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Como tornar-se um motorista de camião
Criado: 16/08/2024
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Atualizado: 10/10/2024
Um emprego de motorista de veículos pesados pode ser uma carreira atractiva, mas exige um certo conjunto de competências - tanto na estrada como na procura de ofertas. Como se torna um motorista de camião? Que documentos são necessários e quanto tempo demora a obter uma carta de condução de veículos pesados? Continue a ler para saber tudo sobre os empregos de motorista de veículos pesados para condutores recém-formados, bem como para motoristas experientes.
Empregos no sector dos veículos pesados - a falta de motoristas continua a afetar o sector dos transportes
Antes de aprender como se tornar um motorista de veículos pesados, é importante olhar para o mercado como um todo. Os últimos anos foram difíceis para o sector dos transportes no Reino Unido, especialmente em 2021, quando os efeitos do Brexit e da COVID afectaram fortemente a disponibilidade de emprego. Desde então, os salários têm vindo a aumentar de forma constante, sendo atualmente 30% mais elevados, em média, do que em 2021. Esta alteração é considerada uma parte importante do esforço para combater a escassez de condutores e tornar os empregos nos veículos pesados de mercadorias mais atractivos para os condutores interessados.
Atualmente, o número total de condutores de camiões no Reino Unido é ligeiramente superior a 300.000, regressando aos níveis anteriores à pandemia. No entanto, a escassez de condutores ainda é visível - apesar de as novas contratações estarem lentamente a preencher o mercado, mais de 40% das empresas com frotas ainda são afectadas. Apesar de ser uma situação difícil para as empresas, esta situação também cria novas oportunidades de emprego para potenciais condutores, tanto experientes como recém-qualificados.
Porque é que os empregos nos veículos pesados de mercadorias são importantes?
Apesar de os modos de transporte alternativos se terem tornado mais populares entre as empresas, o transporte rodoviário de mercadorias continua a ocupar o primeiro lugar no transporte de mercadorias no Reino Unido e na Europa. No próprio Reino Unido, mais de 65% das mercadorias são transportadas por estrada. Este facto é especialmente visível em determinados sectores que exigem flexibilidade e acesso a locais inacessíveis por via aérea ou marítima, como o transporte de produtos alimentares e agrícolas. Neste domínio, a quota do transporte rodoviário atinge os 98%. Estatísticas semelhantes são visíveis no transporte de máquinas. Além disso, os empregos no sector dos veículos pesados de mercadorias não vão desaparecer tão cedo. Mesmo com a condução autónoma em fase de testes, os bons condutores continuarão a ser um trunfo importante em todos os sectores.
O que torna os empregos no sector dos veículos pesados atractivos?
Os empregos no sector dos veículos pesados de mercadorias implicam muitos desafios, mas, ao mesmo tempo, podem ser muito interessantes e atractivos. Como os motoristas são necessários em muitas áreas, os trabalhadores com as competências necessárias podem facilmente encontrar empregos estáveis e bem remunerados. É uma carreira que oferece uma grande flexibilidade e permite visitar muitos sítios interessantes. Além disso, é um trabalho muito autónomo, o que o torna perfeito para pessoas que gostam de trabalhar sozinhas. É também uma carreira em que se pode ter um verdadeiro sentido de missão - sem os camionistas, seria muito mais difícil obter tudo o que comemos, bebemos, vestimos e usamos diariamente. Os condutores experientes podem ganhar mais de £45.000 por ano, enquanto a taxa inicial ronda normalmente os £25.000. O que também vale a pena salientar é que, normalmente, não existem requisitos educacionais no sector dos veículos pesados de mercadorias, o que facilita a entrada no mercado mesmo em tenra idade.
Como é que me torno um motorista de pesados?
Se procura uma carreira estável, excitante e com uma boa remuneração, deve estar a perguntar-se como se pode tornar um motorista de pesados. A menos que já esteja qualificado, terá de obter a carta de condução correta antes de começar a trabalhar. Algumas empresas podem oferecer programas de apoio para ajudar os futuros condutores a obter os certificados necessários. Como se torna um motorista de veículos pesados? Em primeiro lugar, é necessário cumprir estes três requisitos:
- Ter mais de 18 anos de idade.
- Ter uma carta de condução automóvel completa.
- Passar no exame CPC (Certificado de Aptidão Profissional) de motorista e obter o seu certificado.
