Explicación de las inspecciones de la DVSA para vehículos pesados
A lo largo de tu carrera como conductor de camión, es posible que te detenga la Agencia de Normas de Conductores y Vehículos (DVSA). Para los conductores de camión que se inician en el sector, puede resultar una experiencia intimidante. Sin embargo, conocer los aspectos fundamentales de los controles de camiones de la DVSA puede hacer que el proceso resulte menos estresante.
¿Qué es la DVSA?
Según Gov.uk, la DVSA se encarga de «realizar controles en carretera a los conductores y vehículos comerciales para garantizar que cumplen las normas de seguridad y que sus vehículos son aptos para circular».
La DVSA puede realizar inspecciones aleatorias de tu camión y dictar prohibiciones. Las prohibiciones impiden que un conductor de camión conduzca hasta que se resuelva el problema con su vehículo.
La policía también tiene la facultad de detener a un conductor de camión y realizar controles similares.
¿Qué aspecto tienen los examinadores de la DVSA?
Hay varias formas de identificar a un examinador de la DVSA. Llevan chalecos reflectantes amarillos con el logotipo de la DVSA y siempre llevan una tarjeta de identificación. Sus vehículos tienen una banda negra y amarilla con el logotipo de la DVSA en el capó.
¿Qué pasa si te paran en la carretera?
No detenerse cuando lo indique un examinador de la DVSA constituye una infracción. Si un examinador le indica que se detenga, realizará la inspección en la carretera o en un centro de examen específico. El objetivo principal de estas paradas es mantener fuera de la carretera los vehículos que no cumplen las normas de seguridad.
Un examinador llevará a cabo las siguientes comprobaciones obligatorias:
• Comprobación del peso de carga autorizado y del tipo de carga
• Comprobación de averías mecánicas y del estado de la vehículo
• Asegurarse de que los registros del tacógrafo sean correctos
• Asegúrate de tener un permiso de conducir válido.
¿Cuánto tiempo dura una inspección visual de la DVSA?
Por lo general, una inspección visual de la DVSA dura unos 15 minutos. Sin embargo, en los casos en que el camión no cumpla los requisitos de seguridad, puede prolongarse más tiempo. El inspector debe realizar las comprobaciones necesarias, independientemente del tiempo que lleve.
Cómo asegurarse de que su vehículo está en condiciones de circular
Es responsabilidad del conductor asegurarse de que su camión se encuentra en condiciones de circular. Se recomienda realizar una inspección visual antes de cada viaje.
Comprueba los siguientes puntos:
• Luces
• Indicadores
• Combustible y aceite
• Neumáticos
• Fijaciones de las ruedas
• Carrocería
• Enganche para remolque
• Carga y demás equipos
• Comprobaciones del vehículo en el interior de la cabina (por ejemplo, cinturones de seguridad, bocina, limpiaparabrisas, lavaparabrisas, dirección e indicador de altura).
Además, es responsabilidad del conductor del camión comunicar por escrito cualquier defecto a su empresa. Dicha comunicación debe incluir lo siguiente:
• Matrícula o número de identificación del vehículo
• Fecha de la inspección
• Detalles de los defectos
• Nombre de la persona que ha informado de los defectos.
Responsabilidades del operador
Los conductores son responsables de garantizar que sus vehículos sean seguros y deben cumplir con lo siguiente:
• El operador debe garantizar que se realicen inspecciones de seguridad periódicas en todos los vehículos comerciales
• Deben asegurarse de que sus conductores comprendan qué comprobaciones deben realizarse.
Prohibiciones en la vía pública
Si tu camión no cumple con las condiciones de circulación, la DVSA puede emitir dos tipos de notificaciones de prohibición: inmediata o diferida.
Notificación de prohibición inmediata:
• Puede entrar en vigor de inmediato
• En la mayoría de los casos, esto provocará la inmovilización del vehículo
• El incumplimiento inmediato de estas prohibiciones puede dar lugar a acciones judiciales.
Notificación de prohibición con efecto diferido:
• El operador dispone de un plazo de hasta 10 días para resolver los problemas
• Pasados diez días, los agentes volverán a inspeccionar el vehículo
• Es necesario retirar los dispositivos de bloqueo antes de poder poner en marcha el camión.
Prohibiciones relativas a la aptitud para circular
Si el camión presenta problemas mecánicos o la carrocería y el equipamiento no cumplen los requisitos mínimos, se impondrá una prohibición de circulación. En el caso de los vehículos que no sean del Reino Unido, el conductor recibirá una prohibición inmediata. Para los operadores del Reino Unido, el tipo de prohibición dependerá de la gravedad del defecto.
Defectos menores:
• Los defectos menores pueden dar lugar a una prohibición diferida
• El operador dispondrá de un plazo máximo de diez días para subsanar cualquier defecto
• Se realizará una nueva inspección al cabo de diez días.
Defectos graves:
• El conductor recibirá una prohibición con la letra «S» por un defecto grave
• Se aplica una prohibición marcada con una «S» cuando hay un problema de mantenimiento
• Si el examinador decide que no existe un riesgo inmediato, las prohibiciones pueden aplazarse
• El vehículo será inmovilizado y podrías ser objeto de un proceso judicial.
No se aplicará la prohibición marcada con una «S» en los siguientes casos:
• Si se ha producido algún problema durante el trayecto
• No se ha podido detectar el problema (por ejemplo, un defecto en la parte inferior).
Prohibiciones de sobrecarga
Si el vehículo va sobrecargado, un inspector de la DVSA puede inmovilizarlo. Como alternativa, el inspector puede ordenar que el camión se dirija a un lugar cercano donde se pueda redistribuir o retirar la carga. El conductor del vehículo recibirá una notificación.
Restricciones sobre las horas de conducción
Los conductores que no hayan respetado las normas relativas al tacógrafo y al tiempo de conducción recibirán una sanción. El incumplimiento de estas normas puede acarrear una multa, un proceso judicial o la inmovilización del vehículo.
Más información sobre la normativa relativa al tacógrafo
Aunque los exámenes de la DVSA pueden resultar intimidantes para los conductores de camiones, es innegable que constituyen un factor positivo para la seguridad vial. Asegurarse de realizar las comprobaciones adecuadas y cumplir las normas y reglamentos esenciales garantizará que el examen de la DVSA se desarrolle sin contratiempos.
¿Durante cuánto tiempo hay que conservar los informes de averías de los camiones?
La implantación de un sistema de notificación de defectos sin incidencias puede constituir su primera línea de defensa a la hora de demostrar que sus vehículos se encuentran en condiciones de circular. Las reparaciones de los defectos deben notificarse y conservarse durante un máximo de 15 meses. En los casos en que no se detecten defectos, la empresa debe conservar los registros para garantizar que los conductores realizan las comprobaciones pertinentes.
¿Con qué frecuencia hay que hacerse un reconocimiento médico para mantener el carné de conducir?
Para obtener y conservar el permiso de conducir para vehículos pesados, es obligatorio someterse a un reconocimiento médico específico; sin él, no se te expedirá el permiso.
Para los conductores menores de 45 años, el reconocimiento médico tendrá validez hasta que cumplan 45 años. Sin embargo, a partir de esa edad, deberán someterse a un reconocimiento médico cada cinco años hasta los 65 años. Los conductores de 65 años o más deben someterse a un reconocimiento médico cada año.
