Назад

Пътни такси за камиони в Германия: как функционира системата и как да платите

Кирстен Розенвинге
Кирстен Розенвинге

Германия разполага с една от най-обширните пътни мрежи в Европа, което я превръща в ключов маршрут за международния товарен транспорт. Въпреки това шофьорите и операторите на автопаркове, които пътуват през страната, трябва да разберат как функционира германската система за пътни такси за тежкотоварни превозни средства, кои превозни средства са обхванати от нея и как се изчисляват таксите.

За разлика от някои европейски държави, в Германия не се използват традиционни пунктове за събиране на пътни такси за тежкотоварни превозни средства. Вместо това там функционира електронна система за събиране на пътни такси, базирана на изминатото разстояние, известна като Lkw-Maut.

В това ръководство обясняваме как функционира системата за пътни такси за камиони в Германия, включително действащите правила за таксуване, начините на плащане, изключенията и какво се случва, ако не платите.

Как функционира системата за пътни такси за камиони в Германия?

В Германия функционира национална електронна система за събиране на пътни такси за тежкотоварни автомобили, управлявана от Toll Collectот името на германското правителство.

Системата таксува отговарящите на изискванията търговски превозни средства въз основа на изминатото разстояние по пътищата с такса за преминаване, вместо да изисква от шофьорите да плащат на отделните пунктове за събиране на такси.

Таксите за ползване на пътищата зависят от няколко фактора:

  • Изминато разстояние по пътища с такса за преминаване
  • Тегло на превозното средство

  • Брой оси, ако е приложимо

  • Клас на емисиите, включително емисии на CO₂

  • Класификации, свързани със замърсяването на въздуха и шума

Системата за пътни такси в Германия е създадена с цел да допринесе за покриването на разходите за инфраструктурата, като същевременно насърчава използването на превозни средства с по-ниски емисии.

Кои превозни средства трябва да плащат пътни такси в Германия?

От 1 юли 2024 г. германската система за пътни такси за тежкотоварни автомобили се прилага за превозни средства с технически допустима максимална маса с товар (TPMLM) от повече от 3,5 тона, когато са предназначени или се използват за автомобилен превоз на товари.

Преди това общият праг беше 7,5 тона.

Това означава, че вече много по-малки търговски превозни средства подлежат на такси за ползване на пътищата, наред с по-големите камиони и съчленените превозни средства.

Има изключения за определени видове превозни средства и дейности, включително отговарящи на изискванията занаятчийски предприятия, както и някои превозни средства за спешни случаи и обществени услуги.

Операторите трябва да проверят дали превозното им средство отговаря на изискванията, като използват официалните ръководство на Toll Collect.

По кои пътища в Германия се плащат пътни такси?

Мрежата от пътища с такса за тежкотоварни автомобили в Германия обхваща приблизително 51 000 километра пътища, включително:

  • Федерални магистрали (Autobahnen)

  • Федерални пътища (Bundesstraßen)

Това означава, че таксите за ползване на пътищата се прилагат и извън основната магистрална мрежа, включително по много от маршрутите, използвани за регионални доставки.

За разлика от традиционните пътища с такса за преминаване, шофьорите не задължително ще се натъкнат на физически пункт за плащане при влизане в участък, за който се заплаща такса.

Важно: Шофьорите не трябва да смятат, че избягването на магистралите ще им спести таксите за преминаване. Много федерални пътища също са обхванати от системата.

Колко струват пътните такси за камиони в Германия?

Платен пункт за събиране на такси по магистралата, разположен сред хълмовете на фона на залязващото слънце

Тарифите за пътни такси за тежкотоварни автомобили в Германия варират в зависимост от характеристиките на превозното средство и изминатото разстояние.

Таксите се изчисляват на километър и включват няколко компонента:

Компонент „Пътна такса“ Какво обхваща
Инфраструктура Строителство, поддръжка и експлоатация на пътища
Замърсяване на въздуха Разходи, свързани с емисиите от превозните средства
Шумово замърсяване Въздействие на шума от трафика върху околната среда
Емисии на CO₂ Такси, определени въз основа на класа на превозното средство по емисии на CO₂

Как таксата за CO₂ се отразява на разходите?

На 1 декември 2023 г. Германия въведе пътни такси за тежкотоварни автомобили, базирани на емисиите на CO₂.

Превозните средства се разпределят в класове според емисиите на CO₂, като ставките варират в зависимост от тяхната класификация.

