Powrót

Zrozumienie nowych stawek opłat drogowych dla samochodów ciężarowych w Niemczech

Susie Jones
Susie Jones

W związku z trwającymi zmianami w niemieckim systemie opłat drogowych dla samochodów ciężarowych łatwo jest zgubić się w gąszczu nowych przepisów i regulacji. Prawie 83% lokalnych przejazdów samochodów ciężarowych, obejmujących trasy o długości około 200 kilometrów, odbywa się już po drogach płatnych – co podkreśla wpływ niemieckich opłat drogowych na wydatki flotowe.

Wraz ze wzrostem opłat drogowych nowe zmiany mocno dotykają firmy posiadające floty samochodowe. Zmiany w opłatach drogowych w latach 2023 i 2024 wynikają z poparcia przez rząd niemiecki ustawy o zmianie przepisów dotyczących opłat drogowych, która wprowadza następujące zmiany:

• Nowe stawki opłat drogowych

• Wprowadzenie opłat za emisję CO2

• Zniesienie zwolnienia z opłat drogowych dla pojazdów napędzanych gazem ziemnym

• Rozszerzenie opłat drogowych na pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.

Zmiany z 1 stycznia 2023 r.

Na początku 2023 roku wzrosły stawki opłat drogowych. Decydujące znaczenie miały trzy czynniki:

• Liczba osi

• Klasa emisji

• Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów.

Zmiany z 1 grudnia 2023 r.

W grudniu wprowadzono klasy emisji CO2 jako nowe kryterium taryfowe. Opłata ta wynosi 200 euro za tonę emisji CO2 i dotyczy wszystkich pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 tony. Wysokość poszczególnych opłat dodatkowych, naliczanych oprócz dotychczasowego opłaty drogowej, zależy od klasy emisji.

• Klasa 1 – pojazdy ciężarowe o najwyższej emisji CO2, a co za tym idzie, o najwyższej możliwej dopłacie. Firma TollCollect, która pobiera opłaty za przejazd ciężarówek w Niemczech, klasyfikuje wszystkie zarejestrowane pojazdy do tej klasy emisji – operatorzy flot muszą skontaktować się z nią, aby ubiegać się o lepszą klasyfikację, jeśli spełniają odpowiednie warunki.

• Klasy 2 i 3 – Obie klasy są przypisywane podczas wprowadzania danych pojazdu w portalu TollCollect.

• Klasa 4 – Ciężarówki niskoemisyjne, na przykład pojazdy napędzane gazem ziemnym.

• Klasa 5 – Ciężarówki bezemisyjne.

Zmiany z 1 stycznia 2024 r.

Z dniem 1 stycznia 2024 r. zniesiono zwolnienie z opłat drogowych dla pojazdów napędzanych gazem ziemnym.

Zmiany z 1 lipca 2024 r.

Opłaty drogowe będą obowiązywały wszystkie pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Istnieje kilka wyjątków od tej nowej zasady:

• Pojazdy bezemisyjne o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 4,25 tony.

• Ciężkie pojazdy użytkowe o zerowej emisji – Zwolnienie to obowiązuje do końca grudnia 2025 r.

• Pojazdy wykorzystywane przez przedsiębiorstwa handlowe – Dotyczy pojazdów o masie całkowitej poniżej 7,5 tony.

Przygotowanie floty do zmian, które wejdą w życie w lipcu

Przed 1 lipca należy sprawdzić, czy Państwa pojazdy podlegają opłatom drogowym, a jeśli tak, to w jaki sposób chcą Państwo uiścić te opłaty.

Sprawdź swoje pojazdy

• Sprawdź pierwszą część dowodu rejestracyjnego w polu F1. Jeśli technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita (TPMLM) Twojego pojazdu przekracza 3,5 tony, jesteś zobowiązany do uiszczenia opłaty drogowej. Pojazdy ciężarowe o TPMLM wynoszącej dokładnie 3,5 tony lub mniej nie podlegają opłatom drogowym.

• Zespoły pojazdów – jeśli dopuszczalna masa całkowita pojazdu ciągnącego przekracza 3,5 tony, obowiązuje opłata drogowa. Zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony nie podlega opłatom drogowym, jeśli dopuszczalna masa całkowita pojazdu ciągnącego wynosi 3,5 tony lub mniej.

• Wymogi dotyczące opłat drogowych dotyczą pojazdów przeznaczonych do transportu drogowego lub wykorzystywanych w tym celu.

