Explication des contrôles de la DVSA pour les poids lourds

Au cours de votre carrière de chauffeur routier, vous pourriez être contrôlé par l'Agence des normes relatives aux conducteurs et aux véhicules (DVSA). Pour les chauffeurs routiers débutants, cette procédure peut sembler intimidante. Cependant, en comprenant les aspects essentiels des contrôles de la DVSA, vous pourrez rendre cette expérience moins stressante.

Qu'est-ce que la DVSA ?

Selon le site Gov.uk, la DVSA est chargée de « procéder à des contrôles routiers auprès des conducteurs professionnels et de leurs véhicules afin de s'assurer qu'ils respectent les règles de sécurité et que leurs véhicules sont en état de rouler en toute sécurité ».

La DVSA peut procéder à des contrôles inopinés sur votre camion et prononcer des interdictions de circulation. Ces interdictions empêchent le conducteur de camion de prendre le volant tant que le problème constaté sur son véhicule n'est pas résolu.

La police est également habilitée à intercepter un chauffeur routier et à procéder à des contrôles similaires.

À quoi ressemblent les examinateurs de la DVSA ?

Il existe plusieurs moyens de reconnaître un examinateur de la DVSA. Ils portent des gilets de sécurité jaunes arborant le logo de la DVSA et sont toujours munis d'une carte d'identité officielle. Leurs véhicules sont peints en noir et jaune et arborent le logo de la DVSA sur le capot.

Que se passe-t-il si vous êtes contrôlé par la police ?

Ne pas s'arrêter lorsqu'un examinateur de la DVSA vous y invite constitue une infraction. Si un examinateur vous fait signe de vous garer, il procédera au contrôle sur le bord de la route ou sur un site d'examen dédié. L'objectif principal de ces contrôles est d'empêcher les véhicules dangereux de circuler.

Un examinateur procédera aux vérifications obligatoires suivantes :

• Vérification du poids maximal autorisé et du type de chargement

• Vérification des défauts mécaniques et de l'état de la voiture

• Vérifier l'exactitude de vos relevés de tachygraphe

• Assurez-vous d'être titulaire d'un permis de conduire en cours de validité.

Combien de temps dure un contrôle visuel de la DVSA ?

En moyenne, un contrôle visuel de la DVSA dure 15 minutes. Toutefois, si le camion ne répond pas aux exigences de sécurité, le contrôle peut prendre plus de temps. L'inspecteur doit effectuer toutes les vérifications nécessaires, quelle que soit la durée.

Comment s'assurer que votre véhicule est en état de rouler

Il incombe au conducteur de s'assurer que son camion est en état de rouler. Il est recommandé d'effectuer une inspection visuelle avant chaque trajet.

Vérifiez les points suivants :

• Éclairage

• Indicateurs

• Carburant et huile

• Pneus

• Fixations de roues

• Carrosserie

• Attelage de remorque

• Chargement et autres équipements

• Vérifications à l'intérieur de la cabine (par exemple : ceintures de sécurité, klaxon, essuie-glaces, lave-glaces, direction et indicateur de hauteur).

De plus, il incombe au conducteur de camion de signaler par écrit tout défaut à son entreprise. Ces signalements doivent notamment porter sur les points suivants :

• Numéro d'immatriculation ou numéro d'identification du véhicule

• Date de l'inspection

• Description détaillée des défauts

• Nom de la personne ayant signalé les défauts.

Responsabilités de l'opérateur

Les conducteurs de véhicules ont la responsabilité de s'assurer que leurs véhicules sont en bon état de marche et doivent respecter les obligations suivantes :

• L'exploitant doit veiller à ce que des contrôles de sécurité réguliers soient effectués sur tous les véhicules utilitaires

• Ils doivent s'assurer que leurs chauffeurs comprennent bien les vérifications à effectuer.

Interdictions sur la voie publique

Si votre camion n'est pas en état de circuler, la DVSA peut vous délivrer deux types d'avis d'interdiction : immédiat ou différé.

