Susie Jones
Rady pro řidiče • 4 min čtení

Průvodce řidiče kamionu při sestavování rozpočtu

Vytvořeno: 29.08.2024

Aktualizováno: 29.08.2024

Jako řidič nákladního vozidla jste zvyklí cestovat na dlouhé vzdálenosti a pracovat mimo pracovní dobu, což může často znamenat další výdaje. Jak ale můžete jako řidič kamionu ušetřit? Sledování výdajů a hospodaření s penězi může být obtížné, ale připravili jsme pro vás několik užitečných tipů, které vám pomohou s rozpočtem.

Příprava

Příprava na cestu vám může ušetřit peníze a zajistit klid na duši.

  • Zásoby: Zjistěte si, jaké věci budete potřebovat, abyste na cestách nemuseli utrácet za drahé věci.

  • Jídlo: Příprava jídla může být jednoduchý, ale účinný trik, pokud jde o úsporu peněz. Jíst venku je často drahé a někdy i nezdravé, zkuste si jídlo připravit v kabině. Když budete mít v kabině mikrovlnnou troubu a ledničku, bude příprava jídla mnohem snazší. Podívejte se na naše tipy, jak zůstat zdravý na cestách.

  • Plánování cesty: Plánování co nejefektivnější trasy vám může ušetřit peníze za palivo a neočekávané mýtné. Pokud víte, kde budete přes noc stát, a předem si rezervujete místo, může být vaše cesta cenově výhodnější. Stáhněte si naši aplikaci intruck a najděte si parkoviště pro nákladní vozidla v blízkosti vaší tranzitní trasy.

Vytvoření a dodržování rozpočtu

Nejtěžší, ale nejefektivnější tip. Vytvořte si měsíční nebo týdenní rozpočet, kterého se můžete držet, a sledujte své výdaje. Existuje mnoho způsobů, jak si rozpočet sestavit, můžete si výdaje zapisovat do měsíčního kalendáře, zapisovat si je do sešitu nebo použít aplikaci, která vám s tím pomůže. Forbes obsahuje rozsáhlý seznam aplikací, které vám mohou pomoci.

Měnič

Investice do měniče vám umožní provozovat malé spotřebiče. Když budete mít ledničku, která udrží věci čerstvé, elektrický rošt na vaření a kávovar, který vám připraví šálek kávy přesně tak, jak ho máte rádi, nebudete muset utrácet celé jmění. Rozlučte se s drahým jídlem z fast foodu a přivítejte domácí jídlo za poloviční cenu.

Palivo

Náklady, kterým se nevyhnete. Existuje však mnoho způsobů, jak na něm ušetřit:

  • Tlak v pneumatikách: nedostatečně nahuštěné pneumatiky snižují spotřebu paliva, proto je důležité je pravidelně kontrolovat.

  • Snižte volnoběh: Pokud víte, že budete nějakou dobu stát, vypněte motor. Za hodinu volnoběhu můžete spálit zhruba litr paliva.

  • Používejte tempomat: Tempomat může omezit zbytečné zrychlování a zpomalování.

  • Zařaďte vyšší rychlostní stupeň: Při jízdě vysokou rychlostí na nižší rychlostní stupeň se spotřebuje o 45 % více paliva.

  • Klimatizace: Může zvýšit spotřebu paliva až o 0,4 míle na galon. Pokud je to možné, cestujte s otevřeným oknem, než se uchýlíte ke klimatizaci.

Kromě těchto tipů nabízí SNAP Fuel udržitelnou, transparentní cenovou strukturu a zvýhodněné sazby na tankovacích místech naší partnerské společnosti Certas Energy.

Věrnostní programy

Někteří zaměstnavatelé nabízejí svým řidičům programy odměn, které jim pomáhají šetřit peníze. K úsporám mohou přispět například slevy na jídlo, pití, sprchy a úklidové prostředky. Pokud jste navíc zákazníkem systému SNAP, můžeme vám nabídnout poukázky na jídlo na zúčastněných zastávkách pro nákladní automobily.

