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La vostra flotta è un bersaglio? Dare priorità alla sicurezza in un mondo tecnologicamente avanzato

Creato: 19/12/2025

Aggiornato: 19/12/2025

La preparazione alla sicurezza informatica deve essere una priorità assoluta per i proprietari e i gestori di flotte nel Regno Unito. La rapida trasformazione digitale del settore dei trasporti e della logistica ha reso le flotte bersagli interessanti per gli hacker. Scoprite le tendenze della cybersecurity che gli operatori di flotte devono conoscere e le strategie da adottare per ridurre la vostra suscettibilità agli attacchi.

Il panorama della cybersecurity nel settore dei trasporti e della logistica

L'avvento dei veicoli connessi, la spinta all'elettrificazione delle flotte, l'integrazione dei dispositivi Internet of Things (IoT) e l'affidamento all'automazione hanno ampliato la superficie di attacco che i criminali informatici opportunisti possono sfruttare per infiltrarsi nella vostra rete.

Sistemi telematici back-end vulnerabili, aggiornamenti firmware over-the-air insicuri e API difettose sono punti di ingresso comuni per phisher, ladri di dati, sabotatori d'impresa e aggressori di ransomware. Gli attori delle minacce stanno inoltre sfruttando sempre più l'intelligenza artificiale per lanciare truffe più credibili.

Cadere vittima di un attacco informatico può causare molto di più di un fermo macchina prolungato e non programmato. Un incidente di sicurezza di alto profilo può infliggere un grave danno alla reputazione dell'azienda e danneggiarla a lungo termine.

Anche se la copertura assicurativa contro le minacce informatiche può risarcire milioni di dollari per le perdite subite, l'impatto finanziario può portare all'insolvenza, come è accaduto a KNP Logistics nel giugno 2025. Un attacco ransomware di Akira ha esacerbato le preesistenti difficoltà finanziarie di questo importante gruppo logistico, costringendolo a dichiarare l'insolvenza e a licenziare 730 dipendenti.

Strategie per ridurre il rischio di cybersecurity della vostra flotta

Ogni azienda è a rischio di attacchi informatici, ma queste strategie possono contribuire a rendere meno vulnerabili il software di gestione della flotta e i veicoli.

1. Sfruttare l'intelligence sulle minacce

Una solida piattaforma di threat intelligence rafforza la cybersecurity, in quanto vi consente di difendere proattivamente le vostre risorse dagli attori malintenzionati e di ridurre al minimo le perdite se questi vi prendono di mira. Ecco i modi principali per utilizzare le informazioni sulle minacce per migliorare la vostra posizione di sicurezza:

Contestualizzazione delle minacce informatiche

La contestualizzazione consente al vostro team di identificare gli autori di attacchi specifici, di comprenderne le motivazioni e le capacità, di stabilire cosa vogliono dalla vostra organizzazione e di comprendere i loro metodi. Il contesto trasforma i dati grezzi sulle minacce in informazioni utili per il processo decisionale.

Monitoraggio di nuovi e vecchi avversari

Gli aggressori si evolvono, quindi imparare come hanno operato in passato non è sufficiente per prevedere con precisione le loro azioni future. Una piattaforma di threat intelligence può aiutarvi a tenere il passo con gli attori maligni noti e a familiarizzare il vostro team con quelli relativamente sconosciuti. Alcune organizzazioni utilizzano tecnologie di inganno per attirare i criminali informatici e osservarli in azione in un ambiente controllato.

Implementare una strategia unificata

Una soluzione software in grado di integrarsi con gli strumenti aziendali esistenti abbatte i silos e consente alle informazioni sulle minacce di fluire liberamente tra i team. La collaborazione tra i vari reparti è la chiave per implementare efficacemente una strategia di cybersecurity a livello aziendale.

Rilevare rapidamente gli attacchi

Una piattaforma di threat intelligence è in grado di monitorare l'attività di rete e di rilevare tempestivamente i modelli di attacco, in modo da avvisare immediatamente il centro operativo di sicurezza o i professionisti IT. L'individuazione precoce è fondamentale per individuare le minacce prima che si infiltrino profondamente nel sistema e causino danni maggiori.

