
Šiuolaikinis transporto valdymas – tai strateginis požiūris į prekių ir medžiagų veiksmingo bei efektyvaus gabenimo nuo išsiuntimo vietos iki paskirties vietos planavimą, organizavimą ir kontrolę. Jis apima technologijų ir duomenimis pagrįstų įžvalgų panaudojimą siekiant optimizuoti transportavimo procesus, sumažinti išlaidas ir padidinti klientų pasitenkinimą.
Šiame tinklaraštyje aptariame pagrindinius su šiuo klausimu susijusius iššūkius ir sprendimus.
Pagrindiniai uždaviniai
Viena iš aktualiausių problemų, su kuriomis susiduria transporto parkai, yra degalų išlaidų valdymas. Šios išlaidos sudaro didelę veiklos sąnaudų dalį, o jų svyravimai gali smarkiai sutrikdyti biudžeto planavimo procesus ir pakenkti bendram pelningumui. Degalų kainų nenuspėjamumas sukelia grandininę reakciją visoje tiekimo grandinėje, verčia įmones priimti sudėtingus sprendimus dėl išlaidų padengimo ar kainų didinimo, o tai gali turėti neigiamos įtakos jų konkurencingumui. Tačiau į ateitį žvelgiančios įmonės taiko strategijas, skirtas su tuo susijusiems rizikos veiksniams sumažinti:
● Sudaryti kuro rizikos draudimo sutartis, siekiant užfiksuoti kainas nustatytam laikotarpiui ir taip stabilizuoti išlaidas
● Investicijos į modernias, ekonomiškas transporto priemones, siekiant sumažinti degalų suvartojimą ir bendras išlaidas
● Alternatyvių kuro šaltinių, pavyzdžiui, biodyzelio ar suslėgtų gamtinių dujų, tyrimas, siekiant sušvelninti tradicinio kuro kainų svyravimų poveikį
Vienas iš sprendimų – „SNAP Fuel“ – užtikrina sklandų degalų valdymą:
● Transporto parkų operatoriai gali susipažinti su išsamiomis išlaidų ataskaitomis, kurios užtikrina išlaidų skaidrumą ir padeda jiems nustatyti tendencijas bei sritis, kurias reikėtų tobulinti.
● Bendradarbiaudami su „Certas Energy“, vartotojai gali pasinaudoti nuolaidomis degalams, taip dar labiau sumažindami išlaidas.
Eismo spūstys
Kita problema – eismas. Didėjant miestų gyventojų skaičiui, didėja apkrova esamai infrastruktūrai, o tai sukelia problemų visoje logistikos grandinėje. Vėlavimai tampa įprastu reiškiniu, degalų sąnaudos šoktelėja, o veiklos išlaidos smarkiai auga, tuo tarpu klientų pasitenkinimas smarkiai krinta dėl pailgėjusių pristatymo terminų.
Yra keletas būdų, kaip neutralizuoti šį neigiamą poveikį:
● Naudojant pažangią maršrutų optimizavimo programinę įrangą galima nustatyti efektyviausius maršrutus, taip sutrumpinant kelionės laiką ir sumažinant degalų sąnaudas.
● Realaus laiko eismo duomenų integravimas į veiklą leidžia dinamiškai koreguoti maršrutus atsižvelgiant į esamas sąlygas.
● Parengus individualius miesto logistikos planus, įmonės gali sėkmingai įveikti konkrečiam miestui būdingus iššūkius, pavyzdžiui, riboto patekimo zonas ir eismo piko valandas.
Tiekimo grandinės sutrikimai
Nuo stichinių nelaimių iki geopolitinių įvykių ir darbo jėgos trūkumo – sutrikimai yra dar viena problema, su kuria susiduria transporto parkai; tai lemia vėlavimus, išlaidų didėjimą ir paslaugų kokybės pablogėjimą, o tai kelia iššūkį transporto valdymo sistemų atsparumui.
