Розуміння нових тарифів на проїзд вантажних автомобілів у Німеччині
З огляду на постійні зміни в системі стягнення плати за проїзд вантажних автомобілів у Німеччині, легко заплутатися у безлічі нововведень та нормативних вимог. Майже 83 % місцевих перевезень вантажними автомобілями, загальна протяжність яких становить приблизно 200 кілометрів, вже здійснюються по платних дорогах, що підкреслює вплив німецьких дорожніх зборів на витрати автопарків.
Зі зростанням ставок за проїзд ці нові зміни завдають серйозного удару по автопаркам. Зміни в тарифах на проїзд у 2023 та 2024 роках стали наслідком схвалення урядом Німеччини Закону про внесення змін до законодавства про дорожні збори, який передбачає наступне:
• Нові тарифи на проїзд
• Впровадження зборів за викиди CO2
• Скасування пільги щодо сплати дорожнього збору для автомобілів, що працюють на природному газі
• Розширення сфери застосування плати за проїзд на транспортні засоби з допустимою повною масою понад 3,5 тонни.
Зміни з 1 січня 2023 року
На початку 2023 року тарифи на проїзд зросли. Вирішальну роль відіграли три фактори:
• Кількість осей
• Клас викидів
• Допустима загальна маса автопоїзда.
Зміни від 1 грудня 2023 року
У грудні було запроваджено класи викидів CO2 як новий критерій для визначення тарифу. Розрахунок здійснюється на основі надбавки у розмірі 200 євро за кожну тонну викидів CO2, яка стягується з усіх транспортних засобів з допустимою повною масою понад 7,5 тонн. Конкретні суми надбавки, що додаються до поточного дорожнього збору, залежать від класу викидів.
• Клас 1 — великовантажні автомобілі з найвищим рівнем викидів CO₂ і, відповідно, з максимально можливою надбавкою. Компанія TollCollect, яка здійснює збір дорожніх зборів з вантажних автомобілів у Німеччині, відносить усі зареєстровані транспортні засоби до цього класу викидів — оператори автопарків повинні звернутися до неї, щоб подати заявку на переведення до кращого класу, якщо вони відповідають відповідним критеріям.
• Класи 2 та 3 — обидва класи призначаються під час введення даних про транспортний засіб на порталі TollCollect.
• Клас 4 — вантажівки з низьким рівнем викидів, наприклад, автомобілі, що працюють на природному газі.
• Клас 5 — вантажівки з нульовим рівнем викидів.
Зміни з 1 січня 2024 року
З 1 січня 2024 року пільга щодо сплати дорожнього збору для транспортних засобів, що працюють на природному газі, втратила чинність.
Зміни з 1 липня 2024 року
Дорожній збір стягуватиметься з усіх транспортних засобів, технічно допустима загальна маса яких перевищує 3,5 тонни. Існує кілька винятків із цього нового правила:
• Транспортні засоби без викидів із технічно допустимою повною масою понад 4,25 тонни.
• Важкі комерційні транспортні засоби без викидів — це звільнення діє до кінця грудня 2025 року.
• Транспортні засоби, що використовуються комерційними підприємствами — застосовується до транспортних засобів загальною масою менше 7,5 тонн.
Підготовка вашого автопарку до змін, що відбудуться в липні
До 1 липня вам потрібно перевірити, чи підлягають ваші транспортні засоби сплаті дорожнього збору, а якщо так, то яким чином ви бажаєте його сплатити.
Перевірте свої автомобілі
• Перевірте першу частину свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу у графі F1. Якщо технічно допустима максимальна маса транспортного засобу (TPMLM) перевищує 3,5 тонни, ви зобов’язані сплачувати дорожній збір. Важкі вантажні автомобілі з TPMLM рівною 3,5 тонни або менше не підлягають сплаті дорожнього збору.
• Автопоїзди — якщо маса буксирувального транспортного засобу (TPMLM) перевищує 3,5 тонни, з вас стягується дорожній збір. З автопоїзда, маса якого (TPMLM) перевищує 3,5 тонни, не стягуватиметься дорожній збір, якщо маса буксирувального транспортного засобу (TPMLM) становить 3,5 тонни або менше.
• Вимоги щодо сплати дорожнього збору поширюються на транспортні засоби, призначені або використовувані для автомобільних перевезень.
• Торгові підприємства звільняються від сплати дорожніх зборів за певних умов.
Як сплатити дорожній збір
Найзручніший спосіб оплати — це використання бортового пристрою (OBU), який надають компанія Toll Collect, оператори Європейської системи електронних дорожніх зборів (EETS) або їхні торгові партнери.
Paying with an OBU requires registering with Toll Collect and arranging an installation appointment – after installation, set the weight as “<7.5 tonnes”. With an OBU, the automatic collection will occur on motorways and federal roads from the 1st of July, 2024.
Крім того, ви можете сплатити дорожній збір на веб-сайті Toll Collect або через їхній додаток ще до початку поїздки.
Чи звільняється мій комерційний транспортний засіб від сплати нових німецьких дорожніх зборів?
Щоб мати право на пільгу для ремісників, необхідно дотримуватися таких вимог:
• Керувати транспортним засобом можуть лише співробітники торговельної компанії.
• Матеріали, обладнання або техніка, що перевозяться, повинні бути необхідними для надання послуг та виконання робіт, пов’язаних з господарською діяльністю.
• Транспортовані вироби ручної роботи повинні бути виготовлені, оброблені або відремонтовані у майстерні майстра.
Ви можете зареєструвати свої комерційні транспортні засоби онлайн на сайті Toll Collect. Підприємства можуть дізнатися більше про винятки на сторінці «Часті запитання» сайту Toll Collect.
Чи можуть вантажівки їздити в Німеччині у неділю?
З метою зменшення інтенсивності руху та забезпечення безпеки на дорогах встановлено обмеження на рух вантажних автомобілів у певні години. Заборона діє у неділю, тобто водії вантажівок вагою понад 7,5 тонн не можуть виїжджати на дорогу з 00:00 до 22:00. Крім того, заборона на рух також діє у такі державні свята:
• Новий рік — 1 січня
• Страсна п’ятниця — 18 квітня
• Великодній понеділок — 21 квітня
• День праці — 1 травня
• День Вознесіння — 29 травня
• П'ятидесятниця — 8 червня
• День об’єднання Німеччини — 3 жовтня
• Різдво та другий день Різдва — 25 та 26 грудня
У основний сезон відпусток, з 1 липня по 31 серпня, у суботу діє заборона на рух вантажних автомобілів, тобто водіям вантажівок заборонено виїжджати на дороги з 7:00 до 20:00, коли на дорогах спостерігається підвищений трафік.
