Les routes à péage au Royaume-Uni : guide à l'intention des conducteurs de poids lourds
Voyager sur routes à péage en Angleterre peut entraîner des coûts supplémentaires et des obligations de paiement pour les trajets en poids lourds. Bien que la plupart des routes britanniques soient gratuites, plusieurs routes, ponts et tunnels sont soumis à un péage. Savoir où ces péages s'appliquent, quels sont les montants à payer pour les poids lourds et comment fonctionnent les paiements peut aider les conducteurs et les gestionnaires de flottes à planifier leurs trajets à l'avance.
Ce guide présente les principales routes à péage en Angleterre et dans tout le Royaume-Uni, notamment la M6 Toll, le Dartford Crossing, les tunnels de la Tyne et d'autres axes importants pour les conducteurs de poids lourds.
Quelles sont les routes à péage en Angleterre et au Royaume-Uni ?
Le Royaume-Uni ne dispose pas d'un système national de péage autoroutier, mais des redevances s'appliquent sur certaines routes, certains ponts et certains tunnels.
Parmi les principaux itinéraires que les conducteurs de poids lourds doivent connaître, on peut citer :
- Autoroute à péage M6 – West Midlands
- Dartford Crossing – Dartford, Essex
- Les tunnels de la Tyne – Tyne and Wear
- Mersey Gateway – Halton, Cheshire
- Les tunnels de la Mersey – Liverpool et Wirral
- Pont de l'Humber – Yorkshire de l'Est
- Pont de Tamar – Plymouth et la Cornouailles
Il existe également des ponts à péage plus petits et des systèmes de péage routier locaux un peu partout dans le pays.
La plupart des routes à péage en Angleterre utilisent leurs propres systèmes de tarification et de paiement ; les conducteurs doivent donc vérifier les conditions applicables à chaque itinéraire avant de prendre la route.
Vous pouvez consulter la liste actuelle des routes à péage, des ponts et des tunnels établie par le gouvernement britannique lorsque vous planifiez votre trajet.
Combien coûtent les péages routiers au Royaume-Uni pour les poids lourds ?
Il n'existe pas de tarif unique pour le péage des poids lourds au Royaume-Uni.
Le montant que vous payez dépend de la route ou du passage. La taille du véhicule, son poids, le nombre d'essieux et le type de compte de paiement utilisé peuvent également influer sur le prix.
C'est pourquoi les conducteurs et les gestionnaires de flotte doivent toujours vérifier le dernier tarif en vigueur pour chaque route à péage, pont ou passage avant de prendre la route.
Le pont de Dartford
Le Dartford Crossing relie Dartford, dans le Kent, à Thurrock, dans l'Essex, et constitue un axe important pour le transport de marchandises autour de Londres et dans le sud-est de l'Angleterre.
Des frais s'appliquent entre 6 h et 22 h tous les jours, y compris les week-ends et les jours fériés.
Pour les poids lourds, les redevances ponctuelles en vigueur s'élèvent à de 4,20 £ pour les véhicules à deux essieux et 8,40 £ pour les véhicules à plus de deux essieux. Des tarifs différents sont proposés pour les comptes de prépaiement éligibles.
Il n'y a pas de barrières de paiement au poste-frontière ; les conducteurs et les exploitants de flottes doivent donc s'acquitter du paiement séparément.
Pour plus d'informations sur les redevances, les paiements et l'organisation d'un trajet en poids lourd dans la région, consultez notre guide sur le Dartford Crossing.
Autoroute M6
L'autoroute à péage M6 offre un itinéraire alternatif permettant de contourner l'un des tronçons les plus encombrés de la M6 dans les West Midlands.
Contrairement à la plupart des autoroutes britanniques, son utilisation est payante.
Le montant à payer dépend de la catégorie du véhicule et du nombre de zones de péage M6 empruntées. Les tarifs pouvant varier, veuillez consulter les derniers tarifs du péage M6 Toll avant de prendre la route.
