Vissza

Kamionos történetek: mesék a nyílt útról

Susie Jones
Susie Jones

Szeretnénk rávilágítani a teherfuvarozói közösségre, és megismerni a volán mögött ülő embereket.

A teherautóik előtt leszálló helikopterektől az autópályán a rossz oldalon haladó autókon át – tudjon meg többet azokról a sofőrökről, akik az áruját szállítják.

Alan

Alan 23 éve vezet teherautót, és Ally Thomson teherautós dalait hallgatva döntött úgy, hogy belép az iparágba. Amikor megkérdezték tőle, mit szeret legjobban a munkájában, azt válaszolta: „a teherautóvezetés által nyújtott magányt – teljes elszakadást jelent az otthoni élettől.”

A Volvo teherautók az ő egyértelmű kedvencei, miközben az Egyesült Királyságban szállítja az Amazon áruját. Elmondása szerint rengeteg érdekes terméket szállított már: „A választék határtalan – csak gondoljunk bele, mit árul az Amazon.”

Azoknak a sofőröknek, akik éjszakára parkolnak, nehéz elütni az időt a pihenőidő alatt. Az olyan tapasztalt sofőröknek azonban, mint Alan, már kialakult a saját esti rutinjuk. Elmondása szerint „szívesen nézi a Sky TV-t az iPadjén”, amikor éjszakára leparkol.

Azok számára, akiknek nehézséget okoz a szórakozás a volán mögött, összeállítottunk egy listát azokról a módszerekről, amelyekkel elkerülhető az unalom.

Bár sokak számára az úton töltött hosszú órák monotonoknak tűnhetnek, Alan elmondja, hogy mindig van valami, ami ébren tartja a figyelmét.

„Azt hiszem, a legőrültebb dolog, amit vezetés közben láttam, az volt, amikor egy helikopter pont előttem szállt le” – magyarázza –, ami messze áll attól a monoton hírnévtől, amely évtizedek óta övezi az iparágat.

23 éves szakmai tapasztalatára alapozva Alan néhány tanáccsal szolgált, amelyek segítségével utazásai során is ragyogóan tiszta maradhat a fogazata.

„Azoknak, akik most lépnek be az iparágba, azt tanácsolnám, hogy mindig tartsák szem előtt: a fogkefét mindig töltsék fel” – magyarázza.

Richard

36 évvel ezelőtt Richard a fuvarozási ágazatban kezdte pályafutását, és azóta sem fordult vissza. Akkor kapta el a vezetés iránti szenvedély, amikor csatlakozott két idősebb testvéréhez, hogy segítsen nekik árukat szállítani az Egyesült Királyságban.

„Imádom, amikor felveszem a rakományt, és elindulok. Én döntöm el, mikor tartok szünetet, és hol parkolok. Nagyszerű érzés az úton lenni, és bejárni az egész Egyesült Királyságot” – magyarázza.

Karrierje során az utazások során eljutott az olaszországi Milánóba is – ami még a legtapasztaltabb sofőrök számára is megterhelő út. Amikor megkérdezték tőle, mivel szórakoztatja magát az utazásai során, így válaszolt: „Szabadidőmben szeretek zenét hallgatni és filmeket nézni.”

Melyik a legalkalmasabb teherautó erre a feladatra? „Az biztosan egy Scania Next Generation 450S” – mondja.

Richard számára a szakmában eltöltött 30 év alatt nem hiányoztak az őrült történetek és a szokatlan szállítmányok: „Láttam már autót, ami a felhajtóról felhajtva rossz irányba haladt az autópályán. A legérdekesebb dolog, ami valaha a teherautóm rakterében volt, egy Szent Wilfred-napi felvonulási kocsi volt.”

Bár Richard továbbra is imádja a nyílt utakat, elismeri, hogy ennek néha ára van. Részletes betekintést nyújt a szakma valóságába, és tanácsokkal látja el azokat, akik szeretnének belépni az iparágba.

„Gondold át alaposan, hogy ez-e a megfelelő pálya számodra. Készülj fel a hosszú munkaidőre és arra, hogy sok időt kell majd a családi élettől távol töltened.”

Sean

Mivel sofőrökből álló családban nőtt fel, Seannek a teherfuvarozás a vérében volt, és 20 évvel ezelőtt volán mögé ült, hogy a fuvarozási ágazatban építse karrierjét.

A munkának számos előnye van, de Sean számára a legvonzóbb az a szabadság, amit ez a foglalkozás nyújt. Ez a szabadság egyszer egészen Skóciáig elvezette, ahol hathetes megbízatást teljesített. Az ilyen hosszú utazásokon a barátaival való telefonálás és a tévézés jelenti számára a szórakozást.

Emellett a kamionos pihenőhelyek kulcsfontosságú szerepet játszottak abban, hogy Sean leküzdje a vezetéssel járó elszigeteltséget. A kamionos pihenőhelyek, amelyek gyakran nyüzsgő helyek, lehetővé teszik Sean számára, hogy utazásai során találkozhasson barátaival.

Ezek a pihenőhelyek tökéletes alkalmat nyújtanak arra, hogy más teherautósofőröktől őrült történeteket hallgassunk. Richardhoz hasonlóan Sean számára is az volt a legfurcsább dolog, amit utazásai során látott, hogy „egy autó sötétben a forgalommal ellentétes irányban haladt az autópályán” – ez a történet pedig túlságosan is gyakori a teherautósok körében.

Sean egy DAF XF 530-as teherautót választott az építőanyagok szállításához az Egyesült Királyságban. Mindenkinek, aki a teherfuvarozásban szeretne karriert építeni, azt tanácsolja: „Csak vágj bele!”

