Nazaj

Se ti na poti dolgčasi?

Susie Jones
Susie Jones

Povprečni tovornjakar vsak dan preživi približno 12 ur za volanom. Neskončno dolgo potovanje po odprti cesti se morda sliši privlačno, vendar je resničnost povsem drugačna. Nešteto bencinskih črpalk, počivališč in dolgih ur lahko postane dolgočasno. Tovornjakarji pogosto preživijo prosti čas stran od doma, zato je preprečevanje dolgčasa lahko pravi izziv.

Nedavna raziskava podjetja Convoy je pokazala, da je dolgčas eden od največjih izzivov za tovornjakarje. Kakšen vpliv ima dolgčas na počutje voznikov? In kako se lahko tovornjakarji zabavajo?

Kako dolgčas vpliva na počutje voznika

Utrujenost, osamljenost in pomanjkanje duševne stimulacije so pogoste težave voznikov. Nekateri vozniki se s temi težavami spopadajo z nezdravimi načini spoprijemanja – na primer s prekomernim prehranjevanjem, kajenjem ali prekomernim uživanjem kofeina. Sčasoma lahko te navade negativno vplivajo na duševno zdravje.

Vendar pa se z večjo odprtostjo glede duševnega zdravja vedno več voznikov odloča za drugačen pristop k reševanju tega problema. Na Facebooku smo tovornjakarje vprašali, kaj počnejo, ko jih začne dolgčas.

»Zvočne knjige, predvsem s področja psihologije. Glasba, pogovori z najbližjimi ali poslušanje radia. Ali pa vse izklopim in uživam v mirnem bivanju s svojimi mislimi,« pravi Nigel.

Drugi so omenili, kako jim je pomagalo pogovarjanje z najbližjimi po telefonu. Ashleigh pravi:

»Klepetam s prijatelji v skupinskem klepetu. Iskreno povedano, če jih ne bi imel, bi že zdavnaj obupal. Na tej poti se pojavi marsikaj neprijetnega in brez pogovorov z res dobrimi prijatelji ne bi nikoli preživel.«

Tudi Karl meni, da je »skupinski klepet s prijatelji nujen«.

Preprečevanje dolgčasa za volanom

V nasprotju s splošnim prepričanjem je vožnja tovornjaka fizično zahtevna dejavnost – vozniki potrebujejo dobro koordinacijo in zbranost, da se izognejo nesrečam. Kljub temu lahko daljše preživljanje časa za volanom povzroči utrujenost. Pri tem obstaja nevarnost, da voznik postane preveč samozavesten pri delu, še posebej če dobro pozna svojo pot. Kako se lahko vozniki spopadejo s samozavestjo za volanom?

Naj gre za poslušanje podkasta ali ušesno prijetne melodije, morajo vozniki izbrati nekaj, kar jih bo ohranjalo pri zavesti. Pripravili smo seznam stvari, ki preprečujejo dolgčas za volanom.

• Podcasti: Tovornjakar Marty med vožnjo posluša »ducate podcastov«. Podcasti so odličen način za popestritev dneva in učenje novih stvari. Oglejte si ta koristen seznam podcastov o tovornem prometu

• Glasba: »Glasba, glasba in še enkrat glasba« je Richardovo sredstvo proti dolgčasu. Naj gre za poslušanje radia ali petje ob glasbenem seznamu, glasba je odličen način, da ostane um buden

• Vzemite si odmor: Čeprav morajo vozniki upoštevati stroge roke in predpise o tahografih, je izstop iz kabine, ko se pojavi dolgčas, v pomoč pri ponovnem osredotočenju.

Dolgčas v prostem času

Tovornjakarji se po končani izmeni soočajo z dodatnimi izzivi pri iskanju zabave. Zato je nujno, da se v tem času aktivno lotijo preprečevanja dolgčasa. Zbrali smo seznam načinov, kako si lahko krajšajo čas.

• Lokacija: Počitniška mesta za tovornjakarje, ki ponujajo široko paleto storitev in vzdušje skupnosti, so odličen način za preganjanje dolgčasa. Nekatera delujejo kot družabna središča, kjer lahko tovornjakarji izmenjujejo podobne izkušnje. Oglejte si našo stran z lokacijami, da preverite, katere storitve ponujajo naši partnerji v okviru storitve SNAP.

