Înțelegerea noilor tarife de taxare rutieră pentru camioane în Germania
Având în vedere schimbările actuale aduse sistemului german de taxare a camioanelor, este ușor să te pierzi printre numeroasele modificări și reglementări. Aproape 83% din deplasările locale ale camioanelor, care acoperă aproximativ 200 de kilometri, se efectuează deja pe drumuri cu taxă – ceea ce evidențiază impactul pe care taxele rutiere germane îl au asupra cheltuielilor flotelor.
Odată cu creșterea tarifelor de taxare rutieră, aceste noi modificări afectează grav companiile de flote auto. Modificările aduse taxelor de drum în 2023 și 2024 au rezultat din susținerea de către guvernul german a Legii de modificare a taxelor de drum, care prevede următoarele:
• Noile tarife de taxare
• Introducerea taxelor pe emisiile de CO₂
• Eliminarea scutirii de taxă pentru vehiculele pe gaz natural
• Extinderea taxei de drum la vehiculele cu o greutate totală admisă de peste 3,5 tone.
Modificări de la 1 ianuarie 2023
Tarifele de taxare au crescut la începutul anului 2023. Trei factori au fost decisivi:
• Numărul de osii
• Clasa de emisii
• Greutatea totală admisă a ansamblului rutier.
Modificările din 1 decembrie 2023
În luna decembrie au fost introduse clasele de emisii de CO2 ca nou criteriu de tarifare. Calculată pe baza unei suprataxe de 200 de euro pe tonă de emisii de CO2, aceasta se aplică tuturor vehiculelor cu o greutate totală admisă de peste 7,5 tone. Valoarea individuală a suprataxei, pe lângă taxa de drum actuală, depinde de clasa de emisii.
• Clasa 1 – Vehiculele grele de marfă cu cele mai ridicate emisii de CO₂ și, prin urmare, cu cea mai mare suprataxă posibilă. TollCollect, compania care se ocupă de colectarea taxelor de drum pentru camioane în Germania, clasifică toate vehiculele înmatriculate în această clasă de emisii – operatorii de flote trebuie să îi contacteze pentru a solicita o clasificare mai favorabilă, dacă îndeplinesc condițiile necesare.
• Clasele 2 și 3 – Ambele clase sunt atribuite la introducerea datelor vehiculului în portalul TollCollect.
• Clasa 4 – Camioane cu emisii reduse, de exemplu, vehicule pe gaz natural.
• Clasa 5 – Camioane cu emisii zero.
Modificări de la 1 ianuarie 2024
La 1 ianuarie 2024, scutirea de taxă de drum pentru vehiculele alimentate cu gaz natural a încetat să mai fie valabilă.
Modificările din 1 iulie 2024
Taxele de drum se vor aplica tuturor vehiculelor cu o greutate totală maximă admisă de peste 3,5 tone. Există câteva excepții de la această nouă modificare:
• Vehicule fără emisii cu o greutate totală admisă de peste 4,25 tone.
• Vehicule comerciale grele fără emisii – Această scutire este valabilă până la sfârșitul lunii decembrie 2025.
• Vehicule utilizate de întreprinderile comerciale – Se aplică vehiculelor cu o greutate totală mai mică de 7,5 tone.
Pregătirea flotei pentru modificările din iulie
Înainte de 1 iulie, va trebui să verificați dacă vehiculele dumneavoastră sunt supuse taxei de drum și, în cazul în care da, cum doriți să achitați taxa.
Verificați-vă vehiculele
• Verificați prima parte a certificatului de înmatriculare a vehiculului, la rubrica F1. Dacă vehiculul dumneavoastră are o masă maximă tehnică admisă (TPMLM) mai mare de 3,5 tone, sunteți obligat să achitați taxa de drum. Vehiculele grele de marfă cu o masă maximă tehnică admisă de exact 3,5 tone sau mai puțin nu sunt supuse taxelor de drum.
• Combinații de vehicule – dacă vehiculul trăgător are o masă maximă admisă de peste 3,5 tone, sunteți supus taxei de drum. O combinație cu o masă maximă admisă de peste 3,5 tone nu va fi supusă taxei de drum dacă vehiculul trăgător are o masă maximă admisă de 3,5 tone sau mai puțin.
• Cerințele privind taxele de drum se aplică vehiculelor destinate sau utilizate pentru transportul rutier de mărfuri.
• Întreprinderile comerciale sunt scutite de taxele de drum în anumite condiții.
Cum se achită taxa de drum
Cea mai convenabilă modalitate de plată este prin intermediul unei unități de bord (OBU) – furnizată de Toll Collect, de furnizorii Serviciului european de taxare electronică (EETS) sau de partenerii lor de vânzări.
Paying with an OBU requires registering with Toll Collect and arranging an installation appointment – after installation, set the weight as “<7.5 tonnes”. With an OBU, the automatic collection will occur on motorways and federal roads from the 1st of July, 2024.
Alternativ, puteți achita taxa de drum pe site-ul Toll Collect sau prin intermediul aplicației lor înainte de a începe călătoria.
Vehiculul meu de serviciu este scutit de noile tarife de taxă rutieră din Germania?
Pentru a beneficia de scutirea acordată meșterilor, se aplică următoarele:
• Numai angajații firmei de transport pot conduce vehiculul.
• Materialele, echipamentele sau utilajele transportate trebuie să fie necesare pentru desfășurarea serviciilor și a activității întreprinderii comerciale.
• Articolele artizanale transportate trebuie să fie fabricate, prelucrate sau reparate în cadrul atelierului meșterului.
Vă puteți înregistra vehiculele comerciale online pe site-ul Toll Collect. Întreprinderile comerciale pot găsi mai multe informații despre excepții pe pagina de întrebări frecvente a Toll Collect.
Camioanele au voie să circule duminica în Germania?
Există restricții de circulație pentru camioanele comerciale în anumite intervale orare, menite să reducă traficul și să asigure siguranța rutieră. Restricția se aplică duminica, ceea ce înseamnă că șoferii de camioane cu o greutate de peste 7,5 tone nu pot circula între orele 00:00 și 22:00. În plus, există restricții de circulație și în următoarele zile de sărbătoare legală:
• Anul Nou – 1 ianuarie
• Vinerea Mare – 18 aprilie
• Lunea Paștelui – 21 aprilie
• Ziua Muncii – 1 mai
• Ziua Înălțării – 29 mai
• Rusaliile – 8 iunie
• Ziua Reunificării Germaniei – 3 octombrie
• Crăciunul și a doua zi de Crăciun – 25 și 26 decembrie
În perioada de vârf a sezonului estival, între 1 iulie și 31 august, interdicția de circulație a camioanelor se aplică sâmbăta, ceea ce înseamnă că șoferii de camioane nu au voie să circule între orele 7:00 și 20:00, când traficul rutier este foarte intens.
