Aiškus vaizdas priešais: akių priežiūros svarba sunkvežimių vairuotojams
Nacionalinė akių sveikatos savaitė vyks rugsėjo 23–29 d., o jums, kaip sunkvežimio vairuotojui, geros regos išlaikymas yra itin svarbus atliekant savo darbą. „Optical Express“ pranešė, kad eismo įvykiai, į kuriuos pateko prastos regos vairuotojai , kasmet pareikalauja maždaug 2 900 aukų.
Sunkvežimio vairuotojo darbas yra fiziškai sunkus, tačiau jis taip pat kelia didelius reikalavimus regėjimui – reikalauja nuolatinio budrumo ir gebėjimo greitai įvertinti besikeičiančias eismo sąlygas bei į jas reaguoti. Silpnas regėjimas gali pakenkti vairuotojo gebėjimui įvertinti atstumus, perskaityti kelio ženklus ir pastebėti kitus eismo dalyvius, o tai mažina vairuotojo ir kitų eismo dalyvių saugumą.
Kokie reikalavimai keliami sunkvežimių vairuotojams?
Pateikdami paraišką sunkvežimio vairuotojo pažymėjimui gauti, vairuotojai privalo atlikti D4 medicininį patikrinimą– tai atliekama kas penkerius metus nuo 45 metų amžiaus ir kasmet nuo 65 metų amžiaus. Atliekant medicininį patikrinimą, sunkvežimių vairuotojai privalo pasitikrinti regėjimą pas gydytoją, optiką arba optometristą.
Norėdami išlaikyti egzaminą, vairuotojai privalo turėti ne mažesnį kaip 0,8 (6/7,5) regos aštrumą pagal Snelleno skalę geriausiai matančia akimi ir ne mažesnį kaip 0,1 (6/60) – kita akimi.
2 grupės sunkvežimių vairuotojams reikalingas ne mažesnis kaip 160 laipsnių horizontalusis regos laukas – su ne mažesniu kaip 70 laipsnių išplėtimu į kairę ir į dešinę bei 30 laipsnių į viršų ir į apačią. Centriniame 30 laipsnių spindulyje neturi būti jokių regos sutrikimų.
Kiek dažnai sunkvežimių vairuotojai turėtų tikrintis regėjimą?
Sulaukę 45 metų, vairuotojai privalo kas penkerius metus atlikti D4 sveikatos patikrinimą, o sulaukę 65 metų – kasmet. Tačiau akių gydytojai rekomenduoja, kad kiekvienas eismo dalyvis patikrintų regėjimą bent kas dvejus metus.
Jei vairuotojas pastebi šiuos simptomus, jam reikėtų nedelsiant pasitikrinti regėjimą:
• Galvos skausmai
• Akių nuovargis
• Spaudimas už akių
• Dvigubas matymas
• Regėjimo sutrikimai naktį
• Šviesos spinduliai aplink šviesos šaltinius.
Pagal įstatymą darbdaviai privalo užtikrinti, kad jų darbuotojai būtų tinkami vairuoti – tai gali apimti keletą dalykų, tačiau regėjimas yra vienas iš jų. Darbdaviai turėtų kas šešis mėnesius tikrinti savo vairuotojų regėjimą, atliekant regos patikrinimą, per kurį reikia atpažinti automobilių numerius iš 20 metrų atstumo.
Kas bus, jei man prireiks akinių ar kontaktinių lęšių?
Jei sunkvežimio vairuotojui reikia akinių arba kontaktinių lęšių, kad atitiktų minimalius regos reikalavimus, jo akinių stiprumas negali viršyti aštuonių dioptrijų.
Kontaktinių lęšių stiprumui apribojimų nėra.
Kaip išsaugoti gerą akių sveikatą
Nacionalinis akių institutas rekomenduoja laikytis šių patarimų, siekiant išsaugoti gerą akių sveikatą:
• Laikykitės subalansuotos mitybos ir valgykite maisto produktų, kurie stiprina regėjimą.
