
Kierownicy flot w Wielkiej Brytanii borykają się z wyzwaniami finansowymi na wielu płaszczyznach. Rosnące koszty operacyjne spowodowane wahaniami cen paliw, nasilająca się presja na transformację w kierunku zrównoważonego rozwoju, kapitałochłonne zakupy pojazdów, chroniczny niedobór wykwalifikowanych pracowników oraz nieplanowane i przedłużające się przestoje negatywnie wpływają na wyniki finansowe.
Jeśli zainwestowałeś już w podstawowe rozwiązania służące do optymalizacji tras, poprawy wydajności kierowców, minimalizacji zużycia paliwa, monitorowania stanu floty oraz planowania konserwacji zapobiegawczej, ale nie odnotowałeś jeszcze znaczących korzyści, rozważ wdrożenie tych sześciu praktycznych strategii, które pozwolą Ci konsekwentnie osiągać dodatni wynik finansowy.
1. Opracuj szczegółowy plan cyklu życia floty
Wielu specjalistów ds. flot postrzega pojazdy jako nieuniknione źródło strat finansowych i pogodziło się z tym, że pochłaniają one zasoby. Takie podejście sprawia, że nieefektywne zużycie paliwa, nieuzasadnione wysokie koszty utrzymania oraz częste przestoje spowodowane nagłymi awariami stają się normą. Pojazdy, które nie spełniają wymogów technicznych, zagrażają bezpieczeństwu kierowców i ładunku, co skutkuje wyższymi stawkami ubezpieczenia w przyszłości oraz trwałym uszczerbkiem na reputacji.
Opracowanie przemyślanej strategii dotyczącej cyklu życia floty i jej wymiany ma kluczowe znaczenie dla wycofania określonych pojazdów z eksploatacji, zanim spowodują one straty finansowe dla firmy. Pomaga to w rozważnym zarządzaniu budżetem, umożliwiając podejmowanie świadomych decyzji w oparciu o długoterminowe cele, a nie doraźne potrzeby.
Należy zwrócić szczególną uwagę na koszt przejechanej mili, wiek pojazdu oraz przebieg. Te kluczowe wskaźniki pozwalają określić, kiedy dany pojazd powinien zostać wycofany z eksploatacji, zamiast czekać, aż przestanie działać. Takie proaktywne podejście obniża całkowity koszt posiadania, umożliwiając odsprzedaż starzejących się pojazdów, gdy ich wartość jest jeszcze stosunkowo wysoka. Wpływy ze sprzedaży mogą zrównoważyć koszty zakupu i włączenia do floty pojazdów wyposażonych w funkcje częściowej automatyzacji.
2. Zintensyfikować działania rekrutacyjne
Chroniczny niedobór siły roboczej w branży logistycznej powoduje wzrost kosztów zarządzania flotą poprzez rosnące wynagrodzenia, wydłużające się czasy napraw pojazdów oraz straty wynikające z opóźnień i niedotrzymania terminów. Problem ten pojawił się jeszcze przed pandemią, a brexit tylko go pogłębił. W 2023 roku organizacje „UK in a Changing Europe” i „Centre for European Reform” oszacowały, że po zniesieniu swobodnego przepływu osób w Wielkiej Brytanii odnotowano deficyt 330 000 pracowników.
Kluczem do sukcesu jest budowanie świadomości na temat logistyki jako atrakcyjnej ścieżki kariery już na najniższym szczeblu. Kierownicy flot mogliby zrobić więcej, aby przybliżyć tę branżę uczniom szkół podstawowych i średnich. Wyjaśnienie, czym zajmują się kierowcy samochodów ciężarowych i mechanicy oraz jaki wnoszą wkład w życie społeczne, może podnieść prestiż tych zawodów. Programy praktyk zawodowych mogą zdziałać cuda, ponieważ jak wykazało badanie przeprowadzone przez Logistics UK w latach 2022/2023, 68% osób zainteresowanych pracą w logistyce poszukuje właśnie takich ofert.
