Vissza

A SNAP az OTRA technológiájának és teherautó-parkolóhálózatának felvásárlásával erősödik

Josh Cousens
Josh Cousens

A SNAP 17 országban kiterjedő OTRA teherautó-parkolóhálózat technológiai platformjainak, informatikai infrastruktúrájának és jelentős részének megvásárlásával bővítette európai hálózatát.

A SNAP meglévő technológiájának és az OTRA megoldásainak integrálásával a SNAP digitális piactere több mint 120 új teherautó-parkolási lehetőséggel és továbbfejlesztett szolgáltatási funkciókkal bővül. 

A járművezetők az intruck alkalmazáson keresztül még több szolgáltatópartnernél foglalhatnak parkolóhelyet, a flották a portáljukon keresztül fejlettebb szolgáltatási lehetőségekhez jutnak, a teherautó-parkoló üzemeltetők pedig egy szélesebb járművezető-körből válogathatnak üzleti tevékenységük optimalizálása érdekében – hiszen több mint 10 000 új járművezető használja a SNAP Account fizetési módot. 

„Az OTRA kiterjedt teherautó-parkolóhálózatának és fejlett informatikai infrastruktúrájának megszerzése remek kiindulópontot jelent a SNAP számára ahhoz, hogy ügyfeleinknek az iparág legjobb megoldásait nyújthassuk.” 

„Tisztában vagyunk azzal, hogy ki kell bővítenünk európai jelenlétünket, hogy ügyfeleinknek összekapcsolt utazási élményt és az egész kontinensen átívelő, iparágvezető hálózatot tudjunk biztosítani.” 

„Miután összehasonlítottuk az OTRA intelligens technológiájának képességeit a jelenlegi megoldásainkkal, megállapítottuk, hogy kiválóan kiegészítik egymást, és ezeknek a rendszereknek az integrálása hozzájárul majd egy piacvezető technológiai platform létrehozásához.” 

„Az OTRA alapítóival szorosan együttműködve igyekeztem megismerni őket és vállalkozásukat, és örömmel kötöttem meg ezt a megállapodást, amely lehetővé teszi a további növekedést. Ugyanakkor szeretném kifejezni mély elismerésemet az OTRA által elvégzett munkáért, amelynek eredményeként egy rendkívül fejlett technológiai vállalkozás jött létre.” 

Matthew Bellamy, ügyvezető igazgató – SNAP

Az OTRA meglévő ügyfelei a SNAP-hálózat használatával a szokásos módon folytathatják tevékenységüket, és működésükben semmiféle zavar nem fog bekövetkezni.

Josh Cousens

Írta: Josh Cousens

Legfrissebb hírek

Minden hír megtekintése
f57038fb 2a5d 4b6d 93e7 e239fa020b6a 1680684511108 A tachográf szimbólumai és jelentései: Teljes körű útmutató nehéz tehergépjármű-vezetőknek
pexels giantasparagus 35501718 D1-es autópálya parkolók: Hol lehet parkolni Csehország D1-es autópályája mentén
9c6cabf5 5dad 40b8 9328 f18c7fd60dfa Teherautó20sofőrök20egy20teherautó20megállásánál Hogyan lehet mérni a sofőr várakozási idejét a kapuhoz való érkezéstől az indulásig?
autópálya-díjszedő állomás teherautókkal és növényzettel 2026.09.25. 01:31:31 UTC Tehergépjármű-útdíjak Németországban: hogyan működik a rendszer és hogyan kell fizetni
Teherautósofőr a jármű vezetőfülkéjében ül. Tehergépjármű-sofőrhiány az Egyesült Királyságban: okok és megoldások
fedett tehergépjármű-parkoló 3 Foglalható teherautó-parkolóhelyek: Hogyan lehet előre lefoglalni parkolóhelyet nehéz tehergépjárművek számára?
fedett tehergépjármű-parkoló Fedett tehergépjármű-parkoló: hogyan védi a teherautókat és a rakományt egész évben
a flotta járműveinek élettartama Tehergépjárművek súlykorlátai Európában: országonkénti útmutató