Înapoi

O vedere clară la drum: importanța îngrijirii ochilor pentru șoferii de camioane

Susie Jones
Susie Jones

Săptămâna Națională a Sănătății Ochilor se desfășoară în perioada 23-29 septembrie, iar pentru șoferii de camion menținerea unei vederii bune este esențială pentru desfășurarea activității. Conform datelor furnizate de Optical Express, accidentele rutiere în care au fost implicați șoferi cu vedere slabă au provocat aproximativ 2.900 de victime anual.

Conducerea camioanelor este o meserie solicitantă din punct de vedere fizic, dar este la fel de solicitantă și din punct de vedere vizual – necesitând o vigilență constantă și capacitatea de a identifica rapid sau de a reacționa la schimbările condițiilor de trafic. O vedere slabă poate afecta capacitatea șoferului de a estima distanțele, de a citi semnele de circulație și de a detecta alte vehicule, reducând siguranța atât a șoferului, cât și a celorlalți participanți la trafic.

Ce cerințe trebuie să îndeplinească șoferii de camioane?

Șoferii trebuie să efectueze o evaluare medicală D4atunci când solicită un permis de conducere pentru vehicule grele de marfă – aceasta se efectuează o dată la cinci ani după împlinirea vârstei de 45 de ani și anual după împlinirea vârstei de 65 de ani. În cadrul evaluării medicale, șoferii de camioane trebuie să se supună unui examen oftalmologic efectuat de un medic, un optician sau un optometrist.

Pentru a promova examenul, șoferii trebuie să aibă o acuitate vizuală de cel puțin 0,8 (6/7,5) pe scara Snellen la ochiul cu vederea mai bună și de cel puțin 0,1 (6/60) la celălalt ochi.

Șoferii de vehicule grele de marfă din grupa 2 trebuie să aibă un câmp vizual orizontal de cel puțin 160 de grade – cu o extindere de cel puțin 70 de grade spre stânga și spre dreapta și de 30 de grade în sus și în jos. Nu trebuie să existe defecte de vedere pe o rază de 30 de grade în jurul zonei centrale.

Cât de des ar trebui să-și facă șoferii de camioane un control oftalmologic?

După împlinirea vârstei de 45 de ani, șoferii trebuie să efectueze examenul medical D4 o dată la cinci ani, iar după împlinirea vârstei de 65 de ani, o dată pe an. Cu toate acestea, opticienii recomandă ca toți participanții la trafic să efectueze un control oftalmologic cel puțin o dată la doi ani.

Dacă un șofer observă următoarele simptome, ar trebui să-și facă imediat un control oftalmologic:

• Dureri de cap

• Oboseala ochilor

• Presiune în spatele ochilor

• Vedere dublă

• Dificultăți de vedere pe timp de noapte

• Halouri în jurul surselor de lumină.

Conform legii, angajatorii trebuie să se asigure că angajații lor sunt apți să conducă – acest lucru poate include mai multe aspecte, dar vederea este unul dintre ele. Angajatorii ar trebui să verifice vederea șoferilor la fiecare șase luni, prin efectuarea unui test de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare de la o distanță de 20 de metri.

Ce se întâmplă dacă am nevoie de ochelari sau de lentile de contact?

În cazul în care un șofer de vehicule grele de marfă are nevoie de ochelari sau de lentile de contact pentru a îndeplini cerințele minime de vedere, puterea ochelarilor nu poate depăși opt dioptrii. În ceea ce privește lentilele de contact, nu există nicio restricție privind puterea acestora.

Cum să vă mențineți ochii sănătoși

Institutul Național de Oftalmologie recomandă următoarele măsuri pentru menținerea unei sănătăți oculare bune:

• Adoptă o dietă echilibrată, care să includă alimente benefice pentru vedere.

• Faceți exerciții fizice în mod regulat pentru a preveni diabetul și alte afecțiuni care pot duce la probleme de vedere.

• Informați un optician dacă observați vreo schimbare.

• Spală-te pe mâini înainte de a le apropia de ochi sau atunci când manevrezi lentile de contact.

• Protejați-vă ochii atunci când efectuați activități care le-ar putea provoca leziuni.

• Purtați ochelari de soare care blochează 99% sau 100% din radiațiile UVA și UVB.

• Respectați regula 20-20-20 – la fiecare 20 de minute, priviți la o distanță de 20 de picioare timp de 20 de secunde.