• Reguliariai sportuokite, kad išvengtumėte diabeto ir kitų ligų, galinčių sukelti regos sutrikimus.
• Jei pastebite kokių nors pokyčių, apie tai praneškite optikui.
• Nusiprauskite rankas prieš jas priartindami prie akių arba prieš tvarkydami kontaktinius lęšius.
• Saugokite akis, kai atliekate darbus, kurie gali jas sužeisti.
• Nešiokite akinius nuo saulės, kurie sulaiko 99 % arba 100 % UVA ir UVB spindulių.
• Laikykitės „20-20-20“ taisyklės – kas 20 minučių 20 sekundžių žiūrėkite į objektą, esantį 20 pėdų atstumu.
• Stenkitės nerūkyti – rūkymas akims yra toks pat žalingas, kaip ir visam kūnui.
Kuo sunkvežimių išorės reikalavimai skiriasi nuo kitų eismo dalyvių reikalavimų?
Regos reikalavimai, kuriuos turi atitikti sunkvežimių vairuotojai, yra griežtesni nei kitiems eismo dalyviams. Jungtinėje Karalystėje vairuotojų regos aštrumas pagal Snelleno skalę turi būti ne mažesnis kaip 0,5 (6/12). Be to, vairuotojai turi gebėti iš 20 metrų atstumo perskaityti automobilių numerius, išduotus po 2001 m. rugsėjo 1 d.
Jungtinės Karalystės teisės aktai, reglamentuojantys regėjimą ir vairavimą, atsilieka nuo daugelio Europos šalių.
Kaip Jungtinėje Karalystėje tikrinamas regėjimas?
Atliekant numerio ženklo atpažinimo testą iš 20 metrų atstumo. Kitose Europos šalyse privaloma atlikti regos aštrumo ir regos lauko tyrimą.
Kas atlieka testą?
Vairavimo egzaminą Jungtinėje Karalystėje, Kipre, Nyderlanduose ir Norvegijoje prižiūri egzaminuotojas. Kelios Europos šalys reikalauja, kad egzaminą prižiūrėtų optometristas, oftalmologas arba gydytojas.
Kas vyksta, kai žmogus gauna vairuotojo pažymėjimą?
• Jungtinėje Karalystėje, Austrijoje, Belgijoje, Čekijoje, Prancūzijoje, Vokietijoje ir Švedijoje papildomų regos patikrinimų nereikalaujama.
• Alžyre, Estijoje, Vengrijoje, Italijoje, Latvijoje, Ispanijoje ir Turkijoje kas dešimt metų privaloma atlikti regos patikrinimą.
• Alžyras, Estija, Suomija, Graikija, Vengrija, Italija, Latvija, Portugalija, Serbija, Ispanija ir Turkija reikalauja, kad asmenys iki 65 metų atliktų regos patikrinimą.
Kokios akių ligos trukdo vairuoti?
Būtina pranešti DVLA, jei turite bet kurią iš šių akių ligų:
• Blefarospazmas
• Katarakta
• Diabetinė retinopatija
• Glaukoma
• Akių netekimas
• Geltonosios dėmės degeneracija
• Vienakio matymas
• Naktinė aklumas
• Pigmentinė retinopatija
• Regos lauko sutrikimas.
Vairuotojai turi atitikti šiuos reikalavimus:
• Gali nuskaityti automobilių numerius iš 20 metrų atstumo
• Nėra dvigubo matymo
• Turėti normalų regos lauką bent viena akimi.
Jei vairuotojas nėra tikras, ar atitinka vairavimui keliamus regos reikalavimus, jis privalo pasikonsultuoti su šeimos gydytoju, optiku arba akių gydytoju.
Ar rega yra svarbiausia mūsų pojūčių sistema vairuojant?
90 % informacijos, kurią gauna vairuotojas, gaunama per regą – dauguma manevrų atliekama remiantis regos pojūčiu. Regos negalima pakeisti ar papildyti, ir ji yra svarbiausias fizinis veiksnys vairuojant.
