
Atsižvelgiant į nuolatinius Vokietijos sunkvežimių kelių rinkliavų sistemos pokyčius, lengva pasimesti tarp gausybės pakeitimų ir taisyklių. Beveik 83 % vietinių sunkvežimių reisų, kurių ilgis siekia maždaug 200 kilometrų, jau vyksta mokamais keliais – tai aiškiai rodo, kokį poveikį Vokietijos kelių rinkliavos daro transporto parko išlaidoms.
Dėl padidėjusių kelių rinkliavų tarifų šie nauji pokyčiai smarkiai smogia transporto parkų įmonėms. 2023 ir 2024 m. kelių rinkliavų pokyčiai įvyko Vokietijos vyriausybei pritarus Kelių rinkliavų įstatymo pataisai, kuria numatyta:
• Naujos kelių rinkliavos
• CO2 išmetamųjų teršalų mokesčių įvedimas
• Gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių atleidimo nuo kelių mokesčio panaikinimas
• Mokesčio taikymo išplėtimas transporto priemonėms, kurių leistinoji bendroji masė viršija 3,5 tonos.
2023 m. sausio 1 d. įsigaliojantys pakeitimai
2023 m. pradžioje padidėjo kelių rinkliavos tarifai. Lemiamą įtaką turėjo trys veiksniai:
• Ašių skaičius
• Išmetamųjų teršalų klasė
• Leidžiama transporto priemonių junginio bendroji masė.
2023 m. gruodžio 1 d. pokyčiai
Gruodžio mėnesį kaip naujas tarifų nustatymo kriterijus buvo įvestos CO2 išmetimo klasės. Papildomas mokestis, skaičiuojamas kaip 200 eurų už kiekvieną CO2 išmetimo toną, taikomas visoms transporto priemonėms, kurių leistina bendroji masė viršija 7,5 tonos. Konkrečios papildomo mokesčio sumos, be esamo kelio mokesčio, priklauso nuo išmetimo klasės.
• 1 klasė – sunkvežimiai, kurių CO2 išmetimas yra didžiausias, todėl jiems taikomas didžiausias galimas priedas. Vokietijoje sunkvežimių kelių rinkliavas renkančioji įmonė „TollCollect“ visus registruotus transporto priemones priskiria šiai išmetamųjų teršalų klasei – transporto parkų operatoriai, jei atitinka reikalavimus, turi kreiptis į šią įmonę, kad galėtų prašyti priskirti transporto priemones žemesnei klasei.
• 2 ir 3 klasės – abi klasės priskiriamos įvedant transporto priemonės duomenis į „TollCollect“ portalą.
• 4 klasė – Mažai teršalų išmetantys sunkvežimiai, pavyzdžiui, gamtinėmis dujomis varomi automobiliai.
• 5 klasė – Nulinės emisijos sunkvežimiai.
2024 m. sausio 1 d. įsigaliojantys pakeitimai
Nuo 2024 m. sausio 1 d. atleidimas nuo kelių mokesčio gamtinėmis dujomis varomoms transporto priemonėms nustojo galioti.
2024 m. liepos 1 d. pokyčiai
Kelių mokestis bus taikomas visoms transporto priemonėms, kurių techniškai leistina bendroji masė viršija 3,5 tonos. Šiam naujam reikalavimui taikomos kelios išimtys:
• Neteršiančios transporto priemonės, kurių techniškai leistina bendroji masė viršija 4,25 tonos.
• Neteršiančios aplinkos sunkiosios komercinės transporto priemonės – ši išimtis galioja iki 2025 m. gruodžio pabaigos.
• Verslo įmonių naudojamos transporto priemonės – Taikoma transporto priemonėms, kurių bendras svoris yra mažesnis nei 7,5 tonos.

Kaip pasirengti liepos mėnesio pokyčiams
Iki liepos 1 d. turėsite patikrinti, ar jūsų transporto priemonėms taikomas kelių mokestis, o jei taip, kaip norite jį sumokėti.
