NEBEZPEČNÉ DIAĽNICE V EURÓPE

V rámci revidovanej kampane SNAP identifikoval "nebezpečné diaľnice" v Európe, pričom predstavil aktualizované údaje a identifikoval meniace sa výsledky.

Výsledky z roku 2023 ukázali, že Bulharsko, Poľsko a Česko majú najvyšší priemerný počet úmrtí nákladných vozidiel na 10 000 km cestnej siete. V tejto revidovanej kampani zostávajú Bulharsko a Česko na rovnakých pozíciách, zatiaľ čo Litva sa posúva na druhé miesto s hodnotením nebezpečnosti 165. Zistili sme tiež, že od roku 2012 sa počet kolízií ťažkých nákladných vozidiel vo Veľkej Británii znížil o polovicu a počet smrteľných nehôd klesol.

Zámerom tohto prieskumu nie je označiť niektoré krajiny za nebezpečnejšie ako iné. Ale poukázať na medzinárodnú bezpečnosť vodičov nákladných vozidiel a na pokrok dosiahnutý pri plnení misie OSN "Vision Zero", ktorej cieľom je dosiahnuť do roku 2050 nulový počet smrteľných nehôd a vážnych zranení.

Dánsko, Malta a Švédsko sú považované za tri najmenej nebezpečné krajiny v Európe, cez ktoré vodiči nákladných vozidiel prechádzajú.

Nebezpečná diaľnica

VYŠŠIE SKÓRE NEBEZPEČENSTVA ZNAMENÁ RIZIKOVEJŠIE CESTY.

Po analýze údajov o nehodách a počte smrteľných nehôd v celej Európe stanovil SNAP v rámci výskumu hodnotenie nebezpečenstva pre každú oblasť - údaje z výročnej štatistickej správy Európskej komisie, Autotraveler's Road Network a GOV. UK. Skóre sa vypočítava na základe priemernej ročnej miery úmrtnosti na 10 000 míľ ciest - s ohľadom na údaje za predchádzajúcich 10 rokov.

"Všetky cesty v Európe sú spojené s rizikami. Preto musia vodiči pozorne sledovať meniace sa podmienky a miestne predpisy.

V spoločnosti SNAP sa zaväzujeme podporovať vodičov poskytovaním nástrojov a znalostí, ktoré im pomôžu zvládnuť tieto výzvy. Mnohí vodiči nákladných vozidiel, najmä v strednej a východnej Európe, čelia dlhým vzdialenostiam na neznámych cestách. Na pomoc SNAP vyvinul intruck . aplikáciu, ktorá obsahuje viac ako 5 000 zastávok pre nákladné vozidlá a zabezpečuje, aby vodiči našli bezpečné a vyhradené miesta na odpočinok a sústredenie."

Matthew Bellamy

Výkonný riaditeľ

MAPA BEZPEČNOSTI CESTNEJ PREMÁVKY V EURÓPE

Hodnotenie nebezpečenstva

Európa Legenda o nebezpečenstve
Mapa nebezpečenstva v Európe

Poznámka: Do tohto výskumu neboli zahrnuté sivé oblasti.

TOP NEBEZPEČNÉ KRAJINY PRE NÁKLADNÉ VOZIDLÁ

RANKING COUNTRY AVERAGE YEARLY FATALITIES PER 10,000KM OF ROAD SURFACE HAZARD RATING
1 Bulgaria 5.5 554
2 Lithuania 1.6 165
3 Czechia 1.57 157
4 Romania 1.52 153
5 Italy 1.2 126
6 Germany 1.15 115
7 Portugal 1.129 113
8 Great Britain 1.126 113
9 Belgium 1.0 104
10 Luxembourg 0.9 94

"Cestná infraštruktúra a zariadenia sa musia zlepšiť, aby sa zabezpečila sieť cestnej nákladnej dopravy v celej Európe. V EÚ jazdí viac ako šesť miliónov nákladných vozidiel, preto je nevyhnutné uprednostniť bezpečnosť profesionálov v nákladnej doprave. Musíme minimalizovať nebezpečenstvá, ktoré týmto profesionálom hrozia, keď sedia za volantom - aby sme ochránili ich blaho a zabezpečili trvalú efektívnosť a spoľahlivosť v celom odvetví."

Nick Renton

Vedúci európskej stratégie a rozvoja podnikania

"V juhovýchodných a východných regiónoch Spojeného kráľovstva sa uskutočňuje značný objem tranzitnej dopravy nákladných vozidiel do a z Londýna a Doveru. Zvýšený počet vozidiel na cestách nevyhnutne vedie k vyššiemu riziku nehôd, čo je zrejmé z údajov."

Lisa McIntyre

Vedúci obchodného oddelenia - Spojené kráľovstvo

HLAVNÉ PRÍČINY NEHÔD HGV V GB ZA POSLEDNÝCH 10 ROKOV (2014-2022)

TYPE CONTRIBUTORY FACTOR REPORTED IN COLLISION TOTAL %
Driver/Rider error or reaction Driver or rider error or reaction 511 32.1%
Driver/Rider error or reaction Driver or rider failed to look properly 325 20.4%
Impairment or distraction Impairment or distraction 175 10.9%
Vision affected by external factor Vision affected by external factors 124 7.7%
Behaviour or inexperience Behaviour or inexperience 102 6.4%
Injudicious actions Injudicious actions 83 5.2%
Driver or rider error or reaction Poor turn or manoeuvre 73 4.5%
Road environment contributed Road environment contributed 38 2.3%
Special codes Special codes 33 2.0%
Vehicle defects Vehicle defects 25 1.5%

"Je skvelé vidieť, že počet kolízií nákladných vozidiel sa od roku 2012 znížil o polovicu. Je však dôležité, aby sa odvetvie stále zameriavalo na blaho vodičov a zabezpečilo, aby vodiči nákladných vozidiel mali potrebné vybavenie na efektívne vykonávanie svojej práce - tým môžeme tieto počty ďalej znižovať."

Matthew Bellamy

Výkonný riaditeľ

NAJNEBEZPEČNEJŠIE MIESTA V GB

REGIÓN MIESTNY ORGÁN PRIEMER ZA ROK
Juhovýchod Kent 42
East Midlands Lincolnshire 36
South East Surrey 29
Východné Anglicko Essex 25
Východné Anglicko Cambridgeshire 25
Yorkshire a Humber Severný Yorkshire 21
West Midlands Staffordshire 20
Juhovýchod Hampshire 19
Severozápad Lancashire 18
West Midlands Warwickshire 18

VÝZVA NA BEZPEČNEJŠIE CESTY V CELEJ EURÓPE

Napriek tomu, že vodiči nákladných vozidiel majú bohaté skúsenosti, vystavenie každodenným nebezpečenstvám môže spôsobiť, že život vodiča bude náročný. Tento výskum zdôrazňuje význam kampaní zameraných na bezpečnosť cestnej premávky, ktoré zvyšujú povedomie verejnosti a zabezpečujú ochranu vodičov nákladných vozidiel za volantom.

Priemyselné technológie a neustále zlepšovanie ciest musia napredovať, aby sa zvýšila bezpečnosť profesionálov v nákladnej doprave. Okrem dostupnosti renomovaných parkovísk pre nákladné vozidlá by sa odvetvie malo naďalej zameriavať na blaho vodičov. SNAP naďalej využíva svoju platformu na pomoc pri zvyšovaní bezpečnosti vodičov a zabezpečovaní lepšej prevádzky nákladných vozidiel.

PRIHLÁSTE SA DO SLUŽBY SNAP