Pour les flottes, la décision d'emprunter ou non l'autoroute à péage M6 peut nécessiter de mettre en balance le surcoût avec des facteurs tels que la durée du trajet, les embouteillages et la consommation de carburant.
Les tunnels de la Tyne
Les tunnels de la Tyne permettent à l'A19 de passer sous la rivière Tyne et constituent une liaison essentielle entre North Tyneside et South Tyneside.
Les véhicules de plus de 3,5 tonnes paient actuellement 5,20 £ par passage, des réductions étant proposées aux titulaires d'un compte prépayé éligibles.
Le passage dans ces tunnels ne s'effectue pas par paiement en espèces classique au point de passage. Les conducteurs doivent donc s'assurer de savoir comment régler leur trajet avant de prendre la route.
Consultez les dernières informations sur les péages du tunnel de la Tyne avant votre départ.
Les tunnels de la Mersey et le Mersey Gateway
Les automobilistes circulant à Liverpool et dans la région environnante pourraient rencontrer les tunnels Kingsway et Queensway sous la Mersey, ainsi que le Mersey Gateway.
Les catégories de véhicules et les tarifs varient selon ces itinéraires ; il est donc recommandé aux conducteurs de se renseigner sur le point de passage concerné avant de prendre la route.
Des informations actualisées sur les tunnels de la Mersey sont disponibles via Merseytravel.
Comment payer les péages routiers en Angleterre
Les modes de paiement varient selon les routes à péage en Angleterre et les autres axes à péage du Royaume-Uni.
Selon la route, le pont ou le tunnel, les conducteurs peuvent effectuer leur paiement via :
- Paiements en ligne
- Comptes prépayés
- Reconnaissance automatique des véhicules
- Paiements sans contact
- Comptes ou services de paiement propres à un opérateur
Certains postes de péage ne disposent plus de cabines traditionnelles.
Les conducteurs et les gestionnaires de flottes doivent donc bien comprendre le fonctionnement du paiement avant d'effectuer un trajet. Le non-paiement d'une somme due pourrait entraîner des frais supplémentaires ou des pénalités.
Pour les flottes qui empruntent plusieurs autoroutes à péage ou qui effectuent des trajets à l'international, la gestion de plusieurs systèmes de paiement différents peut également entraîner une charge administrative supplémentaire.
Les péages et la taxe sur les poids lourds, est-ce la même chose ?
Non. Les péages routiers et la taxe sur les poids lourds sont des redevances distinctes.
La taxe sur les poids lourds s'applique aux poids lourds non immatriculés au Royaume-Uni dont le poids est 12 000 kg ou plus lorsqu'ils circulent sur certaines routes au Royaume-Uni.
Le paiement de la taxe sur les poids lourds ne couvre pas les péages routiers ni les redevances d'utilisation des infrastructures routières. Par exemple, un véhicule éligible peut tout de même être amené à payer le péage de la M6 ou celui de Dartford Crossing en plus de la taxe sur les poids lourds.
Les flottes internationales entrant au Royaume-Uni devraient donc tenir compte de ces deux éléments lors du calcul des coûts de trajet.
Vous trouverez les dernières informations dans le guide du gouvernement britannique sur la taxe sur les poids lourds.
Planification des itinéraires des poids lourds en contournant les routes à péage au Royaume-Uni
Une route à péage n'est pas forcément un itinéraire que les automobilistes devraient éviter.
Selon l'itinéraire, une route à péage ou un passage à péage peut constituer une option plus pratique qu'un autre itinéraire.
Pour déterminer s'il convient d'en utiliser un, les gestionnaires de flotte peuvent tenir compte des éléments suivants :
- Le montant du péage pour le véhicule
- Durée du trajet
- Distance
- Consommation de carburant
- Conditions de circulation
- Heures de conduite
- Parking pour poids lourds à proximité
- Comment régler le péage
Prendre en compte l'ensemble du trajet, plutôt que le seul montant du péage, peut aider les flottes à choisir l'itinéraire le plus pratique.
