
Guest
Ako európska vlna horúčav ovplyvňuje mobilitu: Ako si udržať náskok
Vytvorené: 31. 07. 2025
•
Aktualizované: 31. 07. 2025
Európske cesty sú horúce - a horúčavy sa len zvyšujú. Júl 2025 priniesol na celom kontinente rekordné teploty, poruchy infraštruktúry a narušenie dopravy v nevídanom rozsahu. Pre prevádzkovateľov vozových parkov a profesionálnych vodičov už táto výzva nie je len teoretická. Extrémne horúčavy sú tu a v reálnom čase pretvárajú krajinu mobility.
O zdravotných dôsledkoch a klimatických signáloch tohtoročnej vlny horúčav sa už napísalo veľa. Oveľa menej pozornosti sa však venovalo tomu, ako ovplyvňuje logistiku, siete nákladnej dopravy a ľudí, ktorí zabezpečujú pohyb tovaru cez hranice.
Tento článok skúma, ako vlny horúčav narúšajú európsky sektor cestnej dopravy - od topiaceho sa asfaltu a popraskaných diaľnic až po lesné požiare, obavy o bezpečnosť vodičov a meškanie dodávok - a ponúka praktické rady, ktoré pomôžu vozovým parkom zostať funkčné, odolné a o krok vpred.
Vlny horúčav sa stávajú novou normou
Podľa Svetovej meteorologickej organizácie Európa pravidelne zažíva extrémne horúčavy s teplotami vysoko nad sezónnymi normami. V prvom júlovom týždni roku 2025 zaznamenalo Nemecko maximálnu teplotu nad 39 °C, zatiaľ čo Španielsko a Portugalsko čelili počas mesiaca teplotám presahujúcim 46 °C. Európa ako celok sa otepľuje približne dvakrát rýchlejšie ako celosvetový priemer.
Tieto podmienky nie sú len nepríjemné, ale aj rušivé z hľadiska prevádzky. Výskum, ktorý cituje Logistics Business, ukazuje, že horúčavy sú čoraz rizikovejším faktorom pre nákladnú dopravu, pretože znižujú pohodu vodičov, poškodzujú náklad a zdržujú dodávky.
V dôsledku toho je čoraz ťažšie bezpečne prepravovať náklad citlivý na teplotu, ako sú potraviny, lieky a elektronika. Prevádzkovatelia zaznamenávajú rastúcu mieru znehodnotenia a pokuty za oneskorené dodávky. Situácia je obzvlášť zložitá v oblastiach, kde sú energetické siete zaťažené zvýšeným dopytom po chladení, čo znižuje spoľahlivosť chladiarenského reťazca.
Topiace sa cesty a popraskané diaľnice
Jeden z najjasnejších znakov, že teplo si vyberá daň na mobilite, prišiel začiatkom júla, keď časti nemeckej diaľničnej siete začali pod tlakom teplotnej rozťažnosti praskať. Úseky diaľnic A1, A9 a A10 boli okrem iného uzavreté pre naliehavé opravy, pretože betónové dosky sa prehýbali a spoje praskali - priamy dôsledok dlhotrvajúcich horúčav v krajine.
So zvyšujúcimi sa prízemnými teplotami a vysychaním vegetácie sa lesné požiare stávajú pravidelným a nebezpečným prvkom európskeho leta. Podľa súhrnu európskej vlny horúčav z roku 2025 na Wikipédii vypukli na juhu Španielska, v Nemecku a Grécku lesné požiare, ktoré si vynútili hromadné evakuácie a dočasné uzavretie hlavných cestných komunikácií a hraničných priechodov.
V júni 2025 bola A939 v Škótsku uzavretá kvôli lesným požiarom, zatiaľ čo požiare uzavreli niekoľko ciest a cestných tunelov v okolí Marseille vo Francúzsku. Tieto uzávery nevytvárajú len dopravný chaos - znamenajú, že nákladné vozidlá musia zmeniť trasu, často cez úzke a nevhodné cesty, čo môže predĺžiť čas jazdy o hodiny.
Okrem toho dym znižuje viditeľnosť vodičov a predstavuje zdravotné riziko, najmä pre tých, ktorí trávia dlhé hodiny v kabíne s nedostatočnou filtráciou vzduchu. V mnohých oblastiach sú záchranné služby vyťažené, čo znamená oneskorenie pri čistení postihnutých ciest alebo riadení odklonov.
Bezpečnosť vodiča
Riziká pre infraštruktúru sú sprevádzané rizikami pre ľudí. Profesionálni vodiči sú obzvlášť citliví na tepelný stres, dehydratáciu a únavu. V vlastnej letnej príručke SNAP pre vodičov sa uvádzajú nebezpečenstvá prehriatia kabín, záťaž spôsobená dlhými hodinami vo vysokých teplotách a dôležitosť chladiacich systémov a odpočinku.
