Späť

Sieť SNAP sa rozširuje: V ktorých nových krajinách sme k dispozícii?

Miranda Blakeová
Miranda Blakeová

Vďaka nedávnej akvizícii spoločnosti OTRA s potešením oznamujeme, že naša sieť sa nielen rozšíri o viac ako 120 nových európskych pobočiek, ale vstúpime aj do siedmich úplne nových regiónov: Rakúska, Bulharska, Česka, Grécka, Maďarska, Talianska a Rumunska.

Všetky naše nové ponuky nákladných vozidiel si môžete rezervovať prostredníctvom portálu SNAP. Vyhľadajte si ešte dnes nové lokality po celej Európe na stránke https://snapacc.com/map/.

Tieto krajiny sú ideálne tak pre správcov vozových parkov, ako aj pre vodičov. Prečo? Pozrime sa na to…

Rakúsko

Táto oblasť sa môže pochváliť impozantnou hustotou cestnej siete, ktorá patrí k najvyšším v Európe. Vďaka svojej centrálnej polohe je ideálna pre transeurópsku prepravu, pričom ročne sa tu prepraví takmer 600 miliónov ton nákladu. Okrem toho je Rakúsko svetovým lídrom v oblasti telemetrie a prináša inovácie v rôznych odvetviach, vrátane udržateľnej dopravy. Krajina sa tiež snaží budovať silné medzinárodné partnerstvá s cieľom zjednotiť technické a právne rámcové podmienky, čo z nej jednoznačne robí prosperujúcu súčasť tohto odvetvia.

Bulharsko

Objem trhu v oblasti logistiky na tomto území v súčasnosti dosahuje 5,6 miliardy eur a na obzore je ďalší rast. Najpopulárnejšou možnosťou je cestná doprava. Existuje viac ako 16 000 podnikov, čo predstavuje 3,2 % ročnú mieru rastu (CAGR) za posledných 5 rokov. Bulharsko má tiež Plán na oživenie a odolnosť (RRP), ktorého kľúčovou súčasťou sú snahy o zefektívnenie prepravy tovaru.

Česko

Česko má vďaka svojej strategickej polohe v strednej Európe ideálne predpoklady na to, aby slúžilo ako spojovacie centrum medzi východnou a západnou Európou. Dĺžka jeho diaľničnej siete presahuje 1 380 kilometrov a smeruje k hranici 2 000 kilometrov. Súčasťou toho je aj projekt diaľnice D35 realizovaný formou verejno-súkromného partnerstva (PPP), v rámci ktorého vznikne ďalších 35 kilometrov diaľnice. Navyše sa predpokladá, že výdavky na dopravu dosiahnu do roku 2028 výšku 13,2 miliardy eur, s priemerným ročným rastom 1,8 %.

Grécko

V Grécku sa predpokladá, že objem logistického odvetvia do roku 2029 dosiahne 33,15 miliardy eur. V súčasnosti predstavuje trhová hodnota cestnej dopravy 4,5 miliardy eur. V krajine pôsobí viac ako 31 000 podnikov, pričom ich počet v rokoch 2019 až 2024 rástol priemerným ročným tempom (CAGR) 13,6 %. Krajina má osobitnú silu v lodnej doprave – je najväčším vlastníkom lodí s viac ako 5 000 plavidlami. V dôsledku toho disponuje najväčšou obchodnou flotilou na svete, čo znamená, že Grécko bude v budúcnosti robiť vlny (obrazne aj doslovne) – a to ako na vode, tak aj na ceste.

Vodič používajúci aplikáciu intruck

Maďarsko

Cestná nákladná doprava zabezpečuje približne 80 % nákladnej prepravy na tomto území. Objem trhu v súčasnosti dosahuje 7 miliárd eur, do roku 2029 sa však predpokladá nárast na 23,51 miliardy eur. V odvetví pôsobí takmer 25 000 podnikov – od roku 2019 zaznamenáva ročný rast (CAGR) na úrovni 9,2 %. Pri takýchto vysokých číslach nie je divu, že Maďarsko sa javí ako prosperujúca časť tohto sektora.

Taliansko

Logistický trh tohto regiónu, ktorého hodnota v súčasnosti dosahuje približne 103,98 miliardy eur, takisto nezostáva pozadu – predpokladá sa, že do roku 2030 prekročí hranicu 128 miliárd eur, pričom ročný priemerný rast (CAGR) dosiahne 3,71 %. Hoci v minulosti zaznamenal nedostatočný rozvoj, vďaka zameraniu sa na export sa opäť dostal na nohy. Vzhľadom na to, že sa nachádza v centre Európy a disponuje silnou sieťou, najmä v severnej a strednej časti Talianska, zaznamenáva významné investície. Len v prvom štvrťroku 2024 získal 550 miliónov eur.

Rumunsko

Poslednou krajinou, do ktorej otvárame nový koridor, je Rumunsko. Hoci tento sektor v tejto krajine zaznamenáva pomalší rast, je to kľúčová súčasť našej siete. Množstvo investorov predpokladá, že Rumunsko bude slúžiť ako logistické centrum pre obnovu Ukrajiny. Je tu registrovaných 36 000 medzinárodných cestných dopravcov a krajina disponuje jednou z najpočetnejších pracovných síl v Európskej únii – je teda zrejmé, že môžeme očakávať veľké veci.

Cesty po Európe so SNAP

Služba SNAP je teraz dostupná vo všetkých týchto nových regiónoch. Nech už ste prevádzkovateľ vozového parku, ktorý hľadá lepší spôsob riadenia vozového parku, alebo vodič, ktorý hľadá jednoduchší spôsob platby, obráťte sa na nás. Kontaktujte nás na telefónnom čísle +44 (0)1603 777242.

Chcete, aby sme spustili službu SNAP aj v lokalite, do ktorej sme sa zatiaľ nerozšírili? Dajte nám vedieť!

Miranda Blakeová

Miranda Blake

Najnovšie správy

Zobraziť všetky novinky
mýtna stanica na diaľnici s nákladnými vozidlami a zeleňou 25. 9. 2026 01:31:31 UTC Mýto za nákladné vozidlá v Nemecku: Ako systém funguje a ako zaplatiť
6f65d77e 927c 4a06 a989 a1bdc5ed51f4 Obrázok Microsoft Teams 202812829 Služby Moto Knutsford: Parkovisko pre ťažké nákladné vozidlá a zariadenia
Vodič nákladného vozidla sediaci v kabíne vozidla. Nedostatok vodičov ťažkých nákladných vozidiel vo Veľkej Británii: Príčiny a riešenia
kryté parkovisko pre ťažké nákladné vozidlá 3 Parkovanie pre nákladné vozidlá s možnosťou rezervácie: Ako si vopred rezervovať parkovacie miesto pre ťažké nákladné vozidlá
kryté parkovisko pre ťažké nákladné vozidlá Kryté parkovisko pre ťažké nákladné vozidlá: Ako chráni nákladné vozidlá a náklad po celý rok
životnosť vozidiel vozového parku Hmotnostné obmedzenia pre nákladné vozidlá v Európe: Prehľad podľa jednotlivých krajín
69f65b75 ed19 45eb 8017 6850ab812a8a Bezpečné parkovisko pre 20 nákladných vozidiel – 2809320 nákladných vozidiel na parkovisku pre nákladné vozidlá Parkovanie TIR v Poľsku: Kde nájsť parkovisko pre nákladné vozidlá
mýtna stanica Mýtne zariadenia vo Francúzsku: Kompletný sprievodca pre vodičov nákladných vozidiel a prevádzkovateľov vozových parkov