НАЙНЕБЕЗПЕЧНІШІ АВТОШЛЯХИ ЄВРОПИ

ЧИМ ВИЩИЙ БАЛ НЕБЕЗПЕКИ,
ТИМ БІЛЬШ НЕБЕЗПЕЧНИМИ ВВАЖАЮТЬСЯ ДОРОГИ.

Проаналізувавши дані про аварії та кількість смертельних випадків по всій Європі, SNAP встановив рейтинг небезпеки для кожної області в рамках дослідження. Оцінка розраховується на основі середньорічного показника смертності на 10 000 миль дороги, виходячи з даних за попередні 10 років.

"Ми створили рейтинг небезпеки, щоб попередити водіїв про найнебезпечніші дороги в Європі. Але сувора реальність така, що безпечних зон не існує.

"Усі дороги на континенті пов'язані з певними ризиками, і водії повинні постійно бути готовими до мінливих дорожніх умов, законів і правил, що діють у країні. Ми рекомендуємо водіям ознайомитися з дорожнім законодавством і запланованим маршрутом перед тим, як вирушати в дорогу.

"Більшість водіїв вантажівок, особливо тих, які подорожують Центральною та Східною Європою, звикли їздити на надзвичайно довгі відстані та менш знайомими дорогами.

"Але вони можуть не знати про найкращі місця, де можна припаркуватися та зробити заслужену перерву від водіння. Саме тому SNAP розробив додаток для вантажівок, який містить понад 5 000+ стоянок для вантажівок, покликаний спрямовувати водіїв до спеціальних місць для відпочинку, щоб вони могли зосередитися на дорозі".

"Життєво важливо покращувати дорожню інфраструктуру та обладнання для забезпечення безпеки мережі автомобільних перевезень по всій Європі. В ЄС експлуатується понад шість мільйонів вантажівок, тому ми повинні мінімізувати небезпеку для професіоналів у сфері перевезень, коли вони перебувають за кермом".

СПОЛУЧЕНЕ КОРОЛІВСТВО

• Вивчаючи дані з Великої Британії, SNAP виявила наступну статистику, яка демонструє важливість створення більш надійних місць для паркування вантажівок та підвищення добробуту водіїв.
• Кількість зіткнень вантажівок усіх типів у Великій Британії зменшилася за період з 2012 по 2021 рік - на 47,2%. Кількість ДТП зі смертельними наслідками також зменшилася, але не на стільки - на 26%, що свідчить про те, що вдосконалення дорожнього господарства та транспортних технологій зменшує кількість аварій на дорогах Великої Британії.
• У регіонах Великої Британії кількість ДТП з участю вантажівок у 2021 році була нижчою за середньорічний показник у 2012-2020 роках.
• Для всіх транспортних засобів більш густонаселені регіони мають найвищу середню кількість зіткнень, причому в Лондоні цей показник набагато вищий, ніж деінде.
• Місцеві органи влади Південно-Східного (4 місця) та Східного (3 місця) регіонів домінують у списку 10 областей Великої Британії з найбільшою кількістю середньорічних повідомлень про дорожньо-транспортні пригоди.

"Через південно-східні та східні регіони Великої Британії проходить значна кількість вантажного транспорту, що прямує до Лондона та Дувра і назад. Збільшення кількості транспортних засобів на дорогах неминуче призводить до підвищення ризику аварій, і це стає очевидним з даних".

РЕГІОНИ ВЕЛИКОБРИТАНІЇ

• З 2012 року водії вантажівок стали учасниками понад 44 000 аварій за участю вантажівок у Великобританії.
• Південний Схід є домом для найнебезпечніших доріг Великобританії для водіїв вантажівок - в середньому 198 зіткнень вантажівок трапляються в регіоні на рік.
• Кент має найбільшу кількість ДТП у Великобританії (51,2 в середньому на рік) і наразі пропонує досягти нульової кількості смертельних випадків на дорогах Кента до 2050 року.

"Приємно бачити, що за останні 10 років кількість ДТП зменшилася майже на 50% (-47,2%). Але важливо підтримувати добробут водіїв і забезпечувати їх необхідними засобами для ефективного виконання своєї роботи, щоб ми могли знизити ці цифри ще більше".

"Водії вантажівок відіграють надзвичайно важливу роль по всій Європі, і ми повинні забезпечити їм безпеку та все необхідне для ефективного виконання своєї роботи".

"Ми підтримуємо водійську галузь, розвиваючи мережу стоянок для вантажівок по всій Європі, де водії можуть відпочити та підзарядитися перед наступним етапом своєї подорожі".