3. Zmniejszenie wąskich gardeł w obiekcie
Niewłaściwa organizacja miejsca pracy to często niedoceniany problem w zarządzaniu flotą. Opóźnienia w realizacji zamówień mogą wywołać efekt domina, który ostatecznie powoduje wzrost kosztów operacyjnych. Mogą one prowadzić do wydłużenia przestojów, niewykorzystania potencjału pracowników, niedotrzymania terminów dostaw oraz niezadowolenia klientów. Nieefektywność procesów roboczych może zmusić Cię do realokacji zasobów, przegrupowania kierowców i pojazdów oraz zmiany tras w celu nadrobienia opóźnień.
Kwestie związane z organizacją przestrzeni magazynowej wykraczają poza zakres obowiązków kierowników floty. Ścisła współpraca z kierownictwem magazynu ma kluczowe znaczenie dla usprawnienia logistyki i przyspieszenia przepływu towarów w obrębie obiektu. Proste usprawnienia, takie jak zamontowanie odpowiedniej liczby wysokogabarytowych lamp LED oraz zainstalowanie bram otwierających się z prędkością 61 centymetrów na sekundę, mogą ograniczyć liczbę błędów i zwiększyć wydajność.
Wykorzystaj technologie, aby zapewnić przejrzystą komunikację. Wdrożenie oprogramowania, które integruje systemy zarządzania magazynem i flotą lub ułatwia ich współdziałanie, zapewnia wszystkim zainteresowanym stronom pełny wgląd w działania poszczególnych działów. Utworzenie zespołu międzyfunkcjonalnego sprzyja budowaniu kultury współpracy i wspólnej odpowiedzialności, dzięki czemu wszyscy ponoszą zbiorową odpowiedzialność za błędy, a tym samym zapobiega się wzajemnym oskarżeniom.

4. Modernizacja procesów naprawczych
Aby ograniczyć nieplanowane przestoje, konieczne jest innowacyjne i pragmatyczne podejście do konserwacji pojazdów. Profilaktyczne przeglądy i automatyczne planowanie konserwacji mają kluczowe znaczenie dla przedłużenia żywotności floty, ale cyfryzacja przeglądów i usprawnienie napraw są równie ważne, aby wcześnie wykrywać potencjalne zagrożenia, szybko przywracać sprawność techniczną pojazdów oraz wspierać techników w wydajnej pracy.
Mobilne kontrole przed wyjazdem odgrywają kluczową rolę w prewencyjnej konserwacji floty oraz zapewnieniu zgodności z przepisami. Aplikacje gromadzą dane w czasie rzeczywistym, umożliwiają kierowcom zgłaszanie problemów kierownictwu oraz ułatwiają prowadzenie dokumentacji na potrzeby przeglądu, analizy i raportowania. Cyfrowe zlecenia serwisowe pozwalają monitorować naprawy w całej flocie i gwarantują, że żadna z nich nie wpłynie negatywnie na harmonogramy dostaw.
Nowoczesny sprzęt ułatwia pracę technikom i wspiera działania mające na celu optymalne wykorzystanie ich mocnych stron przy przydzielaniu zadań. Najnowsze narzędzia diagnostyczne mogą wiązać się ze znacznymi nakładami finansowymi, ale pozwalają też zaoszczędzić mnóstwo czasu. Amortyzują się one dzięki ograniczeniu przedwczesnego zużycia części, zapobieganiu awariom oraz ułatwianiu negocjacji w sprawie niższych stawek ubezpieczeniowych. Każda nowa technologia wymaga czasu na opanowanie, dlatego warto zadbać o odpowiednie szkolenia, aby podnieść kwalifikacje personelu.
5. Stwórz sieć niezależnych mechaników
Nawet dobrze utrzymane pojazdy flotowe mogą ulec awarii w trakcie podróży z powodu stanu dróg w Wielkiej Brytanii. Według raportu ze stycznia 2024 r., opartego na danych zebranych przez 7 000 użytkowników aplikacji Stan, na brytyjskich jezdniach znajdowało się 1,5 miliona wybojów. Liczba ta obejmowała jedynie 13% krajowej sieci drogowej, co sugeruje, że rzeczywista liczba uszkodzeń może sięgać 11,5 miliona.
