Späť

Jasný výhľad: Dôležitosť starostlivosti o zrak u vodičov nákladných vozidiel

Susie Jonesová
Susie Jonesová

Týždeň národného zdravia očí sa koná od 23. do 29. septembra a pre vodičov nákladných vozidiel je zachovanie dobrého zraku pre výkon ich práce kľúčové. Spoločnosť Optical Express uviedla, že dopravné nehody, na ktorých sa podieľali vodiči so zhoršeným zrakom, si ročne vyžiadajú približne 2 900 obetí.

Vodič nákladného vozidla má fyzicky náročnú prácu, ktorá je však rovnako náročná aj z hľadiska zraku – vyžaduje si neustálu pozornosť a schopnosť rýchlo rozpoznať meniace sa podmienky na ceste a reagovať na ne. Zhoršený zrak môže ovplyvniť schopnosť vodiča odhadovať vzdialenosti, čítať dopravné značky a vnímať ostatné vozidlá, čím sa znižuje bezpečnosť vodiča aj ostatných účastníkov cestnej premávky.

Aké požiadavky musia vodiči nákladných vozidiel spĺňať?

Vodiči musia pri podaní žiadosti o vodičský preukaz na ťažké nákladné vozidlá absolvovať lekárske vyšetrenie D4– toto vyšetrenie sa vykonáva každých päť rokov po dovŕšení 45 rokov a každý rok po dovŕšení 65 rokov. Súčasťou lekárskeho vyšetrenia je vyšetrenie zraku, ktoré musí vodičom nákladných vozidiel vykonať lekár, optik alebo optometrista.

Na úspešné zloženie skúšky musia vodiči dosiahnuť zrakovú ostrosť minimálne 0,8 (6/7,5) na Snellenovej stupnici na lepšom oku a minimálne 0,1 (6/60) na druhom oku.

Vodiči nákladných vozidiel skupiny 2 musia mať horizontálne zorné pole v rozsahu najmenej 160 stupňov – s rozšírením najmenej 70 stupňov doľava a doprava a 30 stupňov nahor a nadol. V okruhu 30 stupňov od stredu zorného poľa nesmú byť žiadne poruchy zraku.

Ako často by si mali vodiči nákladných vozidiel nechať vyšetriť zrak?

Vodiči starší ako 45 rokov musia absolvovať lekárske vyšetrenie D4 každých päť rokov a po dovŕšení 65 rokov každý rok. Oční lekári však odporúčajú, aby si každý účastník cestnej premávky dal vyšetriť zrak aspoň raz za dva roky.

Ak vodič pocíti niektorý z nasledujúcich príznakov, mal by si bezodkladne nechať vyšetriť zrak:

• Bolesti hlavy

• Namáhanie očí

• Tlak za očami

• Dvojité videnie

• Problémy so zrakom v noci

• Oblečok okolo svetiel.

Podľa zákona sú zamestnávatelia povinní zabezpečiť, aby ich zamestnanci boli zdravotne spôsobilí na vedenie motorového vozidla – to sa môže týkať viacerých aspektov, ale zrak je jedným z nich. Zamestnávatelia by mali každých šesť mesiacov skontrolovať zrak svojich vodičov prostredníctvom testu rozpoznávania poznávacích značiek zo vzdialenosti 20 metrov.

Čo ak budem potrebovať okuliare alebo kontaktné šošovky?

Ak vodič nákladného vozidla potrebuje na splnenie minimálnych požiadaviek na zrak okuliare alebo kontaktné šošovky, dioptrická sila okuliarov nesmie presiahnuť osem dioptrií.
V prípade kontaktných šošoviek neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa ich dioptrickej sily.

Ako si udržať zdravé oči

Národný oftalmologický inštitút odporúča na udržanie dobrého zdravia očí nasledujúce opatrenia:

• Jedzte vyváženú stravu s potravinami, ktoré prospievajú vášmu zraku.

• Pravidelne cvičte, aby ste predišli cukrovke a ďalším ochoreniam, ktoré môžu viesť k problémom so zrakom.

• Ak si všimnete akékoľvek zmeny, informujte o tom optika.

• Umyte si ruky, než si ich priložíte k očiam alebo ak manipulujete s kontaktnými šošovkami.

• Chráňte si oči pri vykonávaní činností, ktoré by im mohli ublížiť.

• Noste slnečné okuliare, ktoré blokujú 99 % alebo 100 % UVA a UVB žiarenia.

• Dodržiavajte pravidlo 20-20-20 – každých 20 minút sa pozerajte na vzdialenosť 20 stôp po dobu 20 sekúnd.

• Snažte sa nefajčiť – fajčenie je pre vaše oči rovnako škodlivé ako pre vaše telo.

