Zpět

Síť SNAP se rozšiřuje: V jakých nových zemích jsme nyní k dispozici?

Miranda Blakeová
Miranda Blakeová

Díky nedávné akvizici společnosti OTRA můžeme s potěšením oznámit, že se naše síť rozroste nejen o více než 120 nových evropských poboček, ale že také vstoupíme do sedmi zcela nových teritorií: Rakouska, Bulharska, Česka, Řecka, Maďarska, Itálie a Rumunska.

Všechny naše nové nabídky nákladních vozidel lze rezervovat prostřednictvím portálu SNAP. Najděte si ještě dnes nové lokality po celé Evropě na adrese https://snapacc.com/map/.

Tyto země jsou ideální jak pro správce vozových parků, tak pro řidiče. Proč? Pojďme se na to podívat…

Rakousko

Tato lokalita se pyšní impozantní hustotou silniční sítě, která patří k nejvyšším v Evropě. Díky své centrální poloze je ideální pro transevropskou přepravu, přičemž ročně se zde přepraví téměř 600 milionů tun nákladu. Rakousko navíc patří k světovým lídrům v oblasti telemetrie a přináší inovace mimo jiné v oblasti udržitelné dopravy. Země se rovněž snaží navazovat silná mezinárodní partnerství s cílem sjednotit technické a právní rámcové podmínky, a je tak zjevně prosperující součástí tohoto odvětví.

Bulharsko

Objem trhu v oblasti logistiky v tomto regionu v současné době činí 5,6 miliardy eur a na obzoru je další růst. Nejoblíbenější možností je silniční doprava. V tomto odvětví působí více než 16 000 podniků, což představuje průměrnou roční míru růstu (CAGR) 3,2 % za posledních 5 let. Bulharsko má také plán oživení a odolnosti (RRP), jehož klíčovou součástí jsou snahy o zefektivnění přepravy nákladu.

Česko

Díky strategické poloze ve střední Evropě má Česko ideální předpoklady fungovat jako spojovací uzel mezi východní a západní Evropou. Jeho dálniční síť měří více než 1 380 kilometrů a její délka se blíží hranici 2 000 kilometrů. Součástí této sítě je i projekt dálnice D35 realizovaný formou PPP, v jehož rámci vznikne dalších 35 kilometrů dálnice. Navíc se předpokládá, že výdaje na dopravu do roku 2028 dosáhnou 13,2 miliardy eur, přičemž průměrná roční míra růstu bude činit 1,8 %.

Řecko

V Řecku se předpokládá, že objem logistického odvětví do roku 2029 dosáhne 33,15 miliardy eur. V současné době činí velikost trhu silniční dopravy 4,5 miliardy eur. V zemi působí více než 31 000 podniků a jejich počet mezi lety 2019 a 2024 rostl průměrným ročním tempem (CAGR) 13,6 %. Země má zvláštní silnou pozici v námořní dopravě – je největším vlastníkem lodí a disponuje více než 5 000 plavidly. Díky tomu má největší obchodní loďstvo na světě, což znamená, že Řecko bude v budoucnu dělat vlny (obrazně i doslova) – jak na vodě, tak na silnici.

Řidič využívající aplikaci InTruck

Maďarsko

Silniční nákladní doprava zajišťuje na tomto území přibližně 80 % přepravy zboží. Objem trhu v současné době činí 7 miliard eur, do roku 2029 se však očekává nárůst na 23,51 miliardy eur. V tomto odvětví působí téměř 25 000 podniků – od roku 2019 se jejich počet zvyšuje průměrným ročním tempem (CAGR) 9,2 %. S tak vysokými čísly není divu, že se Maďarsko jeví jako prosperující část tohoto odvětví.

Itálie

Logistický trh tohoto regionu, jehož hodnota v současné době činí přibližně 103,98 miliardy eur, rovněž neztrácí na dynamice – podle prognóz by měl do roku 2030 překročit hranici 128 miliard eur, přičemž jeho průměrný roční růst (CAGR) by měl činit 3,71 %. Ačkoli v minulosti zažíval nedostatek rozvoje, díky zaměření na export se opět vzpamatoval. Jelikož se nachází v centru Evropy a disponuje silnou sítí, zejména v severní a střední části Itálie, jsou do něj směřovány významné investice. Jen v prvním čtvrtletí roku 2024 obdržel 550 milionů EUR.

Rumunsko

Poslední zemí, do které otevíráme nový koridor, je Rumunsko. Ačkoli v tomto odvětví zaznamenalo mírnější růst, představuje klíčovou součást naší sítě. Mnoho investorů předpovídá, že se stane logistickým uzlem pro obnovu Ukrajiny. Je zde registrováno 36 000 mezinárodních silničních dopravců a země disponuje jednou z největších pracovních sil v Evropské unii – je tedy zřejmé, že můžeme očekávat velké věci.

Cesty po Evropě s SNAP

Služba SNAP je nyní k dispozici ve všech těchto nových oblastech. Ať už jste provozovatel vozového parku, který hledá lepší způsob správy vozového parku, nebo řidič, který hledá jednodušší způsob platby, obraťte se na nás. Kontaktujte nás na telefonním čísle +44 (0)1603 777242.

Chcete, aby se služba SNAP rozšířila i do místa, kde zatím není k dispozici? Dejte nám vědět!

Miranda Blakeová

Autor: Miranda Blake

Nejnovější zprávy

Zobrazit všechny novinky
mýtná brána na dálnici s nákladními vozy a zelení 25. 9. 2026 01:31:31 UTC Mýtné pro nákladní vozidla v Německu: Jak systém funguje a jak zaplatit
6f65d77e 927c 4a06 a989 a1bdc5ed51f4 Obrázek Microsoft Teams 202812829 Služby Moto Knutsford: Parkoviště a zázemí pro těžká nákladní vozidla
Řidič nákladního vozu sedící v kabině vozidla. Nedostatek řidičů těžkých nákladních vozidel ve Velké Británii: příčiny a řešení
kryté parkoviště pro těžká nákladní vozidla 3 Rezervovatelné parkoviště pro nákladní vozidla: Jak si předem rezervovat parkovací místo pro těžká nákladní vozidla
kryté parkoviště pro nákladní vozidla Kryté parkoviště pro těžká nákladní vozidla: Jak chrání kamiony a náklad po celý rok
životnost vozidel vozového parku Hmotnostní limity pro nákladní vozidla v Evropě: Průvodce podle jednotlivých zemí
69f65b75 ed19 45eb 8017 6850ab812a8a Bezpečné parkoviště pro 20 nákladních vozidel – 9320 nákladních vozidel na parkovišti pro nákladní vozidla Parkoviště TIR v Polsku: Kde najít parkoviště pro nákladní vozidla
mýtná brána Mýtné zařízení ve Francii: Kompletní průvodce pro řidiče nákladních vozidel a dopravní společnosti