Като цяло превозните средства с по-високи емисии подлежат на по-високи такси, докато превозните средства с по-ниски емисии, отговарящи на изискванията, могат да се ползват от по-ниски тарифи.

Операторите на превозни средства трябва да се уверят, че класификацията им по отношение на емисиите на CO₂ е правилна, тъй като неправилната класификация може да повлияе на размера на таксата.

Пример за разходите за пътни такси за камиони в Германия

Общата цена на пътуването зависи от приложимата тарифа на километър.

Например, ако за дадено превозно средство се прилага такса за ползване на пътя в размер на 0,35 евро на километър:

Разстояние Примерна цена на пътната такса
100 км €35
250 км €87.50
500 км €175
750 км €262.50

Това са примерни изчисления, а не официални тарифи за пътни такси. Действителните такси зависят от превозното средство и маршрута.

За точни прогнози за продължителността на пътуването използвайте официалния калкулатор за пътни такси на Toll Collect.

Как да платите пътни такси за камиони в Германия

Има няколко начина за плащане на пътните такси за тежкотоварни автомобили в Германия, в зависимост от това колко често превозното средство преминава през страната.

1. Автоматично плащане чрез бордово устройство

Бордовият модул (OBU) автоматично регистрира пътуванията, подлежащи на таксуване, и позволява изчисляването на съответните такси.

Това е особено полезно за автопаркове, които редовно пътуват през Германия, тъй като така се намалява необходимостта шофьорите да регистрират ръчно всяко пътуване.

Автоматичното събиране на пътни такси също може да помогне на операторите на автопаркове да управляват плащанията за множество превозни средства.

2. Ръчно резервиране чрез Toll Collect

Шофьорите, които не използват устройство за автоматично плащане на пътни такси, могат да регистрират пътуванията си ръчно.

Ръчното резервиране е достъпно чрез онлайн услугите и приложението на Toll Collect.

Преди да използват пътища с такса за преминаване, шофьорите трябва да предоставят необходимата информация за пътуването и превозното средство.

Тази опция може да бъде полезна при спорадични пътувания, въпреки че изисква повече планиране, отколкото автоматичното плащане.

3. Европейска електронна система за събиране на пътни такси (EETS)

Европейската електронна система за събиране на пътни такси (EETS) позволява на операторите да използват съвместимо оборудване и услуги за събиране на пътни такси във всички участващи европейски мрежи с пътни такси.

Вместо да управляват напълно отделни схеми за плащане на пътни такси за всяка страна, автопарковете могат да използват одобрен доставчик, за да опростят трансграничните плащания на пътни такси.

За международните транспортни фирми това може да намали административната тежест и да улесни управлението на пътните такси.

Какво се случва, ако не платите пътните такси за тежкотоварни автомобили в Германия?

пункт за събиране на пътни такси с превозно средство на магистрала 2026 09 25 00 54 47 UTC

Германия използва електронно наблюдение и проверки по пътищата, за да установи дали превозните средства, подлежащи на таксуване, са платили правилната пътна такса.

Контролът се осъществява от Федералната служба по логистика и мобилност (BALM) с подкрепата на системата за събиране на пътни такси.

Ако шофьорът или операторът не заплати дължимата пътна такса, той може да бъде подложен на:

  • Събиране на неплатени пътни такси

  • Административни глоби

  • Допълнителни проверки или мерки за принудително изпълнение

Неточните данни за превозното средство, като например теглото или класификацията по емисии, също могат да доведат до проблеми.

За да избегнат ненужни разходи, операторите на автопаркове трябва да се уверят, че информацията за превозните им средства е точна и че избраният от тях начин на плащане функционира правилно.

Има ли изключения от таксите за тежкотоварни автомобили в Германия?

Не всяко превозно средство с тегло над 3,5 тона е длъжно да заплаща такса.

Някои превозни средства и дейности отговарят на условията за освобождаване съгласно германското законодателство за пътните такси.

Примери за това са:

  • Превозни средства за спешна помощ и спасителни операции, отговарящи на изискванията

  • Определени превозни средства за обществен транспорт

  • Превозни средства, отговарящи на изискванията, използвани от занаятчийски предприятия

  • Превозни средства с нулеви емисии, отговарящи на приложимите правила

Изключенията често зависят от конкретни условия, включително предназначението, регистрацията и техническите характеристики на превозното средство.

Операторите трябва да проверят дали отговарят на условията, вместо да приемат, че превозното им средство е освободено от такса.

