Nudíte sa na cestách?
Priemerný vodič nákladného vozidla trávi za volantom približne 12 hodín denne. Nekonečné hodiny na otvorenej ceste môžu znieť lákavo, skutočnosť je však úplne iná. Nespočetné množstvo čerpacích staníc, odpočívadiel a dlhé hodiny za volantom môžu byť únavné. Vodiči nákladných vozidiel často trávia voľný čas mimo domova a zabrániť nudě môže byť náročné.
Z nedávneho prieskumu spoločnosti Convoy vyplynulo, že nuda patrí medzi najväčšie problémy vodičov nákladných vozidiel. Aký vplyv má nuda na psychickú pohodu vodičov? A ako sa môžu vodiči nákladných vozidiel zabaviť?
Ako nuda ovplyvňuje pohodu vodiča
Únava, izolácia, osamelosť a nedostatok duševnej stimulácie patria medzi bežné problémy vodičov. Niektorí vodiči sa s týmito problémami vyrovnávajú prostredníctvom nezdravých stratégií – napríklad prejedaním, fajčením alebo nadmerným príjmom kofeínu. V priebehu času môžu tieto návyky negatívne ovplyvniť duševné zdravie.
Keďže sa však diskusia o duševnom zdraví zlepšuje, čoraz viac vodičov volí iný prístup k riešeniu tohto problému. Na Facebooku sme sa opýtali vodičov nákladných vozidiel, čo robia, keď ich prepadne nuda.
„Audioknihy, hlavne z oblasti psychológie. Hudba, rozhovory s blízkymi alebo počúvanie rádia. Alebo všetko vypnem a oddávam sa pokojným chvíľkám so svojimi myšlienkami,“ hovorí Nigel.
Niektorí spomínali, ako im pomohli telefonáty s blízkymi. Ashleigh hovorí:
„Rozprávam sa s priateľmi v skupinovej konverzácii. Úprimne, keby som ich nemal, už dávno by som to vzdal. Na tejto ceste sa vyskytujú rôzne prekážky a bez rozhovorov s naozaj dobrými priateľmi by som to nikdy nezvládol.“
Karl sa rovnako domnieva, že „skupinový chat s priateľmi je nevyhnutnosťou“.
Ako sa vyhnúť nude za volantom
Na rozdiel od všeobecného presvedčenia je nákladná doprava fyzicky náročná činnosť – vodiči potrebujú koordináciu a sústredenie, aby sa vyhli nehodám. Napriek tomu môže dlhodobé sedenie za volantom spôsobiť únavu. Môže tak vzniknúť riziko, že vodič začne pri práci podceňovať situáciu, najmä ak trasu dobre pozná. Ako môžu vodiči riešiť túto situáciu za volantom?
Či už ide o počúvanie podcastu alebo chytľavej melódie, vodiči by si mali vybrať niečo, čo ich udrží v strehu. Zostavili sme zoznam tipov, ako sa vyhnúť nude za volantom.
• Podcasty: Vodič kamiónu Marty počas jazdy počúva „desiatky podcastov“. Podcasty sú skvelým spôsobom, ako si spestriť čas a dozvedieť sa niečo nové. Pozrite si tento užitočný zoznam podcastov o kamiónovej doprave
• Hudba: „Hudba, hudba a zase hudba“ je Richardovým liekom proti nude. Či už ide o počúvanie rádia alebo spievanie spolu s playlistom, hudba je skvelým spôsobom, ako udržať myseľ v strehu
• Urobte si prestávku: Hoci vodiči musia dodržiavať prísne termíny a predpisy týkajúce sa tachografov, vystúpenie z kabíny v momente, keď sa dostaví nuda, pomáha znovu sa sústrediť.
Nuda počas voľného času
Vodiči nákladných vozidiel čelia ďalším výzvam, pokiaľ ide o to, ako sa zabaviť po skončení zmeny. Je nevyhnutné zaujať proaktívny prístup k predchádzaniu nudy počas tohto času. Zostavili sme zoznam spôsobov, ako si skrátiť čas.