Mnohé cestné zariadenia v južnej a východnej Európe sú stále nedostatočne vybavené na podporu pohody vodičov počas horúčav. Klimatizované odpočívadlá, parkovanie v tieni a spoľahlivý prístup k vode nie sú zaručené - preto je sieť overených, pohodlných miest SNAP dôležitejšia ako kedykoľvek predtým.
"Tohtoročné letné horúčavy sú výzvou na prebudenie," hovorí Raquel Martinezová, európska manažérka predaja spoločnosti SNAP. "Európske dopravné systémy boli navrhnuté pre chladnejšie podnebie. My sa však nevrátime späť. Flotily, ktoré sa prispôsobia teraz - so správnymi nástrojmi, správnymi stratégiami odpočinku a správnou technológiou - budú tie, ktorým sa bude dariť."
V celej Európe sa začínajú zákazy nákladných vozidiel
V reakcii na horúčavy niekoľko krajín zaviedlo alebo predĺžilo zákazy jazdy nákladných vozidiel vyvolané horúčavami. Ako uvádza TrafficBan.com, Bulharsko a Maďarsko zaviedli denné obmedzenia pre nákladné vozidlá, keď v júli 2025 prudko stúpli teploty. Obmedzenia sa vzťahovali aj na ťažké vozidlá na určitých citlivých cestách počas stanovených období.
Letné preťaženie navyše zvyšujú aj národné zákazy prepravy nákladných vozidiel počas sviatkov v Nemecku, Francúzsku, Poľsku a Taliansku. Podrobné informácie nájdete na stránke Trafficban.com, kde sú uvedené regionálne a časové obmedzenia na celom kontinente.
Pre vodičov a plánovačov tieto zákazy vytvárajú spleť zón dodržiavania predpisov a časových obmedzení, ktoré si vyžadujú dôkladnú orientáciu a aktuálne nástroje na plánovanie.
Vplyv poistenia
Vzhľadom na rastúce riziká, ktoré predstavujú extrémne horúčavy, poisťovne začínajú prehodnocovať svoju expozíciu. To pravdepodobne ovplyvní poistné vo všetkých oblastiach. Poistné krytie prepravy tovaru je pod tlakom, najmä v prípade nákladu citlivého na teplotu, pričom pribúdajú poistné udalosti vyplývajúce zo znehodnotenia a nedodržania termínov dodania. Náklady na poistenie vozidiel sa môžu zvýšiť aj v dôsledku nárastu poistných udalostí súvisiacich s poruchami a nehodami spôsobenými teplom.
Medzitým sa zvyšuje pozornosť venovaná zodpovednosti zamestnávateľov, najmä ak vodiči alebo zamestnanci trpia zdravotnými problémami spôsobenými teplom v dôsledku nedostatočných sociálnych opatrení. Tieto trendy by mohli spoločne znamenať vyššie poistné a ťažšie rozhovory o obnove pre prevádzkovateľov bez jasných plánov odolnosti.
Ako sa vyhnúť vlnám horúčav
V SNAP veríme, že kľúčom k zvládnutiu európskych horúčav je príprava, plánovanie a proaktívne riadenie blahobytu.
Tu sú informácie o tom, čo môžu operátori urobiť:
Plánujte podľa teploty a terénu: Pomocou údajov o počasí v reálnom čase sa vodiči môžu vyhnúť rizikovým trasám.
Vybavenie vodičov na podmienky: Vozidlá vybavte vodou, tienidlom a núdzovými chladiacimi súpravami.
Kontrolujte predpisy denne: Buďte informovaní o zmenách zákazov pre nákladné vozidlá v zahraničí pomocou overených zdrojov, ako je Trafficban.com.
Optimalizácia odpočívadiel: Povzbudzujte vodičov, aby používali aplikácie ako intruck na vyhľadávanie dobre vybavených, klimatizovaných zariadení v celej Európe.
Údržba vozidiel na teplo: Počas údržby venujte zvýšenú pozornosť pneumatikám, chladiacim systémom a výkonu batérie - najmä v prípade elektrických alebo hybridných vozidiel.
Preskúmanie poistných a rizikových plánov: Zabezpečte, aby poistné zmluvy zohľadňovali meškania súvisiace s klimatickými podmienkami, znehodnotenie nákladu a škody spôsobené požiarom.
Začnite plánovať vlny horúčav už dnes
Pozrite si našu interaktívnu mapu SNAP alebo si stiahnite aplikáciu intruck ešte dnes. S tisíckami dôveryhodných partnerov v celej Európe je to vaša skratka k bezpečnejším zastávkam - bez ohľadu na teplotu.