Дорожні збори для вантажівок у Німеччині: як працює система та як здійснювати оплату

Німеччина має одну з найрозгалуженіших дорожніх мереж у Європі, що робить її ключовим маршрутом для міжнародних вантажних перевезень. Однак водіям та операторам автопарків, які проїжджають через країну, необхідно розуміти, як працює німецька система збору плати за проїзд вантажних автомобілів, на які транспортні засоби вона поширюється та як розраховуються збори.

На відміну від деяких європейських країн, у Німеччині не використовуються традиційні пункти збору плати за проїзд для великовантажних автомобілів. Натомість тут діє електронна система збору плати за проїзд, що базується на пройденому відстані, відома як Lkw-Maut.

У цьому посібнику ми розповідаємо про плату за проїзд для вантажівок у Німеччині, зокрема про чинні правила стягнення плати, способи оплати, пільги та наслідки несплати.

Як працює система оплати дорожніх зборів для вантажівок у Німеччині?

У Німеччині діє загальнонаціональна електронна система стягнення плати за проїзд вантажних автомобілів, яку управляє компанією Toll Collectвід імені уряду Німеччини.

Система стягує плату з комерційних транспортних засобів, що відповідають вимогам, виходячи з відстані, яку вони проїжджають по платних дорогах, замість того, щоб водії сплачували плату на окремих пунктах збору плати за проїзд.

Вартість проїзду залежить від кількох факторів:

• Пройдена відстань по платних дорогах

• Маса транспортного засобу

• Кількість осей (за необхідності)

• Клас викидів, включаючи викиди CO₂

• Класифікації, пов’язані із забрудненням повітря та шумом

Система оплати проїзду в Німеччині покликана сприяти покриттю витрат на інфраструктуру та водночас заохочувати використання транспортних засобів з меншим рівнем викидів.

Які транспортні засоби повинні сплачувати дорожній збір у Німеччині?

З 1 липня 2024 року система стягнення дорожнього збору з вантажних автомобілів у Німеччині поширюється на транспортні засоби з технічно допустимою максимальною масою з вантажем (TPMLM) понад 3,5 тонни, якщо вони призначені або використовуються для перевезення вантажів автомобільним транспортом.

Раніше загальний поріг становив 7,5 тонн.

Це означає, що тепер багато невеликих комерційних транспортних засобів, нарівні з великими вантажівками та автопоїздами, підлягають сплаті дорожнього збору.

Існують винятки для певних типів транспортних засобів та видів їх експлуатації, зокрема для підприємств, що займаються ремеслами та відповідають встановленим критеріям, а також для деяких транспортних засобів служб екстреної допомоги та комунальних служб.

Операторам слід перевірити відповідність своїх транспортних засобів вимогам за допомогою офіційного інструкції Toll Collect.

На яких дорогах у Німеччині стягується плата за проїзд?

Мережа платних доріг для вантажних автомобілів у Німеччині охоплює приблизно 51 000 кілометрів доріг, зокрема:

• Федеральні автомагістралі (Autobahnen)

• Федеральні автомагістралі (Bundesstraßen)

Це означає, що плата за проїзд стягується за межами основної мережі автомагістралей, зокрема на багатьох маршрутах, які використовуються для регіональних доставок.

На відміну від традиційних платних доріг, водії не обов’язково натраплятимуть на фізичний пункт оплати під час в’їзду на платну ділянку.

Важливо: Водіям не слід вважати, що уникнення автомагістралей дозволить уникнути сплати дорожніх зборів. Багато федеральних доріг також входять до цієї системи.

Скільки коштують дорожні збори для вантажівок у Німеччині?

Ставки дорожнього збору для вантажних автомобілів у Німеччині залежать від технічних характеристик транспортного засобу та пройденої відстані.

Вартість розраховується за кілометр і складається з кількох складових:

Як збір за викиди CO₂ впливає на витрати?

1 грудня 2023 року Німеччина запровадила плату за проїзд вантажних автомобілів, розмір якої залежить від викидів CO₂.

Транспортні засоби розподіляються за класами викидів CO₂, причому норми викидів залежать від їхньої класифікації.