Avis d'interdiction immédiate :

• Elle peut entrer en vigueur immédiatement

• Dans la plupart des cas, cela entraînera l'immobilisation du véhicule

• Le non-respect immédiat de ces interdictions peut donner lieu à des poursuites judiciaires.

Avis d'interdiction différé :

• L'opérateur dispose d'un délai maximal de 10 jours pour résoudre les problèmes

• Au bout de dix jours, les agents procéderont à une nouvelle inspection du véhicule

• Les dispositifs de blocage doivent être retirés avant de pouvoir conduire le camion.

Interdictions relatives à la sécurité routière

Si le camion présente des problèmes mécaniques ou si la carrosserie et l'équipement ne répondent pas aux normes, une interdiction de circulation est prononcée. Pour les véhicules hors du Royaume-Uni, le conducteur se verra infliger une interdiction immédiate. Pour les exploitants britanniques, le type d'interdiction dépendra de la gravité du défaut.

Défauts mineurs :

• Des défauts mineurs peuvent entraîner un report de l'interdiction

• L'opérateur disposera d'un délai maximal de dix jours pour remédier à tout défaut

• Une nouvelle inspection aura lieu dans dix jours.

Défauts graves :

• Le conducteur se verra infliger une interdiction marquée d’un « S » en raison d’un défaut grave

• Une interdiction signalée par la lettre « S » intervient en cas de problème d'entretien

• Si l'inspecteur estime qu'il n'y a pas de risque immédiat, les interdictions peuvent être reportées

• Le véhicule sera immobilisé et vous risquez des poursuites judiciaires.

Une interdiction signalée par la lettre « S » ne s'appliquera pas dans les cas suivants :

• Si un problème est survenu pendant le trajet

• Le problème n'a pas pu être détecté (par exemple, un défaut sur la face inférieure).

Interdictions de surcharge

Si le véhicule est en surcharge, un inspecteur de la DVSA peut l'immobiliser. Il peut également ordonner au conducteur de se rendre à un endroit proche où le chargement pourra être rééquilibré ou allégé. Le conducteur du véhicule recevra alors un avis.

Restrictions relatives aux heures de conduite

Les conducteurs qui n'ont pas respecté les règles relatives au tachygraphe et au temps de conduite se verront infliger une interdiction. Le non-respect de ces règles peut entraîner une amende, des poursuites judiciaires ou l'immobilisation du véhicule.

En savoir plus sur la réglementation relative aux tachygraphes

Même si les contrôles de la DVSA peuvent sembler intimidants pour les chauffeurs routiers, ils constituent indéniablement un atout pour la sécurité routière. En vous assurant d'effectuer les vérifications nécessaires et de respecter les règles et réglementations essentielles, vous passerez votre contrôle DVSA sans encombre.

Pendant combien de temps devez-vous conserver les fiches de défauts des camions ?

La mise en place d'un système de signalement des défauts peut constituer votre première ligne de défense pour prouver que vos véhicules sont en bon état de marche. Les travaux de réparation des défauts doivent être consignés et conservés pendant une période pouvant aller jusqu'à 15 mois. En l'absence de défauts, l'entreprise doit conserver des registres afin de s'assurer que les conducteurs effectuent bien leurs contrôles.

À quelle fréquence devez-vous passer un examen médical pour conserver votre permis de conduire ?

Pour obtenir et conserver un permis de conduire poids lourd, il est obligatoire de passer une visite médicale spécifique ; sans celle-ci, le permis ne vous sera pas délivré.

Pour les conducteurs âgés de moins de 45 ans, la validité de l'examen médical s'étend jusqu'à leur 45e anniversaire. Toutefois, passé cet âge, vous devrez passer un examen médical tous les cinq ans jusqu'à l'âge de 65 ans. Les conducteurs âgés de 65 ans et plus doivent passer un examen médical chaque année.