Vissza

A Red Lion Truckstop – A siker mintapéldája

Susie Jones
Susie Jones

A Red Lion kamionos pihenőhely mindössze 200 méterre fekszik az M1-es autópálya 16-os csomópontjától. A több mint 30 éve megnyílt Red Lion mára a sofőrök kedvenc megállóhelyévé vált. A „kamionosok paradicsomaként” emlegetett hely közösségi hangulata, finom ételei és széleskörű szolgáltatásai miatt ez a díjnyertes pihenőhely mindenki kedvence. A hely üzemeltetője, Ali Sadrudin mesél nekünk a helyről.

„A telephelyen éjszakánként több mint 200 teherautó számára biztosítunk helyet. A helyszínen található egy nagy sebességű töltőállomás, amely nemcsak dízelüzemanyagot és AdBlue-t, hanem sűrített földgázt (CNG) is kínál. Emellett egy újonnan épült, személyzettel ellátott, háromkefe-mosó is rendelkezésre áll. A kiszolgálóépületben étterem és bár, teherautó-kiegészítő bolt, mosoda, játékterem, bankautomaták, személyzettel ellátott zuhanyzók és WC-k, valamint rendezvény- és tárgyalótermek találhatók.”

Létesítmények

Sokan talán úgy gondolják, hogy a kamionos pihenőhelyek csupán a sofőrök pihenőhelyei, pedig ezek a helyek döntő szerepet játszanak a sofőrök jóllétének javításában is. A SNAP-nál tudjuk, hogy elengedhetetlen a sofőrök számára tiszta létesítmények biztosítása. De mire van még szükségük a kamionsofőröknek?

„Úgy gondolom, hogy az ügyfelek az alapvető dolgokat keresik, de azokat jól kivitelezve. Finom ételeket, tiszta létesítményeket, valamint járműveik és rakományuk biztonságát. Ha ezt tudod biztosítani, akkor elégedett és visszatérő ügyfeleid lesznek” – mondja Ali.

Egy gyors pillantás a Red Lion Facebook-oldalára elég ahhoz, hogy lássuk: ők bizonyosan ezt a mottót követik, és ez be is válik. Az olyan hozzászólások, mint „remek kamionos pihenőhely, az ország legjobbja” vagy „talán az egyik legjobb kamionos pihenőhely Angliában”, alátámasztják a több mint 4000 pozitív Google-értékelést.

Biztonság és védelem

Ali és csapata azonban nem csupán az ízletes ételekre és a tiszta létesítményekre koncentrál. A biztonságot is rendkívül komolyan veszik. 2020-ban az Egyesült Királyságban a becslések szerint több mint 4000, nehéz tehergépjárművekkel, áruszállítással és rakománnyal kapcsolatos bűncselekmény történt, ami 250 millió font veszteséget okozott az országnak. A Red Lionhoz hasonló létesítmények biztonsági intézkedéseket vezettek be ennek a számnak a csökkentése érdekében.

Ali kijelenti: „A SNAP segített nekünk megszerezni a TAPA PSR 3. szintű tanúsítványt.” 2023 februárjában a The Red Lion elnyerte a Park Mark Freight Award díjat. Ali részletesen elmagyarázza, milyen biztonsági intézkedéseket hoztak a díj elnyerése érdekében.

„A telephely biztonsági szempontból átgondoltan lett kialakítva. A területet éjjel-nappal őrök járőrözik, a biztonsági kamerák felvételeit pedig egy külső szolgáltató figyeli. A telephelyet 3 méter magas, folytonos kerítés veszi körül, amelynek minden pontját rögzített kamerák figyelik, így bármilyen jogosulatlan behatolás vagy a kerítéselemek megrongálódása azonnal észlelhető. A telephely teljes területén a rendőrség által előírt megvilágítási szintet biztosító világítás működik, és a telephely körül stratégiai pontokon elhelyezett mozgásérzékelő kamerák figyelik a jogosulatlan mozgásokat, így biztosítva a telephely minden részének megfigyelését. ANPR-rendszer rögzíti a telephelyre be- és kihajtó járművek rendszámát, és szükség esetén azonnali riasztást küld a rendőrségnek.”

A Red Lion további intézkedéseket is hozott annak érdekében, hogy a női sofőrök kényelmesen és biztonságban érezzék magukat látogatásuk során. A vendégek rendelkezésére állnak olyan szolgáltatások, mint a női zuhanyzók, mosdók és öltözők. Ezek az intézkedések nem maradtak észrevétlenek, hiszen 2023 januárjában a pihenőhelyet az Egyesült Királyság legjobb pihenőhelyének választották a női tehergépjármű-sofőrök körében.