Les conducteurs qui prévoient de longs trajets peuvent également souhaiter repérer à l'avance des lieux de pause adaptés. Le réseau de parkings pour poids lourds SNAP aide les conducteurs à trouver des aires de stationnement partout au Royaume-Uni et en Europe.
Simplifiez le paiement de vos péages grâce à SNAP
La gestion de différents systèmes de péage peut s'avérer de plus en plus complexe pour les flottes opérant dans plusieurs pays.
SNAP Tolling aide les gestionnaires de flottes à gérer leurs paiements de péages au Royaume-Uni et en Europe via leur compte SNAP, ce qui leur évite d'avoir à gérer plusieurs systèmes de paiement séparément.
Outre le paiement des péages, les flottes peuvent utiliser SNAP pour des services tels que le stationnement des poids lourds et le lavage des camions, regroupant ainsi plusieurs services utilisés sur la route au sein d’un seul compte.
Pour les flottes qui circulent régulièrement au Royaume-Uni et en Europe, cela peut contribuer à simplifier les démarches administratives tout en offrant aux conducteurs un moyen plus simple d'accéder aux services dont ils ont besoin.
Routes à péage en Angleterre : questions fréquentes
Y a-t-il des routes à péage en Angleterre ?
Oui. Bien que la plupart des routes en Angleterre soient gratuites, plusieurs routes, ponts et tunnels sont soumis à un péage. C'est notamment le cas de la M6 Toll, du Dartford Crossing, des Tyne Tunnels et du Mersey Gateway.
Les poids lourds paient-ils plus cher sur les routes à péage au Royaume-Uni ?
Souvent, oui. De nombreux exploitants de péages classent les véhicules en fonction de critères tels que leur taille, leur poids ou leur nombre d'essieux. Les véhicules utilitaires de grande taille peuvent donc payer un péage plus élevé que les voitures particulières.
Vérifiez toujours, avant de prendre la route, les dernières classifications des véhicules et les tarifs en vigueur chez chaque exploitant de péage.
Le Dartford Crossing est-il une route à péage ?
Le Dartford Crossing fonctionne selon un système de tarification des usagers de la route plutôt que selon le modèle traditionnel des postes de péage.
Les frais s'appliquent entre 6 h et 22 h, et les conducteurs ne paient pas à la barrière lorsqu'ils empruntent le passage.
Consultez notre guide sur le Dartford Crossing pour en savoir plus sur les tarifs, les modes de paiement et l'organisation de votre trajet.
Dois-je payer la taxe sur les poids lourds en plus des péages ?
Les poids lourds éligibles non immatriculés au Royaume-Uni pourraient devoir s'acquitter des deux redevances.
La taxe sur les poids lourds et les péages routiers individuels sont deux choses distinctes ; le paiement de la taxe ne couvre donc pas les frais liés, par exemple, au péage de la M6 ou au Dartford Crossing.
Les flottes peuvent-elles gérer le paiement des péages avec SNAP ?
SNAP propose des solutions de péage pour les flottes circulant au Royaume-Uni et en Europe, en aidant les gestionnaires de flottes à gérer les services de péage participants via leur compte SNAP.
Organisez votre trajet en évitant les routes à péage en Angleterre
Anticiper les les routes à péage en Angleterre et dans tout le Royaume-Uni peut aider les conducteurs et les gestionnaires de flottes à évaluer les coûts de leurs trajets, à choisir les itinéraires adaptés et à éviter les défauts de paiement.
Avant de prendre la route, vérifiez toujours les tarifs en vigueur, les catégories de véhicules et les modalités de paiement applicables à la route, au pont ou au passage que vous comptez emprunter.
Pour les flottes circulant régulièrement au Royaume-Uni et en Europe, découvrez comment SNAP Tolling peut vous aider à simplifier le paiement des péages.
