Encuesta SNAP
revela el verdadero coste de la delincuencia de carga

Los delitos contra la carga siguen siendo una preocupación creciente para el sector del transporte. Solo en enero de 2019, TAPA registró más incidentes de robo de carga en Alemania que en Austria, Bélgica, Francia e Italia juntas, lo que la sitúa en tercer lugar en el continente. En total, las pérdidas totales denunciadas por delitos en enero de 2019 ascendieron a 10.797.475 euros, lo que supone un aumento interanual del 68,7%.

Aunque es evidente que el impacto financiero es significativo, un nuevo estudio de SNAP ha revelado los costes reales del aumento de la delincuencia relacionada con el transporte de mercancías: el impacto negativo en la actual escasez de conductores y en la salud y el bienestar de los conductores.

Principales resultados

Profesionales del transporte y conductores de toda Alemania fueron encuestados sobre las causas, el impacto y las soluciones al aumento de la delincuencia relacionada con el transporte de mercancías.

Entre las principales conclusiones figuran:

1-IN-3 TRABAJADORES DE LA INDUSTRIA HAN VISTO SU SALUD MENTAL DIRECTAMENTE AFECTADA POR LA DELINCUENCIA DE CARGA

46.3% DE LOS QUE TRABAJAN EN EL SECTOR HAN SUFRIDO O CONOCEN A ALGUIEN QUE HA SUFRIDO DELITOS RELACIONADOS CON EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

61.7% CREEN QUE LA FALTA DE APARCAMIENTOS SEGUROS ES LA PRINCIPAL CAUSA DEL AUMENTO DE LOS DELITOS CONTRA LA CARGA

CASIUN TERCIO DE LOS TRABAJADORES DEL SECTOR CREE QUE EL AUMENTO DE LA DELINCUENCIA ES UN FACTOR IMPORTANTE EN LA ACTUAL ESCASEZ DE CONDUCTORES

Resulta alarmante que no sólo aumenten los incidentes de delitos contra la carga, sino también la agresividad en los métodos. Por ejemplo, el 5% de los encuestados se había visto directamente afectado o conocía a alguien afectado por un robo de carga que implicaba el uso de gas somnífero.

¿Por qué aumenta la delincuencia en el transporte de mercancías?

Además de investigar el impacto en las personas, la encuesta también descubrió cuáles son, en opinión de los trabajadores del sector, las principales razones del aumento de la delincuencia en el transporte de mercancías.

Un tema común fue el creciente volumen de carga en las carreteras, que el 44% considera un factor importante. Una cifra similar (37%) considera que el aumento delvalor de la carga, ya sea por carga media o por volumen en carretera, está fomentando el espectacular incremento de los incidentes.

37% CREEN QUE EL AUMENTO DEL VALOR DE LA CARGA ESTÁ FOMENTANDO EL ESPECTACULAR INCREMENTO DE LOS INCIDENTES

El30% de losencuestados cree que su empresa no se compromete a proteger suficientemente los vehículos. Mientras que casi uno de cada cuatro opina que el desinterés de las autoridades hace que la seguridad sea un reto innecesario.

Con diferencia, la respuesta más popular está relacionada con esta falta de atención: el 61,7% creeque la falta de aparcamientos seguros es la principal razón del aumento de los delitos de carga, porcentaje que se eleva al 74,7% entre quienes han sido víctimas de delitos.

EL 61,7% CREE QUE LA FALTA DE SEGURIDAD EN LOS APARCAMIENTOS ES LA PRINCIPAL CAUSA DEL AUMENTO DE LA DELINCUENCIA DE CARGA

ESTA CIFRA SE ELEVA AL74,7% ENTRE QUIENES HAN SIDO VÍCTIMAS DE DELITOS

Impacto de la delincuencia de carga

Sobre la salud de los conductores

La mala salud mental y física es ya una consideración importante para los conductores de larga distancia. En un entorno laboral ya de por sí estresante y exigente, el aumento de los delitos contra la carga está teniendo un impacto negativo y es probable que se traduzca en un aumento de los casos de fatiga, depresión y ansiedad.