Automatizzare le difese

Rispondere agli incidenti urgenti richiede meno lavoro manuale con una piattaforma di threat intelligence. Questa soluzione software può orchestrare le attività essenziali per mitigare le violazioni, consentendo ai professionisti interni della cybersecurity di concentrarsi sulle attività in cui l'apporto umano ha un impatto maggiore.

Conformità a normative e standard

I quadri normativi e gli standard sulla privacy dei dati diventano sempre più severi. Una piattaforma di threat intelligence favorisce la conformità assicurando che il vostro team gestisca i dati sensibili in modo responsabile e generando report dettagliati per documentare le vostre best practice.

2. Passare all'architettura zero trust

Lo zero trust riduce al minimo la probabilità di accesso non autorizzato ai sistemi di gestione della flotta, verificando continuamente ogni utente e dispositivo e applicando un controllo degli accessi incentrato sull'identità.

Questo approccio riconosce che le minacce possono provenire dall'interno dell'organizzazione. L'ipotesi che ogni richiesta possa provenire da un attore malintenzionato riflette il livello di vigilanza che dovete esercitare per proteggere le vostre operazioni da attacchi sofisticati e aiutare il vostro team ad adattarsi ad ambienti complessi e dinamici che coinvolgono utenti remoti, dispositivi IoT e servizi cloud.

Dopo la verifica, la fiducia zero concede agli utenti e ai dispositivi l'accesso sufficiente per eseguire compiti specifici. Il principio del minimo privilegio consente di contenere efficacemente le minacce se un criminale informatico riesce a entrare.

3. Investire nell'alfabetizzazione digitale

Secondo l'Insider Threat Report 2024 di Cybersecurity Insiders, gli attacchi di insider threat sono aumentati. Nell'ottobre 2024, il 51% dei 413 intervistati nel settore dell'IT e della cybersecurity ha riferito di aver subito almeno sei attacchi nell'ultimo anno. Il 29% ha dichiarato di aver speso oltre 1 milione di dollari per la bonifica.

L'adozione di nuove tecnologie è uno dei principali fattori alla base dell'aumento di questi attacchi informatici. Investire nella formazione dei dipendenti è fondamentale per evitare che i membri del team diventino minacce interne.

Fornire agli utenti target risorse sufficienti per familiarizzare con le tecnologie. Evidenziate i modi in cui potrebbero inavvertitamente far trapelare informazioni sensibili o compromettere il sistema. Indicate loro le bandiere rosse a cui prestare attenzione per identificare gli schemi dannosi e insegnate loro modi sicuri e responsabili per trattare con i criminali informatici.

4. Rafforzare la sicurezza fisica

Una rigorosa sicurezza fisica può salvaguardare i vostri beni dai dirottatori digitali. Una protezione fisica efficace spesso implica un approccio a più livelli, che comprende recinzioni perimetrali, posizionamento strategico di apparecchiature di sorveglianza e involucri elettronici dei veicoli che non possono essere manomessi. Inoltre, limitare la visibilità con porte opache impedisce ai criminali di vedere i beni di valore, aggiungendo così un ulteriore livello di protezione alla vostra sicurezza fisica.

La combinazione di protezioni fisiche e soluzioni digitali può limitare le possibilità degli hacker, anche se riescono a ottenere il controllo dei veicoli della flotta. Nel 2022, un gruppo di hacktivisti ha attaccato il servizio russo di ride-hailing Yandex Taxi e ha diretto centinaia di unità a radunarsi nello stesso luogo nella parte occidentale di Mosca. L'incidente dovrebbe servire da campanello d'allarme per adottare misure per immobilizzare i vostri beni se i criminali prendono il controllo del posto di guida da remoto.

5. Collaborare con i fornitori

La vostra azienda è forte quanto l'anello più debole della vostra catena di fornitura. L'impatto positivo di una cybersecurity interna inespugnabile diminuisce quando i fornitori terzi rendono facile per i trasgressori rubare i vostri dati da altre parti. Ad esempio, incorporare temporaneamente nella vostra flotta apparecchiature a noleggio potrebbe mettere a rischio la vostra sicurezza informatica se il vostro locatore dispone di un software obsoleto.

