Înapoi

Explicații privind controalele DVSA pentru vehiculele grele de marfă

Susie Jones
Susie Jones

Pe parcursul carierei tale de șofer de camion, s-ar putea să fii oprit de Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele (DVSA). Pentru șoferii de camion care sunt la început în acest domeniu, acest proces poate părea intimidant. Totuși, înțelegerea aspectelor esențiale ale controalelor DVSA asupra camioanelor poate face ca acest proces să fie mai puțin stresant.

Ce este DVSA?

Conform site-ului Gov.uk, DVSA are responsabilitatea de a „efectua controale rutiere asupra șoferilor și vehiculelor comerciale pentru a se asigura că aceștia respectă normele de siguranță și că vehiculele lor sunt în stare de funcționare sigură”.

DVSA poate efectua controale inopinate asupra camionului dumneavoastră și poate emite interdicții. Interdicțiile îl împiedică pe șoferul camionului să conducă până la remedierea problemei la vehiculul său.

De asemenea, poliția are dreptul să oprească un șofer de camion și să efectueze verificări similare.

Cum arată examinatorii DVSA?

Există câteva modalități de a identifica un examinator DVSA. Aceștia poartă veste de siguranță galbene cu sigla DVSA și au întotdeauna asupra lor un legitimație de serviciu. Vehiculele lor sunt vopsite în culorile negru și galben, având sigla DVSA pe capotă.

Ce se întâmplă dacă ești oprit de poliție?

Nerespectarea semnalului de oprire dat de un examinator DVSA constituie o contravenție. Dacă un examinator vă face semn să trageți pe dreapta, acesta va efectua verificarea pe marginea drumului sau într-un loc special amenajat pentru teste. Scopul principal al acestor opriri este de a împiedica circulația vehiculelor nesigure pe drumurile publice.

Un examinator va efectua următoarele verificări obligatorii:

• Verificarea greutății admise a încărcăturii și a tipului de încărcătură

• Verificarea defectelor mecanice și a stării tehnice

• Asigurarea corectitudinii înregistrărilor tahografului

• Asigură-te că deții un permis de conducere valabil.

Cât durează o inspecție vizuală efectuată de DVSA?

În medie, o inspecție vizuală efectuată de DVSA durează 15 minute. Cu toate acestea, în cazul în care camionul nu îndeplinește cerințele de siguranță, procedura poate dura mai mult. Examinatorul trebuie să efectueze verificările necesare, indiferent de durata acestora.

Cum să vă asigurați că vehiculul dumneavoastră este în stare de funcționare

Șoferul are responsabilitatea de a se asigura că camionul său este în stare de funcționare. Se recomandă efectuarea unei inspecții vizuale înainte de fiecare cursă.

Verificați următoarele elemente:

• Lumini

• Indicatori

• Combustibil și ulei

• Anvelope

• Elementele de fixare ale roților

• Caroserie

• Cuplaj pentru remorcă

• Echipamente de încărcare și alte echipamente

• Verificarea echipamentelor din cabină (de exemplu, centurile de siguranță, claxonul, ștergătoarele, sistemul de spălare, direcția și indicatorul de înălțime).

În plus, șoferul de camion are obligația de a raporta în scris orice defecțiuni către compania sa. Acestea ar trebui să includă următoarele:

• Numărul de înmatriculare sau numărul de identificare al vehiculului

• Data inspecției

• Detalii privind defectele

• Numele persoanei care semnalează defectele.

Responsabilitățile operatorului

Operatorii de vehicule au responsabilitatea de a se asigura că vehiculele lor sunt sigure și trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

• Operatorul trebuie să se asigure că se efectuează inspecții periodice de siguranță pentru toate vehiculele comerciale

• Trebuie să se asigure că șoferii lor înțeleg ce verificări trebuie efectuate.

Interdicții rutiere

Dacă camionul dumneavoastră nu este apt pentru circulație, DVSA vă poate emite două tipuri de notificări de interdicție: una cu efect imediat și una cu efect ulterioară.

Notificare de interdicție imediată:

• Poate intra în vigoare imediat

• În majoritatea cazurilor, acest lucru va duce la imobilizarea vehiculului

• Încălcarea imediată a interdicțiilor poate duce la urmărirea penală.

Notificare de interdicție cu efect retroactiv:

• Operatorul are la dispoziție până la 10 zile pentru a rezolva problemele

• După zece zile, agenții vor efectua o nouă inspecție a vehiculului

• Blocajele trebuie îndepărtate înainte ca camionul să poată fi condus.