WiFi

Ať už jde o kontakt s rodinou prostřednictvím videohovoru nebo streamování oblíbených pořadů, možnost připojit se k WiFi vám může ušetřit značnou částku. Pouhé používání dat z telefonu se může prodražit a může vám způsobit nečekaně vysoký účet. Většina zastávek pro řidiče kamionů nabízí WiFi připojení a na naší stránce mapy vždy najdete, které zastávky pro řidiče kamionů toto připojení nabízejí.

Je řízení kamionu náročná práce?

To často záleží na každém jednotlivci, protože jako u každé práce i zde se najdou aspekty, které považujete za obtížné a které by ostatní nepovažovali za obtížné. Dlouhá pracovní doba, čas strávený mimo dosah blízkých a sedavý způsob života mohou tuto práci ztěžovat. Kromě toho se budete muset vypořádat s vnějšími obtížemi, jako jsou dopravní zácpy, napjaté časové rozvrhy a někdy i práce přesčas. Není to však jen samá zkáza, mnoho řidičů kamionů má spoustu pracovních příležitostí, nezávislost, flexibilitu a možnost cestovat do zahraničí.

Je řízení kamionu dobrý život?

Jak bylo uvedeno výše, život na silnici může mít i své stinné stránky. Řízení kamionu určitě není pro každého, ale ti, kteří se do této role dostanou, mají několik výhod: - Stabilita zaměstnání - současný nedostatek řidičů znamená, že nebudete mít problém najít a udržet si práci.

  • Plat - kariéra řidiče kamionu může nabídnout dobrý plat a další výhody.

  • Cestování - Pokud neradi zůstáváte každý den na jednom místě, je pro vás cestování po Velké Británii a Evropě velkou výhodou.

Kromě některých z těchto výhod by mnoho řidičů kamionů nevyměnilo svůj život za volantem za práci v kanceláři od 9 do 5 hodin.

Kolik stojí stát se řidičem nákladního vozidla?

Získání řidičského oprávnění na nákladní vozidla vyžaduje několik kroků a náklady se mohou lišit v závislosti na tom, u koho skládáte zkoušky. Rozdělili jsme je pro vás do několika jednoduchých kroků.

Provizorní řidičský průkaz pro nákladní vozidla

Před získáním řidičského průkazu 2. třídy musíte mít plnohodnotný řidičský průkaz na osobní automobil, být starší 18 let a mít prozatímní řidičský průkaz na nákladní automobil. Váš prozatímní řidičský průkaz HGV se bude skládat ze dvou formulářů, D2 (ten je zdarma) a D4. Formulář D4 je váš zdravotní průkaz a jeho cena se může pohybovat mezi 50 a 120 librami.

Řidičský průkaz na nákladní vozidla (třída 2, třída C)

Získání řidičského průkazu na těžká nákladní vozidla se skládá ze čtyř částí a náklady na každou z nich se mohou lišit. Podle internetových stránek Government stojí získání průkazu HGV zhruba 304 GBP. Tato cena se však může lišit, pokud si řidičský průkaz objednáte na neoficiálních internetových stránkách. K těmto poplatkům je třeba připočítat ještě lekce, které mohou stát až 1 390 GBP.

Tacho karta

Po úspěšném absolvování získáte řidičský průkaz na nákladní vozidla 2. třídy (třída C) a můžete řídit nákladní vozidla s pevným podvozkem. Abyste mohli jezdit komerčně, musíte si pořídit kartu tacho, která vás vyjde na 32 liber. Každých pět let je třeba ji obnovit a stojí 15 liber.

Třída 1 (C+E)

Chcete-li se stát řidičem třídy 1, musíte složit ještě jednu zkoušku. Řidičský průkaz 1. třídy vás opravňuje k řízení nákladního vozidla o hmotnosti nad 3 500 kg s přívěsem o hmotnosti nad 750 kg. Tato zkouška stojí 115 liber.

Získání kvalifikace řidiče nákladního vozidla 1. třídy vás může vyjít na necelých 2 000 liber. Je však důležité uvést, že po získání řidičského průkazu budete mít slušný plat, stabilní zaměstnání, budete moci cestovat a získáte pocit sounáležitosti ve světě nákladní dopravy.