Lavorare con partner della catena di fornitura altrettanto attenti alla cybersecurity riduce l'esposizione al rischio. L'integrazione dei sistemi dei vostri fornitori nella vostra piattaforma di intelligence sulle minacce garantisce un migliore coordinamento durante le violazioni dei dati. Una stretta collaborazione con parti esterne critiche promuove la preparazione alla cybersecurity e aiuta tutti a prepararsi a potenziali attacchi.

Adottare misure significative per contrastare le minacce alla cybersecurity

Nella moderna gestione della flotta è inevitabile dover affrontare gli attori delle minacce online. Date priorità alle strategie proattive per stare davanti agli hacker. Implementando una difesa a più livelli che combina tecnologia, formazione dei dipendenti e partnership strategiche, è possibile costruire un'operazione resiliente. Questo atteggiamento protegge i vostri beni attuali e assicura il futuro della vostra azienda in un mondo sempre più connesso.

Scopri di più da Renovated Magazine.

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giovedì 08 gennaio 2026 • Notizie e aggiornamenti

SUTTERTON TRUCK STOP: INNALZARE GLI STANDARD DI COMFORT E SICUREZZA PER I CONDUCENTI

Susie Jones

Situated on the A17 and a short drive from Boston is , a haven for truck drivers transporting goods along this stretch of road. The location provides not only a truck stop with the usual amenities one would expect clean showers, toilets, shop, and refuelling options but it also presents drivers with the choice to dine at the Roadside Diner, providing visitors with an American-themed restaurant with a variety of meals. We sat down with Director James Townsend to discuss improvements to the site, driver welfare, site security, and their long-standing relationship with SNAP. explains James. The site has undergone a major refurbishment, prioritising the needs of truck drivers. Nestled inside the truck stop is the new roadside diner. James and the team have recently taken back ownership of this and refurbished it. James says. He goes on to explain that it was more than upgrading existing facilities, but providing drivers with the right facilities to make the site a home away from home. SNAP asked truck drivers parking at Sutterton what they thought of the new facilities on offer. One driver commented:When it came to the design of the truck park, the site worked closely with SNAP to maximise the site’s potential:Driver welfare still remains a huge priority for those working in the industry, with investment into truck parking lacking, something James is all too aware of after working with the DFT. he explains. While investment is valuable, directing it into the right facilities for truck drivers is also imperative. James states. James and the rest of the team work closely with SNAP’s UK Network Team as well as , providing them with a single, clear point of contact should any issues arise. explains James. Having the support in place for complaints and technical issues is a major advantage for a truck stop like Sutterton, which often manages competing demands. Working with SNAP has delivered additional benefits as well, as James goes on to say:To ensure truck drivers get a good night’s rest, ensuring the site is as safe and secure as possible was vital for Sutterton Truck Stop. Working with SNAP Access & Security from the outset has allowed James and the team to do exactly that. says James. The site is a firm believer in training its staff to deal with incidents if they occur. Inspired by what you’ve just read? Catch the full interview with

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lunedì 08 dicembre 2025 • Notizie e aggiornamenti