Як правило, за транспортні засоби з вищими рівнями викидів стягуються вищі збори, тоді як транспортні засоби з нижчими рівнями викидів, що відповідають встановленим вимогам, можуть користуватися зниженими ставками.

Оператори транспортних засобів повинні переконатися, що їхня класифікація за рівнем викидів CO₂ є правильною, оскільки неправильна класифікація може вплинути на суму доплати.

Приклад вартості проїзду вантажних автомобілів у Німеччині

Загальна вартість поїздки залежить від діючої ставки за кілометр.

Наприклад, якщо для транспортного засобу встановлено тариф за проїзд у розмірі 0,35 євро за кілометр:

Це лише орієнтовні розрахунки, а не офіційні тарифи на проїзд. Фактична вартість проїзду залежить від типу транспортного засобу та маршруту.

Для точного розрахунку вартості поїздки скористайтеся офіційним калькулятор плати за проїзд Toll Collect.

Як сплачувати дорожні збори за проїзд вантажних автомобілів у Німеччині

Існує кілька способів оплати дорожніх зборів за проїзд вантажних автомобілів у Німеччині, залежно від того, як часто транспортний засіб проїжджає через цю країну.

1. Автоматична оплата за допомогою бортового пристрою

Бортовий пристрій (OBU) автоматично фіксує поїздки, за які стягується дорожній збір, і дозволяє розрахувати відповідні суми.

Це особливо корисно для автопарків, які регулярно проїжджають через Німеччину, оскільки завдяки цьому водіям не доводиться вручну реєструвати кожну поїздку.

Система автоматичного збору дорожніх зборів також може допомогти операторам автопарків керувати платежами за кілька транспортних засобів.

2. Ручне оформлення замовлення через Toll Collect

Водії, які не користуються автоматичним пристроєм для оплати проїзду, можуть реєструвати свої поїздки вручну.

Ручне оформлення замовлення доступне через онлайн-сервіси та додаток Toll Collect.

Перед тим, як скористатися платними дорогами, водії повинні надати відповідну інформацію про маршрут та транспортний засіб.

Цей варіант може бути корисним для епізодичних поїздок, хоча він вимагає ретельнішого планування, ніж автоматична оплата.

3. Європейська система електронного стягнення дорожніх зборів (EETS)

Європейська система електронного стягнення дорожніх зборів (EETS) дає операторам можливість використовувати сумісне обладнання та послуги зі стягнення дорожніх зборів у всіх європейських мережах, що беруть участь у цій системі.

Замість того, щоб керувати повністю окремими системами оплати дорожніх зборів для кожної країни, автопарки можуть скористатися послугами затвердженого постачальника, щоб спростити транскордонні платежі за проїзд.

Для міжнародних транспортних компаній це може зменшити адміністративне навантаження та спростити управління оплатою дорожніх зборів.

Що станеться, якщо не сплатити дорожній збір за проїзд вантажівками в Німеччині?

Німеччина використовує електронний моніторинг та перевірки на дорогах, щоб переконатися, чи транспортні засоби, що підпадають під відповідні вимоги, сплатили належний дорожній збір.

Контроль за дотриманням правил здійснює Федеральне управління з питань логістики та мобільності (BALM) за допомогою системи збору дорожніх зборів.

Якщо водій або оператор не сплатить необхідний дорожній збір, йому можуть загрожувати:

• Стягнення несплачених дорожніх зборів

• Адміністративні штрафи

• Додаткові перевірки або заходи щодо забезпечення дотримання законодавства

Неправильні дані про транспортний засіб, такі як вага або клас викидів, також можуть спричинити проблеми.

Щоб уникнути зайвих витрат, оператори автопарків повинні переконатися, що інформація про їхні транспортні засоби є точною, а обраний спосіб оплати працює належним чином.

Чи існують якісь винятки щодо сплати дорожнього збору за проїзд вантажних автомобілів у Німеччині?

Не всі транспортні засоби вагою понад 3,5 тонни зобов’язані сплачувати збір.

Деякі транспортні засоби та види діяльності підпадають під винятки, передбачені німецьким законодавством про дорожні збори.