Patikrinkite savo transporto priemones
• Patikrinkite transporto priemonės registracijos liudijimo pirmąją dalį, laukelį F1. Jei jūsų transporto priemonės techniškai leistina didžiausia bendroji masė (TPMLM) viršija 3,5 tonos, turėsite sumokėti kelių rinkliavą. Sunkvežimiams, kurių TPMLM yra lygiai 3,5 tonos ar mažiau, kelių rinkliava netaikoma.
• Transporto priemonių junginiai – jei vilkiko leistinasis bendrasis svoris (TPMLM) viršija 3,5 tonos, jums taikomas kelių mokestis. Junginiui, kurio leistinasis bendrasis svoris (TPMLM) viršija 3,5 tonos, kelių mokestis netaikomas, jei vilkiko leistinasis bendrasis svoris (TPMLM) yra 3,5 tonos ar mažesnis.
• Reikalavimai dėl transporto priemonių rinkliavos taikomi transporto priemonėms, skirtoms arba naudojamoms krovinių vežimui keliais.
• Prekybos įmonės tam tikromis sąlygomis yra atleidžiamos nuo rinkliavų.
Kaip sumokėti kelių mokestį
Patogiausias mokėjimo būdas – naudoti transporto priemonėje įrengtą įrenginį (OBU), kurį teikia „Toll Collect“, Europos elektroninių kelių rinkliavų paslaugų (EETS) teikėjai arba jų platinimo partneriai.
Paying with an OBU requires registering with Toll Collect and arranging an installation appointment – after installation, set the weight as “<7.5 tonnes”. With an OBU, the automatic collection will occur on motorways and federal roads from the 1st of July, 2024.
Be to, kelio mokestį galite sumokėti „Toll Collect“ svetainėje arba per jų programėlę prieš pradėdami kelionę.
Ar mano komercinė transporto priemonė yra atleista nuo naujų Vokietijos kelių rinkliavų?
Norint pasinaudoti amatininkų išimtimi, taikomos šios sąlygos:
• Transporto priemonę gali vairuoti tik prekybos įmonės darbuotojai.
• Vežamos medžiagos, įranga ar mašinos turi būti būtinos prekybos įmonės paslaugoms ir darbui atlikti.
• Vežami rankų darbo gaminiai turi būti pagaminti, apdoroti arba suremontuoti amatininko dirbtuvėje.
Savo komercines transporto priemones galite užregistruoti internetu „Toll Collect“ svetainėje. Įmonės daugiau informacijos apie išimtis gali rasti „Toll Collect“ dažnai užduodamų klausimų puslapyje.
Ar Vokietijoje sekmadieniais gali važinėti sunkvežimiai?
Siekiant sumažinti eismo intensyvumą ir užtikrinti saugumą keliuose, komerciniams sunkvežimiams taikomi važiavimo apribojimai tam tikru laiku. Draudimas galioja sekmadieniais, o tai reiškia, kad sunkvežimių vairuotojai, kurių transporto priemonės sveria daugiau nei 7,5 tonos, negali važiuoti nuo 00:00 iki 22:00 val. Be to, važiavimo draudimas galioja ir šių valstybinių švenčių dienomis:
• Naujųjų metų diena – sausio 1 d.
• Didysis penktadienis – balandžio 18 d.
• Velykų pirmadienis – balandžio 21 d.
• Darbo diena – gegužės 1 d.
• Kristaus Žengimo į dangų diena – gegužės 29 d.
• Sekminės – birželio 8 d.
• Vokietijos suvienijimo diena – spalio 3 d.
• Kalėdos ir antrasis Kalėdų dienos – gruodžio 25 ir 26 d.
Pagrindiniu atostogų laikotarpiu, nuo liepos 1 d. iki rugpjūčio 31 d., šeštadieniais galioja sunkvežimių eismo draudimas, o tai reiškia, kad sunkvežimių vairuotojams draudžiama važiuoti nuo 7 val. iki 20 val., kai keliuose yra didelis eismo intensyvumas.