V čom sa požiadavky na viditeľnosť ťažkých nákladných vozidiel líšia od požiadaviek pre ostatných účastníkov cestnej premávky?

Požiadavky na zrak vodičov ťažkých nákladných vozidiel sú prísnejšie ako u ostatných účastníkov cestnej premávky. Vo Veľkej Británii musia mať vodiči zrakovú ostrosť minimálne 0,5 (6/12) podľa Snellenovej stupnice. Okrem toho musia byť schopní prečítať z 20 metrov poznávaciu značku vozidla vyrobeného po 1. septembri 2001.

Britské právne predpisy týkajúce sa zraku a vedenia motorového vozidla zaostávajú za mnohými európskymi krajinami.

Ako sa v Spojenom kráľovstve vyšetruje zrak?

Na základe samokontroly čitateľnosti poznávacej značky zo vzdialenosti 20 metrov. V ostatných európskych krajinách je povinné vyšetrenie zrakovej ostrosti a zorného poľa.

Kto vykonáva test?

V Spojenom kráľovstve, na Cypre, v Holandsku a v Nórsku vykonáva vyšetrenie skúšobný komisár. V niektorých európskych krajinách sa vyžaduje, aby vyšetrenie vykonal optometrista, oftalmológ alebo lekár.

Čo sa stane po tom, čo niekto získa vodičský preukaz?

• Spojené kráľovstvo, Rakúsko, Belgicko, Česká republika, Francúzsko, Nemecko a Švédsko nevyžadujú žiadne ďalšie zrakové vyšetrenia.

• Alžírsko, Estónsko, Maďarsko, Taliansko, Lotyšsko, Španielsko a Turecko vyžadujú očné vyšetrenie každých desať rokov.

• Alžírsko, Estónsko, Fínsko, Grécko, Maďarsko, Taliansko, Lotyšsko, Portugalsko, Srbsko, Španielsko a Turecko vyžadujú očné vyšetrenie od 65 rokov alebo aj skôr.

Aké očné ochorenia vám bránia v šoférovaní?

Je nevyhnutné informovať DVLA, ak trpíte niektorým z nasledujúcich očných ochorení:

• Blefarospazmus

• Šedý zákal

• Diabetická retinopatia

• Glaukóm

• Strata zraku

• Makulárna degenerácia

• Monokulárne videnie

• Naktalopia

• Pigmentová retinopatia

• Porucha zorného poľa.

Vodiči musia spĺňať nasledujúce požiadavky:

• Dokáže prečítať evidenčné číslo vozidla zo vzdialenosti 20 metrov

• Žiadne dvojité videnie

• Mať normálne zorné pole aspoň na jednom oku.

Ak si vodič nie je istý, či spĺňa požiadavky na zrakovú schopnosť potrebnú na vedenie motorového vozidla, musí sa poradiť so svojím všeobecným lekárom, optikom alebo očným lekárom.

Je zrak najdôležitejší zmysel, ktorý pri šoférovaní využívame?

90 % informácií, ktoré vodič prijíma, pochádza zo zraku – väčšina manévrov sa totiž vykonáva na základe zrakových vnemov. Zrak nemožno nahradiť ani doplniť a je najdôležitejším fyzickým faktorom pri riadení vozidla.

Susie Jonesová

Autorka: Susie Jones

Najnovšie správy

Zobraziť všetky novinky
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 podnikateľ používajúci rozsvietený digitálny visiaci zámok 15. 10. 2025, 07:44:31 UTC Je vaša vozový park terčom útokov? Prioritizácia bezpečnosti v technologicky vyspelom svete
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b miesto odpočinku – odpočívadlo pre kamióny na rôznych typoch ciest 27. 3. 2025 04:58:40 UTC Trendy v oblasti nákladných vozidiel: Predpovede na rok 2026
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 Sláva: Oslava ľudí a miest, ktoré posúvajú európsku mobilitu vpred
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b vodič kamiónu za volantom 15. 3. 2025 00:56:26 UTC upraviť Inteligentné tachografy druhej generácie: Čo by mali vedieť správcovia vozových parkov
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 letecký pohľad na farebné nákladné vozidlá v termináli v Sunr 30. 11. 2024 o 22:55:39 UTC 6 stratégií riadenia vozového parku, ktoré výrazne ovplyvnia vaše hospodárske výsledky
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 biele nákladné auto alebo ťahač v pohybe na ceste, 25. 2. 2025, 14:04:26 UTCnew Rozmach infraštruktúry v Rumunsku – Čo to znamená pre sektor mobility
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Screenshot202025 08 0720140919 Za kulisami Formula Premier Truckstop: Pozrime sa na ich úspech a spoluprácu so SNAP
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Ako vlna horúčav v Európe ovplyvňuje dopravu: Ako sa s tým vyrovnať