За най-актуалните правила вижте Toll Collect или Федералната служба по логистика и мобилност (BALM).

Съвети за операторите на автопаркове, пътуващи през Германия

За автопарковете, които осъществяват международна дейност, познаването на изискванията за пътни такси в Германия може да спомогне за намаляване на неочакваните разходи и административната работа.

Проверете класификациите на превозните средства. Уверете се, че информацията за теглото, осите и емисиите е точна преди пътуването.

Планирайте маршрутите си предварително. При планирането на пътуванията вземете предвид разходите за пътни такси, както и разходите за гориво, разстоянието и графиците за доставка.

Изберете подходящ начин на плащане. При редовни международни пътувания може да е по-изгодно да се използва автоматично събиране на пътни такси, вместо ръчно резервиране.

Поддържайте отчетите за пътните такси добре организирани. Точните записи могат да подпомогнат отчитането на разходите, фактурирането и управлението на автопарка.

Следете промените в нормативната уредба. Тарифите за пътни такси, изключенията и правилата, свързани с емисиите, могат да се променят, затова редовно проверявайте официалните указания.

Често задавани въпроси относно пътните такси в Германия

Трябва ли камионите да плащат пътни такси в Германия?

Да. Превозните средства с технически допустима максимална маса в натоварено състояние над 3,5 тона, които са предназначени или се използват за автомобилен превоз на товари, по принцип подлежат на германската система за пътни такси за тежкотоварни автомобили, освен ако не се прилага изключение.

Безплатни ли са германските магистрали за камиони?

Не. Камионите, отговарящи на изискванията, трябва да заплащат пътни такси, изчислени въз основа на изминатото разстояние, по федералните магистрали и федералните пътища в Германия.

Как да платя пътните такси за камиони в Германия?

Можете да платите чрез одобрено устройство за автоматично събиране на пътни такси или като резервирате пътуването си ръчно чрез Toll Collect. Доставчиците на EETS също предлагат съвместими решения за трансгранични плащания.

Колко струва пътната такса на километър в Германия?

Няма единна тарифа за всички камиони. Таксите варират в зависимост от теглото на превозното средство, класификацията по емисии, конфигурацията на мостовете (когато е приложимо) и други релевантни фактори.

Трябва ли чуждестранните камиони да плащат пътни такси в Германия?

Да. Системата за пътни такси се прилага за превозните средства, отговарящи на изискванията, които използват пътища с такса, независимо дали са регистрирани в Германия или в друга държава.

Мога ли да пътувам с кола през Германия без устройство за плащане на пътни такси?

Да. Наборът за бордово отчитане не е задължителен, ако използвате официалната система за ръчно резервиране и предварително регистрирате правилно пътуванията си, подлежащи на таксуване.

Трябва ли микробусите с тегло над 3,5 тона да плащат пътни такси в Германия?

Обикновено отговарят на изискванията, ако спазват съответните критерии за тегло и автомобилен превоз, освен ако не се прилага изключение. Превозните средства с TPMLM точно 3,5 тона са под общия праг.

Кирстен Розенвинге

От Кирстен Розенвинге

Последни новини

Виж всички новини
6f65d77e 927c 4a06 a989 a1bdc5ed51f4 MicrosoftTeams image202812829 Услуги на „Moto Knutsford“: Паркинг и съоръжения за тежкотоварни автомобили
Шофьор на камион, седнал в кабината на превозното средство. Недостиг на шофьори на тежкотоварни автомобили във Великобритания: причини и решения
покрит паркинг за тежкотоварни автомобили 3 Паркинг за камиони с възможност за резервация: Как да резервирате място за паркиране на тежкотоварни превозни средства предварително
покрит паркинг за тежкотоварни автомобили Закрит паркинг за тежкотоварни автомобили: как той предпазва камионите и товара през цялата година
експлоатационен живот на превозните средства Ограничения за теглото на камионите в Европа: Ръководство по държави
69f65b75 ed19 45eb 8017 6850ab812a8a Secure20truck20parking20E2809320trucks20in20a20truck20park Паркинг за камиони по системата TIR в Полша: Къде да намерите паркинг за камиони
пункт за събиране на пътни такси Устройства за плащане на пътни такси във Франция: Пълен наръчник за шофьори на камиони и автопаркове
Шофьорът на камион държи дюзата на бензиноколонката в ръката си Как функционират горивните карти? Ръководство за автопаркове от камиони