• Przedsiębiorstwa handlowe są zwolnione z opłat drogowych pod pewnymi warunkami.

Jak uiścić opłatę drogową

Najwygodniejszym sposobem płatności jest korzystanie z urządzenia pokładowego (OBU) – dostarczanego przez Toll Collect, dostawców usług europejskiego elektronicznego systemu poboru opłat (EETS) lub ich partnerów handlowych.

Paying with an OBU requires registering with Toll Collect and arranging an installation appointment – after installation, set the weight as “<7.5 tonnes”. With an OBU, the automatic collection will occur on motorways and federal roads from the 1st of July, 2024.

Można też uiścić opłatę drogową na stronie internetowej Toll Collect lub za pośrednictwem ich aplikacji przed rozpoczęciem podróży.

Czy mój samochód służbowy jest zwolniony z nowych niemieckich opłat drogowych?

Aby kwalifikować się do zwolnienia dla rzemieślników, obowiązują następujące zasady:

• Pojazdem mogą kierować wyłącznie pracownicy tej firmy.

• Transportowane materiały, sprzęt lub maszyny muszą być niezbędne do świadczenia usług i wykonywania prac w ramach działalności gospodarczej.

• Przewożone wyroby rzemieślnicze muszą być wytworzone, przetworzone lub naprawione w zakładzie rzemieślnika.

Pojazdy służbowe można zarejestrować online na stronie Toll Collect. Firmy mogą znaleźć więcej informacji na temat wyjątków na stronie z często zadawanymi pytaniami (FAQ) serwisu Toll Collect.

Czy ciężarówki mogą jeździć w Niemczech w niedziele?

W celu ograniczenia natężenia ruchu i zapewnienia bezpieczeństwa na drogach wprowadzono zakazy ruchu dla samochodów ciężarowych w określonych godzinach. Zakaz obowiązuje w niedziele, co oznacza, że kierowcy samochodów ciężarowych o masie powyżej 7,5 tony nie mogą poruszać się po drogach w godzinach od 00:00 do 22:00. Ponadto zakaz ruchu obowiązuje również w następujące dni świąteczne:

• Nowy Rok – 1 stycznia

• Wielki Piątek – 18 kwietnia

• Poniedziałek Wielkanocny – 21 kwietnia

• Święto Pracy – 1 maja

• Dzień Wniebowstąpienia – 29 maja

• Zielone Świątki – 8 czerwca

• Dzień Zjednoczenia Niemiec – 3 października

• Boże Narodzenie i drugi dzień świąt – 25 i 26 grudnia

W głównym sezonie wakacyjnym, od 1 lipca do 31 sierpnia, w soboty obowiązuje zakaz ruchu ciężarówek, co oznacza, że kierowcy ciężarówek nie mogą poruszać się po drogach w godzinach od 7:00 do 20:00, kiedy na drogach panuje duże natężenie ruchu.

Susie Jones

Autor: Susie Jones

Najnowsze wiadomości

Zobacz wszystkie aktualności
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 biznesmen korzystający z podświetlanego cyfrowego interfejsu kłódki 2025 10 15 07 44 31 UTC Czy Twoja flota jest na celowniku? Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu w świecie zaawansowanych technologii
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b miejsce odpoczynku – stacja dla ciężarówek na różnych typach dróg 27.03.2025 r., godz. 04:58:40 UTC Trendy w branży samochodów ciężarowych: prognozy na rok 2026
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 Galeria sław: Hołd dla ludzi i miejsc, które napędzają europejską mobilność
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b kierowca ciężarówki za kierownicą 15.03.2025 r., godz. 00:56:26 UTC edycja Inteligentne tachografy drugiej generacji: co powinni wiedzieć menedżerowie flot
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 widok z lotu ptaka na kolorowe ciężarówki na terminalu o godz. 22:55:39 czasu UTC w dniu 30 listopada 2024 r. 6 strategii zarządzania flotą, które poprawią Twoje wyniki finansowe
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 biała ciężarówka lub pojazd ciągnący poruszający się po drodze, 25.02.2025 r., godz. 14:04:26 UTCnew Boom infrastrukturalny w Rumunii – co to oznacza dla sektora mobilności
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Zrzut ekranu z dnia 7 sierpnia 2020 r., godz. 09:19 W środku „Formula Premier Truckstop”: przyglądamy się ich sukcesowi i współpracy z SNAP
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Jak fala upałów w Europie wpływa na mobilność: jak zachować przewagę