
Susie Jones
Przepisy dotyczące parkowania samochodów ciężarowych w Wielkiej Brytanii: Co każdy kierowca powinien wiedzieć
Utworzony: 03.04.2025
•
Aktualizacja: 04.04.2025
Dla wielu kierowców ciężarówek próba poruszania się po szeregu przepisów dotyczących nocnego parkowania ciężarówek w Wielkiej Brytanii może stanowić wyzwanie. Po długim dniu za kierownicą muszą przestrzegać kilku zasad, zanim będą mogli nawet pomyśleć o zaparkowaniu na noc. Zagłębimy się w te przepisy i przedstawimy wszystko, co musisz wiedzieć.
Godziny pracy kierowcy ciężarówki i okresy odpoczynku.
Zanim przyjrzymy się przepisom dotyczącym parkowania, ważne jest, aby zrozumieć brytyjskie i unijne przepisy dotyczące okresów odpoczynku. Zebraliśmy wszystko, co musisz wiedzieć o [zasadach dotyczących tachografów] (https://snapacc.com/newsroom/tachograph-rules-made-easy/). Jednak w skrócie, jeśli Twój pojazd przekracza trzy i pół tony, musisz mieć zamontowany tachograf. Tachograf rejestruje liczbę przerw kierowcy. Kierowcy ciężarówek muszą przestrzegać następujących zasad:
Dzienny okres odpoczynku: Kierowcy muszą odpoczywać nieprzerwanie przez 11 godzin. Czas ten może zostać skrócony do dziewięciu.
Odpoczynek tygodniowy:** Od kierowców ciężarówek wymaga się co najmniej 45 godzin odpoczynku.
Przerwy w prowadzeniu pojazdu:** Czas prowadzenia pojazdu nie może być dłuższy niż cztery i pół godziny przed przerwą. Przerwa musi trwać co najmniej 45 minut.
Jakie są brytyjskie przepisy dotyczące nocnego parkowania pojazdów ciężarowych?
Aby zachować zgodność z przepisami dotyczącymi parkowania i zapewnić bezpieczeństwo, kierowcy ciężarówek muszą przestrzegać surowych przepisów dotyczących tego, gdzie i kiedy mogą parkować na noc:
Obszary publiczne i strefy mieszkalne: Wiele lokalnych władz nie zezwala kierowcom ciężarówek na parkowanie w strefach mieszkalnych - może to skutkować grzywną lub karą.
Chodniki i pobocza:** Jeśli maksymalna masa załadowanego pojazdu przekracza 7,5 tony (łącznie z przyczepą), nie wolno parkować na poboczu, chodniku ani na żadnym terenie między jezdniami, chyba że istnieje zezwolenie policji.
Obszary przemysłowe i zatoczki: Kierowcy ciężarówek mogą z nich korzystać w celu parkowania przez noc. Zapewniają one jednak mniejsze bezpieczeństwo i brak udogodnień. Parkowanie na noc na postoju jest często najprostszą i najbardziej ekonomiczną opcją, ale może stanowić większe zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Kary i opłaty za nieprzestrzeganie przepisów
Nieprzestrzeganie przepisów dotyczących parkowania pojazdów ciężarowych może skutkować nałożeniem grzywny, zablokowaniem lub skonfiskowaniem pojazdu. Kary te mają na celu zachęcenie kierowców do przestrzegania prawa i zapewnienia bezpieczeństwa na drogach.
Gdzie najlepiej zaparkować na noc?
Odpowiednie miejsca parkingowe obejmują:
- Postoje dla ciężarówek: Zaprojektowane specjalnie dla pojazdów ciężarowych i obejmujące udogodnienia, takie jak paliwo, jedzenie, prysznice, toalety i opcje bezpieczeństwa.
- Stacje paliw: Wiele miejsc obsługi podróżnych przy autostradach (MSA) zapewnia miejsca parkingowe dla pojazdów ciężarowych. Większość z nich oferuje podobne udogodnienia jak postoje dla ciężarówek.
SNAP zapewnia kierowcom sieć ponad [600 partnerów świadczących usługi dla ciężarówek] (https://snapacc.com/map/) w całej Europie.
Wskazówki dotyczące nocnego parkowania samochodów ciężarowych.
Aplikacje do parkowania:** Pobranie aplikacji do parkowania ciężarówek może pomóc kierowcom znaleźć miejsca w pobliżu, w których mogą zaparkować na noc. intruck umożliwia kierowcom ciężarówek znalezienie miejsc parkingowych i myjni w całej Europie, umożliwiając kierowcom rezerwację miejsc SNAP za pośrednictwem aplikacji.
Sprawdź udogodnienia na wybranym postoju ciężarówek: Poszukaj miejsca, które oferuje niezbędne udogodnienia, takie jak jedzenie, toalety i prysznice, aby zapewnić bardziej komfortowy pobyt.
Zabezpieczenia:** Większość postojów ciężarówek i MSA posiada zabezpieczenia. Korzystając z mapy SNAP lub intruck, kierowcy mogą sprawdzić zabezpieczenia miejsca, w tym ogrodzenie, telewizję przemysłową, stróżów nocnych i akredytacje TAPA.
Przepisy dotyczące parkowania krótkoterminowego.
Kierowcy ciężarówek mogą parkować na poboczach lub chodnikach, jeśli parking służy do niezbędnego załadunku i rozładunku. Istnieje kilka wyjątków, które muszą wziąć pod uwagę przed załadunkiem i rozładunkiem:
Kierowcy nie mogą parkować w miejscach oznaczonych żółtymi znakami na krawężniku, a znaki pionowe informują o ograniczeniach.
Pojazdu nie wolno pozostawiać bez nadzoru.
Na czerwonych trasach kierowcy powinni zwracać uwagę na specjalnie oznaczone i oznakowane zatoki wskazujące, kiedy i gdzie dozwolony jest załadunek i rozładunek.
Rady i prywatne posiadłości mogą mieć różne przepisy.
Czy samochody ciężarowe mogą korzystać z zewnętrznego pasa?
Kierowcy ciężarówek są ograniczeni do korzystania z pierwszego i drugiego pasa ruchu. Na czteropasmowej autostradzie kierowcy mogą korzystać z pasa trzeciego. Samochody ciężarowe nie mogą jednak korzystać z najbardziej oddalonego prawego pasa.
Co sprawia, że droga jest nieodpowiednia dla pojazdów ciężarowych?
Droga może być oznaczona jako nieodpowiednia dla pojazdów ciężarowych z następujących powodów:
- Strome wzniesienia: Stanowią one wyzwanie dla wielu pojazdów ciężarowych, zwłaszcza długich lub przegubowych. Wjazd na strome wzniesienie jest trudnym zadaniem dla samochodu ciężarowego ze względu na jego duże obciążenie, co prowadzi do zmniejszenia przyczepności i buksowania kół.
- Ograniczona szerokość: Drogi o ograniczonej szerokości mogą mieć ostre zakręty lub ściany po obu stronach i są nieodpowiednie dla ciężarówek. Ze względu na promień skrętu pojazdów ciężarowych, wymagają one więcej miejsca do manewrowania. Drogi ze ścianami po obu stronach pozostawiają niewiele miejsca na błędy i zwiększają ryzyko utknięcia lub uszkodzenia pojazdu ciężarowego.