• Telesna vadba: vsakodnevni sprehod ali ustvarjalno oblikovanje vadbe lahko prepreči dolgčas in poskrbi, da ostanete v formi in zdravi. Oglejte si naše nasvete za ohranjanje zdravja na poti

• Storitve za pretočno predvajanje: Oglejte si najnovejšo televizijsko serijo ali brskajte po družbenih omrežjih. Tovornjakar Steve rad »brska in komentira na Facebooku ter gleda Netflix«, da si krajša čas

• Hobiji: Možnosti so neskončne. Učenje igranja na glasbeni instrument, učenje tujega jezika, risanje, pisanje in še veliko več. Izbira hobija je učinkovit način za preprečevanje dolgčasa

• Kuhanje: Priprava obrokov v kabini ima številne prednosti. Ne le da preprečuje dolgčas, ampak tudi prihrani denar in je bolj zdravo

• Ostajajte v stiku z najdražjimi: Čas prostega časa tovornjakarja je odlična priložnost, da stopi v stik z najbližjimi. Videoklici so učinkovit način, da se počutite bližje družini in prijateljem

• Sprostitev: Tovornjakarji se lahko soočajo s stresnimi situacijami. Popolna sprostitev po končani izmeni lahko izboljša počutje voznika. Tehnike sprostitve, kot so vaje globokega dihanja in meditacija, zmanjšujejo stres.

Čeprav nekateri vozniki uživajo v samoti in neodvisnosti, ki ju ponuja odprta cesta, je za mnoge boj proti dolgčasu še vedno izziv. Zaradi narave svojega dela tovornjakarji pogosto doživljajo dolga obdobja dolgčasa. Vendar pa morajo za izboljšanje počutja, zadovoljstva pri delu in varnosti v prometu najti načine, kako ga ublažiti. Naj gre za osredotočenost na trenutno opravilo, poslušanje radia ali klepet s prijatelji in družino, večina tovornjakarjev lahko najde rešitev, ki jim ustreza.

Kje spijo tovornjakarji?

Večina voznikov prespi v svojih kabinah, saj so te dobro opremljene za udoben nočni počitek. Osnovna kabina s spalnim prostorom vključuje posteljo, prostore za shranjevanje, razsvetljavo in električne vtičnice – tako postane pravi dom stran od doma.

Zaradi trenutnega pomanjkanja parkirnih mest v Evropi mnogi vozniki parkirajo na odstavnih pasovih. Takšno ravnanje velja za nevarno in voznika izpostavlja nevarnosti kraje. Od novembra 2017 morajo vozniki težkih tovornih vozil v Združenem kraljestvu redno izkoriščati tedenske počitke na ustreznih počivališčih (kot so počivališča in postajališča za tovornjake).

Program »Depot Parking« organizacije SNAP omogoča prevoznim podjetjem, da svoja parkirna mesta za tovornjake ponudijo v omrežje, s čimer se zmanjša pomanjkanje parkirnih mest in voznikom pomaga izogniti se tveganim situacijam. Poleg tega SNAP voznikom ponuja več kot 450 partnerskih lokacij po vsej Evropi, kjer lahko parkirajo. Za več informacij obiščite našo stran z zemljevidi.

Zakaj tovornjakarji puščajo vrata prikolic odprta?

Če ste kdaj ponoči vozili po glavni cesti, ste morda opazili tovornjake, ki so parkirani z odprtimi vrati prikolice. Mnogi vozniki to počnejo, da bi odvrnili tatove, saj domnevajo, da če so vrata prikolice odprta, ni ničesar za ukrasti. To se večinoma počne pri prikolicah z zavesnimi stranicami, saj tako tatovi ne morejo prerezati zavese, da bi videli, kaj je notri.

Susie Jones

Avtorica: Susie Jones

Najnovejše novice

Oglej si vse novice
moški-drži-v-roki-šobo-za-dizelsko-črpalko-2026-01-08-07-24-41-UTC Kako najti bencinsko črpalko za težka tovorna vozila v vaši bližini
Mehanik pozno popoldne popravlja motor tovornjaka z orodno skrinjo Kako preprečiti pregrevanje motorja, preden to povzroči zastoj vaše flote
Nadzorna soba parkirišča za tovornjake, v kateri so na monitorjih prikazani posnetki videonadzora in digitalni načrt parkirišča. Kako deluje Arcoprotect na parkirišču za tovornjake
Teden mobilnosti EU Mobilnost za vse: Kaj to pomeni za evropski cestni promet?
življenjska doba vozil v voznem parku 6 majhnih vsakodnevnih navad, ki podaljšujejo življenjsko dobo vozil v voznem parku
pregled nad vozilnim parkom Kako pregled nad vozilnim parkom v realnem času ščiti pred krajo in nepooblaščeno uporabo
Veterani v logistiki Od težav do moči: Kako Darren Wright pomaga veteranom pri obnovi njihovih življenj s pomočjo logistike
poslovnež, ki uporablja vmesnik s svetlečo digitalno ključavnico Je vaš vozni park v nevarnosti? Varnost na prvem mestu v tehnološko naprednem svetu