Dave

Dave már 30 éve teherautót vezet, és utazásai során eljutott egészen Dániáig és Spanyolországig is. Amikor éppen nem kedvenc teherautójával, egy Volvo FH-val utazik, szívesen nézi a szappanoperákat a fülkéje kényelméből.

„Néhány autós viselkedése miatt rengeteg őrült történetet tudnék mesélni” – magyarázza. Amikor azonban megkérdeztük Dave-et, mi volt a legérdekesebb dolog, ami valaha a teherautója rakterében volt, nem árult el semmit – „ez szigorúan titkos” – jelentette ki.

30 évnyi árufuvarozás után Dave már megtanult néhány dolgot a fuvarozási szakmáról. Azoknak, akik ebben az iparágban szeretnék elindítani a karrierjüket, remek tanácsot ad: „Feltétlenül specializálódjatok valamire!”

Alastair

Alastair, aki viszonylag új szereplő az iparágban, úgy döntött, hogy teherautósofőrként folytatja pályafutását, hogy nyugdíjazása után is elfoglalva tartsa magát. Öt év tapasztalattal a háta mögött leginkább a szakma változatosságát élvezi.

Ez idő alatt Alastair bejárta az Egyesült Királyságot és Európát: „Jártam Invernessben, Koppenhágában, Lisszabonban, Budapesten és Rómában” – mondja.

Hogy ne unatkozzon, Alastair szívesen hallgatja a „Radio 4, az LBC és az 5 Live” adókat.

Európát bejárva már jó néhány szokatlan viselkedést látott más közlekedőktől. Azonban éppen otthonában kellett a teherautóját a londoni tüntetések között manővereznie. „Ez volt valószínűleg a legőrültebb dolog, amit valaha átéltem” – magyarázza.

Az 007-rajongóknak Alastair elmeséli, hogyan kellett egyszer néhány szigorúan titkos tárgyat szállítania.

„A legérdekesebb tárgy, amit valaha a teherautóm rakterében szállítottam, valószínűleg a James Bond-kiállítás tárgyai voltak” – mondja.

Bár Alastair még nem régóta dolgozik ebben az iparágban, van néhány tanácsa azoknak, akik most lépnek be a szakmába.

„Ha valakinek tanácsot adhatnék, aki a fuvarozási szakmában szeretne elhelyezkedni, az az lenne, hogy tartsa meg a nyugalmát.”

Sean V

Sean utazás iránti szeretete azokra a nyári szünetekre vezethető vissza, amelyeket apjával töltött, miközben az apja teherautójával utazgattak. 30 évnyi vezetés után a vezetés iránti szeretete egyre csak erősödik.

„A munkámban azt szeretem a legjobban, hogy megismerhetem az Egyesült Királyság és Európa legszebb helyeit” – magyarázza. Ez a munka számos helyre elvezette már – Róma volt eddig a legtávolabbi úti célja.

Amikor éppen nem városokat fedez fel, Sean szívesen szórakozik tévézéssel, az iPadjével, és egészen a közelmúltig a saját fülkéjének kényelmében videojátékokkal is.

Mi volt a legőrültebb dolog, amit útközben látott?

Sajnos Seannek is szemtanúja kellett lennie egy olyan jelenetnek, amely a teherautósofőrök körében sajnos túlságosan is gyakori – „egy autó, amely az autópályán a forgalommal ellentétes irányban halad” – magyarázza.

Sean 30 éves pályafutása során elmondása szerint a DAF teherautók voltak a kedvencei, és a legérdekesebb szállítmány, amit valaha szállított, a „speciális orvosi berendezések” voltak.

Sean iránti szeretete az iparág iránt felülmúlja a munka néhány negatív aspektusát. Azoknak azonban, akik a fuvarozási ágazatban szeretnék elindítani a karrierjüket, a következő bölcs tanácsokat adja:

„Ha azt fontolgatod, hogy belépsz ebbe az iparágba, készülj fel arra, hogy hosszú órákat kell majd dolgoznod.”

Regisztráljon még ma a SNAP-ra

A SNAP megkönnyíti az életét azzal, hogy összeköti Önt a közúti szállítási szolgáltatások kiterjedt hálózatával. Regisztráljon még ma!

Susie Jones

Írta: Susie Jones

Legfrissebb hírek

Minden hír megtekintése
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 Üzletember, aki egy világító digitális lakatot használ 2025.10.15. 07:44:31 UTC Célponttá válhat a járműparkja? A biztonság előtérbe helyezése a technológia-orientált világban
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b pihenőhely: a kamionparkoló különböző típusú t 2025.03.27. 04:58:40 UTC Teherautó-trendek: előrejelzések 2026-ra
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 A Hírességek Csarnoka: Az európai mobilitás fejlődését előmozdító emberek és helyszínek ünneplése
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b teherautósofőr a kormány mögött 2025.03.15. 00:56:26 UTC szerkesztés Második generációs intelligens tachográfok: amit a flottamenedzsereknek tudniuk kell
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 Légifelvétel a színes teherautókról a terminálon, 2024. november 30., 22:55:39 UTC 6 flottakezelési stratégia, amely jelentősen javíthatja eredményét
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 fehér teherautó vagy vontatóegység mozgás közben az úton, 2025. február 25. 14:04:26 UTC (új) Románia infrastrukturális fellendülése – Mit jelent ez a mobilitási szektor számára
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Screenshot202025 08 0720140919 A Formula Premier Truckstop kulisszái mögött: a cég sikereinek és a SNAP-pal való kapcsolatának bemutatása
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Hogyan befolyásolja az európai hőhullám a mobilitást: Hogyan lehet lépést tartani a változásokkal