Скучаете ли по пътя?
Средностатистическият шофьор на тир прекарва около 12 часа зад волана всеки ден. Безкрайното пътуване по магистралата може да звучи привлекателно, но реалността е съвсем друга. Безбройните бензиностанции, местата за почивка и дългите часове на път могат да станат досадни. Тиражите често прекарват свободното си време далеч от дома и да се пребориш със скуката може да се окаже истинско предизвикателство.
Проведеното наскоро проучване на Convoy показа, че скуката е едно от най-големите предизвикателства за тираджиите. Какво влияние оказва скуката върху благосъстоянието на шофьорите? И как тираджиите могат да се забавляват?
Как скуката се отразява на благосъстоянието на водачите
Умората, изолацията, самотата и липсата на умствена стимулация са често срещани проблеми за шофьорите. Някои от тях може да се справят с тези проблеми чрез нездравословни механизми за справяне – като преяждане, пушене или прекомерна консумация на кофеин. С течение на времето тези навици могат да окажат отрицателно влияние върху психичното здраве.
Въпреки това, с подобряването на обществения диалог по въпросите на психичното здраве, все повече шофьори избират различен подход за справяне с този проблем. Попитахме шофьори на камиони във Facebook какво правят, когато ги обземе скуката.
„Аудиокниги, предимно по психология. Музика, разговори с близки или слушане на радио. Или изключвам всичко и се наслаждавам на спокойствие, потопен в собствените си мисли“, казва Найджъл.
Други споделят, че разговорите по телефона с близките им са им помогнали. Ашли казва:
„Разговарям с приятелите си в групов чат. Честно казано, ако не бяха те, отдавна щях да се откажа. По пътя се случват всякакви неприятности и без разговорите с наистина добри приятели никога не бих оцелял.“
По същия начин Карл смята, че „груповият чат с приятели е задължителен“.
Как да избегнем скуката зад волана
Противно на общоприетото мнение, шофирането на камион е физически натоварваща дейност – шофьорите се нуждаят от координация и концентрация, за да избегнат инциденти. Въпреки това, продължителното прекарване зад волана може да доведе до умора. Съществува риск от самонадеяност по време на работа, особено ако шофьорът познава добре маршрута си. Как шофьорите могат да се справят със самонадеяността зад волана?
Независимо дали става дума за подкаст или за закачлива мелодия, шофьорите трябва да избират нещо, което да поддържа ума им буден. Съставихме списък с неща, които помагат да се избегне скуката зад волана.
• Подкасти: Шофьорът на камион Марти слуша „десетки подкасти“, докато шофира. Подкастите са чудесен начин да разнообразиш ежедневието си и да научиш нещо ново. Разгледай този полезен списък с подкасти за камионния транспорт
• Музика: „Музика, музика и още музика“ е средството, с което Ричард се бори със скуката. Независимо дали става дума за слушане на радио или пеене заедно с плейлист, музиката е чудесен начин да поддържаш ума си бодър
• Направете си почивка: Въпреки че шофьорите са обвързани със строги срокове и изисквания за тахографа, излизането от кабината, когато настъпи скука, помага на ума да се пренасочи.
Скука по време на почивката
Шофьорите на камиони се сблъскват с допълнителни предизвикателства, когато се опитват да се забавляват след края на смяната си. Наложително е да се предприемат активни мерки за предотвратяване на скуката през това време. Съставихме списък с начини за прекарване на времето.
• Местоположение: Постовете за камиони, които предлагат богат набор от удобства и създават усещане за общност, са чудесен начин да се разсее скуката. Някои от тях служат като социален център, където шофьорите на камиони могат да споделят сходни преживявания. Посетете страницата ни с местоположенията, за да видите какви удобства предлагат нашите партньори по услугата SNAP
• Физически упражнения: Ежедневната разходка или разнообразяването на тренировките ви могат да ви предпазят от скуката и да ви помогнат да поддържате добра физическа форма и здраве. Разгледайте нашите съвети за поддържане на здравето по време на пътуване
• Стрийминг услуги: да наваксаш с най-новите телевизионни сериали или да разглеждаш социалните мрежи. Шофьорът на камион Стив обича да „разглежда и коментира във Facebook и да гледа Netflix“, за да си прекарва времето
• Хобита: Възможностите са безкрайни. Да се научиш да свириш на музикален инструмент, да изучаваш чужд език, да рисуваш, да пишеш и много други. Да си намериш хоби е ефективен начин да се предпазиш от скуката
• Готвене: Приготвянето на храна в кабината има много предимства. Това не само предпазва от скуката, но и спестява пари, а освен това е по-здравословно
• Поддържайте връзка с близките си: Времето за почивка на тираджиите предоставя идеална възможност да се свържат с най-близките си хора. Видеоразговорите са ефективен начин да се почувствате по-близо до семейството и приятелите си
• Отпуснете се: Шофьорите на камиони често се сблъскват със стресови ситуации. Пълното отпускане след смяна може да подобри благосъстоянието на шофьора. Техниките за релаксация, като упражнения за дълбоко дишане и медитация, намаляват стреса.
Въпреки че някои шофьори се наслаждават на уединението и независимостта, които предлага пътят, борбата със скуката все още е предизвикателство за мнозина. Поради естеството на работата си, тираджиите често изпитват дълги периоди на скука. За да подобрят обаче благосъстоянието си, удовлетворението от работата и безопасността по пътищата, те трябва да намерят начини да я облекчат. Независимо дали става дума за концентрация върху задачата, слушане на радио или разговори с приятели и близки, повечето тираджии могат да намерят решение, което им подхожда.
Къде спят шофьорите на камиони?
Повечето шофьори спят в кабините си, тъй като те са добре оборудвани за комфортен нощен сън. Стандартната кабина със спално място включва легло, място за багаж, осветление и електрически контакти – което я превръща в втори дом.
Поради настоящия недостиг на паркоместа в Европа много шофьори паркират на отбивките. Това се счита за опасно и излага шофьора на риск от кражба. От ноември 2017 г. шофьорите на тежкотоварни автомобили във Великобритания трябва да правят редовни седмични почивки в подходящи места за почивка (като сервизни зони и паркинги за камиони).
Програмата „Depot Parking“ на SNAP позволява на автопарковете да предоставят своите паркоместа за камиони на мрежата, като по този начин се облекчава недостигът и се помага на шофьорите да избегнат рискови ситуации. Освен това SNAP разполага с над 450 партньора в цяла Европа, при които шофьорите могат да паркират. Посетете страницата ни с карти, за да научите повече.
Защо шофьорите на камиони оставят вратите на ремаркетата си отворени?
Ако някога сте карали по главен път през нощта, вероятно сте забелязали паркирани камиони с отворени врати на ремаркетата. Много шофьори правят това, за да възпрат крадците, като се основават на предположението, че ако вратата на ремаркето е отворена, няма какво да се открадне. Това се прави предимно при ремаркета с завеси, тъй като по този начин се предотвратява крадците да разкъсат завесата, за да видят какво има вътре.