Серед прикладів можна назвати:

• Транспортні засоби екстрених служб та рятувальних служб, що відповідають вимогам

• Деякі транспортні засоби громадського користування

• Транспортні засоби, що відповідають вимогам та використовуються ремісничими підприємствами

• Відповідні транспортні засоби з нульовим рівнем викидів, що відповідають чинним нормам

Винятки часто залежать від конкретних умов, зокрема від призначення транспортного засобу, його реєстрації та технічних характеристик.

Операторам слід перевіряти відповідність вимогам, а не вважати, що їхній транспортний засіб звільняється від оподаткування.

Щоб ознайомитися з найновішими правилами, зверніться до Toll Collect або Федеральне управління з логістики та мобільності (BALM).

Поради операторам автопарків, які подорожують Німеччиною

Для автопарків, що здійснюють міжнародні перевезення, розуміння вимог Німеччини щодо сплати дорожніх зборів може допомогти зменшити непередбачені витрати та адміністративне навантаження.

Перевірте класифікацію транспортних засобів. Перед поїздкою переконайтеся, що інформація про вагу, осі та викиди є точною.

Плануйте маршрути заздалегідь. Під час планування поїздок враховуйте вартість проїзду, а також витрати на паливо, відстань та графіки доставки.

Оберіть зручний спосіб оплати. Для регулярних міжнародних поїздок може бути вигідніше скористатися автоматичною оплатою дорожніх зборів, а не ручним бронюванням.

Ведіть впорядкований облік дорожніх зборів. Точні записи можуть бути корисними для складання звітів про витрати, виставлення рахунків та управління автопарком.

Слідкуйте за змінами в законодавстві. Тарифи за проїзд, пільги та правила щодо викидів можуть змінюватися, тому регулярно перевіряйте офіційні рекомендації.

Поширені запитання щодо дорожніх зборів у Німеччині

Чи повинні вантажівки сплачувати дорожній збір у Німеччині?

Так. Транспортні засоби з технічно допустимою максимальною масою з вантажем понад 3,5 тонни, які призначені або використовуються для перевезення вантажів автомобільним транспортом, як правило, підпадають під дію німецької системи збору плати за проїзд вантажних автомобілів, якщо тільки на них не поширюється виняток.

Чи є німецькі автомагістралі безкоштовними для вантажівок?

Ні. Відповідні вантажні автомобілі повинні сплачувати дорожній збір за пройдений кілометраж на федеральних автомагістралях та федеральних шосе Німеччини.

Як сплатити дорожній збір за проїзд вантажівкою в Німеччині?

Ви можете здійснити оплату за допомогою затвердженого пристрою для автоматичного збору дорожніх зборів або вручну, забронювавши поїздку через Toll Collect. Постачальники послуг EETS також пропонують сумісні рішення для транскордонних платежів.

Скільки коштує проїзд за кілометр у Німеччині?

Не існує єдиної ставки для всіх вантажівок. Розмір зборів залежить від ваги транспортного засобу, класу викидів, конфігурації осей (у відповідних випадках) та інших відповідних факторів.

Чи повинні іноземні вантажівки сплачувати дорожні збори в Німеччині?

Так. Система оплати проїзду поширюється на транспортні засоби, що відповідають вимогам, які користуються платними дорогами, незалежно від того, чи зареєстровані вони в Німеччині, чи в іншій країні.

Чи можна проїхати Німеччиною без пристрою для оплати дорожнього збору?

Так. Встановлення бортового пристрою не є обов’язковим, якщо ви користуєтеся офіційною системою ручного бронювання та заздалегідь правильно реєструєте свої поїздки, за які стягується дорожній збір.

Чи сплачують фургони вагою понад 3,5 тонни дорожні збори в Німеччині?

Як правило, вони відповідають вимогам, якщо дотримуються відповідних критеріїв щодо ваги та автомобільних перевезень, за винятком випадків, коли застосовується виняток. Транспортні засоби з максимальною дозволеною масою спорядженого транспортного засобу (TPMLM) рівно 3,5 тонни не перевищують загальний поріг.