Az új tehergépjármű-útdíjszabások megértése Németországban

A német tehergépjármű-útdíjrendszerben zajló változások miatt könnyű elveszni a számos módosítás és szabályozás között. A helyi tehergépjármű-utak közel 83%-a – amely körülbelül 200 kilométert tesz ki – már most is díjköteles utakon zajlik, ami jól mutatja, milyen hatással vannak a német útdíjak a flották kiadásaira.

Az útdíjszabások emelkedésével ezek az új változások súlyosan érintik a flottakezelő vállalatokat. A 2023-as és 2024-es útdíjváltozások abból adódnak, hogy a német kormány támogatta az útdíj-módosító törvényt, amely a következőket írja elő:

• Új útdíjtételek

• A CO2-kibocsátás alapú útdíj bevezetése

• A földgázüzemű járművekre vonatkozó útdíjmentesség eltörlése

• Az útdíj kiterjesztése azokra a járművekre, amelyek megengedett össztömege meghaladja a 3,5 tonnát.

2023. január 1-jei változások

2023 elején emelkedtek az útdíjak. Három tényező volt meghatározó:

• Tengelyek száma

• Kibocsátási osztály

• A járműszerelvény megengedett össztömege.

2023. december 1-jei változások

Decemberben vezették be a CO2-kibocsátási osztályokat új díjszabási kritériumként. A díjat tonnánként 200 eurós pótdíj alapján számítják ki, amelyet minden olyan járműre kivetnek, amelynek megengedett össztömege meghaladja a 7,5 tonnát. Az egyes pótdíjak összege – a jelenlegi útdíj mellett – a kibocsátási osztálytól függ.

• 1. osztály – A legmagasabb CO2-kibocsátású nehéz tehergépjárművek, amelyekre ezért a lehető legmagasabb pótdíj vonatkozik. A németországi tehergépjármű-útdíjakat beszedő TollCollect minden bejegyzett járművet ebbe a kibocsátási osztályba sorol – a flottakezelőknek kapcsolatba kell lépniük velük, hogy – amennyiben jogosultak rá – kedvezőbb besorolást igényelhessenek.

• 2. és 3. osztály – Mindkét osztályt a jármű adatainak a TollCollect portálba történő bevitelekor rendelik hozzá.

• 4. osztály – Alacsony kibocsátású teherautók, például földgázüzemű járművek.

• 5. osztály – Nulla kibocsátású teherautók.

2024. január 1-jei változások

2024. január 1-jétől a földgázüzemű járművekre vonatkozó útdíjmentesség megszűnt.

2024. július 1-jei változások

Az útdíjfizetési kötelezettség minden olyan járműre vonatkozik, amelynek műszakilag megengedett össztömege meghaladja a 3,5 tonnát. Ezen új szabály alól néhány kivétel létezik:

• Kibocsátásmentes járművek, amelyek műszakilag megengedett össztömege meghaladja a 4,25 tonnát.

• Kibocsátásmentes nehéz haszongépjárművek – Ez a mentesség 2025. december végéig érvényes.

• Kereskedelmi vállalkozások által használt járművek – Azokra a járművekre vonatkozik, amelyek össztömege 7,5 tonnánál kisebb.

A járműpark felkészítése a júliusi változásokra

Július 1-je előtt ellenőriznie kell, hogy járműveire vonatkozik-e útdíjfizetési kötelezettség, és ha igen, milyen módon kívánja azt rendezni.

Ellenőrizze járműveit

• Ellenőrizze a jármű-nyilvántartási bizonyítvány első részének F1 mezőjét. Ha járműve műszakilag megengedett legnagyobb össztömege (TPMLM) meghaladja a 3,5 tonnát, akkor útdíjfizetési kötelezettsége van. Azok a nehéz tehergépjárművek, amelyek műszakilag megengedett legnagyobb össztömege pontosan 3,5 tonna vagy annál kevesebb, mentesek az útdíjfizetési kötelezettség alól.

• Járműszerelvények – amennyiben a vontató jármű TPMLM-értéke meghaladja a 3,5 tonnát, akkor útdíjfizetési kötelezettség áll fenn. A 3,5 tonnát meghaladó TPMLM-értékű járműszerelvényre nem vonatkozik az útdíjfizetési kötelezettség, ha a vontató jármű TPMLM-értéke 3,5 tonna vagy annál kevesebb.

• Az útdíjfizetési kötelezettség azokra a járművekre vonatkozik, amelyeket közúti árufuvarozásra szánnak vagy használnak.

• A kereskedelmi vállalkozások bizonyos feltételek mellett mentesülnek az útdíjfizetés alól.

Hogyan kell fizetni az útdíjat

A fizetés legkényelmesebb módja a fedélzeti egység (OBU) használata – amelyet a Toll Collect, az Európai Elektronikus Útdíjszedési Szolgáltatás (EETS) szolgáltatói vagy azok értékesítési partnerei biztosítanak.

Paying with an OBU requires registering with Toll Collect and arranging an installation appointment – after installation, set the weight as “<7.5 tonnes”. With an OBU, the automatic collection will occur on motorways and federal roads from the 1st of July, 2024.

Alternatív megoldásként az utazás megkezdése előtt a Toll Collect weboldalán vagy az alkalmazásukon keresztül is befizetheti az útdíjat.

A vállalkozásomhoz tartozó járművem mentesül-e az új német útdíjszabások alól?

A kézművesek számára biztosított adómentességre való jogosultság feltételei a következők:

• A járművet kizárólag a kereskedelmi vállalkozás alkalmazottai vezethetik.

• A szállított anyagoknak, berendezéseknek vagy gépeknek elengedhetetlenül szükségesnek kell lenniük a vállalkozás szolgáltatásainak és munkájának elvégzéséhez.

• A szállított kézműves termékeket a kézműves vállalkozásában kell előállítani, feldolgozni vagy javítani.

Üzleti járműveit online regisztrálhatja a Toll Collect honlapján. Az üzleti felhasználók a kivételekről további információkat találnak a Toll Collect GYIK-oldalán.

Németországban vasárnap is közlekedhetnek a teherautók?

A forgalom csökkentése és az utak biztonságának fenntartása érdekében bizonyos időpontokban tilos a tehergépjárművek közlekedése. A tilalom vasárnapokon érvényes, vagyis a 7,5 tonnát meghaladó tömegű tehergépjárművet vezető sofőrök éjfél és este 10 óra között nem közlekedhetnek. Ezen felül a következő ünnepnapokon is érvényben van a közlekedési tilalom:

• Újév – január 1.

• Nagypéntek – április 18.

• Húsvét hétfő – április 21.

• A Munka Ünnepe – május 1.

• Urunk mennybemenetelének napja – május 29.

• Pünkösd – június 8.

• Németország egyesítésének napja – október 3.

• Karácsony és karácsony másnapja – december 25. és 26.

A fő nyaralási időszakban, július 1-jétől augusztus 31-ig, szombatonként tehergépjármű-forgalmi tilalom van érvényben, ami azt jelenti, hogy a tehergépjármű-vezetők reggel 7 és este 8 óra között nem közlekedhetnek, amikor az utakon nagy a forgalom.