TENDENZE DEI CAMION: PREVISIONI PER IL 2026

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Major changes are coming for the mobility sector.The next 12 months will bring some of the most significant regulatory and technological shifts European transport has seen in years. New emissions rules, driver-monitoring systems, hydrogen trials and autonomous pilots will reshape how fleets operate across the UK and EU.For operators and professional drivers, understanding these changes now will make the difference between adapting confidently and struggling to keep up. come into force in 2026, introducing new requirements for fleets. Nitrogen oxide and carbon monoxide limits will tighten further, with the permitted particle size dropping from 23 nanometres to 10. In addition, for the first time.Every new truck sold will need to comply with Euro VII. While vehicle pricing is likely to be affected, the bigger impact will fall on procurement timelines, fleet renewal cycles and long-term decarbonisation.. These monitor eye and head movement to identify early signs of fatigue or inattention, enabling safer interventions and supporting accident-reduction goals across Europe. By 2029, new cab designs must minimise blind spots through improved glass visibility rather than camera reliance. This will particularly influence urban operations, vulnerable road user safety and future vehicle specification.. After years of exemption, this change effectively brings smaller commercial vehicles under full drivers’ hours enforcement.For operators with mixed fleets, this means introducing:● new driver cards● regular data downloads● updated monitoring processes● revised routing and rest-time planningThousands of vehicles that previously operated freely will need compliance systems in place almost immediately. requires companies with more than 250 employees or €40 million revenue to collect and report verified CO₂ emissions – including Scope 3 transport activity.This will cascade through supply chains. Smaller hauliers without reliable emissions reporting risk losing access to larger contracts, accelerating the push toward better data systems and standardised reporting.Electric HGV production will rise rapidly in 2026. are all expanding manufacturing capacity.To support this, electric charging is also expanding. , as part of HyHAUL's M4 corridor project. Three refuelling stations, each supplying up to two tonnes of hydrogen daily, support the pilot. If successful, the project aims for 30 trucks on the road by the end of 2026 and 300 by 2030. Alongside this, . Five more will follow by 2027.Vehicle manufacturers are taking different approaches to developing hydrogen-fuelled trucks: ● and DAF are planning similar systems. ● will introduce its next-generation hydrogen fuel cell stack in 2026 with improved durability and lower operating costs.Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) is emerging as a notable transitional fuel for haulage in 2026, thanks to two factors: stricter biofuel mandates in north-western Europe and its compatibility with existing diesel engines. Reports by confirm that HVO is a “drop-in” fuel: it can be used in many existing heavy-duty vehicles without engine or infrastructure changes, which gives operators a practical pathway to immediate CO₂ reductions. Meanwhile, forecast that HVO consumption could reach record highs in 2026. Germany alone may need an additional 1.5 million tonnes – almost four times 2025 levels – to meet demand. Although uptake remains modest when compared with battery-electric or hydrogen alternatives, the current regulatory push and infrastructure compatibility mean HVO is likely to gain traction in 2026.From spring 2026, in controlled zones – a full year ahead of plans. Enabled by the , this transition supports an industry expected to contribute £42 billion to the UK economy by 2035 and create an estimated 38,000 jobs. Germany is close behind. , supported by €20 million in seed funding. Across northern Europe, autonomous freight along the 1,200-km Rotterdam-Oslo corridor. The programme runs until March 2026 and examines how autonomous vehicles perform across borders, terrain types and logistics hubs.In Sweden, already move goods between warehouses, processing five million data points per second. Their controlled deployments demonstrate the potential for automation in predictable, repeatable routes.Despite this progress, humans will continue to play a central role. . So while automation will support specific functions, such as port operations, depot shuttles and fixed urban routes, long-haul and complex international transport will remain human-led.The scale and speed of change arriving in 2026 is unlike any previous year for European road transport. Multiple regulatory, technological and sustainability shifts will land simultaneously, reshaping how fleets operate across borders."The operators who succeed in 2026 won't be those who resist change but those who prepare for it systematically," says Nick Long, European Strategic Partnership and Development Manager at SNAP. "We're working with fleets across Europe to build the infrastructure that tomorrow's industry needs. Secure parking. Integrated payments for new toll structures. The building blocks of success are available now for those ready to use them."SNAP helps fleets prepare for the future with integrated solutions for parking, payments and fleet management across Europe. Visit snapacc.com to discover how we can support your transition to 2026 and beyond.

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giovedì 04 dicembre 2025 • Notizie e aggiornamenti