Sestavování rozpočtu pro řidiče kamionu může být náročné, ale je nezbytné, pokud chcete spravovat své finance. Sledování výdajů, stanovení rozpočtu a jeho dodržování vám pomůže ušetřit peníze. Výše uvedené tipy vám poskytnou skvělý výchozí bod, který vás povzbudí k získání zdravějších finančních návyků. Jak šetříte peníze, když jste na cestách? Podělte se s námi o své tipy a triky na SNAP.

Sdílet na

Ostatní také čtou...

Header Image

pondělí 02 prosince 2024 • Rady pro řidiče

VŠE, CO POTŘEBUJETE VĚDĚT O ZMĚNÁCH V SYSTÉMU CPC PRO ŘIDIČE

Susie Jones

On the 3rd of December 2024, changes to the Driver Certificate of Professional Competence (CPC) will come into full effect. The new CPC aims to offer better flexibility to drivers returning to the profession and those undertaking mandatory training. We delve into the upcoming changes and how they will impact drivers. Introduced in 2007, the CPC is a mandatory qualification for professional drivers in the UK and EU wanting to drive a range of heavy vehicles, such as HGVs, LGVs, buses, and coaches. Drivers must pass four tests: • Theory• Case study• Practical• Vehicle safety demonstration. Once passed, the CPC lasts for five years and must be renewed by taking 35 hours of periodic training within the five years.The UK government wanted to understand the effectiveness of the Driver CPC. They did this by asking drivers, trainers, and other parties to take a poll. The government focused on two main areas: improving driver choice and attracting more drivers into the industry for example, making it easier for drivers with foreign qualifications to obtain a licence in the UK. The changes to the Driver CPC are categorised into the following:The international Driver CPC is the new name for how the previous Driver CPC worked. The following applies:• Drivers must take 35 hours of CPC training every five years.• The courses must be at least seven hours long. • If splitting a course over a day, a driver must complete it on two consecutive days.• Drivers are allowed to do a total of 12 hours of e-learning.The National Driver CPC provides more flexibility for those wanting to drive in the UK. Drivers can take either:• 35 hours of training every five years.• A combination of 35 hours of National Driver CPC and International Driver CPC training every five years.The flexibility means that:• Training must be at least 3 hours 30 minutes long training providers can offer longer courses. • It does not need to be completed on two consecutive days if it's a split course course providers can set their time limits.• Training can be e-learning.• Drivers can do 12 hours of e-learning towards their overall 35 hours.From the 3rd of December, 2024, drivers will be able to stay qualified by choosing either:1. International Driver CPC National Driver CPCDrivers wanting to return to the profession must take 35 hours of training before returning. However, this will change from the 1st of February, 2025.Drivers with an expired CPC will have new pathways to make returning to driving easier.Drivers have four options:• Undertake 35 hours of International Driver CPC training.• Regain qualification to drive in the UK and EU.• Complete 35 hours of National Driver CPC training.• Regain qualification to drive in the UK only.• Take a seven-hour "return to driving" module.• Regain UK driving qualification instantly.• To drive in the EU, complete 28 additional hours of training within 12 months.• As part of the National Driver CPC training, complete a seven-hour "return to driving" module.• Regain UK driving qualification instantly.• Take 28 additional hours of training (National or International Driver CPC) within 12 months.Drivers must take 35 hours of training (International or National).The rules surrounding Driver CPC cards remain the same drivers must carry their cards when operating vehicles professionally. However, the type of card differs based on qualification:• Identical to the current design.• The design will include "Domestic UK use only."If a driver is qualified for both categories, they may hold two cards.Fleet managers can prepare for the changes by ensuring the following:• Find out whether their drivers need an International or National CPC.• Training deadlines aren't missed to avoid fines.You are exempt from needing a Driver CPC if you're using the vehicle for:• Non-commercial carriage• Carrying materials you use for your job driving must be less than 30% of your rolling monthly work.• Driving for someone you work for or your own agriculture, horticulture, forestry, farming, or fisheries business driving must be less than 30% of your rolling monthly work. • Driving within 62 miles of your base driving a HGV, bus, or coach must not be your main job.• Driving to or from pre-booked appointments to test centres.• Lessons for anyone wanting to get a driving licence or a Driver CPC.• Maintain public order.Full guidance is on the website.Drivers with grandfather rights don't need to hold the actual qualification as part of their licence. However, they must complete 35 hours of training every five years.