Além disso, a carta de condução de camiões tem várias categorias, que determinam o tipo de veículo que pode conduzir. Eis a repartição básica:
- C1 (classe 3 ou 7,5 toneladas) - os veículos mais pequenos utilizados no transporte rodoviário, com peso entre 3.500 e 7.500 kg.
- C1+E (7,5 toneladas mais reboque) - veículos pertencentes à categoria C1 com reboques de peso superior a 750 kg.
- C (classe 2 ou "rígida") - veículos com mais de 7,5 toneladas, com bases de carroçaria rígidas.
- C+E (classe 1 ou "artic") - qualquer combinação de veículo pesado de mercadorias com reboque, até um peso de 44 toneladas.
Uma vez que as classes de carta de condução mais elevadas têm mais requisitos, também pagam mais - os empregos mais bem pagos podem ser encontrados para condutores com certificação C+E.
Como tornar-se um condutor de classe 1?
Para obter a confirmação das suas habilitações, é necessário passar por alguns dias de formação e fazer um exame. Em primeiro lugar, é necessário aprender a tornar-se um condutor de classe 2, uma vez que a carta de condução C+E só está disponível para os condutores titulares de autorizações para veículos da categoria C. O processo é praticamente o mesmo, mas os requisitos são muito mais baixos: a formação para a classe 2 está disponível para todos os titulares de uma carta de condução normal com mais de 18 anos.
Como se tornar um motorista de camião - passo a passo
Resumindo as informações sobre as cartas de condução, se quiser tornar-se um motorista de veículos pesados, terá de
- Obter a sua carta de condução normal.
- Decida qual a categoria que mais lhe interessa. É de salientar que a carta de condução C+E é a que lhe oferece mais oportunidades e que o processo de passagem da C para a C+E é bastante simples.
- Inscreva-se numa formação C1, C1+E ou C.
- Concluir a formação e efetuar o exame necessário para obter a carta C1, C1+E ou C.
- Se quiser progredir na sua carreira, inscreva-se na carta de condução C+E. O processo de formação é bastante curto e permite-lhe obter rapidamente as licenças necessárias.
Quanto tempo é necessário para se tornar um motorista de camião?
Sem ter em conta eventuais atrasos, todo o processo não costuma demorar mais de seis a oito semanas. A parte prática da formação demora apenas cinco dias. O custo total, excluindo a formação, situa-se geralmente entre £250 e £300 (contando com os custos do exame médico). A formação é muito mais cara e custa entre £1000 e £2000, dependendo das ofertas disponíveis. Nos últimos anos, houve um programa governamental para financiar a formação de motoristas de camiões pesados, mas terminou em 2023 - no entanto, ainda é possível encontrar ofertas semelhantes em algumas empresas que procuram motoristas.
Como tornar-se um condutor de veículos pesados. Preparar um bom CV
Para além dos requisitos da carta de condução, também terá de se apresentar às empresas que procuram contratar motoristas. Lembre-se de tornar o documento claro, legível e incluir o máximo de informação possível sobre as suas competências e certificados. Mantenha as informações concisas e relevantes, concentrando-se nos aspectos que são importantes para um emprego de condutor de camião. Inclua informações de contacto, o seu perfil pessoal, a sua experiência profissional e as qualificações HGV, se já tiver obtido as certificações.
Onde e como candidatar-se a empregos no sector dos veículos pesados de mercadorias
Pode procurar empregos no sector dos veículos pesados em muitos locais, incluindo anúncios locais, portais de emprego online e até grupos nas redes sociais. As empresas podem utilizar vários métodos de candidatura, mas o processo habitual consiste em enviar o seu CV para o recrutador e aguardar a chamada de retorno para discutir a posição. Lembre-se de que até os melhores candidatos passam por contratempos - é importante manter a cabeça erguida e continuar a tentar, bem como pedir qualquer contributo que possa melhorar as suas hipóteses no futuro.
Conta SNAP - apoio profissional para operadores de camiões
Muitos operadores de frotas utilizam vários tipos de software TMS (Transport Management System) para tornar as operações quotidianas mais eficientes. Uma dessas soluções é o SNAP, com suporte para encontrar parques de camiões e locais de estacionamento dedicados, bem como para facilitar a lavagem de camiões e o pagamento de portagens rodoviárias. Como motorista, é provável que utilize este tipo de software diariamente - vale a pena conhecer as possibilidades antes de começar a trabalhar.