Tilbage

Alt, hvad du behøver at vide om ændringerne i CPC-certificeringen for chauffører

Susie Jones
Susie Jones

Den 3. december 2024 træder ændringerne til det faglige kompetencebevis for chauffører (CPC) fuldt ud i kraft. Det nye CPC har til formål at give større fleksibilitet til chauffører, der vender tilbage til faget, og til dem, der skal gennemføre obligatorisk efteruddannelse. Vi ser nærmere på de kommende ændringer og på, hvordan de vil påvirke chaufførerne.

Hvad er CPC for chauffører?

CPC-beviset, der blev indført i 2007, er en obligatorisk kvalifikation for erhvervschauffører i Storbritannien og EU, der ønsker at føre en række tunge køretøjer, såsom lastbiler, lette lastbiler, bybusser og turistbusser.

Bilister skal bestå fire prøver:

• Teori

• Casestudie

• Praktisk

• Demonstration af køretøjssikkerhed.

Når CPC-certifikatet er opnået, er det gyldigt i fem år og skal fornyes ved at gennemføre 35 timers efteruddannelse inden for denne femårsperiode.

Hvorfor blev der afholdt en høring om CPC-certifikatet for chauffører?

Den britiske regering ønskede at undersøge effektiviteten af CPC-uddannelsen for chauffører. Det gjorde man ved at bede chauffører, undervisere og andre interessenter om at deltage i en undersøgelse. Regeringen fokuserede på to hovedområder: at forbedre chaufførernes valgmuligheder og at tiltrække flere chauffører til branchen – for eksempel ved at gøre det lettere for chauffører med udenlandske kvalifikationer at få et kørekort i Storbritannien.

Hvilke ændringer træder i kraft?

Ændringerne til CPC-ordningen for chauffører er inddelt i følgende kategorier:

International CPC:

Det internationale Driver CPC er det nye navn for det tidligere Driver CPC. Følgende gælder:

• Chauffører skal gennemføre 35 timers CPC-uddannelse hvert femte år.

• Kurserne skal vare mindst syv timer.

• Hvis en bane skal spilles over to dage, skal spilleren gennemføre den på to på hinanden følgende dage.

• Chauffører må gennemføre i alt 12 timers e-læring.

Nationalt CPC-kursus for chauffører

Det nationale CPC-bevis giver større fleksibilitet for dem, der ønsker at køre i Storbritannien. Chauffører kan vælge mellem:

• 35 timers uddannelse hvert femte år.

• En kombination af 35 timers national CPC-uddannelse for chauffører og international CPC-uddannelse for chauffører hvert femte år.

Denne fleksibilitet betyder, at:

• Uddannelsen skal vare mindst 3 timer og 30 minutter – udbydere kan tilbyde længere kurser.

• Det behøver ikke at foregå på to på hinanden følgende dage, hvis der er tale om et kursus i flere dele – kursusudbyderne kan selv fastsætte tidsrammerne.

• Uddannelsen kan foregå som e-læring.

• Chauffører kan gennemføre 12 timers e-læring som en del af deres samlede 35 timer.

At bevare sin kvalifikation

Fra den 3. december 2024 kan chauffører bevare deres kvalifikationer ved at vælge enten:

  1. Internationalt CPC-bevis for chauffører
  2. Nationalt CPC-kursus for chauffører

Hvad betyder det for chauffører, der vender tilbage til faget?

Chauffører, der ønsker at vende tilbage til faget, skal gennemføre 35 timers uddannelse, før de kan genoptage arbejdet. Dette ændres dog fra den 1. februar 2025.

Ændringer pr. 1. februar 2025

Chauffører med et udløbet CPC får nye muligheder, der gør det lettere at vende tilbage til kørslen.

Hvis CPC er udløbet for mellem 60 dage og to år siden

Bilister har fire muligheder:

Mulighed 1:

• Gennemføre 35 timers CPC-uddannelse for internationale chauffører.

• Genvinde retten til at køre bil i Storbritannien og EU.

Mulighed to:

• Gennemføre 35 timers national CPC-uddannelse for chauffører.

• Genvinde kørekortet, der kun gælder i Storbritannien.

