Keder du dig på farten?

En lastbilchauffør tilbringer i gennemsnit omkring 12 timer bag rattet hver dag. Uendelige timer på landevejen kan måske lyde tiltalende, men virkeligheden er noget helt andet. Utallige tankstationer, rastepladser og lange arbejdsdage kan hurtigt blive kedeligt. Lastbilchauffører tilbringer ofte deres fritid langt hjemmefra, og det kan være svært at undgå at kede sig.

En nylig undersøgelse fra Convoy viste, at kedsomhed var en af lastbilchaufførernes største udfordringer. Hvilken indvirkning har kedsomhed på chaufførernes trivsel? Og hvordan kan lastbilchauffører holde sig beskæftiget?

Hvordan kedsomhed påvirker bilistens velbefindende

Træthed, isolation, ensomhed og mangel på mental stimulering er almindelige problemer for chauffører. Nogle chauffører håndterer måske disse problemer ved hjælp af usunde mestringsstrategier – såsom overspisning, rygning eller overdrevent koffeinforbrug. Over tid kan disse vaner have en negativ indvirkning på den mentale sundhed.

Men i takt med at der bliver talt mere åbent om psykisk sundhed, vælger flere og flere chauffører en anden tilgang til at håndtere dette. Vi spurgte lastbilchauffører på Facebook, hvad de gør, når kedsomheden melder sig.

»Lydbøger, især inden for psykologi. Musik, at snakke med mine kære eller lytte til radio. Eller også slukker jeg for det hele og nyder roen med mine egne tanker,« siger Nigel.

Andre har nævnt, at det har hjulpet at tale med deres kære i telefonen. Ashleigh siger:

”Jeg snakker med mine venner i en gruppechat. Helt ærligt, hvis jeg ikke havde dem, ville jeg have givet op for længe siden. Livet byder på en del modgang, og uden at kunne snakke med nogle rigtig gode venner ville jeg aldrig have overlevet.”

Ligeledes mener Karl, at en »gruppechat med vennerne er et must«.

Sådan undgår du kedsomhed bag rattet

I modsætning til, hvad mange tror, er lastbilkørsel et fysisk krævende arbejde – chauffører skal have god koordinationsevne og være opmærksomme for at undgå ulykker. Alligevel kan det at sidde bag rattet i lange perioder medføre træthed. Der er risiko for, at man bliver selvtilfreds i arbejdet, især hvis chaufføren kender ruten godt. Hvordan kan chauffører håndtere selvtilfredshed bag rattet?

Uanset om det er en podcast eller en fængende sang, skal bilisterne vælge noget, der holder dem opmærksomme. Vi har samlet en liste over ting, der kan forhindre kedsomhed bag rattet.

• Podcasts: Lastbilchaufføren Marty lytter til »snesevis af podcasts«, mens han kører. Podcasts er en glimrende måde at få lidt afveksling og lære noget nyt. Se denne nyttige liste over podcasts om lastbilkørsel

• Musik: »Musik, musik og atter musik« er Richards middel mod kedsomhed. Uanset om det er at lytte til radioen eller synge med på en playliste, er musik en glimrende måde at holde sindet vågent på

• Tag en pause: Selvom chauffører har stramme tidsfrister og skal overholde fartskriverreglerne, kan det hjælpe med at samle tankerne igen at komme ud af førerhuset, når kedsomheden melder sig.

Kedsomhed i pauserne

Lastbilchauffører står over for ekstra udfordringer, når det gælder om at finde på noget at lave efter deres vagt. Det er afgørende at tage afforebyggende skridt for at undgå kedsomhed i denne tid. Vi har samlet en liste over måder, hvorpå man kan få tiden til at gå.

• Beliggenhed: Lastbilrastepladser, der byder på et bredt udvalg af faciliteter og en fællesskabsfølelse, er en glimrende måde at afhjælpe kedsomheden på. Nogle fungerer som et socialt samlingspunkt, hvor lastbilchauffører kan udveksle erfaringer. Gå ind på vores side med beliggenheder for at se, hvilke faciliteter vores SNAP-servicepartnere tilbyder

• Motion: En daglig gåtur eller lidt kreativitet i træningen kan forhindre, at du keder dig, og sikre, at du holder dig i form og sund. Se vores tips til at holde sig sund, når du er på farten

• Streamingtjenester: Se de nyeste tv-serier eller bladre gennem de sociale medier. Lastbilchaufføren Steve kan godt lide at »scrolle og kommentere på Facebook og se Netflix« for at få tiden til at gå

• Hobbyer: Mulighederne er uendelige. At lære at spille et instrument, lære et fremmedsprog, tegne, skrive og meget mere. At finde sig en hobby er en effektiv måde at undgå kedsomhed på

• Madlavning: Der er mange fordele ved at lave mad i førerhuset. Det forhindrer ikke blot kedsomhed, men sparer også penge og er sundere

• Hold kontakten med dine kære: En lastbilchaufførs fritid er den perfekte lejlighed til at tage kontakt til dem, der står en nærmest. Videosamtaler er en god måde at føle sig tættere på familie og venner på

• Slap af: Lastbilchauffører kan komme ud for stressende situationer. At slappe helt af efter et vagtskifte kan øge chaufførens velbefindende. Afspændingsteknikker som dyb vejrtrækning og meditation mindsker stress.

Selvom nogle chauffører nyder den ensomhed og uafhængighed, som den åbne landevej byder på, er det stadig en udfordring for mange at bekæmpe kedsomheden. På grund af arbejdets karakter oplever lastbilchauffører ofte lange perioder med kedsomhed. For at forbedre trivsel, arbejdsglæde og trafiksikkerheden er de dog nødt til at finde måder at afhjælpe det på. Uanset om det er ved at koncentrere sig om den aktuelle opgave, lytte til radioen eller snakke med venner og familie, kan de fleste lastbilchauffører finde en løsning, der virker for dem.

Hvor sover lastbilchauffører?

De fleste chauffører sover i deres førerhus, da det er veludstyret til en behagelig nats søvn. Et standard-soveførerhus indeholder en seng, opbevaringsplads, belysning og stikkontakter – hvilket gør det til et hjem væk fra hjemmet.

På grund af den aktuelle mangel på parkeringspladser i Europa parkerer mange chauffører i vejsideparkeringsbåse. Dette anses for at være usikkert og gør chaufføren sårbar over for tyveri. Fra november 2017 skal lastbilchauffører i Storbritannien holde regelmæssige ugentlige hvilepauser på egentlige rastepladser (som f.eks. serviceområder og lastbilrastepladser).

Med SNAP’s Depot Parking -ordning kan vognparker stille deres lastbilsparkeringspladser til rådighed for netværket, hvilket afhjælper manglen og hjælper chaufførerne med at undgå udsatte situationer. Derudover tilbyder SNAP over 450 servicepartnere i hele Europa, hvor chaufførerne kan parkere. Gå ind på vores kortside for at læse mere.

Hvorfor lader lastbilchauffører deres påhængsvognsdøre stå åbne?

Hvis du nogensinde har kørt ad en hovedvej om natten, har du måske lagt mærke til lastbiler, der holder parkeret med åbne laddøre. Mange chauffører gør dette for at afskrække tyve, idet de går ud fra, at der ikke er noget at stjæle, hvis laddøren står åben. Dette ses især på lastbiler med presenningssider, da det forhindrer tyve i at skære presenningen op for at se, hvad der er indeni.