Siekdamos išspręsti šias problemas, organizacijos gali taikyti keletą strategijų:
● Diversifikacija: medžiagų ir paslaugų pirkimas iš kelių tiekėjų gali sumažinti priklausomybę nuo kurio nors vieno tiekėjo ir sumažinti riziką.
● Rizikos vertinimai: Reguliariai atliekant šiuos vertinimus galima nustatyti tiekimo grandinės pažeidžiamumą ir parengti nepaprastųjų situacijų planus.
● Stebėjimas realiuoju laiku: Įdiegus technologijas, užtikrinančias tiekimo grandinės matomumą realiuoju laiku, galima pagerinti reagavimo greitį ir paspartinti sprendimų priėmimą.

Novatoriški sprendimai
Technologijos nuolat tobulėja ir integruojasi, todėl jos žada iš esmės pakeisti transporto valdymo ateitį, išspręsti seniai kylančias problemas ir atverti naujas augimo bei inovacijų galimybes.
● Telematika: Transporto priemonių sekimo sistemos teikia realaus laiko duomenis apie buvimo vietą, maršruto optimizavimą ir vairuotojo elgesį, todėl galima priimti labiau pagrįstus sprendimus.
● Daiktų interneto (IoT) įrenginiai: jie gali stebėti transporto priemonės būklę, degalų suvartojimą ir krovinio būklę, užtikrindami optimalų veikimą ir saugumą.
● Dirbtinis intelektas ir mašininis mokymasis: jų pagalba galite įgyvendinti prognozinę analizę ir paklausos prognozavimą, taip pagerindami maršrutų optimizavimą ir atsargų valdymą.
● „Blockchain“: Šios technologijos įdiegimas gali padidinti tiekimo grandinės skaidrumą, saugumą ir atsekamumą, taip stiprinant suinteresuotųjų šalių pasitikėjimą.
Vairuotojų išlaikymas ir mokymas
Vairuotojų trūkumas – dar viena transporto valdymo problema, kurią Transporto departamentas bando išspręsti, pradėdamas konsultacijas dėl būdų šiai problemai spręsti. „SNAP“ „Facebook“ puslapyje paraginome sunkvežimių vairuotojus pareikšti savo nuomonę apie šį pasiūlymą. Nors daugelis nekomentavo šios schemos, 72,5 % vairuotojų užginčijo terminą „vairuotojų trūkumas“, pavadindami jį panikos kurstymu. Vietoj to jie išvardijo keletą priežasčių, kodėl patyrę sunkvežimių vairuotojai palieka šią sritį.
Todėl kvalifikuotų vairuotojų pritraukimas ir išlaikymas tebėra labai svarbus. Vyriausybė ėmėsi keleto priemonių, tačiau transporto parkų vadovai ir sunkvežimių vairuotojai patys gali imtis veiksmų:
● Konkurencingas atlyginimas ir papildomos išmokos: siūlant patrauklius atlyginimų ir išmokų paketus galima pritraukti geriausius specialistus konkurencingoje darbo rinkoje.
● Lankstus darbo grafikas: jo užtikrinimas gali padidinti pasitenkinimą darbu ir sumažinti darbuotojų kaitą.
● Pažangus mokymas ir įgūdžių tobulinimas: Investicijos į nuolatines programas gali suteikti vairuotojams gebėjimų, reikalingų puikiai atlikti savo pareigas ir prisitaikyti prie naujų technologijų.
Kitas svarbus būdas išlaikyti vairuotojus – kuo labiau palengvinti jų darbą, įskaitant išlaidų už automobilių stovėjimą ir plovimą padengimą. Laimei, yra „SNAP“.
Gaukite pagalbą iš SNAP
Norėdami sužinoti daugiau apie mūsų paslaugas ir tai, kaip jos gali padėti valdyti transportą, susisiekite su mumis telefonu +44 (0)1603 777242.