Capire le nuove tariffe di pedaggio per gli autocarri in Germania
Con i continui cambiamenti al sistema tedesco di pedaggio per gli autocarri, è facile perdersi tra le numerose modifiche e normative. Quasi l'83% dei viaggi effettuati dagli autocarri locali, per una distanza complessiva di circa 200 chilometri, avviene già su strade a pedaggio, il che evidenzia l'impatto che i pedaggi tedeschi hanno sulle spese delle flotte.
Con l'aumento delle tariffe autostradali, queste nuove modifiche stanno mettendo a dura prova le società di gestione delle flotte. Le modifiche alle tariffe autostradali previste per il 2023 e il 2024 derivano dall'approvazione da parte del governo tedesco della legge di modifica sulle tariffe autostradali, che prevede quanto segue:
• Nuove tariffe autostradali
• L'introduzione di pedaggi basati sulle emissioni di CO2
• Abolizione dell'esenzione dal pedaggio per i veicoli a metano
• Estensione del pedaggio ai veicoli con un peso totale ammesso superiore a 3,5 tonnellate.
Modifiche del 1° gennaio 2023
All'inizio del 2023 le tariffe dei pedaggi sono aumentate. Tre fattori sono stati determinanti:
• Numero di assi
• Classe di emissioni
• Peso totale ammesso del complesso di veicoli.
Modifiche del 1° dicembre 2023
Nel mese di dicembre sono state introdotte le classi di emissioni di CO₂ come nuovo criterio tariffario. Il calcolo si basa su un supplemento di 200 euro per tonnellata di emissioni di CO₂, applicato a tutti i veicoli con un peso totale ammesso superiore a 7,5 tonnellate. Gli importi dei singoli supplementi, oltre al pedaggio attuale, dipendono dalla classe di emissioni.
• Classe 1 – Automezzi pesanti con le emissioni di CO₂ più elevate e, di conseguenza, il supplemento più alto possibile. TollCollect, l'ente che gestisce il pedaggio per gli autocarri in Germania, classifica tutti i veicoli immatricolati in questa classe di emissioni; gli operatori di flotte devono rivolgersi a tale ente per richiedere una classificazione migliore, qualora ne abbiano diritto.
• Classi 2 e 3 – Entrambe le classi vengono assegnate al momento dell'inserimento dei dati del veicolo nel portale TollCollect.
• Classe 4 – Autocarri a basse emissioni, ad esempio i veicoli a metano.
• Classe 5 – Autocarri a emissioni zero.
Modifiche dal 1° gennaio 2024
A partire dal 1° gennaio 2024, l'esenzione dal pedaggio per i veicoli alimentati a gas naturale non è più in vigore.
Modifiche del 1° luglio 2024
Il pedaggio sarà applicato a tutti i veicoli con un peso totale tecnicamente ammesso superiore a 3,5 tonnellate. Sono previste alcune eccezioni a questa nuova modifica:
• Veicoli a emissioni zero con un peso totale tecnicamente ammissibile superiore a 4,25 tonnellate.
• Veicoli commerciali pesanti a emissioni zero – Questa esenzione è valida fino alla fine di dicembre 2025.
• Veicoli utilizzati da imprese commerciali – Si applica ai veicoli con un peso totale inferiore a 7,5 tonnellate.
Preparare la propria flotta alle modifiche di luglio
Prima del 1° luglio, dovrai verificare se i tuoi veicoli sono soggetti al pedaggio e, in caso affermativo, scegliere come pagarlo.
Controllate i vostri veicoli
• Controlla la prima parte del libretto di circolazione, al campo F1. Se il tuo veicolo ha una massa massima tecnicamente ammissibile a pieno carico (TPMLM) superiore a 3,5 tonnellate, sei tenuto al pagamento del pedaggio. I veicoli pesanti con una TPMLM pari o inferiore a 3,5 tonnellate non sono soggetti al pagamento del pedaggio.
• Autotreni – se il veicolo trainante ha un peso massimo autorizzato (TPMLM) superiore a 3,5 tonnellate, si è soggetti al pagamento del pedaggio. Un autotreno con un peso massimo autorizzato (TPMLM) superiore a 3,5 tonnellate non sarà soggetto al pagamento del pedaggio se il veicolo trainante ha un peso massimo autorizzato (TPMLM) pari o inferiore a 3,5 tonnellate.
• I requisiti relativi al pedaggio si applicano ai veicoli destinati o utilizzati per il trasporto merci su strada.
• Le imprese commerciali sono esenti dal pagamento dei pedaggi a determinate condizioni.
Come pagare il pedaggio
Il modo più comodo per pagare è tramite un'unità di bordo (OBU), fornita da Toll Collect, dai fornitori del Servizio europeo di pedaggio elettronico (EETS) o dai loro partner commerciali.
Paying with an OBU requires registering with Toll Collect and arranging an installation appointment – after installation, set the weight as “<7.5 tonnes”. With an OBU, the automatic collection will occur on motorways and federal roads from the 1st of July, 2024.
In alternativa, puoi pagare il pedaggio sul sito web di Toll Collect o tramite la loro app prima di partire.
Il mio veicolo aziendale è esente dalle nuove tariffe autostradali tedesche?
Per poter beneficiare dell'esenzione per gli artigiani, si applica quanto segue:
• Il veicolo può essere guidato solo dai dipendenti dell'azienda.
• I materiali, le attrezzature o i macchinari trasportati devono essere necessari per lo svolgimento dei servizi e delle attività dell'impresa commerciale.
• I prodotti artigianali trasportati devono essere stati realizzati, lavorati o riparati nell'ambito dell'attività dell'artigiano.
È possibile registrare i propri veicoli commerciali online sul sito di Toll Collect. Le aziende possono trovare ulteriori informazioni sulle eccezioni nella pagina delle domande frequenti (FAQ) di Toll Collect.
In Germania i camion possono circolare la domenica?
Per ridurre il traffico e garantire la sicurezza stradale, sono in vigore divieti di circolazione per i mezzi commerciali in determinati orari. Il divieto è in vigore la domenica, il che significa che i conducenti di autocarri di peso superiore a 7,5 tonnellate non possono circolare dalle 00:00 alle 22:00. Inoltre, è previsto un divieto di circolazione anche nei seguenti giorni festivi:
• Capodanno – 1° gennaio
• Venerdì Santo – 18 aprile
• Lunedì di Pasqua – 21 aprile
• Festa dei lavoratori – 1° maggio
• Giorno dell'Ascensione – 29 maggio
• Pentecoste – 8 giugno
• Giornata dell'Unificazione tedesca – 3 ottobre
• Natale e Santo Stefano – 25 e 26 dicembre
Durante il periodo di punta delle vacanze, dal 1° luglio al 31 agosto, il divieto di circolazione per i camion è in vigore il sabato; ciò significa che i camionisti non possono circolare dalle 7:00 alle 20:00, quando il traffico sulle strade è particolarmente intenso.