• Poloha: Odpočívadlá pre kamióny, ktoré ponúkajú širokú škálu zariadení a vytvárajú pocit spoločenstva, sú skvelým spôsobom, ako zahnať nudu. Niektoré z nich slúžia ako spoločenské centrá, kde si vodiči kamiónov môžu vymieňať podobné skúsenosti. Prejdite na našu stránku s lokalitami a zistite, aké zariadenia ponúkajú naši partneri v rámci služby SNAP
• Cvičenie: Každodenná prechádzka alebo kreatívne prístupy k tréningu vám pomôžu predísť nudě a udržať si kondíciu a zdravie. Pozrite si naše tipy, ako zostať zdravý aj na cestách
• Streamovacie služby: Pozrite si najnovšie televízne seriály alebo prechádzajte sociálne siete. Vodič kamiónu Steve si rád „prechádza a komentuje príspevky na Facebooku a pozerá Netflix“, aby si skrátil čas
• Koníčky: Možností je nekonečne veľa. Naučiť sa hrať na hudobný nástroj, učiť sa cudzí jazyk, kresliť, písať a mnoho ďalšieho. Začať sa venovať nejakému koníčku je účinný spôsob, ako predísť nude
• Varenie: Príprava jedál v kabíne má mnoho výhod. Nielenže zabraňuje nudě, ale šetrí peniaze a je zdravšie
• Zostaňte v kontakte so svojimi blízkymi: Voľný čas vodiča kamiónu ponúka skvelú príležitosť skontaktovať sa s tými, ktorí sú mu najbližší. Videohovory sú účinným spôsobom, ako sa cítiť bližšie k rodine a priateľom
• Oddýchnite si: Vodiči nákladných vozidiel sa môžu ocitnúť v stresových situáciách. Úplné uvoľnenie po skončení zmeny môže prispieť k lepšiemu psychickému stavu vodiča. Relaxačné techniky, ako sú cvičenia hlbokého dýchania a meditácia, pomáhajú znižovať stres.
Hoci niektorí vodiči si užívajú samotu a nezávislosť, ktorú im ponúka otvorená cesta, boj s nudou je pre mnohých stále výzvou. Vzhľadom na povahu svojej práce sa vodiči nákladných vozidiel často stretávajú s dlhými obdobiami nudy. Ak však chcú zlepšiť svoju pohodu, spokojnosť v práci a bezpečnosť na cestách, musia nájsť spôsoby, ako túto nudu zmierniť. Či už ide o sústredenie sa na aktuálnu úlohu, počúvanie rádia alebo rozhovory s priateľmi a rodinou, väčšina vodičov nákladných vozidiel si dokáže nájsť riešenie, ktoré im vyhovuje.
Kde spia vodiči nákladných áut?
Väčšina vodičov spí vo svojich kabínach, keďže sú dobre vybavené na pohodlný nočný odpočinok. Základná spálňová kabína obsahuje posteľ, úložný priestor, osvetlenie a elektrické zásuvky – vďaka čomu sa stáva druhým domovom.
Vzhľadom na súčasný nedostatok parkovacích miest v Európe mnohí vodiči parkujú na odpočívadlách. Takéto správanie sa považuje za nebezpečné a vystavuje vodiča riziku krádeže. Od novembra 2017 musia vodiči ťažkých nákladných vozidiel vo Veľkej Británii pravidelne využívať týždenné prestávky na odpočinok v riadnych odpočívadlách (ako sú čerpacie stanice a odpočívadlá pre nákladné vozidlá).
Program „Depot Parking“ od SNAP umožňuje prevádzkovateľom vozových parkov ponúkať svoje parkovacie miesta pre nákladné vozidlá v rámci siete, čím sa zmierňuje ich nedostatok a pomáha vodičom vyhnúť sa rizikovým situáciám. Okrem toho SNAP ponúka vodičom viac ako 450 servisných partnerov po celej Európe, kde môžu zaparkovať. Pre viac informácií navštívte našu stránku s mapami.
Prečo vodiči nákladných vozidiel nechávajú dvere návesu otvorené?
Ak ste niekedy v noci išli po hlavnej ceste, možno ste si všimli nákladných áut zaparkovaných s otvorenými dverami návesu. Mnohí vodiči to robia, aby odradili zlodejov, pričom vychádzajú z predpokladu, že ak sú dvere návesu otvorené, nie je čo ukradnúť. Robí sa to najmä v prípade návesov s bočnými plachtami, pretože to zabraňuje zlodejom rozrezať plachtu, aby zistili, čo je vo vnútri.