MANTENETE IL VOSTRO PARCO MACCHINE IN PERFETTA EFFICIENZA DURANTE LE FESTIVITÀ NATALIZIE

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As the holiday season approaches, you are likely preparing for a surge in delivery demand and more complex operating conditions. This seasonal pressure overlaps with winter weather challenges, creating a unique risk environment for fleets across the UK. The festive period brings extra stress to your vehicles and operations. From consumer-driven surges in mileage to the impact of cold weather on vehicle performance, several seasonal factors converge at once. Understanding these pressures up-front helps you prepare proactively and minimise disruptions across your fleet.Consumer activity , which increases delivery volumes, compresses schedules and raises service expectations. This surge means that even minor disruptions can escalate quickly, as fleets have less flexibility to absorb delays. With more journeys scheduled and tighter handover times, vehicle downtime becomes more costly. A missed inspection or delayed repair can have a much larger operational impact than during other parts of the year.When peak consumer activity overlaps with hazardous weather, fleets experience amplified risk. Traffic congestion increases, road conditions deteriorate and minor mechanical problems can escalate into serious incidents more easily. To combat these issues, you must strengthen preventive maintenance, adjust schedules, and improve real-time monitoring to prevent avoidable breakdowns or delays.Cold temperatures, icy surfaces and reduced daylight all increase mechanical and on-road risks for commercial vehicles, raising the likelihood of weakened batteries, reduced tyre traction and visibility issues. UK roadworthiness standards emphasise the importance of more robust winter maintenance for brakes, lighting, fluids and tyres as conditions deteriorate, reinforcing why winter readiness is essential for uninterrupted fleet operations. Even mild cold , making proactive winter maintenance crucial.Beyond vehicle strain, the holiday season and winter conditions also place pressure on drivers and operational workflows. Increased traffic, unpredictable weather and tighter delivery windows can lead to fatigue, stress and an increased risk of accidents. Careful scheduling, clear communication and proactive support for drivers are essential to maintain safety and ensure that your fleet continues to operate efficiently under these seasonal pressures.Maintaining steady operations during the festive rush requires more than reactive problem-solving. It necessitates deliberate planning across vehicle maintenance, driver readiness, technology utilisation and operational coordination. These streamlined strategies will help you stay ahead of winter season disruptions and maintain consistent fleet performance throughout the holidays.Seasonal demand often requires vehicles to operate in harsher conditions for longer hours, so front-loading maintenance is one of the most effective ways to prevent in-season breakdowns. In construction, downtime can cost , highlighting the importance of proactive upkeep. Focus on winter-critical systems such as batteries, brakes, heating and defrosting systems, tyres, and fluid levels. Addressing minor issues before the holiday rush ensures your vehicles start the season in top condition and reduces the risk of unscheduled downtime when capacity is at its tightest.Drivers face greater pressure during the festive period, from congested roads to unpredictable weather. Preparing them early helps reduce risk and maintain service reliability. Share updated winter driving protocols, reinforce fatigue management best practices and ensure every vehicle carries essential cold-weather equipment. A well-prepared driver can adapt more effectively to seasonal hazards and keep journeys running safely.Access to parts and repair support becomes more challenging during the holidays due to demand spikes and supplier slowdowns. Securing key components in advance and confirming the availability of a repair shop ensures you can respond quickly to mid-season issues. These steps reduce the likelihood of lengthy delays and keep more of your vehicles on the road during peak workloads.Accurate, real-time insights become even more valuable when weather and traffic conditions can change quickly. Telematics systems, identify emerging vehicle issues and adapt routes proactively. Using data to make same-day decisions — whether rerouting, rescheduling or escalating maintenance — helps your fleet stay responsive throughout the holiday period.Seasonal peaks require tighter alignment across dispatchers, drivers, maintenance teams and customers. Clear communication reduces uncertainty and makes it easier to adjust schedules when conditions shift. Share regular updates about weather alerts, route changes, delivery windows and vehicle availability so everyone stays coordinated and able to respond quickly.Even with strong preparation, winter introduces variables that no fleet can fully control. Creating contingency plans provides your team with a structured response in the event of incidents. Establish backup routes, identify alternative suppliers and workshops, and maintain a reserve vehicle strategy where possible. Planning for disruption ensures that unexpected issues don’t halt operations entirely.Use this checklist to make sure your team, vehicles and workflows are ready for the busiest stretch of the year:● Review historical traffic data and expected holiday congestion to build more efficient routing. Tools that monitor and report real-time conditions help reduce delays and fuel waste.● Check batteries, fluids, tyres, wipers and heating systems to prevent cold-weather breakdowns and improve driver safety.● Conduct brief refresher sessions on winter driving techniques, fatigue management and emergency protocols. This supports both safety and productivity.● Holiday mileage and cold temps can accelerate wear. A tighter maintenance schedule helps catch issues before they result in downtime.● Ensure that asset trackers and sensors are fully functional for accurate location and condition data during peak demand.● Many suppliers operate on reduced hours during the holidays. Secure parts and consumables in advance to avoid repair delays.Holiday and winter conditions amplify every small inefficiency. Preparing early helps prevent avoidable downtime, strengthens driver safety and keeps your operations moving through the toughest time of the year. With precise planning, reliable tools and a proactive maintenance rhythm, fleets can turn seasonal challenges into opportunities for better performance and customer satisfaction.Discover more from