Mulighed tre:

• Deltag i et syv timers kursus i »genindkøring«.

• Få dit britiske kørekort tilbage med det samme.

• For at køre i EU skal du gennemføre 28 timers supplerende køreundervisning inden for 12 måneder.

Mulighed fire:

• Som led i den nationale CPC-uddannelse for chauffører skal du gennemføre et syv timers modul om »genoptagelse af kørslen«.

• Få dit britiske kørekort tilbage med det samme.

• Gennemføre yderligere 28 timers uddannelse (nationalt eller internationalt CPC-kursus for chauffører) inden for 12 måneder.

Hvis CPC udløb for over to år siden

Chauffører skal gennemføre 35 timers uddannelse (international eller national).

CPC-kort til chauffører

Reglerne for CPC-kort til chauffører er uændrede – chauffører skal have deres kort på sig, når de kører erhvervsmæssigt. Korttypen afhænger dog af den enkelte chaufførs kvalifikationer:

Internationalt CPC-kort

• Præcis som det nuværende design.

Nationalt CPC-kort for chauffører

• Der vil stå »Kun til brug i Storbritannien« på produktet.

Hvis en chauffør er kvalificeret til begge kategorier, kan vedkommende have to kort.

Hvordan kan flådechefer forberede sig?

Flådechefer kan forberede sig på ændringerne ved at sikre, at følgende er på plads:

• Find ud af, om deres chauffører skal have et internationalt eller nationalt CPC-bevis.

• Uddannelsesfristerne overholdes for at undgå bøder.

Hvem er undtaget fra CPC-kravet for chauffører?

Du er undtaget fra kravet om et CPC-bevis, hvis du bruger køretøjet til:

• Ikke-kommerciel transport

• Transport af materialer, du bruger i forbindelse med dit arbejde – kørslen må ikke udgøre mere end 30 % af dit samlede månedlige arbejde.

• Kørsel for en arbejdsgiver eller i forbindelse med din egen virksomhed inden for landbrug, gartneri, skovbrug, husdyrbrug eller fiskeri – kørslen må ikke udgøre mere end 30 % af dit månedlige arbejdsforløb.

• Kørsel inden for en radius af 100 km fra din hjemmebase – kørsel af lastbil, bybus eller turistbus må ikke udgøre din hovedbeskæftigelse.

• Kørsel til eller fra forudbestilte aftaler på prøvecentre.

• Kurser for alle, der ønsker at tage kørekort eller et CPC-bevis.

• Opretholde den offentlige orden.

Du finder den fulde vejledning på regeringens hjemmeside.

Skal jeg have et CPC med bestående rettigheder?

Bilister med bestående rettigheder behøver ikke at have den egentlige kvalifikation angivet på deres kørekort. De skal dog gennemføre 35 timers træning hvert femte år.

Susie Jones

Af Susie Jones

Seneste nyheder

Se alle nyheder
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 forretningsmand, der bruger en lysende digital hængelås, 15.10.2025 kl. 07:44:31 UTC Er din flåde et mål? Sikkerhed i fokus i en teknologisk verden
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b rasteplads ved lastbilstopet på forskellige typer af t 27. marts 2025 kl. 04:58:40 UTC Tendenser inden for lastbiler: Forudsigelser for 2026
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 Haul Of Fame: En hyldest til de mennesker og steder, der driver den europæiske mobilitet fremad
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b lastbilchauffør bag rattet 15. marts 2025 kl. 00:56:26 UTC rediger Andengenerations intelligente fartskrivere: Hvad vognparkchefer bør vide
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 luftfoto af farverige lastbiler i terminalen ved solopgang den 30. november 2024 kl. 22:55:39 UTC 6 strategier til flådestyring, der vil forbedre dit resultat
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 hvid lastbil eller trækkende enhed i bevægelse på vejen fra 25.02.2025 kl. 14:04:26 UTC (ny) Infrastrukturboomet i Rumænien – Hvad det betyder for mobilitetssektoren
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Skærmbillede202025 08 0720140919 Et kig bag kulisserne hos Formula Premier Truckstop: En undersøgelse af deres succes og samarbejdet med SNAP
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Hvordan Europas hedebølge påvirker mobiliteten: Sådan holder du styr på situationen