
Susie Jones
Europoje vykdomi kelių transporto projektai
Sukurta: 12-03-2025
•
Atnaujinta: 12-03-2025
2023 m. 83,4 % ES kelių transporto, skaičiuojant tonkilometriais, sudarė sunkiasvorės krovininės transporto priemonės, kurių didžiausia leistina pakrautos transporto priemonės masė viršija 30 tonų.
Kelių transporto pramonė Europoje patiria dideles permainas, kurias lemia technologinė pažanga ir tvarumo tikslai. Krovinių vežimo sektoriui šie pokyčiai gali būti labai svarbūs norint išlikti konkurencingam sparčiai besikeičiančioje pramonės šakoje. Panagrinėsime kai kuriuos šiais metais įsigaliosiančius pokyčius ir būsimus pasiekimus.
Kelių infrastruktūros statybos projektai.
A-7 Crevillente - Alhama de Murcia greitkelio plėtra
Greitkelio tarp Crevillente ir Alhamos Mursijoje statybos prasidėjo 2024 m. IV ketvirtį, o užbaigti jį tikimasi 2030 m. Įgyvendinant projektą bus sukurta moderni kelių transporto infrastruktūra, pagerės paslaugų lygis ir pagerės tolimųjų kelionių tarp šių vietovių kokybė.
Privalumai krovinių vežimo pramonei:
Pagerina eismo srautus, sumažina spūstis ir sutrumpina kelionės laiką. Transporto parkų valdytojams bus naudingos mažesnės degalų ir techninės priežiūros išlaidos bei didesnis logistikos efektyvumas.
D11 greitkelis: Trutnovas - Lenkijos siena
Šį projektą, pradėtą įgyvendinti 2024 m. IV ketvirtį, sudaro 21,17 km ilgio keturių juostų greitkelis nuo Trutnovo iki Lenkijos sienos Hradec Kralove regione. Projektas yra D11 greitkelio, jungiančio Prahą, Hradecą, Kralovą ir Trutnovą su Lenkijos pasienio punktu, dalis.
Privalumai krovinių vežimo pramonei:
Pagerinti tarpvalstybinį susisiekimą ir sumažinti kelionės laiką bei spūstis. Keturių juostų greitkelis sumažins degalų sąnaudas, pagerins eismo saugą, užtikrins patikimą ir greitesnį susisiekimą.
A5 tunelio kūrimas
2027 m. planuojama užbaigti A5 tunelio Madride statybą, kuria siekiama sumažinti eismo spūstis ir sukurti moderniausią transporto infrastruktūrą regiono gyventojams. Projektas pagerins oro kokybę, triukšmo taršą ir judumą.
Privalumai krovinių vežimo pramonei:
Geresnis eismo srautas, mažesnės spūstys, greitesnis ir patikimesnis krovinių vežimo maršrutas.
Prahos žiedinis kelias: Bechovice - D1 greitkelio atkarpa
Šešios eismo juostos bus nutiestos 12,6 km ilgio kelio atkarpoje tarp Bechovicų ir D1 greitkelio Prahoje. Šis projektas yra viena iš likusių atkarpų, kuriomis bus užbaigtas Prahos žiedinis kelias.
Privalumai krovinių vežimo pramonei:
Sklandesnis ir greitesnis krovininių transporto priemonių judėjimas - didesnis transporto efektyvumas.
A47 Šiaurės Tuddenhamo-Estono greitkelis
Planuojama esamą 9 km ilgio vienos eismo juostos A47 greitkelį tarp North Tuddenhamo ir Eastono Norfolke, Jungtinėje Karalystėje, atnaujinti į dviejų eismo juostų greitkelį. Darbai turėtų būti baigti 2026 m. IV ketvirtį.
Privalumai krovinių vežimo pramonei:
Dėl šio ruožo tiesimo dvikeliais bus užtikrintas nuoseklesnis važiavimas, sumažės vėlavimų ir degalų sąnaudos.
Technologiniai pokyčiai.
Elektros įkrovimo infrastruktūra
Iki 2030 m. Europos elektrinių sunkvežimių rinka turėtų pasiekti 15 % - tai rodo plėtros svarbą ir perėjimą prie tvaraus transporto. Į Europos elektrinių sunkvežimių įkrovimo infrastruktūrą tikimasi investuoti 15 mlrd. eurų.
Truckpark 2049 apžvelgiama, kokia bus pramonės padėtis, susijusi su elektros įkrovimo infrastruktūra sunkvežimių stovėjimo aikštelėse. Iki 2049 m. elektrinės transporto priemonės bus visuotinai paplitusios visame pasaulyje - transporto priemonių parkai pastebės tiesioginę finansinę naudą ir gaus naudos iš efektyvaus transporto priemonių valdymo.
Dronas Italijoje stebi eismą
Italijoje pradėti naudoti dronai, skirti kelių sąlygoms stebėti, garso ekranams ir tvoroms atitverti, eismo spūstims, sustojusioms transporto priemonėms ir kitoms kliūtims aptikti. Dronai pakyla į 120 metrų aukštį ir dengia abi A35 greitkelio kryptis. Įrašai siunčiami į valdymo centrą, kuris pagerina intervencijos valdymą ir leidžia greitai reaguoti į bet kokias problemas kelyje.
Dronų turto ir eismo stebėjimo projektą sudaro trys veiklos etapai:
Pirmasis etapas: Šiame etape, kuris prasidėjo 2024 m. spalio mėn., buvo atliekami specialistų valdomų dronų bandymai ir diegiama realaus laiko vaizdo perdavimo valdymo platforma Brebemi kontrolės centre.
Antrasis etapas: įdiegtas nuotolinis dronų valdymas per valdymo centrą, kuris naudoja pažangius jutiklius duomenims ir vaizdams perduoti.
Trečiasis etapas: Dabartiniame etape dronai veiks visiškai autonomiškai.
Nemokami greitkeliai Ispanijoje nuo 2029 m.
Transporto ir darnaus judumo ministerija paskelbė, kad analizuos galimybę pritaikyti tris pagrindinius greitkelius - AP-6, AP-51 ir AP-61 - taip, kad 2029 m. lapkritį, pasibaigus susitarimo galiojimui, jie būtų eksploatuojami be rinkliavų. Po šios datos šiuos kelius valdys ministerija ir jais bus galima naudotis be mokesčio.
Kuri Europos šalis turi geriausią kelių infrastruktūrą?
Apklausa atskleidė, kad Vakarų Europoje kelių infrastruktūra yra geresnė nei Rytų Europoje, kur kelių kokybė apskritai yra niūri.
Pirmąją vietą pagal kelių kokybę Europoje užėmė Nyderlandai, po jų - Šveicarija, Austrija, Portugalija, Ispanija ir Kroatija.