check 20 metres away.If an HGV driver requires glasses or contact lenses to reach the minimum vision requirement, they can't have a spectacle power greater than eightdioptres. For contact lenses, there is no restriction on contact lens power.The recommends the following to maintain good eye health:• Eat a well-balanced diet with foods that help your vision.• Exercise regularly to prevent diabetes and other conditions that can lead to vision problems.• Inform an optician if you notice any changes.• Wash your hands before putting them near your eyes or if you're handling contact lenses.• Protect your eyes when performing tasks that could damage them.• Wear sunglasses that block 99% or 100% of UVA and UVB radiation.• Follow the 20-20-20 rule every 20 minutes, look 20 feet away for 20 seconds.• Try not to smoke smoking is just as harmful to your eyes as it is to your body.The visual standards HGV drivers must meet are higher than those of other road users. In the UK, drivers must have a visual acuity of at least 0.5 (6/12) on the Snellen scale. In addition, drivers must be able to read a car number plate made after the 1st of September 2001 from 20 metres.The UK law on vision and driving falls below many European countries.By a number plate self-test from 20 metres. A visual acuity/visual field test is mandatory in other European countries.A driving test examiner performs the test in the UK, Cyprus, The Netherlands, and Norway. Several European countries require an Optometrist/Ophthalmologist/Doctor to carry out the test.• The UK, Austria, Belgium, Czech Republic, France, Germany, and Sweden require no further visual tests.• Algeria, Estonia, Hungary, Italy, Latvia, Spain, and Turkey require a visual assessment every ten years.• Algeria, Estonia, Finland, Greece, Hungary, Italy, Latvia, Portugal, Serbia, Spain, and Turkey require visual tests from 65 or younger.It's vital to inform the DVLA if you have any of the following eye conditions:• Blepharospasm• Cataracts• Diabetic retinopathy• Glaucoma• Eye loss• Macular degeneration• Monocular vision• Nyctalopia• Retinitis pigmentosa• Visual field defect.Drivers need to meet the following standards:• Can read a number plate 20 metres away• No double vision• Have a regular field of vision in at least one eye.If a driver is unsure whether they meet the visual standards for driving, they must get advice from a GP, optician, or eye specialist. of the information a driver receives comes from vision with most maneuvers made based on a sense of sight. Vision cannot be substituted or supplemented and is the most important physical factor behind the wheel.

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Donnerstag 29 August 2024 • Ratschläge für Fahrer

LEITFADEN FÜR LKW-FAHRER ZUR BUDGETIERUNG

Susie Jones

As a truck driver, you are used to travelling long distances and working anti-social hours which can often mean added expenses. But how do you save money as a truck driver? Tracking your expenses and managing your money can be difficult, but we’ve put together some handy tips to help you budget. Taking the time to prepare for the journey can save you money and give you peace of mind. • Supplies: Work out what items you will need to ensure you don’t have to fork out on expensive items whilst on the road. • Food: Preparing your food may be a simple trick but an effective one when it comes to saving the pennies. Eating out is often expensive and sometimes unhealthy, try making your meals in your cab. Having a microwave and fridge in your cab will make meal-prepping that much easier. Check out our tips for staying . • Journey planning: Planning the most efficient route can save you money on fuel and unexpected toll charges. Knowing where you will be stationed for the night and booking in advance can make your journey more cost-effective. Download our to find truck parking near your transit route. The hardest but the most effective tip. Create a monthly or weekly budget that you can stick to and keep track of your expenses. There are many ways to set out your budget, you could write your expenses in a monthly calendar, jot them down in a notebook, or use an app to assist you. has an extensive list of apps that can help. Investing in an inverter will give you the ability to run small appliances. Having a fridge to keep items fresh, an electric griddle for cooking, and a coffee machine to make your cup of joe just how you like it will stop you from spending a fortune. Say goodbye to expensive fast food and hello to home-cooked meals for half the price. A cost that you can’t avoid. However, there are many ways that you can save on it: • Tyre pressure: Underinflated tyres will reduce your fuel economy, so it’s important to regularly check them. • Reduce idling: Stop the engine if you know you’re going to be stationary for a while. An hour of idling can burn roughly a gallon of fuel. • Use cruise control: Cruise control can reduce unnecessary acceleration and deceleration. • Drive in a higher gear: This will maximise fuel efficiency as travelling at high speeds in lower gears can consume 45% more fuel. • Air conditioning: It can increase your fuel consumption by up to 0.4 miles per gallon. If possible, travel with the window open before resorting to air con. In addition to these tips, offers a sustainable, transparent pricing structure and discounted rates at our partner company, Certas Energy’s refuelling locations. Some employers will offer their drivers reward programmes to assist them with saving money. Items such as a discount on food, drink, showers, and cleaning facilities can all help with saving. Additionally, if you are a SNAP customer, we’re able to offer you food vouchers at participating truck stops. Whether it’s getting in touch with family via video call or streaming your favourite shows, having the option to hook up to the WiFi can save you a substantial amount. Solely using your phone’s data can get expensive and can leave you with an unexpectedly high bill. Most truck stops will offer WiFi for drivers, and you can always find out which truck stops offer this on our page. This is often down to the individual, as with any job you will have aspects you find difficult that others wouldn’t. Long hours, time spent away from loved ones, and a sedentary lifestyle can make the job tough. On top of this, you will have to deal with external difficulties such as road congestion, tight scheduling and sometimes working overtime. However, it’s not all doom and gloom, many truck drivers have a lot of work opportunities, independence, flexibility, and the chance to travel abroad. As stated above, there can certainly be some downsides to life on the road. Truck driving is certainly not for everyone, but those who do end up in the role benefit from a few perks: • Job stability – The current shortage of drivers means that you will have no trouble finding and keeping a job. • Pay – A career in truck driving can offer good pay and additional benefits. • Travel – If you don’t like to be confined to a single place every day then getting to travel around parts of the UK and Europe is a huge benefit. In addition to some of these perks, you will find a lot of truck drivers wouldn’t trade their life behind the wheel for a 9-5 office job. There are quite a few steps to become an HGV driver and the cost can vary depending on who you take your tests with. We’ve broken it down for you in a few easy steps. Before you can obtain your Class 2, you will need to have a full car licence, be over 18, and have a provisional HGV licence. Your provisional HGV licence will consist of two forms, a D2 (This is free) and a D4. A D4 form is your medical and the cost can vary between £50-£120. There are four parts to obtaining your HGV licence, and the cost of each can vary. According to the website, gaining your HGV licence will cost roughly £304. However, this cost may fluctuate if you book using an unofficial website. On top these fees, you need to pay for lessons which can cost up to £1,390. Once passed, you will have your HGV Class 2 (C Class) licence and can drive a rigid. To drive commercially you will need to get your tacho card which will set you back £32. This will need to be renewed every five years and will cost £15. To become a Class 1 driver you need to take one more test. A Class 1 licence will qualify you to drive a truck over 3,500kg with a trailer of over 750kg. This will cost £115. Overall, qualifying as a Class 1 HGV driver can set you back just under £2,000. However, it’s important to state that once you have obtained your licence, you will be on a decent salary, have job stability, get to travel and gain a sense of community within the trucking world. Budgeting as a truck driver can be challenging but is essential if you want to manage your finances. Keeping track of your expenses, setting a budget, and sticking to it will help you save money. The above tips will give you a great starting point in encouraging you to get into healthier financial habits. How do you save money when you’re out on the road? Share your tips and tricks with us at SNAP.