Miranda Blake
Skelbimai • 2 min perskaityti

SNAP tinklas plečiasi: Kokiose naujose šalyse mus galima rasti?

Sukurta: 28-11-2024

Atnaujinta: 29-11-2024

Neseniai įsigiję OTRA, džiaugiamės galėdami pasakyti, kad mūsų tinklas išsiplėtė daugiau nei 120 naujų Europos svetainių, taip pat įžengsime į septynias visiškai naujas teritorijas: Austriją, Bulgariją, Čekiją, Graikiją, Vengriją, Italiją ir Rumuniją.

Visus naujus sunkvežimius galima užsisakyti SNAP portale. Naujų aikštelių visoje Europoje šiandien ieškokite svetainėje https://snapacc.com/map/.

Šios šalys idealiai tinka ir automobilių parkų vadovams, ir vairuotojams. Kodėl? Panagrinėkime...

Austrija

Ši vietovė pasižymi įspūdingu kelių tankumu, kuris yra vienas didžiausių Europoje. Kadangi tai centrinė vieta, ji idealiai tinka transeuropiniams pervažiavimams, per kuriuos kasmet pervežama beveik 600 mln. tonų. Be to, Austrija yra pasaulinė lyderė telemetrijos srityje ir diegia naujoves tokiose srityse kaip tvarus transportas. Šalis taip pat siekia užmegzti tvirtą tarptautinę partnerystę, kad standartizuotų technines ir teisines pasienio sąlygas, todėl akivaizdu, kad tai klestinti pramonės dalis.

Bulgarija

Šiuo metu logistikos rinka šioje teritorijoje siekia 5,6 mlrd. eurų, o ateityje ji dar labiau augs. Populiariausias variantas - vežimas keliais. Čia veikia daugiau kaip 16 000 įmonių, o tai reiškia, kad per pastaruosius penkerius metus bendras metinis augimo tempas (CAGR) siekė 3,2 %. Bulgarija taip pat yra parengusi Atsigavimo ir atsparumo planą, kurio pagrindinė dalis - pastangos sudaryti palankesnes sąlygas veiksmingesniam krovinių vežimui.

Čekija

Strategiškai patogioje Vidurio Europos vietoje esanti Čekija yra puikus centras tarp Rytų ir Vakarų Europos. Jos greitkelių tinklo ilgis viršija 1380 kilometrų ir artėja prie 2000 kilometrų. Tai apima ir D35 viešojo ir privataus sektoriaus partnerystės projektą, pagal kurį bus nutiesta 35 kilometrai papildomų greitkelių. Be to, prognozuojama, kad iki 2028 m. išlaidos transportui sieks 13,2 mlrd. eurų, o vidutinis metinis augimo tempas - 1,8 proc.

Graikija

Tikimasi, kad iki 2029 m. Graikijoje logistikos pramonė pasieks 33,15 mlrd. eurų. Šiuo metu kelių transporto rinkos dydis yra 4,5 mlrd. eurų. Įmonių yra daugiau kaip 31 000, o 2019-2024 m. jų skaičius išaugo 13,6 %. Šalis ypač stipri laivybos srityje - ji yra didžiausia laivų savininkė, turinti daugiau kaip 5 000 laivų. Todėl jai priklauso didžiausias pasaulyje prekybos laivynas, o tai reiškia, kad Graikija ateityje kels bangas (perkeltine ir tiesiogine prasme) - ir vandenyje, ir kelyje.

Vairuotojas, naudojantis "intruck" programėlę

Vengrija

Kelių transportu pervežama apie 80 % krovinių šioje teritorijoje. Jos rinkos dydis šiuo metu siekia 7 mlrd. eurų, tačiau iki 2029 m. numatomas 23,51 mlrd. eurų augimas. O įmonių yra beveik 25 000 - nuo 2019 m. ši rinka plėtėsi 9,2 % CAGR. Esant tokiems dideliems skaičiams, nenuostabu, kad Vengrija rodo, jog yra klestinti šio sektoriaus dalis.

Italija

Šiuo metu ji siekia apie 103,98 mlrd. eurų, šios teritorijos logistikos rinkos augimas taip pat niekur nedings - prognozuojama, kad iki 2030 m. ji viršys 128 mlrd. eurų, o jos metinis augimo tempas sieks 3,71 %. Nors anksčiau ji patyrė plėtros trūkumą, tačiau, sutelkus dėmesį į eksportą, ji atsigavo. Kadangi ji yra Europos centre ir turi stiprų tinklą, ypač šiaurinėje ir centrinėje Italijos dalyse, į ją investuojama daug lėšų. Tiesą sakant, vien per pirmąjį 2024 m. ketvirtį ji gavo 550 mln. eurų.

Rumunija

Paskutinė šalis, į kurią atidarome naują koridorių, yra Rumunija, ir, nors jos sektoriaus augimas buvo ramesnis, ji yra labai svarbi tinklo dalis. Nemažai investuotojų prognozuoja, kad ši šalis taps logistikos centru atkuriant Ukrainą. Čia registruota 36 000 tarptautinių kelių transporto vežėjų ir yra viena didžiausių darbo jėgos rūšių Europos Sąjungoje - taigi akivaizdu, kad galime tikėtis didelių dalykų.

Europos kelionės su SNAP

Visose šiose naujose teritorijose SNAP galima įsigyti jau dabar. Nesvarbu, ar esate automobilių parko operatorius, kuriam reikia geresnio parko valdymo būdo, ar vairuotojas, ieškantis paprastesnio atsiskaitymo būdo, kreipkitės į mus. Susisiekite telefonu +44 (0)1603 777242.

Norite pamatyti SNAP vietovėje, į kurią dar nesame išsiplėtę? Praneškite mums!

Dalytis su

Kiti taip pat skaito...

Header Image

trečiadienis 04 rugsėjo 2024 • Skelbimai

"SNAP" STIPRINA SAVO POZICIJAS ĮSIGYDAMA "OTRA" TECHNOLOGIJŲ IR SUNKVEŽIMIŲ STOVĖJIMO AIKŠTELIŲ TINKLĄ

Josh Cousens

SNAP has expanded its European network by acquiring the technology platforms, IT infrastructure and a sizeable portion of the OTRA truck parking network across 17 countries. By integrating SNAP's existing technology with OTRA's solutions, SNAP's digital marketplace will include 120additional truck parking options and improved service functionality. Drivers can book spaces using the intruck app at more service partners, fleets will have more advanced service opportunities from their portal, and truck parking operators will have a wider pool of drivers to maximise their business with 10,000new drivers using SNAP Account payments. "The acquisition of OTRA's extensive network of truck parking options and sophisticated IT infrastructure is a springboard for SNAP to offer the best-in-industry solution to our customers. "We recognise that we need to expand our European footprint to provide our customers with a connected journey and an industry-leading network across the continent. "Having assessed the capabilities of OTRA's intelligent technology alongside our existing pathway, we have a great match, and integrating these systems will help create a market-leading technology platform. "I have worked hard with the OTRA founders to understand them and their business, and I am delighted to form a deal that will enable onward growth. I'd also like to express my deep appreciation for the work OTRA has produced to create a highly developed tech business." Matthew Bellamy, Managing Director SNAP OTRA's existing customers will be able to continue business as usual through the use of the SNAP network and will not see any disruption to their operations.