W regionach o chłodniejszym i bardziej wilgotnym klimacie częściej występują zagłębienia w nawierzchni dróg. Władze lokalne wypełniają co roku miliony dziur w jezdniach, dlatego zaplanowanie tras z wyprzedzeniem tak, by je ominąć, może stanowić nie lada wyzwanie. Wprowadzenie funkcji autonomicznych do pojazdów flotowych — takich jak wykrywanie obiektów oparte na głębokim uczeniu się oraz adaptacyjne zawieszenie — powinno pomóc, jednak omijanie dziur w czasie rzeczywistym pozostaje nieustannym wyzwaniem.
Rozważni menedżerowie flot przewidują awarie niezależnie od tego, jak dobrze utrzymane są ich pojazdy, i kładą nacisk na gotowość operacyjną. Współpracują z wybranymi lokalnymi mechanikami mobilnymi oraz niezależnymi warsztatami samochodowymi, aby naprawiać uszkodzone pojazdy, minimalizować przestoje oraz zwiększać wydajność i bezpieczeństwo kierowców.
Sprawdź kwalifikacje niezależnych mechaników samochodowych, weryfikując ich uprawnienia, zapoznając się z ich specjalizacją i sprawdzając ich wyposażenie. Korzystanie z usług zewnętrznych mechaników powinno być rozwiązaniem ostatecznym, dlatego warto przeszkolić kierowców w zakresie podstawowej diagnostyki usterek i wyposażyć ich w odpowiedni sprzęt.
6. Włączenie pojazdów autonomicznych do operacji „ostatniej mili”
Powierzenie dostaw na ostatnim etapie systemom autonomicznym może sprawić, że ten kluczowy aspekt logistyki stanie się bardziej wydajny i mniej kosztowny. Znane firmy, takie jak Amazon, FedEx i UPS, wykorzystały swoje znaczne zasoby finansowe do przeprowadzenia pilotażowych projektów w zakresie autonomicznych dostaw na ostatnim etapie, udowadniając, że bezzałogowe samochody dostawcze i drony mogą realnie obniżyć koszty operacyjne logistyki miejskiej oraz zwiększyć zadowolenie klientów.
Udane projekty pilotażowe dotyczące wdrażania pojazdów autonomicznych powinny zachęcić organizacje dysponujące mniejszymi flotami do wprowadzania innowacji. Jednak postrzegane jako wysokie nakłady początkowe to tylko jedna z przeszkód, z jakimi boryka się wielu menedżerów flot. Istotnymi czynnikami są również infrastruktura, przepisy prawne oraz akceptacja ze strony konsumentów.
Na szczęście brytyjski parlament uchwalił ustawę o pojazdach autonomicznych z 2024 r., aby stworzyć podstawy prawne dla autonomicznych usług transportu na ostatnim odcinku trasy. W czerwcu 2025 r. posłanka Lilian Greenwood poinformowała, że rząd nadal pracuje nad wytycznymi, co wskazuje, iż decydenci nie idą na skróty, aby zyskać poparcie zainteresowanych stron po wejściu ustawy w życie.
Wdrażaj strategie mające na celu maksymalne wydłużenie czasu sprawności floty
Przeprowadzenie gruntownej reorganizacji działalności floty ma kluczowe znaczenie dla poprawy wyników finansowych, jednak każda zmiana wiąże się zarówno z szansami, jak i ryzykiem. Menedżerowie mogą wypróbować różne strategie – od szczegółowych planów dotyczących cyklu życia pojazdów po wdrażanie pojazdów autonomicznych. Dzięki dalekowzroczności, innowacyjności, kreatywności, współpracy, pragmatyzmowi i zaradności można rozwiązać najpilniejsze problemy i sprostać nowym wyzwaniom, aby osiągnąć dodatni wynik finansowy.