Header Image

středa 18 září 2024 • Rady pro řidiče

JASNÝ ZRAK: DŮLEŽITOST PÉČE O ZRAK PRO ŘIDIČE NÁKLADNÍCH VOZIDEL

Susie Jones

takes place from the 23rd to the 29th of September, and as a truck driver, maintaining good vision is crucial to your job. Optical Express reported that road crashes involving drivers with poor vision accounted for roughly yearly casualties.Truck driving is a physically demanding role, but it is just as demanding visually requiring constant vigilance and the ability to quickly identify or react to changing road conditions. Poor vision can affect a driver's ability to judge distances, read signs, and detect other vehicles, reducing safety for the driver and other road users.Drivers must complete a t when applying for an HGV licence this occurs every five years after 45 and every year after the age of 65. As part of the medical, truck drivers must have a vision examination by a doctor, optician, or optometrist.To pass the examination, drivers require visual acuity of at least 0.8 (6/7.5) on the Snellen scale in their best eye and at least 0.1 (6/60) in the other.Group 2 HGV drivers need a horizontal visual field of at least 160 degrees with an extension of at least 70 degrees left and right and 30 degrees up and down. No defects should be present within a radius of the central 30 degrees.After 45 years old, drivers must complete their D4 Medical Assessment every five years and every year after 65. However, opticians recommend that every road user has an eye test at least every two years.If a driver experiences the following, they should get their eyes tested immediately:• Headaches• Eyestrain• Pressure behind the eyes• Double vision• Difficulty seeing during the night• Halos around lights.Under the law, employers must ensure their employees are fit to drive this could cover several things, but eyesight is one of them. Employers should test their driver's eyesight every six months by carrying out a number plate sight check 20 metres away.If an HGV driver requires glasses or contact lenses to reach the minimum vision requirement, they can't have a spectacle power greater than eightdioptres. For contact lenses, there is no restriction on contact lens power.The recommends the following to maintain good eye health:• Eat a well-balanced diet with foods that help your vision.• Exercise regularly to prevent diabetes and other conditions that can lead to vision problems.• Inform an optician if you notice any changes.• Wash your hands before putting them near your eyes or if you're handling contact lenses.• Protect your eyes when performing tasks that could damage them.• Wear sunglasses that block 99% or 100% of UVA and UVB radiation.• Follow the 20-20-20 rule every 20 minutes, look 20 feet away for 20 seconds.• Try not to smoke smoking is just as harmful to your eyes as it is to your body.The visual standards HGV drivers must meet are higher than those of other road users. In the UK, drivers must have a visual acuity of at least 0.5 (6/12) on the Snellen scale. In addition, drivers must be able to read a car number plate made after the 1st of September 2001 from 20 metres.The UK law on vision and driving falls below many European countries.By a number plate self-test from 20 metres. A visual acuity/visual field test is mandatory in other European countries.A driving test examiner performs the test in the UK, Cyprus, The Netherlands, and Norway. Several European countries require an Optometrist/Ophthalmologist/Doctor to carry out the test.• The UK, Austria, Belgium, Czech Republic, France, Germany, and Sweden require no further visual tests.• Algeria, Estonia, Hungary, Italy, Latvia, Spain, and Turkey require a visual assessment every ten years.• Algeria, Estonia, Finland, Greece, Hungary, Italy, Latvia, Portugal, Serbia, Spain, and Turkey require visual tests from 65 or younger.It's vital to inform the DVLA if you have any of the following eye conditions:• Blepharospasm• Cataracts• Diabetic retinopathy• Glaucoma• Eye loss• Macular degeneration• Monocular vision• Nyctalopia• Retinitis pigmentosa• Visual field defect.Drivers need to meet the following standards:• Can read a number plate 20 metres away• No double vision• Have a regular field of vision in at least one eye.If a driver is unsure whether they meet the visual standards for driving, they must get advice from a GP, optician, or eye specialist. of the information a driver receives comes from vision with most maneuvers made based on a sense of sight. Vision cannot be substituted or supplemented and is the most important physical factor behind the wheel.

