ОПАСНИ МАГИСТРАЛИ В ЕВРОПА

КОЛКОТО ПО-ВИСОКА Е ОЦЕНКАТА ЗА ОПАСНОСТ,
ТОЛКОВА ПО-ОПАСНИ СА ПЪТИЩАТА.

След като анализира данните за произшествията и броя на смъртните случаи в Европа, SNAP определи степен на опасност за всяка област в рамките на изследването. Оценката е изчислена въз основа на средния годишен брой смъртни случаи на 10 000 мили пътища - като са разгледани данни от предходните 10 години.

"Създадохме класацията за опасност, за да предупредим водачите за най-опасните пътища в Европа. Но суровата реалност е, че няма безопасни зони.

"Всички пътища на континента крият присъщи рискове и водачите трябва да са постоянно устойчиви на променящите се условия на шофиране и на законите и разпоредбите в страната. Препоръчваме на шофьорите да се запознаят с пътните закони и с планирания маршрут, преди да тръгнат.

"Повечето шофьори на тежкотоварни автомобили, особено тези, които пътуват в Централна и Източна Европа, са свикнали да шофират на изключително дълги разстояния и по по-малко познати пътища.

"Но те може да не знаят кои са най-добрите места за паркиране и заслужена почивка от шофирането. Ето защо SNAP разработи приложението intruck, което съдържа над 5000 спирки за камиони - предназначено да насочва водачите към специални места за почивка, за да могат да се съсредоточат върху пътя напред."

"Жизнено важно е да се подобрят пътната инфраструктура и съоръженията, за да се гарантира безопасността на мрежата за автомобилни превози в Европа. С над шест милиона камиона, работещи в ЕС, трябва да сведем до минимум опасностите за професионалистите в областта на товарните превози, когато са зад волана."

ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО

• При разглеждане на данни от Обединеното кралство SNAP установи следните статистически данни, които показват важността на създаването на по-реномирани места за паркиране на камиони и повишаването на благосъстоянието на водачите.
• Сблъсъците на всички видове тежкотоварни автомобили в Обединеното кралство са намалели между 2012 г. и 2021 г. - с 47,2%. Броят на инцидентите с фатален край също е намалял, но не с толкова много - 26%, което предполага, че подобрените пътни разработки и технологиите на превозните средства намаляват броя на произшествията по пътищата на Обединеното кралство.
• Във всички региони на Обединеното кралство докладваните пътнотранспортни произшествия с тежкотоварни автомобили през 2021 г. са под средногодишната стойност за периода 2012-2020 г.
• За всички превозни средства по-гъсто населените региони имат най-висок среден брой сблъсъци, като в Лондон те са много по-високи от където и да било другаде.
• Местните власти в Югоизточния (4 населени места) и Източния (3 населени места) регион доминират в списъка на 10-те области в Обединеното кралство с най-много регистрирани пътни сблъсъци на годишна база.

"В югоизточните и източните региони на Обединеното кралство се наблюдава значителен трафик на тежкотоварни автомобили, които преминават от и към Лондон и Дувър. Увеличеният брой превозни средства на пътя неминуемо води до по-висок риск от произшествия и това става ясно от данните."

РЕГИОНИ НА ОБЕДИНЕНОТО КРАЛСТВО

• От 2012 г. насам водачите на камиони са участвали в над 44 000 произшествия с участието на тежкотоварни автомобили в Обединеното кралство.
• В Югоизточна Европа се намират най-опасните пътища в Обединеното кралство за шофьорите на камиони - средно по 198 сблъсъка на тежкотоварни автомобили годишно в региона.
• В Кент се случват най-много сблъсъци в Обединеното кралство (средно 51,2 на година) и в момента се предлага цел за нулев брой смъртни случаи по пътищата на Кентската пътна мрежа до 2050 г.

"Радостно е, че през последните 10 години сблъсъците са намалели с почти 50% (-47,2%). Важно е обаче да се поддържа благосъстоянието на водачите и да се гарантира, че те разполагат с необходимите средства, за да вършат ефективно работата си, за да можем да намалим още повече този брой."

"Шофьорите на камиони играят изключително важна роля в цяла Европа и ние трябва да гарантираме, че те са в безопасност и разполагат с всичко необходимо, за да вършат работата си ефективно."

"Подкрепяме шофьорската индустрия, като развиваме мрежа от места за паркиране на камиони в цяла Европа, които шофьорите могат да използват за почивка и презареждане преди следващия етап от пътуването си."