Назад

Чітке бачення дороги: важливість догляду за очима для водіїв вантажівок

Сьюзі Джонс
Сьюзі Джонс

Національний тиждень здоров’я очей триватиме з 23 по 29 вересня, і для водіїв вантажівок збереження хорошого зору має вирішальне значення для виконання їхньої роботи. За даними компанії Optical Express, дорожньо-транспортні пригоди за участю водіїв із поганим зором щорічно спричиняють близько 2 900 жертв.

Робота водія вантажівки є фізично важкою, але вона також вимагає значних зорових зусиль — постійної пильності та здатності швидко розпізнавати мінливі дорожні умови та реагувати на них. Поганий зір може вплинути на здатність водія оцінювати відстані, розпізнавати дорожні знаки та помічати інші транспортні засоби, що знижує рівень безпеки як для самого водія, так і для інших учасників дорожнього руху.

Які вимоги висуваються до водіїв вантажівок?

Водії повинні пройти медичний огляд категорії D4під час подання заяви на отримання водійського посвідчення на великовантажні автомобілі — такий огляд проводиться кожні п’ять років після досягнення 45-річного віку та щорічно після досягнення 65-річного віку. У рамках медичного огляду водії вантажівок повинні пройти перевірку зору у лікаря, окуліста або оптометриста.

Для складання іспиту водіям необхідна гострота зору не менше 0,8 (6/7,5) за шкалою Снеллена на кращому оці та не менше 0,1 (6/60) на іншому.

Водіям великовантажних автомобілів групи 2 необхідне горизонтальне поле зору не менше 160 градусів — з розширенням не менше 70 градусів вліво та вправо і 30 градусів вгору та вниз. У центральній зоні в радіусі 30 градусів не повинно бути жодних вад зору.

Як часто водіям великовантажних автомобілів слід проходити огляд зору?

Після досягнення 45-річного віку водії повинні проходити медичний огляд категорії D4 кожні п’ять років, а після 65 років — щороку. Однак офтальмологи рекомендують усім учасникам дорожнього руху проходити огляд зору принаймні раз на два роки.

Якщо водій помічає у себе такі симптоми, йому слід негайно пройти огляд зору:

• Головні болі

• Напруження очей

• Тиск за очима

• Подвійне бачення

• Погіршення зору в темний час доби

• Ореоли навколо джерел світла.

Згідно із законом, роботодавці зобов’язані переконатися, що їхні працівники придатні до керування транспортними засобами — це може стосуватися різних аспектів, але зір є одним із них. Роботодавці повинні перевіряти зір своїх водіїв кожні шість місяців, проводячи тест на розпізнавання номерних знаків з відстані 20 метрів.

Що робити, якщо мені знадобляться окуляри або контактні лінзи?

Якщо водієві великовантажного автомобіля для досягнення мінімальних вимог до гостроти зору потрібні окуляри або контактні лінзи, сила лінз в окулярах не повинна перевищувати 8+ діоптрій.
Щодо контактних лінз, обмежень щодо їхньої сили немає.

Як зберегти здоров’я очей

Національний інститут офтальмології рекомендує дотримуватися таких порад для збереження здоров’я очей:

• Дотримуйтесь збалансованого раціону, що включає продукти, корисні для зору.

• Регулярно займайтеся фізичними вправами, щоб запобігти розвитку діабету та інших захворювань, які можуть призвести до проблем із зором.

• Повідомте окуліста, якщо ви помітите будь-які зміни.

• Мийте руки перед тим, як торкатися ними очей або працювати з контактними лінзами.

• Захищайте очі під час виконання робіт, які можуть завдати їм шкоди.

• Носіть сонцезахисні окуляри, які затримують 99% або 100% УФ-А та УФ-В-випромінювання.

• Дотримуйтесь правила «20-20-20»: кожні 20 хвилин дивіться на відстань 20 футів протягом 20 секунд.

• Намагайтеся не палити — куріння так само шкідливе для очей, як і для всього організму.

Чим вимоги до зовнішнього вигляду великовантажних автомобілів відрізняються від вимог до інших учасників дорожнього руху?

