NEVARNE EVROPSKE AVTOCESTE

VIŠJA KOT JE OCENA NEVARNOSTI,
BOLJ NEVARNE SO CESTE.

Po analizi podatkov o nesrečah in številu smrtnih žrtev po Evropi je SNAP za vsako področje v okviru raziskave določil oceno nevarnosti. Ocena je izračunana na podlagi povprečne letne stopnje smrtnih žrtev na 10.000 kilometrov cest - na podlagi podatkov iz zadnjih 10 let.

"Oceno nevarnosti smo uvedli, da bi voznike opozorili na najbolj nevarne ceste v Evropi. Vendar pa v resnici ni varnih območij.

"Vse ceste na celini so povezane s tveganji, vozniki pa se morajo nenehno prilagajati spreminjajočim se voznim razmeram ter zakonom in predpisom v državi. Priporočamo, da se vozniki pred odhodom na pot seznanijo s cestnopravnimi predpisi in načrtovano potjo.

"Večina voznikov tovornih vozil, zlasti tistih, ki potujejo po srednji in vzhodni Evropi, je vajena vožnje na izjemno dolgih razdaljah in po manj znanih cestah.

"Morda pa ne vedo, kje je najbolje parkirati in si zasluženo odpočiti od vožnje. Zato je SNAP razvil aplikacijo intruck, ki vsebuje več kot 5.000 postajališč za tovornjake in je zasnovana tako, da voznike usmerja na posebna mesta za počitek, da se lahko osredotočijo na vožnjo."

"Izboljšanje cestne infrastrukture in objektov je ključnega pomena za zagotavljanje varnosti cestnega tovornega omrežja po vsej Evropi. V EU vozi več kot šest milijonov tovornjakov, zato moramo čim bolj zmanjšati nevarnosti, ki prevaža tovornjake, ko so za volanom."

ZDRUŽENO KRALJESTVO

• Pri pregledu podatkov iz Združenega kraljestva je družba SNAP ugotovila naslednje statistične podatke, ki dokazujejo, kako pomembno je vzpostaviti uglednejša parkirišča za tovornjake in izboljšati dobrobit voznikov.
• Število vseh vrst trkov tovornih vozil v Združenem kraljestvu se je med letoma 2012 in 2021 zmanjšalo za 47,2 %. Zmanjšalo se je tudi število nesreč s smrtnim izidom, vendar ne za toliko - za 26 %, kar kaže na to, da izboljšan razvoj cest in tehnologije vozil zmanjšujejo število nesreč na britanskih cestah.
• V vseh regijah Združenega kraljestva je število prijavljenih prometnih nesreč s tovornimi vozili v letu 2021 pod letnim povprečjem v obdobju 2012-2020.
• Pri vseh vozilih je povprečno število trčenj najvišje v gosteje poseljenih regijah, pri čemer je v Londonu povprečno število trčenj veliko višje kot kjer koli drugje.
• Na seznamu desetih najboljših območij v Združenem kraljestvu z največ prijavljenimi prometnimi nesrečami na leto prevladujejo lokalne oblasti v jugovzhodni (4 kraji) in vzhodni (3 kraji) regiji.

"V jugovzhodnih in vzhodnih regijah Združenega kraljestva poteka precejšen promet težkih tovornih vozil v London in Dover ter iz njiju. Večje število vozil na cesti neizogibno vodi k večjemu tveganju nesreč, kar je razvidno iz podatkov."

REGIJE V ZDRUŽENEM KRALJESTVU

• Od leta 2012 so bili vozniki tovornjakov v Združenem kraljestvu udeleženi v več kot 44.000 nesrečah, v katerih so bila udeležena težka tovorna vozila.
• Na jugovzhodu Velike Britanije so ceste, ki so za tovornjakarje najbolj nevarne - v povprečju se v regiji letno zgodi 198 trčenj težkih tovornih vozil.
• V Kentu je največ trčenj v Združenem kraljestvu (povprečno 51,2 na leto), zato trenutno predlaga cilj, da do leta 2050 na kentskem avtocestnem omrežju ne bo smrtnih žrtev.

"Lepo je videti, da se je število trčenj v zadnjih 10 letih zmanjšalo za skoraj 50 % (-47,2 %). Vendar je pomembno, da ohranjamo dobro počutje voznikov in jim zagotovimo potrebne pripomočke za učinkovito opravljanje njihovega dela, da bi lahko to število še zmanjšali."

"Vozniki tovornjakov imajo v Evropi izjemno pomembno vlogo, zato jim moramo zagotoviti varnost in vse, kar potrebujejo za učinkovito opravljanje svojega dela."

"Podpiramo industrijo voznikov z razvojem mreže parkirišč za tovornjake po vsej Evropi, ki jih lahko vozniki uporabijo za počitek in polnjenje baterije pred naslednjim delom poti."