• Încercați să nu fumați – fumatul este la fel de dăunător pentru ochi pe cât este pentru organism.

În ce fel diferă cerințele vizuale pentru vehiculele grele de marfă de cele aplicabile celorlalți participanți la trafic?

Standardele de vedere pe care trebuie să le îndeplinească șoferii de camioane sunt mai stricte decât cele aplicabile celorlalți participanți la trafic. În Regatul Unit, șoferii trebuie să aibă o acuitate vizuală de cel puțin 0,5 (6/12) pe scara Snellen. În plus, șoferii trebuie să poată citi de la o distanță de 20 de metri o plăcuță de înmatriculare a unui autoturism fabricată după 1 septembrie 2001.

Legislația britanică privind vederea și conducerea auto este mai puțin strictă decât cea din multe țări europene.

Cum se testează vederea în Marea Britanie?

Prin intermediul unui test de autoevaluare a plăcuței de înmatriculare de la o distanță de 20 de metri. În alte țări europene, testul de acuitate vizuală și de câmp vizual este obligatoriu.

Cine efectuează testul?

În Regatul Unit, Cipru, Țările de Jos și Norvegia, examenul de conducere este susținut în fața unui examinator. În mai multe țări europene, examinarea trebuie efectuată de un optometrist, un oftalmolog sau un medic.

Ce se întâmplă după ce cineva își obține permisul?

• Regatul Unit, Austria, Belgia, Republica Cehă, Franța, Germania și Suedia nu impun efectuarea unor teste vizuale suplimentare.

• Algeria, Estonia, Ungaria, Italia, Letonia, Spania și Turcia impun efectuarea unei examinări oftalmologice o dată la zece ani.

• Algeria, Estonia, Finlanda, Grecia, Ungaria, Italia, Letonia, Portugalia, Serbia, Spania și Turcia impun efectuarea unor teste de vedere pentru persoanele cu vârsta de 65 de ani sau mai mici.

Ce afecțiuni ale ochilor te împiedică să conduci?

Este esențial să informați DVLA dacă suferiți de una dintre următoarele afecțiuni oculare:

• Blefarospasm

• Cataracta

• Retinopatia diabetică

• Glaucom

• Pierderea vederii

• Degenerarea maculară

• Vederea monoculară

• Nictalopie

• Retinita pigmentară

• Deficiență a câmpului vizual.

Șoferii trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

• Poate citi o plăcuță de înmatriculare de la o distanță de 20 de metri

• Fără vedere dublă

• Să aibă un câmp vizual normal la cel puțin un ochi.

Dacă un șofer nu este sigur dacă îndeplinește criteriile de vedere necesare pentru a conduce, trebuie să ceară sfatul unui medic generalist, al unui optician sau al unui oftalmolog.

Este oare vederea cel mai important simț pe care îl folosim la volan?

90% din informațiile pe care le primește un șofer provin din vedere – majoritatea manevrelor fiind efectuate pe baza simțului vizual. Vederea nu poate fi înlocuită sau completată și reprezintă cel mai important factor fizic la volan.

Susie Jones

De Susie Jones

Ultimele știri

Vezi toate știrile
stație de taxare pe autostradă cu camioane și vegetație 25 septembrie 2026, ora 01:31:31 UTC Taxele de drum pentru camioane în Germania: cum funcționează sistemul și cum se plătesc
6f65d77e 927c 4a06 a989 a1bdc5ed51f4 MicrosoftTeams imagine202812829 Servicii Moto Knutsford: Parcări și facilități pentru vehicule grele de marfă
Șofer de camion așezat în cabina vehiculului. Lipsa șoferilor de camioane în Marea Britanie: cauze și soluții
parcare acoperită pentru camioane 3 Locuri de parcare pentru camioane care pot fi rezervate: Cum să rezervați în avans un loc de parcare pentru camioane grele
parcare acoperită pentru camioane grele Parcare acoperită pentru camioane: Cum protejează camioanele și încărcătura pe tot parcursul anului
durata de viață a vehiculelor din flotă Limitele de greutate ale camioanelor în Europa: un ghid pe țări
69f65b75 ed19 45eb 8017 6850ab812a8a Parcare20sigură20pentru20camioane20E2809320camioane20într-o20parcare20pentru20camioane Parcări TIR în Polonia: Unde se găsesc parcări pentru camioane
cabina de taxare Dispozitive de taxare în Franța: un ghid complet pentru șoferii de camioane și companiile de transport