Вимоги до зору, яким повинні відповідати водії великовантажних автомобілів, є вищими, ніж для інших учасників дорожнього руху. У Великій Британії водії повинні мати гостроту зору не менше 0,5 (6/12) за шкалою Снеллена. Крім того, водії повинні бути здатні розпізнати номерний знак автомобіля, виготовлений після 1 вересня 2001 року, з відстані 20 метрів.

Законодавство Великої Британії щодо зору та керування автомобілем поступається законодавству багатьох європейських країн.

Як перевіряють зір у Великій Британії?

За допомогою тесту на розпізнавання номерних знаків з відстані 20 метрів. У інших європейських країнах обов’язковим є тест на гостроту зору та поле зору.

Хто проводить тест?

Екзаменатор з водіння проводить іспит у Великій Британії, на Кіпрі, у Нідерландах та Норвегії. У деяких європейських країнах іспит повинен проводити офтальмолог або лікар.

Що відбувається після того, як людина отримає посвідчення водія?

• У Великій Британії, Австрії, Бельгії, Чехії, Франції, Німеччині та Швеції додаткові огляди зору не потрібні.

• В Алжирі, Естонії, Угорщині, Італії, Латвії, Іспанії та Туреччині кожні десять років необхідно проходити огляд зору.

• В Алжирі, Естонії, Фінляндії, Греції, Угорщині, Італії, Латвії, Португалії, Сербії, Іспанії та Туреччині вимагають проходження огляду зору для осіб віком до 65 років.

Які захворювання очей заважають вам керувати автомобілем?

Якщо у вас є будь-яке з наведених нижче захворювань очей, обов’язково повідомте про це DVLA:

• Блефароспазм

• Катаракта

• Діабетична ретинопатія

• Глаукома

• Втрата зору

• Дегенерація макули

• Монокулярний зір

• Нічна сліпота

• Пігментний ретиніт

• Порушення поля зору.

Водії повинні відповідати таким вимогам:

• Може розпізнавати номерні знаки з відстані 20 метрів

• Відсутність двоїння в очах

• Мати нормальне поле зору хоча б на одне око.

Якщо водій не впевнений, чи відповідає він вимогам щодо зору для керування автомобілем, йому слід проконсультуватися з сімейним лікарем, окулістом або офтальмологом.

Чи є зір найважливішим органом чуття, який ми використовуємо під час водіння?

90 % інформації, яку отримує водій, надходить через зір — більшість маневрів виконуються саме на основі зорового сприйняття. Зір неможливо замінити чи доповнити, і він є найважливішим фізичним фактором за кермом.

Сьюзі Джонс

Автор: Сьюзі Джонс

Останні новини

Переглянути всі новини
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 бізнесмен, що користується інтерфейсом у вигляді підсвіченого цифрового навісного замка 15 жовтня 2025 року, 07:44:31 за UTC Чи є ваш автопарк мішенню? Пріоритет безпеки у світі, де панують технології
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b місце відпочинку — автозаправка для вантажівок на різних типах доріг 27.03.2025 04:58:40 UTC Тенденції у вантажному автотранспорті: прогнози на 2026 рік
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 «Зал слави»: вшанування людей та місць, які сприяють розвитку європейської мобільності
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b водій вантажівки за кермом 15.03.2025 00:56:26 UTC редагувати Інтелектуальні тахографи другого покоління: що потрібно знати менеджерам автопарків
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 — вид з повітря на різнокольорові вантажівки на терміналі, Sunr, 30 листопада 2024 року, 22:55:39 за UTC 6 стратегій управління автопарком, які покращать ваші фінансові результати
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 біла вантажівка або тягач, що рухається по дорозі, 25 лютого 2025 року, 14:04:26 за UTCnew Інфраструктурний бум у Румунії — що це означає для сектору мобільності
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Скріншот 202025 08 0720140919 За лаштунками Formula Premier Truckstop: про їхній успіх та співпрацю з SNAP
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Як спека в Європі впливає на транспорт: як не відставати від подій