Atgal

SNAP tinklas plečiasi: kokiose naujose šalyse jau teikiame paslaugas?

Miranda Blake
Miranda Blake

Džiaugiamės galėdami pranešti, kad neseniai įsigiję bendrovę „OTRA“ ne tik išplėtėme savo tinklą daugiau nei 120 naujų vietovių Europoje, bet ir žengsime į septynias visiškai naujas rinkas: Austriją, Bulgariją, Čekiją, Graikiją, Vengriją, Italiją ir Rumuniją.

Visas naujas sunkvežimių paslaugas galima užsisakyti per „SNAP“ portalą. Raskite naujas vietas visoje Europoje jau šiandien adresu https://snapacc.com/map/.

Šios šalys yra idealios tiek transporto parkų vadovams, tiek vairuotojams. Kodėl? Pažvelkime iš arčiau…

Austrija

Ši vietovė pasižymi įspūdingu kelių tankumu – vienu didžiausių Europoje. Dėl savo centrinės padėties ji idealiai tinka transeuropiniams pervežimams, per metus čia pervežama beveik 600 milijonų tonų krovinių. Be to, Austrija yra pasaulinė lyderė telemetrijos srityje ir diegia naujoves, pavyzdžiui, tvaraus transporto srityje. Šalis taip pat siekia užmegzti tvirtas tarptautines partnerystes, kad būtų suvienodintos techninės ir teisinės sąlygos, todėl akivaizdu, kad tai klestinti pramonės šaka.

Bulgarija

Šioje teritorijoje logistikos rinkos apimtis šiuo metu siekia 5,6 mlrd. eurų, o ateityje numatomas tolesnis augimas. Populiariausias transporto būdas yra kelių transportas. Šioje srityje veikia daugiau nei 16 000 įmonių, o per pastaruosius 5 metus jų skaičius augo 3,2 % metiniu sudėtiniu augimo tempu (CAGR). Bulgarija taip pat turi Atkūrimo ir atsparumo planą (RRP), kurio pagrindinė dalis skirta pastangoms palengvinti efektyvesnį krovinių gabenimą.

Čekija

Strategiškai įsikūrusi Vidurio Europoje, Čekija užima puikią padėtį, kad galėtų tapti Rytų ir Vakarų Europos jungiamuoju centru. Jos greitkelių tinklas viršija 1 380 kilometrų ir artėja prie 2 000 kilometrų ribos. Į šį skaičių įeina D35 viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės (PPP) greitkelio projektas, pagal kurį bus nutiesta dar 35 kilometrai greitkelio. Be to, prognozuojama, kad iki 2028 m. išlaidos transportui sieks 13,2 mlrd. eurų, o vidutinis metinis augimo tempas bus 1,8 %.

Graikija

Manoma, kad iki 2029 m. logistikos sektoriaus apimtis Graikijoje pasieks 33,15 mlrd. eurų. Šiuo metu kelių transporto rinkos apimtis siekia 4,5 mlrd. eurų. Šalyje veikia daugiau nei 31 000 įmonių, o jų skaičius 2019–2024 m. augo 13,6 % metiniu augimo tempu. Šalis ypač stipri laivybos srityje – tai didžiausia laivų savininkė, turinti daugiau nei 5 000 laivų. Dėl to ji turi didžiausią prekybinį laivyną pasaulyje, o tai reiškia, kad Graikija ateityje darys bangas (perkelta ir tiesiogine prasme) – tiek vandenyje, tiek keliuose.

Vairuotojas, naudojantis „Intruck“ programėlę

Vengrija

Kelių transportu šioje teritorijoje gabenama apie 80 % krovinių. Šiuo metu rinkos apimtis siekia 7 mlrd. eurų, tačiau iki 2029 m. numatomas augimas iki 23,51 mlrd. eurų. Šioje srityje veikia beveik 25 000 įmonių – nuo 2019 m. jų skaičius augo 9,2 % metiniu augimo tempu (CAGR). Esant tokiems dideliems skaičiams, nenuostabu, kad Vengrija tampa klestinčia šio sektoriaus dalimi.

Italija

Šios teritorijos logistikos rinkos vertė šiuo metu siekia maždaug 103,98 mlrd. eurų, o jos augimas taip pat nesilpnėja – prognozuojama, kad iki 2030 m. ji viršys 128 mlrd. eurų, o metinis augimo tempas (CAGR) sieks 3,71 %. Nors anksčiau šis regionas nebuvo pakankamai išvystytas, jis atsigavo sutelkęs dėmesį į eksportą. Kadangi jis yra įsikūręs Europos centre ir turi tvirtą tinklą, ypač Italijos šiaurinėje ir centrinėje dalyse, į jį investuojama nemažai lėšų. Iš tiesų, vien per 2024 m. pirmąjį ketvirtį jis gavo 550 mln. eurų.

Rumunija

Paskutinė šalis, į kurią atidarome naują koridorių, yra Rumunija, ir nors šioje srityje jos augimas buvo santūresnis, ji yra svarbi tinklo dalis. Daugelis investuotojų prognozuoja, kad ji taps logistikos centru, padėsiančiu atstatyti Ukrainą. Čia registruota 36 000 tarptautinių kelių transporto įmonių, o darbo jėgos skaičius yra vienas didžiausių Europos Sąjungoje – taigi akivaizdu, kad galime tikėtis puikių rezultatų.

Kelionės po Europą su „SNAP“

„SNAP“ dabar prieinama visose šiose naujose teritorijose. Taigi, nesvarbu, ar esate transporto parko operatorius, kuriam reikia geresnio būdo valdyti transporto parką, ar vairuotojas, ieškantis paprastesnio mokėjimo būdo, kreipkitės į mus. Susisiekite su mumis telefonu +44 (0)1603 777242.

Norite, kad „SNAP“ pasirodytų vietovėje, į kurią dar neplėtėmės? Parašykite mums!

Miranda Blake

Miranda Blake

Naujienos

Peržiūrėti visas naujienas
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 verslininkas, naudojantis šviečiantį skaitmeninį spynos sąsają 2025 10 15 07 44 31 UTC Ar jūsų transporto parkas yra pavojuje? Saugumo prioritetai technologijų pasaulyje
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b poilsio vieta – sunkvežimių stotelė prie įvairių tipų t 2025 m. kovo 27 d. 04:58:40 UTC Sunkvežimių rinkos tendencijos: prognozės 2026 metams
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 „Haul Of Fame“: pagerbiame žmones ir vietas, skatinančias Europos mobilumą
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b sunkvežimio vairuotojas prie vairo 2025 m. kovo 15 d. 00:56:26 UTC redaguoti Antrosios kartos išmanieji tachografai: ką reikia žinoti transporto parkų vadovams
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 – spalvingų sunkvežimių terminale vaizdas iš paukščio skrydžio, 2024 m. lapkričio 30 d. 22:55:39 UTC 6 transporto parko valdymo strategijos, kurios iš esmės pakeis jūsų pelną
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 baltas sunkvežimis arba vilkikas, važiuojantis keliu, 2025 m. vasario 25 d. 14 val. 04 min. 26 sek. (UTC) Rumunijos infrastruktūros plėtra – ką tai reiškia mobilumo sektoriui
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Ekrano kopija202025 08 0720140919 „Formula Premier Truckstop“ iš vidaus: sėkmės priežastys ir bendradarbiavimas su SNAP
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Kaip Europos karščio banga veikia judumą: kaip neatsilikti