Header Image

úterý 27 srpna 2024 • Rady pro řidiče

JAK BÝT ZDRAVÝM ŘIDIČEM KAMIONU

Susie Jones

As a demanding profession, truck driving frequently involves long hours, a sedentary lifestyle, and extended periods away from home which can often take its toll on the health of many drivers. Unhealthy habits such as the consumption of fast food, lack of physical activity, and disruptive sleeping patterns can all lead to potential health complications in the future. But how do you stay fit as a truck driver? It is easier said than done but we've compiled a list of tips to help keep you at your peak whilst on the road. A simple tip and a commodity that we often take for granted, however, most health issues occur from dehydration. Regular sips of water or squash throughout the day will expel metabolic waste and toxins from your system and keep you more energized and alert. Keeping a refillable water bottle with you will not only remind you to stay hydrated but is better for the environment as well. The temptation of fast food after a long day is something that we can all relate to, however, just like keeping hydrated, your diet plays a significant role in your health as well as how you will end up feeling throughout the day. It is recommended that truck drivers eat three to four times a day, either two meals and two snacks or two meals and one snack. Try to maintain a meal and snack plan that is high in omega-3, iron, and vitamin C, such as green leafy vegetables, fish, and fruits. Avoid frequently consuming food and drink like pasta, bread, sweet drinks, and stimulants such as coffee and energy drinks. Check out our list of healthy snacks to keep in your cab:• Granola bars • Energy bars • Popcorn • Nuts • Dried fruit • Dark chocolate In addition to purchasing healthy food whilst out on the road, it can sometimes be healthier and more cost-effective to meal prep. has a fantastic selection of recipes to help you maintain a healthy diet whilst on the job. Due to the job's nature, getting enough sleep can be difficult for a truck driver and can lead to devastating results for everyone on the road. Simple tips and tricks such as the following could assist you with a decent night's kip: • Create an environment in the cab that feels like home. Check out our post about how to make your lorry cab a home • Keep your sleep area dark • A hot shower: Use our page to find out which truck stops offer this facility • Try out some Apps to assist you with sleeping • Find the ideal spot to park with little noise and disruption. Our intruck app provides 5,000 HGV (Heavy Goods Vehicle) locations across Europe for you to choose from whilst our team can provide bespoke security solutions enabling you to get a better night’s sleep knowing that you and your truck are safe. One of the hardest tips to follow whilst out on the road but an important one, nonetheless. Long hours of sitting throughout the day can lead to poor posture, back pain, and potential health complications. After a long day behind the wheel, it may be tempting to sit and relax, however, a quick 15 minutes of activity like walking or stretching can make you feel rejuvenated and less stressed. has some useful exercises tailored for truck drivers if you are looking to incorporate several types of physical exercise into your routine. Being out on the road full-time can make it difficult to get all your necessary vitamins. Taking a multivitamin each day can boost your immune system and help you stay healthy. We know that looking after your physical health on the road is important but how much time do truck drivers take to look after their mental health? The mental health charity Mind released statistics revealing that 30% of self-reported work-related illnesses in the transport and logistics industry are due to anxiety, loneliness, stress, and depression. They also implied that this number could be higher as most people do not seek the help they require. In addition to this, 95% of people off sick will not give the real reason for their absence from work if it is regarding their mental health. Following the above tips and tricks can have a knock-on, positive, effect on your mental health. Furthermore, it is important to have open and honest conversations with other truck drivers, supervisors, or dispatchers. Not only does a healthy lifestyle lead to better mental health but evidence suggests that it can also make you a better driver. A study showed that drivers who were asked to exercise daily reported greater ease in turning their heads were able to rotate their bodies further and were able to get into their cars more rapidly. Long hours appear to be one of the hardest aspects of truck driving. Truckers are often faced with long miles to cover and antisocial hours. These long miles and antisocial hours can lead to an unhealthy lifestyle. Due to the lifestyle of many truck drivers, on average, they are statistically more likely to have health problems compared to people in other careers. Truckers are often faced with a few obstacles such as cramped working spaces, stressful situations, unusual sleeping patterns, and lack of nutritional food that all have an influence on their health.Maintaining a healthy lifestyle as a truck driver requires a conscious effort but the benefits of doing so are well worth it overall. The above tips will enable you to take control of your health and improve your well-being. Keep an eye out for more tips and tricks from us at SNAP.