Bevételek és terjeszkedés

A SNAP-ot használó helyszínmenedzserek számára az egyik legfontosabb előny a jövedelmezőség javulása és a folyamatok optimalizálása. Ali, aki a SNAP egyik alapító ügyfele, elmeséli, hogy a 2009-es csatlakozás óta hogyan hozott a SNAP további bevételt a vállalkozásnak.

„Ez egy hosszú évek alatt kialakult folyamat volt, azonban mivel a sofőrök fizetési szokásai folyamatosan változnak és egyre inkább a készpénzmentes fizetés felé mozdulnak el, elképzelhetőnek tartom, hogy egy új, a SNAP-ot bevezető webhely azonnal eredményeket érne el. A webhely teljes bevételének körülbelül 65%-a a SNAP-ból származik.”

2009 óta bizony sokat változott a helyzet az iparágban. Ali elmagyarázza, hogyan kellett a weboldalnak alkalmazkodnia a változó piaci körülményekhez és a megnövekedett kereslethez.

„A telephely kezdetben éjszakánként csupán 130 teherautót tudott befogadni, de 2018-ban a megnövekedett igény kielégítése érdekében a kapacitást 200 fölé bővítették” – mondja Ali. A SNAP-ot használó sofőrök és flották számára ez a 200 hely könnyen lefoglalhatóvá válik.

Alig négy évvel később a telephely tovább bővült egy új teherautómosó létesítmény megnyitásával. A 2022 novemberében átadott, a legmodernebb technológiával felszerelt, három kefés teherautómosó a legtöbb kis- és közepes teherbírású jármű számára alkalmas.

Csatlakozás a SNAP-hez szolgáltató partnerként

A SNAP-hez való csatlakozással vállalkozása 160 000 sofőr és 7 000 járműflotta figyelmébe kerül. Az olyan kamionpihenők számára, mint a Red Lion, amelyek folyamatosan új kezdeményezésekkel és szolgáltatásokkal kívánják kényeztetni ügyfeleiket, a SNAP erre kiváló lehetőséget kínál.

„A SNAP lehetővé tette a weboldal számára, hogy olyan alternatív fizetési módot kínáljon, amely kizárólag az ügyfelek javát szolgálja, és vonzza őket a weboldalra” – mondja Ali.

A SNAP előnyei

Több mint 160 000 sofőr használja a SNAP Account szolgáltatást. Ezért elengedhetetlen a szigorú minőségi követelmények betartása. Bár a SNAP Account-fizetéseket elfogadó szolgáltató partnereink független vállalkozások, minden egyes helyszínt ellenőrizünk, és gondoskodunk arról, hogy megfeleljenek a követelményeinknek. Ezen felül hálózati csapatunk bármikor rendelkezésre áll, ha szükség van rá.

„A SNAP már az első pillanattól kezdve támogatott minket” – mondja Ali.

Arra a kérdésre, hogy számukra mi a legjobb a SNAP-ben, Ali így válaszol: „A szolgáltatás színvonala; minden tőlük telhetőt megtettek, hogy a jegyrendszert az igényeinkhez igazítsák.”

És mi a tanácsa azoknak a teherautópark-tulajdonosoknak, akik fontolgatják, hogy megnyitják-e létesítményüket a SNAP-programban részt vevő sofőrök előtt?

„Csináld! Miért ne akarnál több látogatót vonzani a weboldaladra?”

Iratkozzon fel a SNAP-ra

Ha javítani szeretné jövedelmezőségét és optimalizálni szeretné telephelye működését, látogasson el a snapacc.com weboldalra.

Susie Jones

Írta: Susie Jones

Legfrissebb hírek

Minden hír megtekintése
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 Üzletember, aki egy világító digitális lakatot használ 2025.10.15. 07:44:31 UTC Célponttá válhat a járműparkja? A biztonság előtérbe helyezése a technológia-orientált világban
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b pihenőhely: a kamionparkoló különböző típusú t 2025.03.27. 04:58:40 UTC Teherautó-trendek: előrejelzések 2026-ra
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 A Hírességek Csarnoka: Az európai mobilitás fejlődését előmozdító emberek és helyszínek ünneplése
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b teherautósofőr a kormány mögött 2025.03.15. 00:56:26 UTC szerkesztés Második generációs intelligens tachográfok: amit a flottamenedzsereknek tudniuk kell
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 Légifelvétel a színes teherautókról a terminálon, 2024. november 30., 22:55:39 UTC 6 flottakezelési stratégia, amely jelentősen javíthatja eredményét
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 fehér teherautó vagy vontatóegység mozgás közben az úton, 2025. február 25. 14:04:26 UTC (új) Románia infrastrukturális fellendülése – Mit jelent ez a mobilitási szektor számára
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Screenshot202025 08 0720140919 A Formula Premier Truckstop kulisszái mögött: a cég sikereinek és a SNAP-pal való kapcsolatának bemutatása
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Hogyan befolyásolja az európai hőhullám a mobilitást: Hogyan lehet lépést tartani a változásokkal