Inzicht in de nieuwe tolheffingen voor vrachtwagens in Duitsland

Gezien de voortdurende veranderingen in het Duitse tolsysteem voor vrachtwagens is het gemakkelijk om door de vele aanpassingen en voorschriften de weg kwijt te raken. Bijna 83% van de lokale vrachtwagenritten, met een totale lengte van ongeveer 200 kilometer, vindt al plaats op tolwegen – wat duidelijk maakt welke impact de Duitse tolheffingen hebben op de uitgaven van wagenparken.

Door de stijging van de toltarieven worden wagenparkbedrijven hard getroffen door deze nieuwe maatregelen. De wijzigingen in de tolheffing in 2023 en 2024 vloeien voort uit de steun van de Duitse regering voor de Tolwijzigingswet, waarin het volgende is vastgelegd:

• Nieuwe toltarieven

• De invoering van CO₂-emissietolheffingen

• Afschaffing van de tolvrijstelling voor voertuigen op aardgas

• Uitbreiding van de tolheffing naar voertuigen met een toegestaan totaalgewicht van meer dan 3,5 ton.

Wijzigingen per 1 januari 2023

De toltarieven zijn begin 2023 gestegen. Drie factoren waren hierbij doorslaggevend:

• Aantal assen

• Emissieklasse

• Toegestaan totaalgewicht van de voertuigcombinatie.

Wijzigingen per 1 december 2023

In december zijn CO₂-emissieklassen ingevoerd als nieuw tariefcriterium. De toeslag bedraagt 200 euro per ton CO₂-uitstoot en geldt voor alle voertuigen met een toegestaan totaalgewicht van meer dan 7,5 ton. De hoogte van de individuele toeslag, bovenop de huidige tol, is afhankelijk van de emissieklasse.

• Klasse 1 – Vrachtwagens met de hoogste CO₂-uitstoot en dus de hoogst mogelijke toeslag. TollCollect, de organisatie die in Duitsland tolheffingen voor vrachtwagens int, deelt alle geregistreerde voertuigen in deze emissieklasse in – wagenparkbeheerders moeten contact met hen opnemen om een betere indeling aan te vragen, indien ze daarvoor in aanmerking komen.

• Klassen 2 en 3 – Beide klassen worden toegewezen bij het invoeren van voertuiggegevens in het TollCollect-portaal.

• Klasse 4 – Vrachtwagens met een lage uitstoot, bijvoorbeeld voertuigen op aardgas.

• Klasse 5 – Emissievrije vrachtwagens.

Wijzigingen per 1 januari 2024

Op 1 januari 2024 is de tolvrijstelling voor voertuigen op aardgas komen te vervallen.

Wijzigingen per 1 juli 2024

Er moet tol worden betaald voor alle voertuigen met een technisch toegestaan totaalgewicht van meer dan 3,5 ton. Er zijn enkele uitzonderingen op deze nieuwe regeling:

• Emissievrije voertuigen met een technisch toegestaan totaalgewicht van meer dan 4,25 ton.

• Emissievrije zware bedrijfsvoertuigen – Deze vrijstelling geldt tot eind december 2025.

• Voertuigen die door handelsbedrijven worden gebruikt – Geldt voor voertuigen met een totaalgewicht van minder dan 7,5 ton.

Uw wagenpark voorbereiden op de wijzigingen in juli

Vóór 1 juli moet u nagaan of uw voertuigen tolplichtig zijn en, zo ja, hoe u de tol wilt betalen.

Controleer uw voertuigen

• Kijk in deel één van het kentekenbewijs in veld F1. Als uw voertuig een technisch toelaatbare maximale beladen massa (TPMLM) van meer dan 3,5 ton heeft, bent u tolplichtig. Vrachtwagens met een TPMLM van precies 3,5 ton of minder zijn niet tolplichtig.

• Voertuigcombinaties – als het trekkende voertuig een TPMLM van meer dan 3,5 ton heeft, bent u tolplichtig. Een combinatie met een TPMLM van meer dan 3,5 ton is niet tolplichtig als het trekkende voertuig een TPMLM van 3,5 ton of minder heeft.

• De tolvoorschriften gelden voor voertuigen die bestemd zijn voor of worden gebruikt voor goederenvervoer over de weg.

• Handelsbedrijven zijn onder bepaalde voorwaarden vrijgesteld van tolheffingen.

Hoe betaal je de tol?

De handigste manier om te betalen is met een boordapparaat (OBU) – geleverd door Toll Collect, aanbieders van de Europese elektronische tolheffingsdienst (EETS) of hun verkooppartners.

Paying with an OBU requires registering with Toll Collect and arranging an installation appointment – after installation, set the weight as “<7.5 tonnes”. With an OBU, the automatic collection will occur on motorways and federal roads from the 1st of July, 2024.

Je kunt de tol ook voorafgaand aan je reis betalen via de website van Toll Collect of via hun app.

Is mijn bedrijfsvoertuig vrijgesteld van de nieuwe Duitse toltarieven?

Om in aanmerking te komen voor de vrijstelling voor ambachtslieden, geldt het volgende:

• Alleen medewerkers van het handelsbedrijf mogen met het voertuig rijden.

• De vervoerde materialen, apparatuur of machines moeten noodzakelijk zijn voor de uitvoering van de diensten en werkzaamheden van het handelsbedrijf.

• De vervoerde handgemaakte producten moeten in het bedrijf van de ambachtsman zijn vervaardigd, bewerkt of gerepareerd.

U kunt uw bedrijfsvoertuigen online registreren bij Toll Collect. Bedrijven kunnen meer informatie over de uitzonderingen vinden op de pagina met veelgestelde vragen van Toll Collect.

Mogen vrachtwagens in Duitsland op zondag rijden?

Er gelden rijverboden voor vrachtwagens op bepaalde tijden om het verkeer te verminderen en de veiligheid op de weg te waarborgen. Het verbod geldt op zondag, wat betekent dat vrachtwagenchauffeurs met een voertuig van meer dan 7,5 ton tussen 00.00 en 22.00 uur niet mogen rijden. Daarnaast geldt er ook een rijverbod op de volgende feestdagen:

• Nieuwjaarsdag – 1 januari

• Goede Vrijdag – 18 april

• Paasmaandag – 21 april

• Dag van de Arbeid – 1 mei

• Hemelvaartsdag – 29 mei

• Pinksteren – 8 juni

• Dag van de Duitse Hereniging – 3 oktober

• Kerstmis en tweede kerstdag – 25 en 26 december

Tijdens het hoogseizoen, van 1 juli tot en met 31 augustus, geldt op zaterdag een rijverbod voor vrachtwagens, wat betekent dat vrachtwagenchauffeurs tussen 07.00 en 20.00 uur niet mogen rijden wanneer er veel verkeer op de weg is.