Interdicții privind starea tehnică a vehiculelor

În cazul în care camionul prezintă defecțiuni mecanice sau caroseria și echipamentul sunt de calitate inferioară, se emite o interdicție de circulație. Pentru vehiculele din afara Regatului Unit, șoferul va primi o interdicție imediată. Pentru operatorii din Regatul Unit, tipul interdicției va depinde de gravitatea defectului.

Defecte minore:

• Defectele minore pot duce la o interdicție întârziată

• Operatorul va avea la dispoziție până la zece zile pentru a remedia eventualele defecte

• Se va efectua o nouă inspecție după zece zile.

Defecte grave:

• Șoferul va primi o interdicție marcată cu litera „S” pentru o defecțiune gravă

• O interdicție marcată cu litera „S” apare atunci când există o problemă de întreținere

• Dacă examinatorul decide că nu există un risc imediat, atunci interdicțiile pot fi amânate

• Vehiculul va fi imobilizat, iar dumneavoastră riscați să fiți urmărit penal.

Interdicția marcată cu litera „S” nu se aplică în următoarele cazuri:

• Dacă a apărut o problemă în timpul călătoriei

• Problema nu a putut fi detectată (de exemplu, un defect pe partea inferioară).

Interdicții privind suprasolicitarea

În cazul în care vehiculul este supraîncărcat, un inspector DVSA îl poate imobiliza. Alternativ, inspectorul poate îndruma camionul către un loc din apropiere unde încărcătura poate fi redistribuită sau descărcată. Operatorul vehiculului va primi o notificare.

Restricții privind orele de conducere

Șoferii care nu au respectat normele privind tahograful și timpul de conducere vor primi o interdicție. Nerespectarea acestor norme poate atrage după sine o amendă, o urmărire penală sau imobilizarea vehiculului.

Află mai multe despre normele și reglementările privind tahografele

Deși examenele DVSA pot părea o perspectivă descurajantă pentru șoferii de camioane, ele reprezintă, fără îndoială, un factor pozitiv pentru siguranța rutieră. Dacă vă asigurați că efectuați verificările corespunzătoare și respectați normele și reglementările esențiale, veți trece cu ușurință examenul DVSA.

Cât timp trebuie să păstrați fișele de defecte ale camioanelor?

Implementarea unui sistem de raportare a defectelor poate constitui prima linie de apărare atunci când trebuie să demonstrați că vehiculele dumneavoastră sunt în stare de funcționare. Lucrările de remediere a defectelor trebuie raportate și păstrate în evidență timp de până la 15 luni. În cazul în care nu există defecte, compania trebuie să păstreze evidența pentru a se asigura că șoferii își efectuează verificările.

Cât de des trebuie să faci un examen medical pentru a-ți păstra permisul de conducere?

Pentru a obține și a păstra permisul de conducere pentru vehicule grele, este obligatoriu să efectuați o vizită medicală specifică – fără aceasta, nu vi se va elibera permisul.

Pentru șoferii cu vârsta sub 45 de ani, certificatul medical este valabil până la împlinirea vârstei de 45 de ani. Cu toate acestea, după această vârstă, va trebui să treceți examenul medical o dată la cinci ani, până la împlinirea vârstei de 65 de ani. Șoferii cu vârsta de 65 de ani și peste trebuie să treacă examenul medical în fiecare an.

Susie Jones

De Susie Jones

Ultimele știri

Vezi toate știrile
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 om de afaceri folosind o interfață cu lacăt digital luminos 15 octombrie 2025, ora 07:44:31 UTC Flota dumneavoastră este o țintă? Prioritizarea securității într-o lume dominată de tehnologie
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b loc de odihnă: popasul pentru camioane pe diverse tipuri de t 27.03.2025, ora 04:58:40 UTC Tendințe în domeniul camioanelor: Previziuni pentru 2026
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 Galeria celebrităților: Un omagiu adus persoanelor și locurilor care impulsionează mobilitatea europeană
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b șofer de camion la volan 15 martie 2025, ora 00:56:26 UTC editare Tahografele inteligente de a doua generație: Ce trebuie să știe managerii de flote
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 vedere aeriană a camioanelor colorate din terminal, la răsărit, 30 noiembrie 2024, ora 22:55:39 UTC 6 strategii de gestionare a flotei care îți vor îmbunătăți rezultatele financiare
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 camion alb sau unitate de tracțiune în mișcare pe șosea, 25 februarie 2025, ora 14:04:26 UTCnew Boomul infrastructurii din România – Ce înseamnă acest lucru pentru sectorul mobilității
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Captură de ecran 202025 08 0720140919 În culisele Formula Premier Truckstop: o incursiune în succesul lor și relația cu SNAP
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Cum afectează valul de căldură din Europa mobilitatea: Cum să fii cu un pas înainte