1 DE CADA 3 TRABAJADORES DE LA INDUSTRIA HA VISTO AFECTADA DIRECTAMENTE SU SALUD MENTAL

Cuando se les preguntó sobre la afirmación "La delincuencia en el sector de la logística y el transporte afecta negativamente a mi salud mental", el 34,8% se mostró de acuerdo o muy de acuerdo. Esta cifraaumentó significativamente hasta el 56,6% entre los que se habían visto afectados por el robo de remolques/contenedores y alcanzó el 66,7% entre los que habían sido víctimas del robo en la cabina.

EL 66,7% DE LAS VÍCTIMAS DE ROBOS EN EL TAXI COINCIDIERON EN QUE HABÍAN AFECTADO A SU SALUD MENTAL

Parte de esta preocupación puede provenir del gran volumen de personas que han sido víctimas de ataques a su taxi. Uno de cada tres ha sido víctima del robo de carga u objetos personales de la cabina y el 17,7% ha sido víctima de un robo mientras el conductor dormía en la cabina. Aunque se trata de una cifra pequeña, el hecho de que el 5,1% haya declarado haber sido víctima de un robo con gas para dormir sigue siendo alarmante y demuestra el nivel de agresividad con el que crecen las nuevas formas de delincuencia contra la carga.

Sobre la industria en general

No sólo los conductores se ven afectados. Los que desempeñan otras funciones, como cargadores o gestores de flotas, también señalaron lo extendida que se ha vuelto la experiencia de los delitos contra la carga. El46,3% de los que trabajan en el sector han sufrido o conocen a alguien que ha sufrido delitos contra la carga.

EL 46,3% DE LOS TRABAJADORES DEL SECTOR HA SUFRIDO O CONOCE A ALGUIEN QUE HA SUFRIDO DELITOS RELACIONADOS CON EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS.

Más allá de la salud personal, existe una gran preocupación por la reputación del sector y su capacidad para contratar personal de forma eficaz en el futuro. El28,9% considera que el sector no es atractivo para los nuevos conductores por razones de seguridad y el 58,9% opina que el impacto general sobre la salud física y mental es la principal razón por la que los posibles candidatos no se plantean trabajar en el sector.

Prevención de delitos contra la carga

Con tanta preocupación, está claro que la concienciación y una respuesta proactiva son vitales para combatir el aumento de los delitos contra la carga. Además de identificar el impacto y la escala de este desafío para la industria, la encuesta también preguntó a los que están más cerca de ella cómo creen que se podría prevenir el crecimiento de la delincuencia de carga.

La encuesta revela que casi dos tercios consideran quela falta de aparcamientos seguros es la principal razón del aumento de la delincuencia, y que el 30% opinan que elpago sin dinero en efectivo es una de las mejores formas de prevenir los delitos contra la carga, dos ámbitos en los que los servicios de SNAP podrían ayudar a los conductores de toda Europa.

EL 30% CONSIDERA QUE LOS PAGOS SIN EFECTIVO SON UNA DE LAS MEJORES FORMAS DE PREVENIR LOS DELITOS CONTRA LA CARGA

“A la vista de los resultados de la encuesta sobre el coste de los delitos contra la carga, está claro que el sector pide que se aumenten las opciones de aparcamiento seguro y los pagos sin efectivo para reducir los robos de taxis y de carga.”

Dice el Director General de SNAP, Mark Garner.

“SNAP ha estado prestando estos servicios en el Reino Unido con gran éxito y estamos trabajando duro para aumentar el aparcamiento seguro de camiones en toda Europa continental. En la actualidad contamos con 16 emplazamientos en Alemania, entre los que se incluyen seis aparcamientos de depósito con reserva previa, a los que se sumarán muchos más en 2020.”

“SNAP se enorgullece de apoyar a los trabajadores del sector proporcionando soluciones y servicios que no sólo aportan comodidad a los conductores y a los operadores de flotas, sino que pueden tener un impacto tangible en la reducción de los delitos relacionados con la carga y en la mejora de la salud mental en los próximos años.”

Más información

Si desea más información sobre SNAP, visite www.snapacc.com